一汽吉林這款微面采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度14.6 cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載時，車輛底盤最低部分與地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的規(guī)則里有一個最小離地數據的標準，大概是不小于150mm，但是這個標準已經取消了。正常情況下，汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。根據汽車的這個參數分析，底盤高度越高(一般在13 cm以上)，汽車的通過性能越好，但高速穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110mm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差?，F在還有自動調節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數據和嘉寶V52差不多，包括尤金(146mm)、智跑(146mm)、JAC iEV6S(150mm)、凌動(152mm)、榮威e550(143mm)。有興趣的請關注。

面包車的質量都差不多的，家用選擇佳寶V52就可以，配備的1.0自然吸氣發(fā)動機動力夠用，百公里油耗在8個，口碑可以，家用可以滿足的。

佳寶V52舒適型大馬力版指導價位2.92萬，目前來說最多一兩千左右優(yōu)惠幅度，最好考慮多家打聽綜合對比價位不會被宰。

作為一款微面車型匹配1.0l的排量，百公里綜合油耗正常五六個油左右，八個油的確多了，有可能是剛借的車子駕駛習慣有問題，自己保持良好駕駛習慣才可以。

這款這個原則并沒有前霧燈，大燈也采用的是鹵素光源，如果個人有需求的話，可以在購車之后去裝飾店，或者是改裝店自己改裝一套前霧燈，大概也就一二百塊錢

車子已經沒有了哦，早就停售了，目前各大經銷商也沒有這款車子，所以也談不上什么優(yōu)惠，目前也就是二手車市場可能還能買到，如果喜歡這種類型的可以考慮看看一汽最新在售的車子。

剎車片一般都是以檢查為主，上面有個最低刻度的，達到這個刻度就可以更換了，看你平時習慣經常急剎肯定換的比較快，一個需要150元，最少要換一對的，也就是前面2個或者后面2個。

CD功能是沒有的。不過你可以考慮加裝一個DVD一體機，市場上也就是一兩千左右，價格不貴?；蛘吣阗I一個車載MP3或者MP4的放在點煙器接口上，這樣的話會有一些娛樂功能。

一汽佳寶v52呢比較小眾一些的車型動力也較弱。個人建議還是選擇長安歐尚。畢竟軍工品質不錯，在拉貨，動力上市，二手車市場車型保值性上都要好一些的。

主要還是看地區(qū)的地區(qū)不同，當然這個價格也不同。目前的大多數地區(qū)有一到兩千的優(yōu)惠，如果你實在砍不掉的話，個人建議你多要一些贈品。比如說全車防爆膜，大包圍腳墊等，這些都是非常實用的。

這么一輛車，用啥全合成油。都不值當花那個錢。就弄最便宜的礦物質機油就完全ok了。而且來說你勤換不就行了么，對吧。又便宜又有好效果。

你這臺佳寶v52本身發(fā)動機的燃油經濟性就一般般吧，然后你還是滿載的狀態(tài)，這個狀態(tài)是比較費油的呢，要說以這個工況運行的話，你這臺車百公里八個油未必夠用啊。

拉人又拉貨用的話就得要皮試耐用的，很顯然，佳寶v52屬于那種三天兩頭得修車的那種，我覺得你還是買這個五菱之光這輛車用的比較靠譜。

我覺得不應該啊，畢竟這么新的車了，而且來說我覺得新車在磨合期內是有一部分裝配油跑熱了以后慢慢滲出來的，我覺得是這個情況，你可以去查查。

基本的就行了，接送員工用車，就保證他最基本的工具屬性就可以了。所以說沒有任何必要多花錢買高配車型。就買入門的基本行的就可以了。

滿載情況下油耗在8.8左右，作為一款拉貨的面包車我覺得還是可以的，但是車子建議還是不要總是滿載滿負荷的去運行，車子是自己的，需要適當的愛護，長期滿負荷工作容易導致車輛各發(fā)動機使用壽命縮短。

因為看不見車輛的實際情況無法準確告知您具體價格，可以咨詢4S店。

應該是已經停產，只是有些地方還能買到，估計也沒有新款的出了，

都是后驅的。

應該是汽油管漏油，打開副駕駛座底部，有一根管子連接發(fā)動機上端，就是那根管子容易漏油。我車差點著火，因為它漏油。