中華酷寶 GT 版與普通版外型區(qū)別不大不仔細對比很難看出。 前保險杠底部蜂窩狀進氣口在 GT 版中變大還增加了下擾流板以改變車底空氣流動。 后保險杠從普通版的黑色漆成了與車身同色車身后部增加了與車身匹配良好的擾流板。 整體來說這些是中華酷寶 GT 版在外型上的主要變化。

華晨酷寶是一款硬頂跑車。 它在能源方面使用汽油環(huán)保標準為歐 IV+OBD。 車系提供了 1.8L 和 1.8T 的發(fā)動機選擇變速箱有手動和手自一體兩種驅動方式為兩驅座位數(shù)是 5 座。 不過需要注意的是其參數(shù)配置信息僅供參考實際情況以店內銷售車輛為準解釋權歸生產(chǎn)廠家所有。

中華酷寶的價格因車型和配置不同而有所差異。 官方指導價在 12.89 萬至 18.28 萬之間。 其中2007 款 1.8L 手動經(jīng)典型為 12.89 萬1.8L 手動時尚型為 13.89 萬1.8T 手動運動型為 15.89 萬1.8T 自動運動型為 16.95 萬。 2008 款 1.8T 手動運動型 GT 版為 17.28 萬1.8T 自動運動型 GT 版為 18.28 萬。 不過需要注意的是車系已停售如今只能在二手車市場尋找。二手車價格會受到車況、里程、使用年限等多種因素影響。

中華酷寶使用了什么發(fā)動機,中華酷寶使用了什么發(fā)動機技術中華酷寶配備了 1.8T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。此款發(fā)動機融合了渦輪增壓技術與直列四缸的設計，為中華酷寶賦予了強勁的動力輸出。就發(fā)動機技術而言，排量乃是一個關鍵參數(shù)。1.8T 的排量意味著這款發(fā)動機的總體排量為 1.8 升，而渦輪增壓技術更是進一步增強了發(fā)動機的性能，令其于低轉速時便能輸出較高的扭矩。應當留意的是，發(fā)動機的排量絕非唯一左右汽車性能的要素。廠家的調試同樣發(fā)揮著至關重要的作用。借由對缸徑、氣門技術、車輛風阻系數(shù)、進排氣系統(tǒng)等方面的優(yōu)化，發(fā)動機的性能能夠獲得進一步提高。中華酷寶所采用的渦輪增壓發(fā)動機，相較于自然吸氣發(fā)動機，具備更高的壓縮比和更強勁的動力輸出。這致使中華酷寶在加速性能和高速行駛時展現(xiàn)出更為卓越的表現(xiàn)。然而，需要指出的是，盡管中華酷寶已然停產(chǎn)停售，但它所搭載的這款 1.8T 發(fā)動機在當時廣受稱贊，成為了這款小型跑車的一大閃光點。以上就是對于《中華酷寶使用了什么發(fā)動機,中華酷寶使用了什么發(fā)動機技術》的相關解答，希望能對您有所幫助。

1、中華酷寶上一款是2009款，官方指導價128~128萬元。有兩款，都是國四排放標準。中國酷寶車型定位小型跑車。車身尺寸方面，長寬高分別為4488x1812x1385mm，軸距2600mm。2、只是檔位略顯生澀，在配置了電動車窗、6揚聲器、遙控車窗、電動空調、六氣囊和倒車雷達的基礎上，最低售價僅為139萬元，體現(xiàn)了自主車型出色的性價比。3、至于中華酷寶的前排空間大致和駿捷處在同一水平線上。. 個人很欣賞華晨2008年至2012年4年來一直在苦心經(jīng)營的中網(wǎng)風格，這種對產(chǎn)品細節(jié)的耐心打磨已經(jīng)讓中華轎車逐漸擁有了屬于自己的獨特性格。4、根據(jù)F1的設計理念研發(fā)出的第一款自主品牌中高級轎跑車，而且是國內首個渦輪增壓發(fā)動機匹配6檔手速的運動型轎跑。中華酷寶自2007年9月26日上市，以其時尚動感的酷炫外型和出色的操控動力性能，成為市場上運動潮流的引領者。5、很好，不錯，有以下幾條；第一；酷寶用的是華晨自主研發(fā)的8T發(fā)動機，第二：我所了解的很多人駕駛感覺還很不錯，發(fā)動機動力很不錯，手動擋的感覺要比自動擋的好。

中華酷博采用兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。中國酷寶是中國擁有的一款跑車。這款車的長寬高分別為4488mm(毫米)、1812mm(毫米)、1385mm(毫米)，軸距為2600mm(毫米)。中國酷寶的1.8升自然吸氣發(fā)動機，136馬力，最大扭矩165牛米。這款發(fā)動機最大功率轉速6500轉，最大扭矩轉速5000轉。發(fā)動機采用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動機功率170馬力，最大扭矩235牛米。發(fā)動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速2000-4500轉。發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或4at變速箱。中華酷博前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙臂獨立懸架可以抑制車身的側傾幅度，制動點頭。這樣的懸掛可以大大改善汽車的操控性。

中華酷寶采用了先進的廢氣渦輪增壓中冷技術，發(fā)動機的動力性可以提高30%以上，1.8L的排量就能獲得相當于2.4L的澎湃動力，中華酷寶1.8T6MT還有效地節(jié)約了燃料，匹配整車百公里油耗僅為6.5L?？釋毜匿N量一直不高，此次降價一方面可能是新舊交替，另一方面可能是為了促進銷售而進行的。

好這個東西是要看對比角度的。。。中華酷寶這個車總體來說還不錯，但是僅限于1.8T。。。普通1.8的用的是三菱的發(fā)動機，相對不太好。。。而1.8T是中華有自主產(chǎn)權的發(fā)動機，動力輸出功率非常優(yōu)秀，照常理來說，1.8T發(fā)動機的功率輸出相當于2.4排量的發(fā)動機，但是中華酷寶的這款1.8T發(fā)動機的功率輸出卻超過了奧迪2.4的發(fā)動機，可謂十分強大。。?？釋毜牧硪淮筚u點就是底盤，底盤為保時捷調校，這個價位的車型來說，還是十分引人注目的，相比你所對比的這些車型，酷寶的懸掛系統(tǒng)更具運動性。。。當然，酷寶也有一些缺點和弊端，上面說了兩大優(yōu)勢，那么下面說說兩大劣勢。。?？釋毾盗欣?，除了6MT的車型外，其余的幾款車型的變速箱，普遍不能把如此強大的發(fā)動機輸出功率有效的傳遞到輪胎上，也就是說拖了發(fā)動機的后腿。。。此為一大遺憾，據(jù)說中華為了改良這個問題，曾經(jīng)嘗試過使用CVT無極變速箱，但是可惜，因為銷量不好，積壓存貨太多，因此新型配備CVT的酷寶也暫時擱淺。。。其次還有一個個人認為美中不足的地方，中華酷寶的市場定位為平民跑車，但是分類卻為A級緊湊型轎車，所以，它在設計上也主要針對緊湊型轎車進行設計，前置前驅的設計理念，完全不能體現(xiàn)跑車的運動型，當然駕駛起來自然也沒有后驅車的動力感。。。所以，酷寶這車算是一部好車，不過如果你是想買來玩玩，這車絕對對得起你的銀子，但是如果你想買來代步，那你還是選科魯茲或者福克斯吧。。。畢竟酷寶銷量不高，后期保養(yǎng)配件都有一定問題，雖然廣大車友很認同，但是在頂配裸車18萬左右的價位上，消費車還是更傾向于國際品牌的。。。

動力更強：最高功率達到125kw，是同級車中的功率最大的車型中華酷寶1.8T6MT搭載了由華晨汽車聯(lián)合世界三大權威內燃機研發(fā)機構之一 ——德國FEV發(fā)動機公司打造的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁高效，主要技術指標打破國內T動力性能記錄，再配合由世界知名變速器生產(chǎn)廠商德國格特拉克公司制造的新型橫置前驅6檔轎車變速器，整車的動力輸出更高效、更強勁，最高功率達到125kw，與5MT相比，擋位切換更加靈敏和流暢，操控更加靈活精準、流暢平滑，帶來真正快意順暢、操控由我的卓越駕馭體驗！提速更快：0-100km/h加速時間僅為9.7秒，在同級車中出類拔萃中華酷寶1.8T6MT6檔手動變速箱的檔位數(shù)更多，增加了1.8T發(fā)動機發(fā)揮最大功率附近功率的機會，這使得換檔更靈敏、更流暢，避免了5速手動變速箱的頓挫感，同時既保證了整車起步有力，在低速檔位獲得充足的動力性，有效提高了汽車的加速和爬坡能力，0-100km/h加速時間僅為9.7秒，讓你輕松一踩油門，瞬間引爆強勁T動力，一路遙領對手！時速更高：最高車速高達220km/h，高于絕大部分同級車中華酷寶1.8T6MT變速箱的可以比同級別的5MT獲得更小的減速比，從而得到更高的變速箱輸出速度，所以在其他條件不變的情況下，中華酷寶1.8T6MT可以得到更高的車速。而且由保時捷精心調教的底盤系統(tǒng)將1.8T發(fā)動機、6MT變速箱系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)完美的結合在一起，極大的提高了動力輸出的質量和效果，使得整車的最高時速達到了220km/h，帶來更高速行駛的酣暢淋漓的快樂享受！油耗更低：90km/h等速油耗僅為6.1L/100km，明顯低于競爭對手與5速手動車型相比，中華酷寶1.8T6MT增加了發(fā)動機在低燃油消耗率工作的機會，通過對變速箱齒輪比的調整，極大的提高了動力輸出的質量和效果，從而有效地節(jié)約了燃料，90公里等速狀態(tài)下百公里油耗僅為6.1L，在同級車中遙遙領先，1.8T渦輪增壓發(fā)動機在2007年中國汽車節(jié)油群英會上獲得的1.8T組節(jié)能冠軍榮譽就是其燃油經(jīng)濟性的最好證明。雙德技術打造酷寶1.8T6MT，“6MT+1.8T”最佳組合勝人兩籌！在風云變化的國內外汽車市場，華晨汽車推出中華酷寶1.8T6MT，為用戶提供了多元化的選擇，滿足了消費者對于駕駛極致樂趣的個性化需求，適應了市場細分化的趨勢。相信憑借更加強勁的動力、更加精準靈活的操控，中華酷寶1.8T6MT一定能給國內車市注入更多的新鮮元素！

他的1.8T發(fā)動機不錯，參數(shù)都超過了大眾的1.8T但是與之匹配的變速箱拖了發(fā)動機的后腿，不能使應有的動力傳遞到車輪，而且響應也比較慢底盤據(jù)說是保時捷調校的，轉向精度、路感回饋等都還不錯，但是有一點，犧牲了懸掛的舒適性-----太硬！?。缀跏悄壳笆袌錾献钣驳模。?！以至于像減速坎之類的東西幾乎都能傷到你的身體！刨去這些不說，其他方面還是可以的，從外形、鈑金工藝、內飾的選材和做工等都能達到合資車的水平！只是做工稍差一點！

1.中華庫博是雙門中華庫博嗎？中華酷寶是中華汽車的一款車型，目前已經(jīng)停產(chǎn)。中華酷寶是中國自主品牌研發(fā)的首款高級轎跑，也是國內首款渦輪增壓發(fā)動機匹配6速手速的運動轎跑。中華汽車是華晨汽車集團的子品牌，隸屬于華晨集團。擁有兩大系列轎車和十余種SUV。中華酷寶最后一款車型是2009款，由兩款車型組成，均符合國四排放標準，即2009款1.8TMT運動GT版，官方指導價17.28萬元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm。2009款1.8TAMT運動GT版官方指導價為33360188元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配4速機械自動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm。中華酷博的定位是小型跑車。車身尺寸方面，長寬高分別為4488x1812x1385mm，軸距為2600mm，驅動方式為全輪驅動。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。中國接君消耗很多石油嗎？中華接君的油耗總體可以接受：1。中國接君平均油耗為8.70L\/100km，在沒有空調的高速路況下約為6.5L，在城市擁堵道路下約為9.5 L \/100 km。2.超高燃油效率：中國接君旅行車搭載的中華1.8T發(fā)動機由華晨汽車自主研發(fā)生產(chǎn)，引進了德國FEV公司最先進的發(fā)動機技術。是目前國內最先進的發(fā)動機之一。這款出色的發(fā)動機實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性和動力輸出的完美平衡。在1.8排量油耗的水平上，擁有普通2.4L電噴發(fā)動機汽車的動力。燃油經(jīng)濟性和動力指標不僅刷新國內標準，甚至超越國際品牌同類型渦輪增壓發(fā)動機。代表了中國汽車工業(yè)的最高燃油效率標準；3.很多車主實際反映07款中華接君1.8在城市路況下綜合油耗為9升\/百公里；配置滿意度高，車主說：接君性價比高，配置齊全。10萬元的價位配備了4安全氣囊、電動天窗、倒車雷達、真皮座椅。一些車主說他們認為接君的噪音太大了。當他們跑到每小時8或90小時時，他們感覺輪胎噪音和風噪音非常大。怠速時還能聽到尾排的噪音。

我個人認為中華酷寶車的質量還是不錯的，比較皮實：1、但國產(chǎn)汽車的通病就是一年后會出現(xiàn)的小問題比較多，像異響這種問題；2、這款車有幾個問題，一是發(fā)電機有一批缺陷，但已被免費更換，其次是點火線圈比較容易壞，這個問題在酷寶身上還不知道解決了沒，還有一個就是變速器有些發(fā)澀，掛擋比較硬，其他沒有什么問題；3、只要保養(yǎng)使用正常，不要太苛刻，畢竟不到30萬的車，相比其他國產(chǎn)品牌的質量要好一些。

中華酷寶二手車肯定是能買的，這車用來練手代步還是不錯的，不過需要注意以下幾個方面：1、首先就是車輛的手續(xù)是不是齊全的、有沒有效，其次一定要注意車況，關鍵是要注意底盤、發(fā)動機、轉向、制動的問題；2、除此之外，一定要多轉、多看、多對比，這樣才能買到好車，如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的朋友一起去；3、另外購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外，還要考慮到后面需要用到的費用。

二手車具體價值要看車型，車款，公里數(shù)，年份，保養(yǎng)，保險，車況等各方面而定的，中華酷寶車在國內特別在廣東市場的表現(xiàn)很好，應該也不錯，值得入手。買二手車需要注意：1、買二手車你得看發(fā)動機艙整體整潔狀況 有沒有特別干凈明顯特意清潔過的；2、然后觀察水箱框架、后尾板以及后備胎兩側的地板是不是完好，有沒有明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡；3、還有就是二手車要丈量前懸支架到大燈的距離對比左右兩側軸距長度，查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱有無完好，有沒有鈑金切割痕跡。

酷4寶很快就到了。過年期間做了幾次長途，里程漲的比較快。行駛里程：15100。保養(yǎng)方案：換灰殼5W40機油，機濾，空調濾芯，清潔KN風格，換銥星火花塞，酷派高壓點火線，換博士神翼無骨雨刷，空調深度清潔，四個旋轉位。 45/370元銥星火花塞配4L機油~4根180元的高壓點火線，博士180元的雨刷，120元的一對(對了，寶寶雨刷是20寸的)，320元的四保。 前兩天在網(wǎng)上買了一支20塊錢的輪胎描摹筆。我把前輪胎涂成實心，撫摸后輪胎。因為作業(yè)太小，沒貼出來，浪費了大家的感情?，F(xiàn)在一起去看圖吧。追蹤輪胎花了一個半小時。我累壞了。 追查完輪胎，開始發(fā)改裝雨刷，在淘寶“66km”家買的。效果很好，而且都是正品。店主親自給我安裝的。換了之后效果真的很好，解決了困擾我很久的寶寶雨刷的問題。 久保肯定會喜歡他喝的東西。我很喜歡久保的話。我寧愿餓死自己，也要讓庫寶吃好。理論上，酷寶會跑得更快。 先放油，這么黑。 加新機油，一桶還剩一些，新加的油好清澈。 銥火花塞 高壓火線 啟動四檔，也就是說不同位置的輪胎磨損程度不同。仔細對比一下，把磨損的換成磨損少的。 空調濾芯拿出來太臟了。 味道很好。 中國庫博的改裝、維修、保養(yǎng)怎么樣，中國庫博？中華酷寶耗油多少？

1.個人覺得中華酷車質量不錯，比較簡單：1。 2.但國產(chǎn)車的通病是一年后會出現(xiàn)很多小毛病，比如異響；2.這輛車有幾個問題。 3.首先，發(fā)電機有一些缺陷，但是已經(jīng)免費更換了。 4.其次，點火線圈容易斷。 5.不知道這個問題在酷寶上解決了嗎？ 6.還有一個問題就是傳動有點僵硬，擋位硬，其他沒什么問題。 7, 3.只要維護和使用正常，不要太苛刻。 8.畢竟30萬元以內的車比其他國產(chǎn)品牌質量要好。

中國酷寶采用1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。1.8是指發(fā)動機的排量為1.8升。t代表渦輪增壓發(fā)動機。氣缸的直線排列。四缸意味著這臺發(fā)動機有四個氣缸?；钊麖纳现裹c運動到下止點所經(jīng)過的空間體積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機有幾個氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動機排量。一般來說，氣缸的數(shù)量決定了發(fā)動機的排量。排量越大，車的動力越大，油耗越高。但實際上，這個結論不一定成立，因為廠商對發(fā)動機的調整不一樣。廠家的調整是指：缸徑、氣門技術、車輛風阻系數(shù)、車輛進排氣等。渦輪增壓是發(fā)動機的一種。目前常見的發(fā)動機類型有自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型有增壓發(fā)動機等。中國酷寶已停止生產(chǎn)和銷售。最后一款是2009年的。官方指導價17.28 ~ 18.28萬元。車型定位為小型跑車。2009款中華酷寶有兩款車型，均符合國四排放標準。

中國酷寶是雙門。中華酷寶是中華汽車的一款車型，目前已經(jīng)停產(chǎn)。中華酷寶是我們自主品牌開發(fā)的第一款高級轎跑，也是第一款渦輪增壓發(fā)動機匹配6速手速的運動轎跑。中華汽車是華晨汽車集團的子品牌，隸屬于華晨集團。旗下?lián)碛修I車和SUV兩大系列十余款車型。中國酷寶最后一款是2009年的。一共兩款，都符合國四排放標準。分別是：2009款1.8MT運動GT版，官方指導價17.28萬元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，2009款1.8T AMT運動GT版，官方指導價：18.28萬元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配4速機械自動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，中國酷寶汽車定位小型跑車。車身尺寸方面，長寬高分別為4488 x 1812 x 1385mm，軸距為2600mm，驅動方式均為前輪驅動。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

中華酷寶是跑車。中國酷寶的車型定位是小型跑車，是我們自主品牌開發(fā)的第一款高級轎跑，也是國內第一款渦輪增壓發(fā)動機匹配6速手速的運動轎跑。跑車大致可以分為三類：一類是最低級的，叫sport car(跑車)，像中國酷寶；下一級是超級汽車(超級跑車)，如蘭博基尼和法拉利。最高端的跑車是hyper car(終極跑車)，比如科尼賽克、帕加尼、布加迪等等。中國酷寶已停止生產(chǎn)和銷售。最后一款是2009年的。一共兩款，都符合國四排放標準。分別是：2009款1.8MT運動GT版，官方指導價17.28萬元；2009款1.8T AMT運動GT版，官方指導價：18.28萬元。動力方面，全系搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配六速手動或四速機械自動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，所有驅動模式均為前輪驅動。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。車身尺寸方面，長寬高分別為4488 x 1812 x 1385mm，軸距為2600mm。

中華久保最后一款是2009年的。以2009款為例，中華久保采用兩種變速箱，一種是6速手動變速箱，一種是4速機械自動變速箱。2009款1.8T MT運動GT版，官方指導價：17.28萬元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235nm，2009款1.8T AMT運動GT版，官方指導價：18.28萬元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配4速機械自動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，中國酷寶汽車定位小型跑車。車身尺寸方面，長寬高分別為4488 x 1812 x 1385mm，軸距為2600mm，驅動方式均為前輪驅動。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。常見的變速箱有：手動變速箱、液力自動變速箱(AT變速箱)、雙離合變速箱(DCT、DSG)、無級變速箱(CVT變速箱)、機械自動變速箱(AMT)。在民用車和自動擋中，AT變速器最穩(wěn)定可靠，對應的價格也最貴。