正常行駛的車輛,35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過,25%從車身側面流過,一臺具有優(yōu)秀空氣動力學表現(xiàn)的車輛,應該是讓大量氣流通過車身側面,并對車身底板進行流線化處理,壓低發(fā)動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差,同時盡可能的減少車輛的正面投影面積,對于汽車尾部而言,應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。為了保證車輛具有優(yōu)秀的空氣動力性能,應對汽車車身進行結構優(yōu)化設計,改裝升級!【尾翼作用】:減少風阻影響,使汽車能緊貼道路行駛,從而提高行駛的穩(wěn)定性!免打孔設計,背面自帶3M膠。上揚的尾部起到擾流的作用,也讓車身線條變得更美,更有質感!汽車尾翼不僅是車身的一種裝飾,同時也是汽車空氣動力套件中的一部分,減少車輛尾部的升力,提高車輛的行駛穩(wěn)定性?!景惭b方法】:粘貼式加裝,本產(chǎn)品配有3M膠,如果覺得不夠牢固,可以再加少量玻璃膠(不要過多,否則會造成修不平現(xiàn)象)