其實每個人對于動力的需求都不一樣，很難說多少馬力就夠用了，有的人開車比較暴力，經(jīng)常地板油，要開2.0才覺得動力差不多夠，而有的人開車比較佛系，幾乎不超速，也不會開快車，覺得1.5L自然吸氣就夠了。馬力越大的車，功率就越大，汽車加速起來就會更快，會給車主帶來很好的動力體驗。馬力比較小一點的車動力沒有那么強，有時候上坡可能會感覺到吃力。馬力大雖然體驗感很好，但是也意味著汽車的油耗會增加，從這一點來看，馬力小一點的車相對來說燃油消耗比較少，成本比較低。

奔馳商務(wù)車有三種，但準確的說，有兩種是適合商務(wù)車的。一款叫奔馳V級，價格從48.5萬到61.5萬不等。相比上市時的漲價，目前的優(yōu)惠幅度并不小?，F(xiàn)在性價比很高，另一個是唯亭。29.6到33.6的價位比較合適，但是內(nèi)飾的豪華程度和車內(nèi)的舒適性都不如V級。如果企業(yè)剛開始買這個型號，比較適合。奔馳很有面子，還是用這款改裝的好。內(nèi)部空間比V級車的車軸還大。奔馳還有一款商務(wù)車叫凌特，14 -20座。不過目前市面上的車很少，所以你得預(yù)約。這輛車是很好的通勤車。奔馳商用車有三種，如下：1。奔馳威霆商務(wù)車：奔馳威霆商務(wù)車分為平頂和高頂兩種，平頂版威霆商務(wù)車太平庸。奔馳威霆高層商務(wù)車采用3.0LV6藍效節(jié)能發(fā)動機，分不開、半分、全分前后艙，內(nèi)飾風(fēng)格各異。奔馳威霆商務(wù)車_C7系列，車身高度2160mm。中等身高的女性在車上可以站直。Ipad的車載控制系統(tǒng)，手機通過下載APP程序可以遠程控制車內(nèi)的燈光、窗簾、電視等電器設(shè)備，科技感十足；2.奔馳唯雅諾商務(wù)車，奔馳唯雅諾商務(wù)房車，七星豪華專利按摩座椅，豪華內(nèi)飾，是目前市面上最舒適的商務(wù)車之一。整車環(huán)保設(shè)計，無論是歐美國際風(fēng)格的豪華金馬金龍，還是中國風(fēng)的青花瓷紫蓮商務(wù)車，都是高貴的選擇；3.奔馳斯潘塞商務(wù)車，奔馳斯潘塞商務(wù)車車身高度為2.5m和2.8m.無論是按摩椅和沙發(fā)床的經(jīng)典組合，還是按摩椅、單人床、衛(wèi)生間的綜合型，還是大床、廚衛(wèi)系統(tǒng)的豪華房車，奔馳斯潘塞3.5LV6商務(wù)車都能滿足高端需求。奔馳的車，除了跑車、轎跑、緊湊車型，一般基本都是商務(wù)車型。如果是純商務(wù)艙，目前在售的車型有唯雅諾(6-7座)、唯亭(7-9座)、凌特(14-20座)、斯普林特(13-20座)。這幾款分別是合資和進口。

捷達和威馳都是入門級家用車型。這兩款車在耐用性、后期保養(yǎng)成本、油耗、車內(nèi)空間、動力表現(xiàn)等方面都是旗鼓相當(dāng)?shù)摹：茈y選擇哪個更好。銷量方面，捷達多，保值率高。威馳雖然不錯，但銷量明顯不如捷達。選擇哪一個取決于你自己的喜好，不會錯的。

近年來，在家用車市場盛行的性價比競爭逐漸在商用車市場流行起來，給消費者帶來了更多的實惠。作為中國商用車市場第一個自主品牌，風(fēng)行菱智一直是“高性價比”的典范。中級MPV2014款菱智M5上市后，以其性價比贏得了中級大眾和商務(wù)人士的一致好評，價格也不貴，15萬左右。東風(fēng)m5商用車廠商指導(dǎo)價：13.95萬-16.65萬元：1。全新的菱智M5號稱兼具商用和商用，家用屬性也考慮在內(nèi)。比如新菱智M5采用的NVH隔音降噪工程，就可以為這款車營造一個安靜的駕駛環(huán)境。通過增加車身密封和聲學(xué)包，為駕乘者帶來“商務(wù)艙”的舒適寧靜；2.內(nèi)部空間大，不局促不壓抑，坐在里面感覺就像在天之下。這款車是18年國內(nèi)商用車中性價比最高的車；3.菱智車型享受五年10萬公里整車質(zhì)保。常規(guī)保養(yǎng)周期為每5000公里更換一次機油和濾清器，費用在300元左右。更換機油和三濾的費用在350元左右。2017年4月8日，東風(fēng)風(fēng)行官方宣布全新菱智M5L正式上市，銷售價格區(qū)間為72.9萬-78.9萬元。這款車是廣受歡迎的雷克薩斯M5的加長版。新車共有4款車型，包括7座/9座雙座布局。動力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱。新車采用家族式翼形前進氣格柵，搭配硬朗的大燈和鍍鉻飾條，整體符合MPV車型沉穩(wěn)大氣的特點。此外，新車配備了厚實的后保險杠。值得一提的是，新車提供4745*1720*1950和5145*1720*1960兩種車身尺寸，軸距分別為2800mm和3000mm，七座或九座。

看了下官網(wǎng)的數(shù)據(jù)，傳祺M6的車身尺寸為4780*1837*1730mm，在同級車型里已經(jīng)算是不錯了。不過要說到大空間的7座家用MPV，我更推薦看看大通的G50 PLUS。這款車有著4825*1825*1778mm的尺寸，滿載情況下后備箱容積也有406L，要比傳祺M6的324L大出不少，春天郊游要帶上的燒烤架、爐子、水壺又或者全家的行李都能放得下。而且G50 PLUS的安全性也不錯，用的是超高強度的承載式車身，除了有主副駕安全氣囊、主副駕側(cè)氣囊、三排貫穿式氣簾以外，還配置了N95等級濾芯和ADAS 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，作為家用車也是非?？孔V了。這款G50 PLUS到時還會出展上海車展，你如果有興趣的話可以去看看。

這車還是不錯的。車內(nèi)配備全系列4座2座，空間更寬敞。座椅的造型參考了人體工程學(xué)原理，重在支撐，讓車里的人即使彎腰也不會移位。它擁有全景滑動車頂和全玻璃材質(zhì)，使車內(nèi)的駕駛環(huán)境更加明亮，給人寬敞的感覺。奔馳r級商務(wù)車挺好的，空間大，實用性強：1。奔馳奔馳r級大型旅行車，車身長度5159mm，軸距3215 mm，從尺寸上看，這款車也很霸氣；2.車頭是奔馳標志性的盾形前進氣格柵，中間是醒目的三尖星標志。這三個酒吧看起來干凈整潔。格柵兩側(cè)是大尺寸復(fù)合式氙氣大燈，犀利的造型讓這款車看起來更# 34；讓合適的人在# 34；3.車身線條流暢自然。似乎只需幾筆就能把車身涂得寬敞霸氣。橫線的方向和突出的輪廓使整體充滿活力。后滑動車頂造型和后擾流板可以減少風(fēng)阻對駕駛的影響，也讓造型不顯得生硬。奔馳r級車空間、動力性能、安全系數(shù)基本不錯，缺點是票價和保養(yǎng)費用比去年高。奔馳r級，BBA唯一的MPV，但是價格太高。大部分基本都是很少人買的。

其實所有變速箱類型都可以通過重力換油來保養(yǎng)。無論你是MT、AT、CVT、AMT、DSG還是差速器分動箱，都可以使用重力換油，循環(huán)換油只適用于AT和CVT變速箱。因為AT和CVT變速箱采用液力變矩器傳遞動力，滑閥箱和液力變矩器內(nèi)會有大量的變速箱油，靠重力換油無法排出。如果想徹底換油，最好使用循環(huán)機換油，這樣可以排干液力變矩器和滑閥箱內(nèi)的舊油，提高換油效率。

1.油耗方面，斯潘塞商用車使用相同的發(fā)動機和變速箱，都是最新的M272發(fā)動機。另外兩車重量差不多2噸，所以兩車油耗基本相當(dāng)。另外這款車是歐IV排放標準，燃效高，所以綜合油耗大概十三四個油。2.舒適。奔馳汽車包括德系車都有硬座。這樣做的好處是，臀部和腰部在長途旅行中不會疲勞。剛開始可能沒有日系車的軟座舒服，但是坐一天還是很不錯的，包括車上的電視和小桌子，可以滿足路上吃飯娛樂的需求，所以還是很不錯的；3.安全。這兩款車由1500鋼板制成，配備了博世8.1 ESP智能車身穩(wěn)定系統(tǒng)。安全性就不用說了；4.空間方面，Spint的軸距為3.2m，威霆的軸距為3.43m這種長軸距使得車內(nèi)空間非常寬敞，加上可以前后滑動的座椅，空間可以自由調(diào)節(jié)，非常人性化。房車空間參數(shù)：長：5910mm，寬：2032mm，高：2450mm，軸距：4326mm，現(xiàn)價：88.8-268m: 1。Spinter的外觀看起來很高貴，給人一種很酣暢淋漓的感覺，雖然看起來和面包車差不多，但是2。里面的座位布局是七加二，座位間距也合適。即使兩個1.8米高的人坐在里面也不會覺得擁擠，尤其是第三排系列座椅可以支持斜躺模式。出差期間如果覺得太累，可以躺下休息一下；3.無論是和朋友聊天，聚會，還是閑暇時臨時商務(wù)會議，都能為你提供一個安靜舒適的環(huán)境，輕松滿足你的日常需求。斯賓特房車的車型有很多種，但是斯賓特的商用車大多比較多。有不錯的商務(wù)車，帶衛(wèi)生間。擁有黑色大氣車身，原車有負氧離子空氣凈化器，時刻保持空氣清新。房車有迷人的星光天花板。開燈就像躺在寬敞的草坪上仰望星空。天上的星星太美了，令人陶醉。

乘用車輪胎胎冠上花紋的深度應(yīng)不小于1.6毫米。乘用車輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低于1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經(jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性。以下為輪胎分類：1、結(jié)構(gòu)分類：可分為子午線輪胎、斜交輪胎；2、花紋分類：可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎。

說到車門，你可能會覺得不可思議。這些車的研究是什么？如果我被困住了，我會把你從車里隔離出來。有什么玄機嗎？當(dāng)然了。真的有。你說的是普通私家車門。當(dāng)然沒有什么新鮮的。這次來說說幾萬塊錢的豪車和跑車。下次看一看。對于開門的—— Les，為什么超級豪車少不了Les？勞斯萊斯經(jīng)典的開門設(shè)計延續(xù)了幾十年的輝煌歷史。開業(yè)的一瞬間，貴族氣息隨處可見，就像一位身著奢華晚禮服的美麗女神為你買單。這樣開門的設(shè)計有一個實用的好處，就是下車方便，下車時團尾凸顯高貴氣質(zhì)。這個時候，如果被門抓住了該有多尷尬。其實這種設(shè)計也是勞斯萊斯對歷史的致敬。難道不是這些超豪華品牌傳承過去經(jīng)典設(shè)計元素的激情所在嗎？勞斯萊斯搭載寶馬6.6L雙渦輪增壓發(fā)動機。雖然動力數(shù)據(jù)不如家里的4.4T，但駕駛的順暢絕對無與倫比。但據(jù)可靠消息稱，寶馬將很快停產(chǎn)這款V12發(fā)動機，V12發(fā)動機將進入寶馬博物館供世人期待。剪刀門——蘭博基尼aventador剪刀門是很多有錢人掏錢買的原因之一。它打開時看起來非常華麗。憑借蘭博基尼夸張酷炫的外觀，它絕對是公路駕駛的專用利器。特別是當(dāng)車停在路邊打開車門慢慢從里面出來的時候，一下子引起了社會的關(guān)注。但是蘭博基尼阿文塔多的剪刀門對矮個子女孩不太友好。開門太貴了，坐在車里很難摸到門。你不能退縮。這是唯一尷尬的地方。Aventador搭載6.5L V12發(fā)動機，啟動時的聲波可以用撞擊來表示。700馬力對應(yīng)命名的LP700，加上近700萬美元的價格，可以說是一匹馬1萬美元。鷗翼門——奔馳SLAMG奔馳SLAMG也是車門上被廣泛報道的車型。鷗翼門沿用了奔馳300ml的設(shè)計，打開后看起來就像一只展翅的海鷗，這也是鷗翼門的由來。翼門最大的爭論是當(dāng)汽車意外傾斜時如何逃生。工程師在SLS門的鉸鏈上設(shè)計了幾個帶有少量炸藥的空心螺絲。當(dāng)汽車傾斜時，炸藥會把螺絲炸開。此時，門不受鉸鏈的約束，就像倒下來一樣。雖然看起來很恐怖，但是可以讓乘客順利逃出車外，方便對里面的人進行救援。6.2L功率，排量SLS的V8自然吸氣發(fā)動機，最大馬力571匹，比同發(fā)動機搭載的C63大很多。官方測試的百公里加速時間僅為3.8秒。如此夸張的動力加上鷗翼門的經(jīng)典造型，SLS給奔馳性能車家族留下了強烈的印象。除了上面詳細介紹的三種，還有很多有趣的開門方式，比如阿斯頓馬丁的天鵝翼門，麥卡隆的SLP蝴蝶門。每一款都有自己的設(shè)計亮點，但同時也很實用。其實這些車不僅有讓人印象深刻的車門，還有很多其他的設(shè)計亮點，非常吸引人。下次有機會，我會選擇幾個細節(jié)。

占專用車道一次扣3分。依據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條的第5款，駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的交通違法行為，一次記3分。專用車道指的是規(guī)定只允許某種車輛行駛或只限某種用途使用的車道;專用車道可以分為人行道、非機動車道、機動車道。當(dāng)然也有例外情況，比如：允許臨時停車路段，臨時停車上下乘客。在路段上，社會車輛可以借助公交專用車道右轉(zhuǎn)，駛出干道。社會車輛在行經(jīng)路口右轉(zhuǎn)彎時，遇到外側(cè)公交車道時，可以借公交專用車道右轉(zhuǎn)。

自然吸氣和渦輪增壓都可以用于私家車。主要看你自己的喜好。具體來說，1。自然吸氣式?jīng)]有增壓器。空氣只是通過空濾3354節(jié)氣門(我們俗稱“節(jié)氣門”)3354進氣歧管354到達“氣缸”。汽油通過噴油嘴直接噴入進氣歧管。2.自然吸氣是指在上面的第一個沖程中，利用自然形成的壓差吸入混合氣。加壓式是先壓縮氣體，提高氣體的壓力和密度。閥門打開時，在壓力差和氣體本身的高壓下，進氣量增加，提高動力。3.渦輪增壓器是一種空氣壓縮機，它以兩個同軸葉輪組成的結(jié)構(gòu)驅(qū)動內(nèi)燃機作用產(chǎn)生的廢氣；4.類似增壓器的作用，兩者都是增加進入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量，提高燃燒效率。它常用于汽車發(fā)動機。渦輪增壓器利用廢氣的熱量和流動，提高內(nèi)燃機的輸出功率，在相同輸出功率下增加油耗。

現(xiàn)在汽車已經(jīng)進入越來越多的家庭，更多的人把買車作為人生的重要目標。在購車者的選擇上，轎車和SUV成為了人們選擇的主要對象。那么，買車的時候，應(yīng)該如何選擇呢？以下是這個問題的標題。下面簡單說一下這個話題。買車的時候要明確自己的主要使用需求。如果你只是上下班，接送孩子，在城市里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，那么汽車是個不錯的選擇。如果自駕需求比較多，向往自然，去郊區(qū)，山區(qū)，或者經(jīng)歷一些復(fù)雜的路況，那么SUV是個不錯的選擇。SUV底盤高，部分配備四驅(qū)系統(tǒng)，對惡劣路況的適應(yīng)能力更好。同時SUV更大，儲物空間更大，更適應(yīng)自駕出行。當(dāng)然，相應(yīng)的代價是SUV因為體積大等因素，比轎車更耗油。

你的女同事可能看上你了，不然不會這樣。如何拒絕乘車？其實挺簡單的。第一，這個方法最簡單直接。如果你不開車，你就不能搭車。你可以使用其他交通工具，所以你不能搭車。如果我不開車，你就不能騎，是嗎？第二，明確目前女同事搭便車的主要矛盾是女朋友吃醋。這是重點，所以有矛盾。當(dāng)然，這要向這位搭便車的女同事解釋。如果對方只是想搭車，說明事后不會有問題。如果你有更多的想法，比如暗戀你，那就需要說點別的了。第三，改變行程。所謂改變行程，就是對方每次坐車都說不在路上。雖然住在一個小區(qū)，但他們不回家。他們反方向開車，比如見朋友，被女朋友趕出來等等。這些都是一些小原因。最簡單最直接的一條就是說清楚，我女朋友不開心，但是我愛我女朋友，不喜歡你的女同事，所以請尊重你自己。如果你不得不乘公共汽車，請支付車費。包月、包年或者當(dāng)天支付都可以，這個問題馬上就能解決。

本田是日本車，不多見。它的定位是民用車，同時也提供了駕駛體驗，所以買發(fā)動機送車絕不是一句空話。日系車相對于國產(chǎn)車和大眾來說，基本都是用老技術(shù)來獲得最穩(wěn)定可靠的口碑，但是司機真的不多。本田的1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機是技術(shù)先進的發(fā)動機，上得早。所以也出現(xiàn)了機油增加的問題，現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)解決了。本田郝穎1.5T自動兩驅(qū)尊貴版這款車的價格是19.18萬，加上雜費。如果落地的話，也就22萬出頭，因為這個成本會有一些差異，所以有些地方的消費者更輕更少，有些坑更大，甚至可能達到23萬也就不足為奇了。所以全款會比較靠譜，22萬左右，21.9萬可以相對穩(wěn)定的拿下來，可以作為參考。

對于這兩款車來說，各有各的優(yōu)勢。君560更便宜，空間更大，但做工還是有點粗糙。它在這個價位上具備了所有的優(yōu)勢，但并不算驚喜。相反，袁晶SUV更像是一款SUV，無論是外觀、內(nèi)飾還是做工都優(yōu)于寶駿560，所以我也推薦袁晶SUV。雖然推薦車型是遠景SUV，但寶駿560在空間上比遠景SUV更勝一籌。寶駿560的車身尺寸為4,620 * 1,820 * 1,750mm，軸距為2750mm.袁晶SUV的車身尺寸為4,500 * 1,834 * 1,707mm，軸距為2661mm。560最大的賣點就是空間巨大。遠景SUV的空間雖然不小，但相比560還是相形見絀。從駕駛感受來說，袁晶SUV比寶駿560要好，尤其是寶駿560采用了獨立后懸架，所以袁晶SUV的底盤更舒適，駕駛質(zhì)感更好。但是560的駕駛體驗和長久SUV還是有差距的。畢竟560是在730的平臺上改進的?？偟膩碚f，如果你在意配置和駕駛品質(zhì)，那肯定是長期SUV，但如果你在意空間和價格，那么560肯定適合你。但如果非要買自動擋，那么1.3T遠景SUV是個不錯的選擇。很多人擔(dān)心質(zhì)量問題。其實這兩款車的質(zhì)量在自主車中絕對處于上游水平。他們可以安全駕駛，質(zhì)量還是可以的。

1.優(yōu)點：星朗最大的優(yōu)點肯定是配置。不到8萬的車，這個配置我真的很滿意。第二個優(yōu)勢是空間，非常大。有七個座位，坐滿了也不會擠。一般可以把第三排座椅拆下來或者收起來拉貨，哈哈。2.缺點：如果要說缺點的話，我最大的感受就是拉貨的時候車里坐著6、7個大人，動力有點弱；內(nèi)飾用料也差了點，都是硬塑料；高速跑的時候很吵；后懸架是和面包車一樣的鋼板，舒適性差。廣汽興朗商用車：1。動力：1.5L發(fā)動機。一般情況下動力還可以，但是坐六七個大人會明顯感覺動力不怎么樣。不能拉太多貨，不然得深踩油門才能有力。不過，畢竟是三菱的發(fā)動機。2.操控性：畢竟還是一款看起來有點像面包車的MPV。操控沒什么好說的。個人感覺挺開闊的，坐的位置高，視野好；3.油耗：星朗的油耗比我預(yù)想的要高一點?？?00公里了，百公里綜合油耗應(yīng)該在8.5L左右，這可能和我的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。現(xiàn)在試著控制一下，看它會不會下來。個人比較喜歡星星的造型，一般和日產(chǎn)NV200一樣。哈哈，頭大屁股小，更好看，不一定像面包車，這就夠了。我在網(wǎng)上淘了周邊和尾部，尾部已經(jīng)可以安裝了。這家伙興朗的內(nèi)飾和普通面包車完全不一樣，但是和很多車的設(shè)計差不多，而且是木紋裝飾，聞起來有豪華MPV的味道。用料有點差，全是硬塑料，方向盤角度有點平，像開大車。

在很久以前，比如六七十年代或者七八十年代，5000公里換一次機油是很正常的。當(dāng)時市場的主流是礦物油，發(fā)動機的制造水平還不如今天。關(guān)鍵是汽油的標準不像現(xiàn)在這么干凈，含硫量比較高。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，比現(xiàn)在的超低硫汽油產(chǎn)生更多的酸性物質(zhì)。所以每5000公里換一次機油是正常的，也是必要的。這不僅是中國，也是車輪上的美國。在美國，許多人仍然喜歡每3000英里(不到5000公里)換一次機油。雖然很多人一直開好車，用全合成機油，燒超低硫清潔汽油。即使是現(xiàn)在，幾乎所有的車廠都在較新的車型上配備了機油壽命指標/但這種固執(zhí)的堅持還是有很好的市場，這就是傳統(tǒng)動力。但是，作為新時代的車主，你要知道，5000公里換油已經(jīng)是老日歷了。就算你的車很便宜，原廠標準也是礦物油或者半合成的。要知道，連最低級的礦物油都今非昔比了。Sn標準礦物油還采用了優(yōu)秀的現(xiàn)代添加劑配方，7000-8000 km甚至更長的續(xù)航完全不是問題。更別說超低硫汽油在中國已經(jīng)用了很久了。理論上，燃燒后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)要少得多。所以，每5000公里換一次是不必要的，也是固執(zhí)的。如果是全合成的，就更沒必要了。15000-20000公里或者一年一次是標準操作。很多人覺得礦物油太差，用不了幾千公里。這個說法在sj/sl時代是可以接受的。現(xiàn)在礦物油已經(jīng)和sn標接軌很多年了，5000公里對sn標礦物油來說不是問題。對于工況好的車輛，比如長時間高速輕載行駛，7-8000也不是不可以。當(dāng)然，如果你的車是直噴/渦輪/直噴加渦輪，建議你不要再看礦物油了。全合成更適合你。還有人認為機油可能撐得住，機濾可能撐不住。這種可能性確實存在，但前提是你買的是假的/雜的牌子。濾芯之類的耗材，建議大家買大牌正品，不要碰不靠譜的渠道和不知名的品牌。對于較新的車，如果你的行車電腦有保養(yǎng)提醒，我強烈建議你使用正品耗材，按照保養(yǎng)提醒的間隔進行保養(yǎng)。正常的大牌耗材不會損壞，除非在一個維修提示間隔內(nèi)遇到次品。你想想，如果主機廠知道整個市場上沒有能維持一個維修周期的耗材，怎么會把維修周期定的這么長？一輛車的各種耗材更換周期是誰決定的？你以為是代工？不，它是備件的主要供應(yīng)商。如果在現(xiàn)有的技術(shù)條件之內(nèi)，他們只能做出1w公里續(xù)航的配件。哪個代工廠瘋了？車主會換成2wkm嗎？決定主機廠有什么機油的是美孚/BP/殼牌等頂級石化企業(yè)。決定汽車配件能用多久的是頂級的汽車配件巨頭，比如博世/電裝/法雷奧。所以如果你想自己買耗材保養(yǎng)，那就找汽配巨頭和國際品牌。只要不買假貨，想用多久就用多久，不用刻意縮短保養(yǎng)間隔。

根據(jù)你的情況，我建議你每年使用一次合成機油進行保養(yǎng)。合成機油中保養(yǎng)周期為1萬-1.5萬公里或一年，完全可以滿足你的用車需求。這樣簡單方便，效果好。

馬自達8商務(wù)車的細節(jié)與海外版略有不同。國內(nèi)試用版馬8的換擋桿沒有采用深色桃木裝飾，而是覆蓋了整體風(fēng)格更加匹配的注塑材料。另外，海外原廠導(dǎo)航配置并沒有出現(xiàn)在這組諜照中。取而代之的是一個還沒有安裝(或者正在測試)的收音機CD播放器，控制面板上點綴著無數(shù)的按鈕。馬自達8: 1的商用車。馬自達8是一款7座MPV，長寬高分別為4868mm、1850mm和1685mm，軸距為1850mm，車身比Prima和馬自達5大很多，是目前馬自達車型中最大的MPV。2.馬自達8采用了一汽馬自達6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機(國產(chǎn)新款馬自達6現(xiàn)在使用新改裝的L4發(fā)動機)，最大功率120KW，最大扭矩209nm；3.2007年6月，馬自達8剛在香港上市，售價27萬港幣，評價不錯。馬自達8在內(nèi)地也有少量銷售，但原來的馬自達MPV用的是3.0升V6DOHC發(fā)動機，在內(nèi)地售價35萬以上。馬自達8商用車搭載兩款日本原裝發(fā)動機，分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發(fā)動機。雖然我們還知道國產(chǎn)馬8最終的動力選擇，但無論從成本還是產(chǎn)品匹配風(fēng)險來看，馬8都將采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機，最大功率120KW，最大扭矩209 N/m。這款發(fā)動機現(xiàn)在也裝備在馬6上。明年，一汽馬自達不僅將推出國產(chǎn)馬自達8，還將推出伊瑞轎跑，這表明汽車經(jīng)銷商非?？春弥袊囀袌?。