江淮同悅用車一年了，主要感覺有以下幾點的缺點：1-高速路噪大。2-離合器異響。3-變速箱異響。4-中控異響。5-雨刮器異響，水霧無法刮干凈。6-方向盤轉(zhuǎn)向異響。7-需兩次點火。8-油耗：燃油警告燈亮平均油耗百公里8L 。燃油警告燈亮后可繼續(xù)開80公里，再算平均油耗7.5L 。9-密封性不強，容易進灰。

我看好陸風，但不知道是選哪一款，X9風格我喜歡，但平時家里3口人怕做不開，X6和X8的越野性能不知道怎么樣，請高手分別說明一下這幾款車的優(yōu)缺點！謝謝！網(wǎng)友西藏自駕游說：家用X8~~越野X9~~家用+越野X6~~網(wǎng)友gol9235說：x9后面上人實在困難，正常體形的人都費勁網(wǎng)友qdjhf2說：x6實用。

全新帕薩特，家庭用車，什么顏色好？網(wǎng)友1說：我覺得廣告里面的鈦金就挺好的，大氣。最重要的就是耐臟。我的就是鈦金色，前幾天下雪別人的車很臟，我的卻不明顯。網(wǎng)友2說：黑色的最耐看，因為帕薩特本來就是中規(guī)中矩的車型，所以配黑色顯得沉穩(wěn)，其他太過花哨的顏色反而不搭。網(wǎng)友3說：我喜歡紅色，大氣，熱情，活力。

動力方面，GA3S全系采用1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率122馬力（90千瓦）/6300rpm，峰值扭矩158牛米/4500rpm。令人失望的是此次我們測試的頂配車型仍是采用4擋自動變速箱，而且沒有運動和手動模式，這個配置處在11.98萬的價格區(qū)間則是明顯落后于同價位車型，顯得性價比不高。

畢加索作為一款MPV，本身就是適合旅行的車型。它的后備箱寬敞，車內(nèi)空間大，多達11個儲物格非常實用，前座后面的桌板還能提供不少便利。它適合旅行的另一優(yōu)點是它有著比普通轎車高的底盤，因此有著良好的通過性，無論公路還是山路都不用擔心惡劣的路況會刮蹭到底盤。

質(zhì)保方面，比亞迪G3享受的是兩年或6萬公里的質(zhì)保。新車行駛5000公里進行首保，首保免費（包括材料和工時費用）。之后每行駛5000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)（更換機油機濾）需要大約250元的費用，大保養(yǎng)（更換機油三濾）需要大約500元的費用。具體費用根據(jù)車況、材料不同而有所不同，此價格僅作參考?！窬庉孅c評：比亞迪G3數(shù)智版外形變化不大，但是在動力上、配置上都有可喜的變化。G3數(shù)智版采用全鋁發(fā)動機，動力強勁、油耗低，1.5L車型還入選了國家第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，在此次官降的基礎上，還享有3000元的國家節(jié)能補貼，性價超值。G3數(shù)智版在配置上更突顯了數(shù)字化、智能化的特點，比如無鑰匙啟動、智能方向盤控制系統(tǒng)、GPS導航、大尺寸液晶屏DVD語音電子導航系統(tǒng)等，科技感十足，讓車友們更好更輕松地享受駕駛。

在論壇里見到很多網(wǎng)友都在問mg7的優(yōu)缺點，今天我以mg7真實車主的身份跟大家談談我使用此車的感受。我的MG7提車也有半個多月了，我買的是1.8T自精版，玫瑰紫，給大家說說用車感受吧：　　優(yōu)點：　　1：或許是我們這兒見過MG7的人不多吧？在洗車場和停車處經(jīng)常被問到這是什么車，多錢買的？跑在路上回頭率也很高。　　2：1.8T的動力在我們這個兒跑足夠用了，提速很順暢很爽利，一般想超個車沒問題?！　?：MG7的方向盤有點兒沉，但是速度上去之后就會變輕一些了?！　∪秉c：車里面放東西的地方有點兒少，不過我一般也不怎么在車里面放雜物，離合剛開始感覺有點兒重，但踩了一個星期后明顯輕巧了?！　∧壳爸恍旭偭?00多KM，市區(qū)油耗跟大部分2.0車差不多，但上高速比較省。跟車重有關吧。以上就是我的一點兒用車感受，希望能幫到大家。

談談旗云3用車及優(yōu)缺點，從打算買車開始才逛論壇，車型也沒怎么比較。主要因素：便宜+買的人多。在去年的今天把小三接回了家，剛開始還沒駕照，也沒怎么開。一直無證駕駛了一個多月，車子本來就是家用的，咱不追求他有多牛。能替我遮風擋雨，帶我奔南走北就行。用了一年，油耗還沒計算過呢。我是開車比較猛的（亮綠燈后基本上是第一個沖出去的）大概100元可以跑180KM吧。關于車速：以前的摩托車都可以到120以上，但云3最快才到了135,怕罰款不敢在快。優(yōu)點：便宜、實用、空間還好、后視鏡加熱（后風擋膜的顏色比較深，光線最好才看得到后面，加熱很少用）四輪碟剎等。不足：液壓離合有哪些好處？就是累腳，開一年了還是偶爾會熄火。一些成本很低的小配件都沒有。ABS故障燈間歇性的亮，4S也沒辦法弄好，ABS作用何在？

江淮悅悅半月用車感受，說說優(yōu)缺點！十一前的一個星期，陪老公去看車，逛到天快黑時路過江淮4s店，就順路進去看看，覺得悅悅不錯，但可惜沒有自動擋。銷售員說他們店有一輛，于是就看了下，問了價格后就交了定金，前后就5分鐘。十一當天去了店里把車提了出來。因為沒有駕照一直是家人開的，前幾天剛拿駕照于是就自己開了?，F(xiàn)在總結(jié)下用車感受：1.油門不踩車不動。特別適合我這樣的新手。2.提速慢，爬坡肉。這點我喜歡，一直都擔心把油門當剎車，但這車即使一腳油門下去速度也不會突然上來，感覺心里踏實些，有和我一樣擔心的新手可以考慮。3.油耗比想象的高，可能是磨合期的原因，所以等等再看。其他都感覺還好，等再開一段時間再總結(jié)。這是我的第一輛車，沒開過其他車，沒法對比，但就這車而言，總體很滿意，適合的就是最好的。

2015年1月27日，開瑞K50正式上市，售價區(qū)間為：4.68萬-6.98萬元。開瑞K50是一款定位7座的“MPV”車型，不僅采用了時尚的外觀設計，軸距也達到了2755mm，同時還配備了一鍵啟動、定速巡航、主副座椅帶4向調(diào)節(jié)功能、ABS+EBD防抱死制動系統(tǒng)等配置，并搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機。開瑞K50是一款“MPV”商用車，整車的外觀造型緊湊且時尚，前臉采用了時下流行的前進氣格柵和大燈組一體化的設計造型，同時中網(wǎng)處還進行了金屬鍍鉻的裝飾。同時新車的長寬高分別為4450mm/1760mm/1790mm，軸距為2755mm，離地間隙達到了170mm，有著不錯的通過性。另外，新車還標配了15寸規(guī)格為205/60 R15的輪胎。

豐田卡羅拉是最新打造的一款性價比很高的家用車型?？_拉的外觀時尚大方，內(nèi)飾整體做工精巧，1.6L及1.8L自然吸氣發(fā)動機適合城市道路使用。適合年輕人喜愛的簡約、時尚設計風格，新車搭載了柴油版和汽油版兩種。外觀方面：卡羅拉全車尺寸為4545*1760*1490mm，軸距為2600mm。家族風格中網(wǎng)的前臉造型，搭配鍍鉻裝飾，不免精致了幾分，梯形的前包圍進氣口更偏向于運動風格的設計元素，前霧燈的改動向粗獷風格靠近一點，車身線條流暢。內(nèi)飾方面：新車采用了非對稱式的風格，局部還加入了帶狀的氛圍燈。配置方面：安全配置標配有8安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等。動力方面：2014款卡羅拉提供四款汽油發(fā)動機和一款柴油發(fā)動機，并搭配六速手動、流速自動和CVT變速器。

中華V5提車10天用車簡單感受，車子已經(jīng)提回，手動豪華白。用了十天，簡單說點，我的車沒有剎車異響，底盤也沒有金屬異響。下面談談優(yōu)缺點：優(yōu)點：視野好，外形漂亮，引無數(shù)路人圍觀賞，動力夠用（本人新手），內(nèi)飾做工不錯，比一些合資，韓系車都好， 發(fā)動機安靜，離合器很輕，開起來很輕松。17寸輪轂很喜歡。音響效果給力，。以前擔心一鍵啟動出問題，用了那么長時間。真的很方便，很時尚。選豪華型，不后悔?？傊嗳f的車，家用絕對足夠，而且油耗還不高哦。缺點：前機蓋縫隙大，后尾箱縫隙大，后門拉手不靈光，晚上大燈近光很不行，遠光馬馬虎虎。門板很不耐臟。要是這個車價格加一萬，加后獨立懸掛，+ esp + 真皮座椅門板+全黑內(nèi)飾可選，+胎壓監(jiān)測+后防撞梁。 那這個車就很完美了。哈哈。

大C4畢加索給駕乘者帶來的是，家庭用車體驗的一次全新升級。憑借他們大膽靈活的設計，大C4畢加索的前、后風擋玻璃通過全景天窗幾乎連成一體，再輔以寬大的側(cè)窗，從而令大C4畢加索的車身玻璃面積達到了6.4平米。配備全景天窗的大C4畢加索，成功地將駕乘雙方的視野范圍從車內(nèi)延伸至車外，讓駕車出游自此告別以往封閉車廂內(nèi)的沉悶，營造出更加充滿樂趣的車內(nèi)氛圍。當一家人共同乘坐在大C4畢加索上時，體驗到的將會是：馳騁于城際即融于廣廈，流連于田園即融于自然。動力方面，東風雪鐵龍畢加索搭載的是一款匹配四檔手自一體自動變速箱、排量為1.6升的16V汽油發(fā)動機，東風雪鐵龍畢加索其最大輸出功率可達到110馬力，并且低油耗、低排放、低噪音，為車輛行駛提供了理想的動力/油耗平衡。

比亞迪G6是一款適合商務的家用車。這是我開比亞迪G6一年后的最大感受。去年12月買比亞迪G6的時候，公司正進入業(yè)務高峰期，我想要的就是一輛具有都市感，又不失商務氣息的轎車，當然最好能兼顧家用。比亞迪G6車身線條簡潔流暢，前臉飽滿大氣，鷹眼式熏黑前大燈、深U型大嘴前臉、高腰線設計，使G6很有商務車的感覺。我出門談業(yè)務都是開著這輛麥加金G6，之所以選擇這個顏色，是因為它有一種尊貴儒雅的氣質(zhì)，給我一種穩(wěn)健馳騁的感覺，讓我的信心提升不少。此外，比亞迪G6也很適合家用，內(nèi)飾偏家居，坐在車里會很放松。強大的多媒體娛樂系統(tǒng)，能營造出溫馨的小世界，還有各種便捷的配置?？傊?，G6不會讓你有拘謹?shù)母杏X，反而會讓你感到輕松愜意。

對于諸多入門用戶而言，選實惠型車得同時肯定更加關心汽車本身的質(zhì)量及售后等問題，目前這款奇瑞A1不但售價低廉，而且還提供強大的售后保障。感興趣的朋友值得仔細了解一下：作為一款國際標準的高檔精品兩廂小車，奇瑞A1采用國際標準的技術、國際標準的服務和國際標準的銷售模式。從服務上來講，奇瑞A1設計了與國際接軌的服務承諾：4年12萬公里，而一般的產(chǎn)品僅為2年6萬公里，奇瑞A1的質(zhì)保期恰恰為普通車輛的兩倍，這不僅表明奇瑞對于奇瑞A1品質(zhì)的信心，更會帶給眾多奇瑞A1消費者實質(zhì)性利益?！?編輯點評：奇瑞A1幾個型號的售價均在5萬元上下，整體售價都不是很貴，而4年12萬公里的質(zhì)保也為消費者提供了更多實質(zhì)的利益。

先說長安cx30優(yōu)點：1，外形漂亮，其實就是?？怂沟挠H哥2，安全性不錯，前后防撞鋼梁挺厚、挺寬、挺結(jié)實的3，操控不錯。方向打哪指哪，很精準很輕便4，空間大，長軸距，高寬度。5，中控操作很人性化，特別是座椅很舒適，很符合啥人體工程學，和小日本車有點一比。6，底盤調(diào)教得不錯。60KM/H過小彎人不會出現(xiàn)明顯的偏移感。長安cx30缺點：1，發(fā)動機噪音大2，因為車身重，起步肉，提速不是很快3，A柱太寬了，有些影響視線4，小毛病多，例如后減震異響，右車門異響等等5，做工稍顯粗糙，主要表現(xiàn)就是左右大燈間隙，整車密封及隔音不如日系6，行車電腦不是全系標配，2.0排量的才有7，后備箱不好開，得使勁舉才行。

撥通114，向話務員提供所需挪動機動車的牌號和地點，你的電話會直接轉(zhuǎn)接到對方車主的手機上，但不會透露對方的號碼。撥打122，詢問話務員自己的車子被某某車牌號的車輛在哪個地點堵住了，能否提供挪車服務。話務員聯(lián)系交警后，很快聯(lián)系對方車主挪車，122作為交通事故報警電話具備這樣的便民服務功能。

5萬以內(nèi)的家用車有很多，其中比較好的有：推薦1：銷量最高的成熟車型，夏利A+；推薦2：外形靚麗的佳選，奇瑞QQ3；推薦3：最新上市選擇，奔奔；推薦4：最佳裝載能力，北斗星；推薦5：最實惠的選擇，新美日之星；

長時間不用車，熱車需要1到3分鐘。熱車具體原理：汽車經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又會流回到發(fā)動機下部機油底殼內(nèi)。因此點火后，發(fā)動機上半部是處于沒有機油、缺乏潤滑狀況，要在發(fā)動后30秒左右，才會通過機油泵運轉(zhuǎn)將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。熱車方法：在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應保持在低車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速以不超過3000轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動機及變速箱所受到激烈磨損可是無法復原。待發(fā)動機溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。需要熱車的具體原因：汽車經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車（如隔夜）后發(fā)動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后10秒左右，才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動引擎后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運轉(zhuǎn)相同。

1使用遙控鑰匙打開車門使用遙控鑰匙遠程打開車門：按住解鎖鑰匙可解鎖車門。如果沒有響應，則更換遙控鑰匙電池。2檢查故障如果機械鎖無法打開車門，則車輛中控鎖系統(tǒng)處于電子鎖定狀態(tài)或門鎖芯卡住且無法轉(zhuǎn)動：中控鎖處于電子鎖定狀態(tài)，解鎖嘗試應在解鎖解除后進行。34s店維修門鎖芯卡住，無法轉(zhuǎn)動。只有打碎玻璃才能開門或聯(lián)系4S店維修。