9月10日消息，據(jù)國外媒體報道，松下將與美國純電動汽車初創(chuàng)公司TroposMotors在商用車領(lǐng)域展開合作。松下將考慮提供與汽車電池和純電動汽車相關(guān)的技術(shù)。松下將與TroposMotors合作開發(fā)緊湊型電動多功能車。除了應(yīng)急車輛，由Postromotors開發(fā)的eCUV廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、最后一英里貨車等領(lǐng)域。合作將采用松下?lián)碛械碾姎饣考拖到y(tǒng)等技術(shù)。松下是汽車鋰離子電池領(lǐng)域的巨頭，為特斯拉提供汽車電池。松下的合作伙伴是豐田，雙方也有R & amp電動汽車電池領(lǐng)域的合作。

日前，阿斯頓馬丁宣布將與紅牛合作打造一款全新的超跑，該車將采用多項F1技術(shù)。據(jù)外媒報道，該車很可能是一款純電動汽車。這款全新的超跑代號為AM-RB001，也就是說這是雙方合作的第一款車。目前阿斯頓馬丁只發(fā)布了這款車的預(yù)告圖，并表示這款車將采用許多來自F1賽車的技術(shù)和設(shè)計。到目前為止，雙方尚未公布這款車的詳細(xì)動力信息，但外媒報道稱，它很可能是一款純電動汽車，未來還將推出混動版?；靹影婵赡艽钶d奔馳-AMG的渦輪增壓V8發(fā)動機。

一汽李霞近日在《投資者關(guān)系活動記錄表》披露，公司具備生產(chǎn)雙燃料汽車的資質(zhì)，正在積極為純電動汽車做技術(shù)儲備。一汽李霞指出，公司一直關(guān)注新能源動力和節(jié)能技術(shù)的研發(fā)，并在國內(nèi)率先采用ISS節(jié)油系統(tǒng)。目前該系統(tǒng)安裝在公司大部分產(chǎn)品上，運行安全可靠。該記錄是公司被廣發(fā)基金、世貝投資、交銀施羅德等機構(gòu)調(diào)查后，于10月16日發(fā)布的本次調(diào)查記錄。一汽李夏主要從事汽車、汽車發(fā)動機、汽車零部件、內(nèi)燃機零部件的制造及售后服務(wù)；高新技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)、研究和生產(chǎn)等。

近日，集團(tuán)宣布與江控股集團(tuán)有限公司簽訂《合作意向書》，共同建立國產(chǎn)混合動力總成技術(shù)平臺?？圃房萍钾?fù)責(zé)人表示，混合動力總成是混合動力電動汽車的關(guān)鍵核心部件。發(fā)動機功率的分配和機電功率的耦合都是通過動力總成來實現(xiàn)的，對整車的動力性、經(jīng)濟性和排放性能有著顯著的影響。據(jù)悉，合資公司由袁可立控股，吉利公司參股，并逐漸吸引其他車企參與。在雙方的初步合作方案中，袁可立公司以汽車動力電池管理系統(tǒng)技術(shù)、無形資產(chǎn)及相關(guān)設(shè)備等資產(chǎn)和部分現(xiàn)金進(jìn)行出資。擁有吉利CHS系統(tǒng)技術(shù)、無形資產(chǎn)及相關(guān)設(shè)備等資產(chǎn)。

市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于發(fā)布上海市地方標(biāo)準(zhǔn)的通知《電動客車運行安全和維修保障技術(shù)規(guī)范》各有關(guān)單位：上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《電動客車運行安全和維修保障技術(shù)規(guī)范》已經(jīng)我局批準(zhǔn)，現(xiàn)予發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)的編號和名稱為：DB31/T634-2012 《電動乘用車運行安全及維修保障技術(shù)規(guī)范》。本標(biāo)準(zhǔn)自2012年11月1日起實施。特此通知上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2012年10月16日附上：《電動公交車運營安全及維護(hù)保障技術(shù)規(guī)范》。

美國時間1月9 -12日，在2018國際消費電子展上，捷豹路虎汽車公司在本屆CES上發(fā)布了其正在研發(fā)的快速車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛技術(shù)。他們表示，未來新機型將搭載高通驍龍820移動平臺。借助該平臺，捷豹路虎車型將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，駕駛員可以在車內(nèi)體驗集成的信息娛樂和內(nèi)容共享功能。同時，該平臺將進(jìn)一步提高車輛智能，增強道路安全輔助。此外，捷豹路虎還與多家科技公司聯(lián)合展示了一系列前瞻性成果，包括車載互聯(lián)應(yīng)用、雙屏車載信息娛樂系統(tǒng)、車載云服務(wù)、車載數(shù)據(jù)傳輸功能、3D車載激光雷達(dá)和人工智能輔助系統(tǒng)等。

據(jù)外媒報道，美國AltaDevices公司推出了一種太陽能薄膜技術(shù)，可以貼在汽車表面，在汽車停車和移動過程中為電池提供額外的電力。太陽膜會順應(yīng)車輛的曲線，可以整合到汽車的引擎蓋、玻璃、天窗甚至側(cè)板上，讓汽車不停車也能充電。這項技術(shù)還可以為汽車的空調(diào)、座椅加熱、照明等系統(tǒng)提供動力。并且公司專門為自動駕駛設(shè)計了第四代太陽能薄膜技術(shù)。AltaDevices的GaAs太陽膜具有輕、薄、柔性、高功率密度、抗彎曲的特點。此外，與以前的產(chǎn)品相比，重量明顯減輕，因此功率重量比明顯提高。

葛深通聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO何博飛畢業(yè)于斯坦福大學(xué)商學(xué)院，在中國成功建立了兩家美國公司的團(tuán)隊和業(yè)務(wù)。9歲成為美國上市公司中國區(qū)總經(jīng)理。這位年輕的CEO目前掌管著一家名為綠色深瞳的計算機視覺和人工智能公司。葛深通是一家專注于計算機視覺和人工智能的科技公司。我們致力于讓計算機像人一樣主動獲取視覺信息，并做出準(zhǔn)確的實時分析，從而釋放人工智能的最大潛力為人類服務(wù)?，F(xiàn)階段重點將全球領(lǐng)先的人工智能和模式識別技術(shù)應(yīng)用于安防、交通、零售等領(lǐng)域?？蛻舭ㄖ袊W(wǎng)點最多的銀行，銷量最高的商場，客流量最大的機場。

10月8日消息，特斯拉將于10月9日在美國加州霍桑召開發(fā)布會。據(jù)悉，除了新車型的推出，自動駕駛功能也將在特斯拉車型上發(fā)布。最近，馬斯克還表示，特斯拉將升級MODELS汽車。除了升級四驅(qū)，可能還會配備自動駕駛功能。不過，目前特斯拉官方拒絕對本周舉行的發(fā)布會做出更多回應(yīng)。目前外界只能猜測，具體消息還有待10月9日的發(fā)布會公布。特斯拉實現(xiàn)無人駕駛功能的消息勢必再次在資本市場掀起熱浪。a股公司中，擁有無人駕駛技術(shù)的公司，如天則信息、納威信福、中?？萍嫉戎档藐P(guān)注。

2015年法蘭克福車展前夕，大眾集團(tuán)發(fā)布了新一代Tiguante概念車。新車最大的亮點是采用了太陽能充電技術(shù)。外觀：新車外觀與新途觀相同。僅在前霧燈區(qū)域增加。GTE；c形LED日間行車燈帶是該車型獨有的。保險杠設(shè)計也更加個性化。power :大眾途觀GTE概念車版配備了一套混合動力系統(tǒng)，由一臺1.4TSI發(fā)動機和一臺電動機組成。其綜合最大功率輸出為218馬力。新車純電動模式下續(xù)航50km，最高時速130km/h，據(jù)悉新車百公里油耗僅為1.9L，處于GTE；新款車型0到100 km/h的加速時間僅為8.1秒。

目前電動車，如一汽豐田普銳斯混合動力車，比亞迪F3DM混合動力車，比亞迪K9純電動客車等。都用幾百伏，有的甚至達(dá)到750伏以上。即使是旅游基地或港口使用的戶外電動車，工作電壓一般也大于80 ~ 100伏。而傳統(tǒng)燃油車使用的電壓比較低，汽油車只有12伏。柴油車是24V，都是安全電壓。當(dāng)維修技術(shù)人員接觸到這些低電壓時，是非常安全的，不會發(fā)生電氣安全事故。但在電動車維修中，會有危及生命的觸電可能，這是廣大汽車維修技術(shù)人員盡快適應(yīng)，特別關(guān)注電動車快速發(fā)展的重要事件。電動汽車維修中的安全技術(shù)

近日，特斯拉CEO馬斯克在接受日本媒體采訪時表示，特斯拉正在致力于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，該技術(shù)將在即將發(fā)布的Model3上部分實現(xiàn)。3 Model馬斯克透露，特斯拉目前正在研究自動駕駛技術(shù)，并將部分裝備在即將推出的Model3車型上。在未來，完全自動駕駛汽車可能會在未來五到六年內(nèi)研發(fā)成功。馬斯克表示，自動駕駛汽車的所有系統(tǒng)和軟件都將由特斯拉獨立開發(fā)，但我們也會使用其他公司的傳感器和電子元件。Model3根據(jù)之前的消息，特斯拉Model 3將是一款小型車，定位比ModelS更低，價格更接近普通消費者。

據(jù)法國《費加羅報》近日消息，雷諾集團(tuán)將與電池制造商博羅雷建立合作關(guān)系，共同開發(fā)電動汽車技術(shù)。據(jù)《費加羅報》報道，雷諾和波洛計劃在充電站和電池領(lǐng)域進(jìn)行合作。目前，雷諾從韓國LG化學(xué)購買鋰離子電池用于其電動汽車。未來，雷諾有望使用Pololai的鋰金屬聚合物電池來設(shè)計新的電動汽車。但是，《費加羅報》沒有給出消息來源，而雷諾和波洛拒絕對該報道發(fā)表評論。博羅萊是一家家族公司，它參與了“Autolib”汽車共享計劃，這是一個公共電動汽車租賃系統(tǒng)。該計劃于2011年下半年啟動，迄今已有100，000名客戶參與。

6月28日晚間，萬安科技發(fā)布公告稱，為拓展業(yè)務(wù)，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，于2015年6月25日與宜川股份簽訂《A1優(yōu)先股購買協(xié)議》、《管理協(xié)議》。根據(jù)投資協(xié)議，公司向伊川股份出資1600萬元，Evatran是一家專業(yè)從事大功率無線充電系統(tǒng)技術(shù)研究和充電產(chǎn)品設(shè)計制造的公司。它是電動汽車大功率無線充電系統(tǒng)的制造商和供應(yīng)商，也是將電動汽車無線感應(yīng)充電技術(shù)推向市場的先驅(qū)。本次投資有助于拓展公司業(yè)務(wù)，引進(jìn)國外先進(jìn)的無線充電技術(shù)，布局電動汽車無線充電領(lǐng)域，實現(xiàn)進(jìn)軍無線充電業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)，符合公司發(fā)展戰(zhàn)略。

近日，智能電子架構(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領(lǐng)域?qū)＜依钕２┦看_認(rèn)加盟中國運通科技有限公司，擔(dān)任副總裁，負(fù)責(zé)相關(guān)前沿技術(shù)的前沿開發(fā)。李希畢業(yè)于吉林大學(xué)，車輛工程博士，在車輛電子架構(gòu)開發(fā)、車輛數(shù)字技術(shù)信息化、自動駕駛規(guī)劃研發(fā)等領(lǐng)域有近20年的工作經(jīng)驗。他曾擔(dān)任研發(fā)部電子電氣發(fā)展部部長；一汽技術(shù)中心乘用車d研究所，集團(tuán)信息化總監(jiān)，智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略委員會技術(shù)總監(jiān)兼首席架構(gòu)師，斯坦福大學(xué)訪問學(xué)者。中國運通科技有限公司是一家從事新能源汽車研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)、共享交通系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)的創(chuàng)新型企業(yè)。加入后，李希博士將負(fù)責(zé)相關(guān)前沿技術(shù)的自主前沿開發(fā)。

4月28日，豐田宣布將出售價值5000億日元的普通股，以籌集資金，加大燃料電池等先進(jìn)技術(shù)的開發(fā)。圖為豐田FCV燃料電池車。豐田表示將出售約1.5億股。ModelAA占總股份不到5%，價值約5000億日元。ModelAA以豐田首款乘用車車型命名，是一種普通資產(chǎn)，有投票權(quán)和轉(zhuǎn)讓限制，未上市。根據(jù)豐田提交給日本財務(wù)省的文件，本輪籌集的資金將用于研發(fā)，包括燃料電池汽車。作為該計劃的第一步，豐田將在6月年度股東大會批準(zhǔn)后首先出售5000萬股。剩余股份的出售計劃尚未最終確定。

據(jù)海外媒體報道，馬自達(dá)目前正在研究柴電混合動力系統(tǒng)，預(yù)計該動力總成將在亞洲和歐洲市場使用和推出。根據(jù)這份報告，馬自達(dá)將在2016年左右開始銷售配備柴電混合動力技術(shù)的車型，但尚不知道哪種車型將率先銷售。業(yè)內(nèi)人士推測，海外馬自達(dá)3將極有可能第一個吃螃蟹。目前在海外，新一代馬自達(dá)3搭載的是由2.0L汽油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)百公里油耗只有3.2L。據(jù)悉，在馬自達(dá)新開發(fā)的柴電混合動力系統(tǒng)中，柴油發(fā)動機將扮演主要動力角色，電動汽車將作為輔助。報道稱，該系統(tǒng)將油耗降低了30%，降至百公里2.5升。

與大眾電瓶車技術(shù)供應(yīng)商ProteanElectric合作，輪轂電機技術(shù)有望推動電瓶車設(shè)計制造新模式。據(jù)悉，大眾寶來采用了Protien公司的輪轂電機技術(shù)，目前處于測試階段。未來幾年，大眾和Protiene有望合作開發(fā)新的電動汽車生產(chǎn)模式。電機技術(shù)的使用可以騰出引擎蓋下的空余空間，汽車的發(fā)動機可以放在傳統(tǒng)差速器的位置或者其他地方。寶騰控股公司的輪轂電機技術(shù)將動力、傳動和制動裝置集成到輪轂中，可以簡化電動汽車的機械部件。該公司首席執(zhí)行官郭銀燦表示，輪轂電機技術(shù)可以使新寶來減少發(fā)動機和傳動系統(tǒng)占用的空置空間，獲得更高的空置空間利用率。

近日，海外媒體報道，雷克薩斯全新一代LS將于2016年正式發(fā)布。除了普通燃料版，新車還將采用豐田最新的燃料電池技術(shù)。據(jù)悉，新一代LS有望推出燃料電池版，新車將采用豐田新研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)。目前該技術(shù)已經(jīng)在豐田Mirai未來組合上量產(chǎn)，預(yù)計采用該技術(shù)的新一代LS未來零排放續(xù)航里程可達(dá)384公里。但外媒猜測，由于新一代LS采用了燃料電池系統(tǒng)，新車必須有更大的進(jìn)氣口才能保證有足夠的空氣帶入系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，因此新一代LS的設(shè)計可能會受損。此外，由于燃料電池系統(tǒng)，新一代LS的車身重量預(yù)計將超過2100 kg。

記者了解到，一汽集團(tuán)將在“十一五”投入129.1億元的基礎(chǔ)上，再投入190億元用于研發(fā)。到2015年，中國一汽銷量將突破400萬輛，其中自主品牌占比超過50%。據(jù)一汽集團(tuán)公關(guān)部透露，在一汽十二五規(guī)劃中，電動汽車成為重要內(nèi)容，60項電動汽車核心技術(shù)成為重點突破對象。在一汽2011-2015年的“十二五”規(guī)劃中，新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略將以強混客車、強混b級車及以上轎車、插電式A級車、純電動經(jīng)濟型轎車為重點，重點突破包括動力電機系統(tǒng)、機電耦合系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、必須電子化的關(guān)鍵零部件等60項。