問(wèn)題是比亞迪低速發(fā)動(dòng)機(jī)是介入的，非得說(shuō)不介入不是睜眼說(shuō)瞎話嗎？再說(shuō)了他提問(wèn)75為什么加速慢，我回答他75發(fā)動(dòng)機(jī)低速不介入所以慢難道錯(cuò)了，看清楚別人說(shuō)的什么，我根本沒(méi)提宋。75提速快慢和宋也沒(méi)有啥聯(lián)系

補(bǔ)充：剎車時(shí)尤其是輕踩時(shí)，例如緩慢倒車時(shí)，嘎嘎的響；雨刷開(kāi)啟是掛的玻璃也是嘎吱響，4s給清洗了玻璃，也打磨了玻璃，但是，依然還是響。不知為何。求解？

一、任何車左側(cè)盲區(qū)都小，所有人都一樣。因?yàn)槲覀兙妥谧筮叀６?、我也是通過(guò)裝小圓鏡解決右側(cè)盲區(qū)這個(gè)問(wèn)題的，但不是為了向右并線，而是為了停車時(shí)看右后輪。三、你裝小圓鏡是為了應(yīng)付并線時(shí)看右側(cè)盲區(qū)，我是為了停車，其實(shí)有個(gè)辦法就是加裝個(gè)右側(cè)后視鏡的攝像頭，可以在中控屏顯示的，我就是這樣解決這個(gè)問(wèn)題。

去看了車，最低配沒(méi)有，想訂車時(shí)看到是選裝的，問(wèn)了也不知道多少錢(qián)，說(shuō)政策沒(méi)有出一般在一萬(wàn)多上下，沒(méi)有恒溫技術(shù)這車沒(méi)有用了，冬天續(xù)航最少少一半。

歇啥菜？電池圖標(biāo)八個(gè)格，只剩最下面兩個(gè)格電量條，混動(dòng)電池電量低到大約40%，ECVT就會(huì)把汽油機(jī)啟動(dòng)來(lái)充電（如果是原地，叫強(qiáng)啟）。淺充淺放。最上面大概充到80%就停止或者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加快放電。

這個(gè)不是技術(shù)的問(wèn)題了，你要是跑一趟五百公里的高速，時(shí)速在100左右，那油耗估計(jì)能下到六點(diǎn)幾。要是你一直在城區(qū)，比較堵車，平均時(shí)速過(guò)不了十幾的話，那是會(huì)上到九個(gè)油的。

底盤(pán)裝甲，貼膜，封釉，腳墊，炭包，香水，原廠屏幕，除了原廠屏，其它都是便宜貨。還有l(wèi)ed燈，安裝后噪音大，里面有風(fēng)扇，而且風(fēng)扇電機(jī)對(duì)原車線路干擾很大。

看了論壇，價(jià)格是讓人好糾結(jié)，說(shuō)說(shuō)我的吧，首付2成，走上汽金融，利息比銀行金融貴了6000，農(nóng)行貸款不給我過(guò)，反正這輩子不可能用農(nóng)行的了，上半年?duì)I業(yè)額差不多200萬(wàn)，竟然貸款不給我過(guò)，這讓我很無(wú)語(yǔ)?？傊考悠饋?lái)，三年貸款，加利息購(gòu)置稅保險(xiǎn)什么出庫(kù)費(fèi)手續(xù)費(fèi)28萬(wàn)5落地如果可以走農(nóng)行的話就27萬(wàn)9送了三年12次保養(yǎng)防爆膜還有其他一些東西給你參考一下如果說(shuō)看論壇價(jià)格的話我覺(jué)得虧了車是4月份的我特地要的要?dú)饽也灰獑⑼ｉ_(kāi)關(guān)

新款我感覺(jué)目前開(kāi)的很爽！各方面很不錯(cuò)，別人說(shuō)的變速箱問(wèn)題我覺(jué)得不是主要的，因?yàn)锳4L等車型上使用很多年，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)變速箱的問(wèn)題。重點(diǎn)是科技感太強(qiáng)，害怕這方面的問(wèn)題。

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很好。國(guó)內(nèi)許多車型都是用的三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，我的車是北汽E系列，1.5的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，快五年了，什么事都沒(méi)有，提速噌噌的。

來(lái)，兄弟，直接上原廠，我就是線上副廠一個(gè)月后再換原廠的，虧了不少，要么不弄，要弄就上原廠！實(shí)用的東西給你列一列1、電折耳并線輔助（下雨天就知道并線有用了）2、一鍵升窗（買(mǎi)那種帶天窗了，很便宜）3、電尾門(mén)一腳踢（看你需要，我現(xiàn)在有點(diǎn)后悔，感覺(jué)手壓壓也行）4、原廠前后8雷達(dá)（直接上原廠吧，也不貴，鐵將軍那個(gè)“停車停產(chǎn)停產(chǎn)”我受不了）5、CUE，你要上副廠的也行，畢竟便宜6、再去網(wǎng)店買(mǎi)點(diǎn)小配件什么的，腳墊，中控貼片什么的就夠了，外觀的話，買(mǎi)個(gè)前唇尾翼好了，如果是發(fā)燒友，論壇帖子很多

如果你對(duì)力度控制比較好的話可以是試試自己保養(yǎng)，小心放油螺絲不要擰毛了，或者緊固太用力下次搞不下來(lái)了就不好了，畢竟發(fā)熱的螺絲，哪怕調(diào)制硬化過(guò)了還是比較軟的，最好放油螺絲用內(nèi)梅花扳手比較牢固，外扳手的話盡量減少和螺絲的間隙再擰。機(jī)油濾芯也是，都要考慮到熱脹冷縮的問(wèn)題，太緊了容易螺紋壓力太大會(huì)變形和扭曲，松的時(shí)候會(huì)緊不少容易擰斷螺絲，其實(shí)很多東西看起來(lái)簡(jiǎn)單，不注重細(xì)節(jié)雖然有時(shí)候不太要緊，就怕意外，裝配也很重要，太松太緊都不好。家里有停車的地方就行，搬幾塊大石板或者水泥板，搞和小坡開(kāi)上去，找個(gè)塑料紙或者隔熱棉之類能躺下人的墊子鋪下面就行，接機(jī)油的四升以上的開(kāi)口大一點(diǎn)的容器，機(jī)油濾芯扳手，最好是套筒扳手比較牢固，這款機(jī)油濾芯有兩種花紋規(guī)格的，當(dāng)心不要買(mǎi)錯(cuò)，我就是提前買(mǎi)的和原廠濾芯一樣的扳手，四s給我換的濾芯花紋不一樣，搞了很久才搞下來(lái)，又緊又空間小

中國(guó)自主品牌當(dāng)中，還是比亞迪的優(yōu)勢(shì)更大些，當(dāng)然這也跟比亞迪的努力有關(guān)系，畢竟在發(fā)展與進(jìn)步的道理上比亞迪從未停止過(guò)。所有的收獲都是經(jīng)過(guò)艱難的努力的，期待比亞迪，甚至中國(guó)各個(gè)自主品牌們都努力為國(guó)產(chǎn)汽車作出貢獻(xiàn)，為消費(fèi)者們提供更多更好的產(chǎn)品。

這個(gè)價(jià)格我上周問(wèn)的時(shí)候都拿不到，因?yàn)槲沂侨睿?S店拿不到返點(diǎn)，所以全款是要另外加錢(qián)的，貸款裸車反而便宜一點(diǎn)，因?yàn)榭梢詮姆迭c(diǎn)可以賺回來(lái)，還有保險(xiǎn)，貸款都是要全險(xiǎn)，4S店又可以拿幾千的返現(xiàn)。另外這個(gè)中控大屏不是原廠的，剛提車到家就死機(jī)了，過(guò)兩天去換，送的電子折耳也是垃圾，不是原廠的，還不如不要，提車時(shí)就遇到一個(gè)車友，說(shuō)電子折耳一個(gè)月修兩次了。送的倒車?yán)走_(dá)，是那種10年前的東西，在儀表板上放一個(gè)小手表一樣的東西，丑爆了。送的氙氣燈也是問(wèn)題，開(kāi)燈還閃一下，等一會(huì)后才亮，估計(jì)是安定器的電壓不足，不能瞬間點(diǎn)亮，估計(jì)這個(gè)燈也是比較垃圾的東西，不行過(guò)段時(shí)間自己換海拉5.

你加的是黃殼10w-40SN級(jí)4L的機(jī)油吧！下次加5w-30或5w-40（API級(jí)別SL以上就行了，SA最低SN最高）那個(gè)10w-40冷機(jī)啟動(dòng)就是四五月份怠速都搞，還費(fèi)油！w前面數(shù)字代表低溫下機(jī)油流動(dòng)性數(shù)字越小流動(dòng)性越好，w后面數(shù)字代表高溫穩(wěn)定性即高溫粘稠度，數(shù)字越大機(jī)油越粘稠！越粘稠磨擦力系數(shù)越大，越費(fèi)油！你看下你用戶手冊(cè)170幾葉推薦機(jī)油標(biāo)號(hào)！

聽(tīng)你描述好像是冰堵了。你百度下空調(diào)冰堵。就知道了。關(guān)掉AC，吹一會(huì)風(fēng)，讓冰融化。就OK。我之前在跑高速的時(shí)候遇到過(guò)

三電技術(shù)（電池、電機(jī)、電控）不是所有車企都掌握的，于是有些不道德的車企，為了攻擊對(duì)手，誤導(dǎo)消費(fèi)者，只好去歪曲事實(shí)。

內(nèi)飾老與不老，看個(gè)人喜好了，看現(xiàn)在十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車，內(nèi)飾絕對(duì)五星，超大屏幕，鋼琴面，但敗絮其中，沒(méi)事可以去他們板塊逛逛，天天自拍照，感覺(jué)老Q5你可以說(shuō)內(nèi)飾老，但是絕對(duì)挑不出毛病來(lái)，沒(méi)有短板，倒車影像那個(gè)東西，如果不是新手，倒車沒(méi)有太大影響，盡量不要裝，拆線分線，傷車，以后有安全隱患，車的價(jià)格，大概自己能接受，中間價(jià)格就可以了，不要太追求低價(jià)，有時(shí)候雖然表面4s店給你低價(jià)，最后一些亂七八糟的東西都給你加上，落地價(jià)格都差不多的，沒(méi)有做冤大頭就可以

雖然喜歡領(lǐng)克，但是混動(dòng)車領(lǐng)克感覺(jué)有點(diǎn)太令人失望了，長(zhǎng)安p134電機(jī)架構(gòu)，比亞迪po34電機(jī)架構(gòu)，領(lǐng)克不太了解從別人評(píng)論大概應(yīng)該就是p2電機(jī)架構(gòu)，差距不是一般大，所以不是一個(gè)等級(jí)的車

同意，我也這么猜測(cè)，這套系統(tǒng)感覺(jué)也是屬于那種盡量使用已有東西來(lái)省錢(qián)，夠用就好，絕不多給的類型。本身效率沒(méi)有兩田通用的高，但是可以和為了省油而閹割性能的自吸阿特金森互補(bǔ)，所以最終節(jié)油能力應(yīng)該還是不錯(cuò)的。（換過(guò)來(lái)說(shuō)，同樣這套結(jié)構(gòu)，舉個(gè)例子如果搭配的是博瑞GE的那個(gè)180馬力1.5T的話，估計(jì)變速箱就爆了）