你好，這個(gè)推薦眾泰T600，視野更開(kāi)闊。如果覺(jué)得合適，請(qǐng)采納我的回答。

太不自信了

選哈佛

是的，1.5t的t600油耗都得靠近十個(gè)油。車太大。

哈弗h6比較不錯(cuò)的選擇

這個(gè)品牌質(zhì)量很差不建議

建議還是T600吧，一個(gè)是緊湊型SUV ，一個(gè)是中型SUV！這是第一！第二眾泰使用上汽的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，二哈弗H6是用自助研發(fā)的，T600動(dòng)力比哈弗強(qiáng)點(diǎn)！配置方面T600手動(dòng)旗艦版，那肯定要比H6手動(dòng)精英型配置高好幾條街！再然后就是那個(gè)超大天窗，最少要貴差不多一萬(wàn)吧！ T600保的時(shí)間和公里數(shù)還比較多點(diǎn)!

你好，當(dāng)前的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)不像幾年前，質(zhì)量問(wèn)題突出，反而也追求著品質(zhì)，尤其是哈弗廠商，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車的典范。況且，哈弗現(xiàn)在使用的配件，都是國(guó)際一流的配件商綜合相比，哈弗作為國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)導(dǎo)者的地位，性價(jià)比超值~！h2性能不錯(cuò)，與H6同出名門，和H6是同一平臺(tái)生產(chǎn)出來(lái)的，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，只是車身比H6短30cm。而且雖然H2屬于小型SUV，但是他的尺寸已經(jīng)很接近緊湊型SUV了，空間方面還是很不錯(cuò)的，與H6相比，乘坐空間基本差不多，就是后備箱空間小于H6。H2車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值

車型設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但有吃胎的現(xiàn)象

h2綜合不錯(cuò)

廠家四輪定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題 做完定位后 目測(cè)后輪胎都不在一條線上

你好，那兩款車子呢

你好越野建議選擇35,質(zhì)量穩(wěn)定,自動(dòng)變速器為日本愛(ài)信,品質(zhì)有保證.

眾泰眾泰就是好壞

你好，H6這款車整體非常不錯(cuò)，在C-NCAP 的測(cè)試中，以45.8分的成績(jī)獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)，其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞3項(xiàng)試驗(yàn)得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗(yàn)的得分來(lái)看，哈弗H6是所有已測(cè)試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗(yàn)得分最高的車型，這一結(jié)果不僅說(shuō)明哈弗是一款消費(fèi)者值得信賴的安全車型，更說(shuō)明其在領(lǐng)跑自主品牌的同時(shí)，已經(jīng)具有了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。H6車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值，不過(guò)一般精英型車型，相對(duì)實(shí)惠點(diǎn)至于選擇升級(jí)版還是運(yùn)動(dòng)版，兩者只是外觀的區(qū)別，還有就是內(nèi)飾的不同，動(dòng)力組成方面都是一樣的~！如果你想要實(shí)惠點(diǎn)，就買升級(jí)版，畢竟價(jià)格低，外觀相對(duì)沉穩(wěn)，如果想要外觀好看大氣的，就買運(yùn)動(dòng)版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級(jí)版越級(jí)型，也就是現(xiàn)在的手動(dòng)精英型，不過(guò)越級(jí)型當(dāng)時(shí)是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時(shí)候的越級(jí)都有~！我的車已經(jīng)開(kāi)了3年了，沒(méi)覺(jué)得勁小，也沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號(hào)油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問(wèn)題~！因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺(jué)就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來(lái)，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí)，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開(kāi)始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

可以考慮H6。眾泰排除，質(zhì)量特差。

哈佛h6市場(chǎng)保有量大 質(zhì)量更可靠

謝謝 兩個(gè)配置比較那個(gè)棒點(diǎn)

從使用和維修方面看，還是東南的車質(zhì)量更穩(wěn)定！售后服務(wù)也好！

個(gè)人建議入手哈弗h6,眾泰車性能一般， 哈弗H6定位于城市SUV，最大特點(diǎn)是使用了承載式車身，四驅(qū)車型使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，好處是可以降低車身重量提高經(jīng)濟(jì)性，且可以獲得更好的乘坐舒適性，外觀整體設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，車內(nèi)乘坐、載物空間充裕，市場(chǎng)銷售量大，保值率較高，性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車。