讓我回答你的xml 問(wèn)題首先，這兩款車(chē)是兩款定位不同的車(chē)型。寶馬3系是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)，而英菲尼迪q50l則是主打舒適性的車(chē)型。雖然在動(dòng)力方面兩款車(chē)都采用了2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)大家并不陌生，英菲尼迪上使用的2.0t也是大家的老朋友了。它是上一代奔馳c上使用的。 2.0t低功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭載上一代奔馳C上經(jīng)典的7速變速箱英菲尼迪Q50L。本來(lái)在動(dòng)力方面，這兩款車(chē)作為跑車(chē)與英菲尼迪q50l還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)空間的，但英菲尼迪畢竟是日產(chǎn)的高端品牌，所以還是擺脫不了自己的品牌特色。雖然英菲尼迪q50l的底盤(pán)也采用了鋁制下擺臂等具有跑車(chē)特點(diǎn)的底盤(pán)配置，但在實(shí)際駕乘感受上，整體給人的感覺(jué)依然是厚重、慵懶、舒適。送汽車(chē)英菲尼迪q50l品牌特色。坐上英菲尼迪，還是想把這車(chē)開(kāi)得舒服一點(diǎn)，懶一點(diǎn)。作為一個(gè)高端品牌，這款車(chē)在配置和用料上要比日產(chǎn)大方很多。所以如果你比較喜歡運(yùn)動(dòng)，可以選擇3系。這款新車(chē)雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是按照寶馬的套路，上市一年左右終端優(yōu)惠還是不錯(cuò)的，而英菲尼迪一直保持著4-5萬(wàn)的優(yōu)惠，希望我的回答對(duì)大家英菲尼迪q50l有所幫助。

1、的原因有：（1）曲軸位置傳感器本身故障；（2）曲軸位置傳感器磁阻環(huán)故障；（3）曲軸位置傳感器線(xiàn)路故障；（4）發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障。2、問(wèn)題的現(xiàn)象 一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。3、英菲尼迪q50l啟停系統(tǒng)故障的原因：車(chē)輛電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議盡快聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢測(cè)。啟停系統(tǒng)使用方法：駕駛員坐在駕駛艙內(nèi)，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車(chē)摘擋。

q50l抖動(dòng)很厲害，如果車(chē)子行駛超過(guò)三萬(wàn)公里以上的話(huà)，個(gè)人認(rèn)為有可能是車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的，建議檢查一下車(chē)子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門(mén)是否需要清洗。不用擔(dān)心，就是天氣冷了的緣故，暖和了就好了。。 我的是2W公里。也是剛保養(yǎng)完沒(méi)半個(gè)月，最近也是覺(jué)得D檔的抖動(dòng)比較明顯。我估計(jì)是機(jī)油比較新，1-2千公里后，可能就不抖了。原地加油是會(huì)有這樣的現(xiàn)象。原地加油的情況，大部分車(chē)都會(huì)震感明顯。新車(chē)不建議這樣去使用，最好跑一跑高速清清碳，這樣震感會(huì)小一些。

英菲尼迪Q50L最大的亮點(diǎn)就是操控表現(xiàn)，因?yàn)檫@款車(chē)型使用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配的是7檔變速箱在動(dòng)力方面的輸出是非常強(qiáng)勁的，而且在換擋的過(guò)程中也不會(huì)有頓挫感。英菲尼迪Q50L的三大件是非常出色的，在駕駛的過(guò)程中能夠有很強(qiáng)的樂(lè)趣，而且百公里加速只需要7秒，動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中是非常強(qiáng)勢(shì)的。除了駕駛性能這款車(chē)型在其他方面的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的，這款車(chē)型是完全可以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的，而且也有著很高的性?xún)r(jià)比。一、亮點(diǎn)英菲尼迪Q5L的方向盤(pán)非常的輕便，在駕駛的過(guò)程中反應(yīng)也是非常靈敏的，這款車(chē)型的油耗并不是特別的低，在城市道路上油耗會(huì)在9.9左右，對(duì)于喜歡省油的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型的油耗表現(xiàn)并不是特別的出色。這款車(chē)型是非常注重駕駛感受的，在舒適性方面的表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)非常不錯(cuò)，在駕駛的過(guò)程中有著很強(qiáng)的舒適性，而且在行駛坑洼路段的時(shí)候，也不會(huì)有明顯的顛簸感。二、英菲尼迪這款車(chē)型最值得夸贊的就是隔音降噪方面，坐在車(chē)?yán)锸峭耆o音的，這也讓這款車(chē)型的舒適性得到了提升。內(nèi)部空間的表現(xiàn)也是比較合理的，雖然在數(shù)據(jù)方面并不是特別的出色，但是后排空間也是可以完全容納下三個(gè)成年人的，能夠滿(mǎn)足日常的使用需求。這款車(chē)型的外觀也是很有辨識(shí)度的，線(xiàn)條非常的纖細(xì)，有著很強(qiáng)的沖擊感，內(nèi)飾方面的用量非常的扎實(shí)，無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都是比較符合消費(fèi)者審美的。因?yàn)楹芏嗟南M(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)車(chē)型的時(shí)候都會(huì)從多方面考慮，而這款車(chē)型各方面的表現(xiàn)也都是比較不錯(cuò)的，所以在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量也是比較可觀的。

變速箱上面 Infiniti英菲尼迪于1989年誕生于北美地區(qū)。2018年3月1日,東風(fēng)英菲尼迪Q50L正式上市。新車(chē)針對(duì)外、內(nèi)飾以及配置進(jìn)行了升級(jí)，并推出6款車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為26.98-39.98萬(wàn)元。

更推薦買(mǎi)一臺(tái) 邁騰 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ），各方面綜合素質(zhì)都很強(qiáng)，動(dòng)力猛，空間大，外觀大氣，保值率高，維護(hù)方面，用車(chē)成本更低。 q50l 說(shuō)實(shí)話(huà)也是一臺(tái)好車(chē)，后驅(qū)運(yùn)動(dòng)，外形漂亮，無(wú)奈太小眾，品牌能力也一般，而且使用成本也很高。所以綜合來(lái)說(shuō)還是邁騰更合適一些。 邁騰和 英菲尼迪Q50L 哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手 1、操控方面 邁騰首次搭載先進(jìn)的第二代DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng)的全新一代邁騰，可以讓駕駛者在舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式下駕駛汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)了駕控樂(lè)趣和舒適性的隨心轉(zhuǎn)換。 英菲尼迪Q50 L采用3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手自一體變速箱和2.7L L4發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱兩種動(dòng)力總成。 2、外觀方面 邁騰外觀大氣，吸引眼球，車(chē)燈設(shè)計(jì)加分，看上去很高檔。就是車(chē)漆有點(diǎn)薄，這個(gè)跟以往對(duì)德系車(chē)的印象有較大偏差。豐田 英菲尼迪 Q50L的外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵。外觀靚，但更喜歡老款的外觀，方正好看。 3、內(nèi)飾方面 邁騰內(nèi)飾一般，大眾內(nèi)飾都差不多。一貫風(fēng)格，液晶屏是亮點(diǎn)。真皮座椅手感很好。英菲尼迪Q50L總體內(nèi)飾豪華感不強(qiáng)，都是偏向家用實(shí)在風(fēng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中沒(méi)有一塊大屏幕真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，感覺(jué)有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。 小結(jié)： 總的比較下來(lái)，新款邁騰和新款英菲尼迪Q50L 車(chē)型相比,考慮維修保養(yǎng)便利性和價(jià)位方面新款邁騰好一些,考慮品牌和面子因素英菲尼迪Q50L相對(duì)好一些。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

長(zhǎng)、寬、高分別為4690mm/1865mm/1370mm。英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款雙門(mén)跑車(chē)，售價(jià)在53.60-69.88萬(wàn)。新車(chē)定位于雙門(mén)轎跑車(chē)型。設(shè)計(jì)方面，Q60概念車(chē)采用動(dòng)感前衛(wèi)的設(shè)計(jì)線(xiàn)條，并融入了英菲尼迪家族最新的設(shè)計(jì)元素。參數(shù)方面，其長(zhǎng)、寬、高分別為4690mm/1865mm/1370mm。

易車(chē)訊?近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，2022款英菲尼迪Q50L上市，全系5款車(chē)型，售價(jià)26.48-38.98萬(wàn)。作為年度新款車(chē)型，新車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，只是針對(duì)車(chē)型進(jìn)行了精簡(jiǎn)，取消了此前售價(jià)35.98萬(wàn)的豪華版車(chē)型。2022款英菲尼迪Q50L只要針對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，其中逸享版和進(jìn)享版進(jìn)行了配置升級(jí)，將原有的18英寸鋁合金輪圈升級(jí)為豪華運(yùn)動(dòng)版同款的19英寸鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格也升級(jí)為245/40 RF19。2022款英菲尼迪Q50L同樣搭載INFINITI InTouch智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，其中逸享版及以上版本車(chē)型取消了在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)和在線(xiàn)廣播等功能。動(dòng)力系統(tǒng)方面，2022款英菲尼迪Q50L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率155千瓦，扭矩350?！っ?，匹配7擋自動(dòng)變速箱，仍舊采用豪華品牌慣用的前置后驅(qū)布局，其中豪華運(yùn)動(dòng)版車(chē)型擁有DAS 2.0線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)。

易車(chē)訊 基于智能化時(shí)代用戶(hù)需求的變化，作為東風(fēng)英菲尼迪的走量車(chē)型，Q50L完成實(shí)現(xiàn)了智能進(jìn)階。日前，2021款英菲尼迪Q50L正式上市。在升級(jí)產(chǎn)品力的同時(shí)，起售價(jià)格保持26.48萬(wàn)元不變。外觀方面，Q50L延續(xù)了英菲尼迪“突破美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出“力量”與“優(yōu)雅”的碰撞融合，以“豪華版”和“運(yùn)動(dòng)版”兩種風(fēng)格迥異卻都極具魅力的造型，盡顯英菲尼迪車(chē)型獨(dú)具的靈動(dòng)與犀利美感，為用戶(hù)提供多樣化和個(gè)性化的購(gòu)車(chē)選擇。2021款英菲尼迪Q50L新增了汽車(chē)手機(jī)映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與智能手機(jī)的快捷連接，共享電話(huà)、音樂(lè)、導(dǎo)航等功能，并具備語(yǔ)音識(shí)別，幫助駕駛者保持注意力的同時(shí)完成操作。同時(shí)，2021款英菲尼迪Q50L配備了INFINITI InTouch?智能互聯(lián)系統(tǒng)，方便用戶(hù)在駕駛過(guò)程中快速簡(jiǎn)便地使用信息，全新升級(jí)人車(chē)溝通體驗(yàn)。INFINITI InTouch?智能互聯(lián)系統(tǒng)還新增了在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)廣播等功能，內(nèi)置Wi-Fi熱點(diǎn)。不僅于此，2021款英菲尼迪Q50L還配備了INFINITI專(zhuān)屬設(shè)計(jì)的全新智能鑰匙，外觀設(shè)計(jì)更具科技感，線(xiàn)條流暢，握感舒適，于細(xì)節(jié)之處彰顯從容氣度。動(dòng)力方面，英菲尼迪Q50L搭載是的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率155kW，最大扭矩350Nm。傳動(dòng)方面匹配的是7檔手自一體變速箱。那臺(tái)代號(hào)為274A的發(fā)動(dòng)機(jī)和那臺(tái)7速手自一體變速箱均來(lái)自于奔馳。

q50l英菲尼迪這款車(chē)總體來(lái)看還是挺好的。英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪華中級(jí)轎車(chē)。新Q50L演繹英菲尼迪全新升級(jí)的“突破美學(xué)”設(shè)計(jì)哲學(xué)；呈現(xiàn)出“力量”與“優(yōu)雅”的碰撞融合，以瑩貝白、鉑金灰、紫玉黑、烈焰紅、流金棕、冰銳藍(lán)、海浪藍(lán)共7種各具特色的車(chē)身顏色。與此同時(shí)，新增的2.0版本線(xiàn)控轉(zhuǎn)向DAS、Bose Performance至臻系列16揚(yáng)聲器音響、高級(jí)氛圍燈均為同級(jí)別配備。再加上Q50L精準(zhǔn)的操控感受。q50l英菲尼迪的優(yōu)點(diǎn)：1、底盤(pán)懸架非常好，可以說(shuō)入門(mén)級(jí)豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨(dú)懸，后多連桿獨(dú)懸，這套懸架使得車(chē)子過(guò)彎韌性十足，同時(shí)在過(guò)坑時(shí)不會(huì)太硬，但又有清晰的路感，這點(diǎn)很棒。比麥弗遜雙獨(dú)高檔很多。2、轉(zhuǎn)向很重，有利有弊，低速時(shí)拐彎等稍顯吃力（das款除外），高速倒是很穩(wěn)很舒服。das線(xiàn)控款就不說(shuō)了，英菲黑科技，無(wú)任何虛偽，但也少了點(diǎn)駕駛樂(lè)趣。3、外觀設(shè)計(jì)別致，防撞鋼梁厚實(shí)。鷹眼日行燈和貓頭鷹尾燈超級(jí)吸睛。雙邊雙出大炮筒排氣管氣勢(shì)很足?？偟膩?lái)講，不會(huì)是一款街車(chē)，不容易撞衫和審美疲勞。4、動(dòng)力有2T和3.7自吸（已停產(chǎn)）和3.5混動(dòng)。因?yàn)槭钦f(shuō)q50l，只講2T。原奔馳C260動(dòng)力總成，桐跡握M274發(fā)動(dòng)機(jī)，7AT變速箱。動(dòng)力調(diào)校州舉和奔馳老C有些許不同，百公里加速7.5-8.2之間?？偟膩?lái)講，完全夠用，甚至還有些許推背感。5、內(nèi)飾大量真皮和軟塑包裹，符合豪華車(chē)用料。真皮nasa零重力座椅很舒服。

大家好，做大甩賣(mài)來(lái)回答以上問(wèn)題。英菲尼迪q50l和英菲尼迪q50l有什么缺點(diǎn)？很多人還不知道。讓我們現(xiàn)在看看！1、英菲尼迪q50l的致命缺陷是：檔位不夠高。英國(guó)英菲尼迪Q50L定位為B級(jí)車(chē)。一般都會(huì)在普通豪車(chē)上增加一些特殊的配置，以區(qū)別于家用B級(jí)車(chē)。2、比如全景天窗，作為換擋的重要配置，是芬迪q50l全系標(biāo)配。3、英菲尼迪q50l采用的是腳剎，這一點(diǎn)被很多車(chē)主詬病，因?yàn)橄啾扔谑謩x，腳剎影響的是空間感，這與英菲尼迪q50l的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格極為不符。本文到此結(jié)束，希望對(duì)你有所幫助。

q50l 每四年更換一次電池。防止汽車(chē)電瓶沒(méi)電的方法是： 1、車(chē)輛熄火后盡量不要使用車(chē)上的電器設(shè)備； 2、長(zhǎng)期不用車(chē)輛，盡量每周啟動(dòng)一次車(chē)輛； 3、注意觀察電池的存放情況和破損情況。英菲尼迪q50l的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架穩(wěn)定桿。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力211ps，最大功率155kw，最大扭矩350nm，匹配7速手自一體變速箱。

作為相對(duì)運(yùn)動(dòng)定位的豪華中型車(chē)，動(dòng)力表現(xiàn)不能差。菲尼迪Q50L標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7AT變速箱?？偟膩?lái)說(shuō)，英倫菲尼迪q50l是一款豪華中型車(chē)，產(chǎn)品力相對(duì)較好，但是英倫菲尼迪的品牌認(rèn)知度不高，所以這款車(chē)的銷(xiāo)量自然低于寶馬3系和凱迪拉克ATS-L，但是如果你喜歡小眾和個(gè)性，東風(fēng)菲尼迪Q50L是英倫菲尼迪旗下的中型車(chē)：1。豪華品牌中型車(chē)。其定位接近寶馬3系和凱迪拉克ATS-L，屬于運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)。從目前的銷(xiāo)售情況來(lái)看，菲尼迪Q50L也是菲尼迪的熱門(mén)車(chē)型。2.目前在售車(chē)型為2018款。這款車(chē)的設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。前臉采用大中網(wǎng)和大量鍍鉻裝飾，兩側(cè)燈組的造型也很有個(gè)性。整個(gè)車(chē)頭很霸氣，很運(yùn)動(dòng)，比較符合年輕人的審美。3.從側(cè)面看，菲尼迪Q50L的車(chē)身曲線(xiàn)修長(zhǎng)，車(chē)頭到a柱的距離較長(zhǎng)，車(chē)窗采用鍍鉻裝飾，藍(lán)色車(chē)身非常優(yōu)雅。因?yàn)槭侵行蛙?chē)，空間表現(xiàn)也很重要。Q50L國(guó)產(chǎn)后進(jìn)行了加長(zhǎng)，所以車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了4.8米，和同行相比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。4.來(lái)到英國(guó)菲尼迪Q50L的后排，你會(huì)發(fā)現(xiàn)空間非常寬敞。這款車(chē)的軸距達(dá)到了2898mm，接近2m 9，使得這款車(chē)的后排腿部空間非常大。另外這款車(chē)的座椅柔軟度和包裹性也相當(dāng)不錯(cuò)，所以會(huì)有不錯(cuò)的乘坐舒適性。在我看來(lái)，菲尼迪Q50L是一款性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)型。因?yàn)槭忻嫔线@款車(chē)的優(yōu)惠幅度在5萬(wàn)左右，最低車(chē)型的銷(xiāo)售價(jià)格在22萬(wàn)左右。并且通過(guò)菲尼迪和奔馳的合作，Q50L搭載了奔馳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。即使是最入門(mén)級(jí)的車(chē)型，也是標(biāo)配了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速手自一體變速箱，在動(dòng)力配置上還是很厚道的。

菲尼迪q50l二手車(chē)，如果車(chē)況好，還是可以入手一輛的。但是買(mǎi)二手車(chē)要注意以下幾點(diǎn)：1。啟動(dòng)：檢查離合器結(jié)合是否穩(wěn)定，分離是否徹底，離合器有無(wú)抖動(dòng)和響動(dòng)；2.檢查變速器，從開(kāi)始到逐漸換擋，再?gòu)母邫n到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無(wú)磕碰、跳檔、卡死等現(xiàn)象，有無(wú)異響；3.車(chē)輛從初始啟動(dòng)加速到60公里。

英菲尼迪q50l多大馬力 英菲尼迪q50是什么發(fā)動(dòng)機(jī)英菲尼迪q50l有4個(gè)缸，該車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為211Ps，最大功率為155kW，最大扭矩為350Nm。該車(chē)是一款中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，這款車(chē)的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。英菲尼迪q50l的側(cè)面車(chē)身以彎月形C柱為設(shè)計(jì)特征，在雙腰線(xiàn)中，一條腰線(xiàn)筆直地從車(chē)頭貫穿至后門(mén)，另一條腰線(xiàn)從車(chē)尾向前延伸并在后輪眉頂端向上隆起。英菲尼迪q50l的長(zhǎng)寬高分別為4867mm、1823mm、1456mm，軸距為2898mm。

英菲尼迪q50用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī) 英菲尼迪q50l的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)英菲尼迪Q50L有四個(gè)氣缸，這款車(chē)全系使用了2.0l四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了7擋手自一體變速箱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為155kw，最大扭矩為350nm，還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。英菲尼迪Q50L車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4867mm、1823mm、1456mm，軸距為2898mm。該車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，該車(chē)前懸架使用了獨(dú)立雙叉式懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

英菲尼迪q50l啟停系統(tǒng)錯(cuò)誤是什么原因（英菲尼迪q50l發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不工作）英菲尼迪q50l啟停系統(tǒng)故障的原因：車(chē)輛電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議盡快聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢測(cè)。啟停系統(tǒng)使用方法：駕駛員坐在駕駛艙內(nèi)，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車(chē)摘擋。Start、Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。英菲尼迪q50l長(zhǎng)寬高分別為4867mm、1823mm、1456mm，軸距為2898mm。

英菲尼迪q50底盤(pán) 英菲尼迪q50l底盤(pán)英菲尼迪Q50的前懸架類(lèi)型獨(dú)立雙叉式懸架加橫向穩(wěn)定桿，后懸架類(lèi)型為多連桿獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿。懸架是連接車(chē)身與車(chē)輪的部件，懸架對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的，懸架的好壞會(huì)直接影響到汽車(chē)的操控和舒適性。英菲尼迪Q50是一款中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，動(dòng)力方面有3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5LHybrid混合動(dòng)力兩種選擇，傳動(dòng)方面匹配7速手自一體變速箱。該車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4802mm、1823mm、1442mm，軸距為2850mm。

英菲尼迪q50l和奧迪a4l的對(duì)比：1、2018款英菲尼迪Q50L上市于2018年3月1日，由東風(fēng)英菲尼迪生產(chǎn)制造，定位中型車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為26.48-38.98萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)22.48-38.98萬(wàn)元；2、2019款?yuàn)W迪A4L上市于2018年10月22日，由一汽-大眾奧迪生產(chǎn)制造，定位中型車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為26.48-40.18萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)23.23-40.18萬(wàn)元；3、英菲尼迪Q50L定位中型車(chē)，它的車(chē)身尺寸為4867×1823×1456mm，軸距2898mm，該車(chē)為4門(mén)5座三廂車(chē)；4、奧迪A4L定位中型車(chē)，它的車(chē)身尺寸為4818×1843×1432mm，軸距2908mm，該車(chē)為4門(mén)5座三廂車(chē)。

首先，車(chē)主需要停好英菲尼迪Q50L車(chē)輛，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在中控下方的觸摸屏中找到信息選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入。在信息中找到維護(hù)選項(xiàng)，進(jìn)入頁(yè)面，選擇維護(hù)復(fù)位，完成維護(hù)燈調(diào)零操作。菲尼迪產(chǎn)于1989年，原產(chǎn)地在北美。2018年3月1日，東風(fēng)英語(yǔ)菲尼迪Q50L正式上市銷(xiāo)售。在售車(chē)型6款，市場(chǎng)上的指導(dǎo)價(jià)約為26.98-39.98萬(wàn)元。英倫菲尼迪車(chē)身加長(zhǎng)50mm，顯得修長(zhǎng)和諧。車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)以月牙形C柱為中心。