這是不是一直說的故障燈情況？？？

大家都沒遇過這樣的情況嗎

這個我覺得只要在一個質保期的一個范圍以內的話，都可以去四s店進行索賠的，應該沒什么問題

保養(yǎng)提示燈，在悅聯(lián)體統(tǒng)里最左側的菜單里可以設置的

小扳手的出現(xiàn)是提示你保養(yǎng)時間就要到了，通電后車輛會有一個自檢程序，當打火幾秒種后自檢通過的就會自動熄滅，沒有熄滅的一般就有兩個標志，一個是手剎提示，一個是安全帶提示，如果其他的沒有熄滅，表示自檢沒有通過，就需要到4S店用電腦檢測故障原因并排除故障碼。希望我的回答會對您有所幫助！

這個具體位置不好找的，主要是受氣溫影響吧！天涼了機件會收縮的，這個只能找個助手聽一下，看看塞點東西能不能有改善

同問，必須換電瓶嗎。同問題同昂克賽拉

這個情況去4S點直接換了就好了也不麻煩的，肯定是用是么清洗劑擦拭過雖然都說沒有腐蝕性但是多少都會有些傷車的是免費的還是收費??？

去了，不給賠打400吧

你鑰匙藏太好了，汽車檢測不到，不要把鑰匙放有干擾的地方，例如儀表盤上，就在杯架里就好了。

是的，免費換的

謝謝，之前沒注意過

哪個長桿可以旋扭，順時針增光，逆時針減光

確實有關系，經常去外面洗車，他們的毛巾應該有腐蝕性的清洗劑，也容易掉漆。

不知道，自舒沒有這個高科技。

你就胡說八道，這分明是提醒樓主忘帶家里鑰匙了

不只是馬自達故障燈亮，其他牌子也有發(fā)動機故障燈亮的問題

表盤中央有很多信息，當在行進過程中需要查看其它數據的時候，就需要對儀表盤進行調節(jié)，這時可以看到方向盤右方有個調節(jié)手柄，找到調節(jié)手柄的頂端，可以看到一個按鈕，上下按動就能調節(jié)矩形框內顯示的內容了。

當變速箱擋位掛在D擋，駕車者踩下剎車，且Axela昂克賽拉完全停止的時候，引擎控制系統(tǒng)會切斷發(fā)動機的供油，使得發(fā)動機完全停止，發(fā)動機怠速降為0。這個時候“i-stop”系統(tǒng)就會根據4組活塞靜止時的狀態(tài)，選定其中一個活塞相位角最理想的氣缸備用——由于活塞最理想的相位角是90度，因此該氣缸內活塞的相位角必須介于40度至100度之間。系統(tǒng)會打開這個氣缸的節(jié)氣門，讓新鮮空氣進入氣缸內，將缸內廢氣完全排出。一旦駕車者松開剎車，“i-stop”系統(tǒng)就會立即通過引擎控制系統(tǒng)發(fā)出指令，對剛才選定的氣缸噴油并點火，從而在起步瞬間榨取最大扭矩。由于在此過程中，蓄電池的功能僅僅是點火，因此，“i-stop”系統(tǒng)不會對蓄電池的壽命造成不良影響。i-stop是自動啟停系統(tǒng),可以在交通擁堵以及相似情況下快速停止發(fā)動機運轉,可以達到減少油耗的效果。“i-stop”最早是在2008年的“Eco-Products環(huán)保產品展”上公開露面的，其名稱的含義是i-stop的“i”表示“idle”(怠速停止/發(fā)動機空轉)、“intelligent”(智能)和“I”(我)，同時體現(xiàn)了“I stop”(我會怠速停止、關注環(huán)保)的含義。是馬自達自主研發(fā)的智能怠速停止系統(tǒng)。和“Stop

平均速度