夏利n7后備箱隔板在哪里買 夏利n7尺寸夏利n7后備箱深700mm、寬920mm、高460mm，夏利n7是天津一汽旗下的車型。以2015款夏利n7為例，其屬于小型車，車身尺寸是：長3950mm、寬1650mm、高1505mm，軸距為2410mm，油箱容積為37l，整備質(zhì)量為965kg。2015款夏利n7前懸架是麥弗遜式獨立懸掛，后懸架是雙橫臂式獨立懸掛，其搭載了1.3l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是91ps，最大功率是67kw，最大扭矩是120nm，與其匹配的是4擋手動變速箱。

夏利n7二手車14款的話兩萬左右，它的優(yōu)缺點如下：1、優(yōu)點：外觀看著還可以 缺點：價格過高啊 綜述：外觀整體還可以，就是前臉不好看，放音喇叭還不錯，缺點：發(fā)動機噪音太大，動力太小。綜述：外觀還行，音響喇叭也可以，就是發(fā)動機噪音太大了，就跟農(nóng)村的拖拉機的動靜差不多，動力太差，起步時很容易；2、在夏利N7沒有正式上市之前，很多媒體都稱這款車是輛“SUV”，而且天津一汽方面也稱夏利N7為“MINI SUV”。但論車身尺寸，夏利N7確實算不上是SUV，只能算是一個高人“半頭”的兩廂車；3、夏利N7 車型個人認為優(yōu)點是車子燃油經(jīng)濟性還有實用性方面不錯，缺點是車子鈑金薄，車子剛性差，配置相對低一些。

二手夏利n7按照它的貶值概率估算，它現(xiàn)在的二手價格為1.6萬至2萬之間。您可以好好參考一下：1、機動車輛的實體性貶值實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由于物理和化學原因而導致的車輛實體發(fā)生的價值損耗，即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗；2、機動車輛的功能性貶值功能性貶值是由于科學技術(shù)的發(fā)展導致的車輛貶值，即無形損耗；3、機動車輛的經(jīng)濟性貶值經(jīng)濟性貶值是指由于外部經(jīng)濟環(huán)境變化所造成的車輛貶值；外部經(jīng)濟環(huán)境，包括宏觀經(jīng)濟政策、市場需求、通貨膨脹、環(huán)境保護等；外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大，所以在舊機動車的評估中不可忽視。

夏利n7二手車市場表現(xiàn)一般，價格在2.5萬左右：1、夏利N7基于現(xiàn)款夏利N5平臺打造，車身長寬高尺寸為3920/1645/1485mm，軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分，量產(chǎn)車型與車展上的展車略有不同，其中網(wǎng)格柵進行了重新設計，并更換上全新的五輻輪轂；2、而車尾部分的鍍鉻標識顯示該車將定名為“夏利N7”，同時預示著新車將加入夏利N系列產(chǎn)品線中；3、配置方面，夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。

夏利n7二手車當然能跑長途啦：1、外觀上，夏利N7借鑒了一些豐田RAV4的設計元素，上下進氣口的處理方式與老款RAV4如出一轍；2、不過大燈的配置有所降低，取消了透鏡燈組的配置，除此之外，概念車的設計在量產(chǎn)車上均完整的保留下來；3、夏利N7的最小離地間隙為137mm，相比夏利n5大約高出10mm左右，這樣的離地高度也是為了配合整體的外形設計，而它的通過性和普通轎車相比不會有什么優(yōu)勢。

夏利n7自動擋挺好的，不錯：1、夏利N7搭載與夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸氣發(fā)動機，具備智能化可變進氣凸輪正時VCT-i技術(shù)；2、盡管該技術(shù)在很多車型中已經(jīng)廣泛應用，但是在小排量發(fā)動機的使用還較少，該技術(shù)使得動力輸出更加平順；3、當然在降低油耗上的效果更加明顯，使得性價比最高車型夏利N7官方百公里綜合油耗數(shù)據(jù)僅為5.3L。實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。

夏利n7自動擋價格在6萬元左右一輛：1、夏利N7搭載與夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸氣發(fā)動機，具備智能化可變進氣凸輪正時VCT-i技術(shù)；2、盡管該技術(shù)在很多車型中已經(jīng)廣泛應用，但是在小排量發(fā)動機的使用還較少，該技術(shù)使得動力輸出更加平順；3、當然在降低油耗上的效果更加明顯，使得性價比最高車型夏利N7官方百公里綜合油耗數(shù)據(jù)僅為5.3L。實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。

夏利n7冷卻液每兩年換一次。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成。以2015款夏利N7自動舒適型為例：其級別為小型車，變速箱為4擋自動，車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別是3950mm、1650mm、1505mm，軸距為2410mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

夏利n7二手車自動擋很好啊，也不貴，14年兩萬左右，它的性能：1、夏利N7基于現(xiàn)款夏利N5平臺打造，車身長寬高尺寸為3920\/1645\/1485mm，軸距與夏利N5相同為2405mm；2、外觀部分，量產(chǎn)車型與車展上的展車略有不同，其中網(wǎng)格柵進行了重新設計，并更換上全新的五輻輪轂；3、而車尾部分的鍍鉻標識顯示該車將定名為“夏利N7”，同時預示著新車將加入夏利N系列產(chǎn)品線中。配置方面，夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。

夏利n7這款車介紹：1、可以考慮，這個夏利N7的話質(zhì)量挺好的，油耗和動力也不錯的，就是車子的銷量很一般；2、夏利N7基于現(xiàn)款夏利N5平臺打造，車身長寬高尺寸為3920\/1645\/1485mm，軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分，量產(chǎn)車型與車展上的展車略有不同，其中網(wǎng)格柵進行了重新設計，并更換上全新的五輻輪轂；3、而車尾部分的鍍鉻標識顯示該車將定名為“夏利N7”，同時預示著新車將加入夏利N系列產(chǎn)品線中。配置方面，夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。

夏利n7：1、車尾部分的鍍鉻標識顯示該車將定名為“夏利N7”，同時預示著新車將加入夏利N系列產(chǎn)品線中。配置方面，夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等；2、外觀上，夏利N7借鑒了一些豐田RAV4的設計元素，上下進氣口的處理方式與老款RAV4如出一轍。不過大燈的配置有所降低，取消了透鏡燈組的配置，除此之外，概念車的設計在量產(chǎn)車上均完整的保留下來；3、夏利N7的最小離地間隙為137mm，相比夏利n5大約高出10mm左右，這樣的離地高度也是為了配合整體的外形設計，而它的通過性和普通轎車相比不會有什么優(yōu)勢。

夏利n7這款車的油耗如下：1、夏利N7搭載與夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸氣發(fā)動機，具備智能化可變進氣凸輪正時VCT-i技術(shù)；2、盡管該技術(shù)在很多車型中已經(jīng)廣泛應用，但是在小排量發(fā)動機的使用還較少，該技術(shù)使得動力輸出更加平順；3、當然在降低油耗上的效果更加明顯，使得性價比最高車型夏利N7官方百公里綜合油耗數(shù)據(jù)僅為5.3L。實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。

夏利n7這款自動擋報價：1、專門生產(chǎn)小型車的天津一汽即將帶來一款不再帶著老土外觀的新車，這款被定名為“夏利N7”的新車，搭載1.3L發(fā)動機，匹配5MT變速箱；新車將在年后正式上市，現(xiàn)已接受預定，預計售價區(qū)間為4.5-5.5萬元；2、夏利N7 安全方面：發(fā)動機下沉式設計，發(fā)生正面撞擊時發(fā)動機會下沉。不會沖進駕駛艙對人員造成傷害；防侵入式踏板，發(fā)生碰撞時剎車踏板不會對腿部造成傷害；3、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱，發(fā)生撞擊時方向盤不會傷人，可以充分吸能。相對來說這款車還是挺不錯的，是個很好的選擇。

夏利n7剎車片80000公里更換一次，夏利n7生產(chǎn)廠商為天津一汽，級別為小型車，發(fā)動機為1.3LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為91ps，最大扭矩為120nm。這款車的長寬高分別為3950mm、1650mm、1505mm，軸距為2410mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為4擋自動。剎車片一般是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。

大家所關(guān)注的“夏利n7有沒有備胎?”下面我來為大家進行講解： 夏利n7是有備用輪胎的，而且夏利n7也有如下幾個優(yōu)點： 1、省油 1.3的排氣量，本身車子也不重。5點幾個油很正常； 2、操縱性 除了怠速第一點起步容易熄火，開起來還是很輕盈的，通過性也很好； 3、外觀、內(nèi)飾 就還算漂亮吧。6w塊錢的車不錯了； 4、本地維修也是比較方便。

夏利n7有自動擋的，它的性能如下： 1、自動擋的自動變速器，利用行星齒輪機構(gòu)進行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器； 2、液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋； 3、夏利N7”的新車，搭載1.3L發(fā)動機，匹配5MT變速箱。

1.李霞n733601型號介紹。 2.可以認為這款李夏n7的質(zhì)量還是挺不錯的，油耗和動力也不錯，就是車的銷量很一般；2.李俠N7基于目前的李俠N5平臺。 3.車身長寬高分別為3920\/1645\/1485mm，軸距為2405mm，與李俠N5相同。 4.外觀方面，量產(chǎn)車型與車展上展示的車略有不同，其中網(wǎng)狀格柵經(jīng)過了重新設計，換上了全新的五輻輪轂；3.車尾部分的鍍鉻車標顯示該車將被命名為“麗夏N7”，并預示著新車將加入麗夏N系列產(chǎn)品線。 5.配置方面，麗夏N7預計將配備多功能方向盤、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。

1.李霞n733601型號介紹。 2.可以認為這款李夏n7的質(zhì)量還是挺不錯的，油耗和動力也不錯，就是車的銷量很一般；2.李俠N7基于目前的李俠N5平臺。 3.車身長寬高分別為3920\/1645\/1485mm，軸距為2405mm，與李俠N5相同。 4.外觀方面，量產(chǎn)車型與車展上展示的車略有不同，其中網(wǎng)狀格柵經(jīng)過了重新設計，換上了全新的五輻輪轂；3.車尾部分的鍍鉻車標顯示該車將被命名為“麗夏N7”，并預示著新車將加入麗夏N系列產(chǎn)品線。 5.配置方面，麗夏N7預計將配備多功能方向盤、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。

夏利n7的變速箱油6至8萬公里更換一次，變速箱油是可以保持變速箱系統(tǒng)清潔的物品，能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長車內(nèi)傳動的裝置壽命的功能。夏利n7生產(chǎn)廠商為天津一汽，級別為小型車，發(fā)動機為1.3LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為91ps，最大扭矩為120nm。夏利n7的長寬高分別為3950mm、1650mm、1505mm，軸距為2410mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為4擋自動。

夏利n7冷卻液每兩年換一次。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成。以2015款夏利N7自動舒適型為例：其級別為小型車，變速箱為4擋自動，車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別是3950mm、1650mm、1505mm，軸距為2410mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。