天津一汽夏利n5車型自上市以來搭載了兩款發(fā)動機,分別是型號為CA4GA1的1.3L四缸自然吸氣發(fā)動機和型號為CA3GA2+的1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機。網(wǎng)上很多朋友問為什么夏利n5是豐田的發(fā)動機?關鍵是,CA4GA1發(fā)動機和CA3GA2+發(fā)動機都是一汽集團公司技術中心為滿足自主品牌經(jīng)濟型轎車的動力總成要求,自主研發(fā)的自然吸氣式汽油發(fā)動機。發(fā)動機為天津一汽夏利汽車有限公司內燃機,制造分公司生產(chǎn)制造。不過,盡管官方說是完全自研,但實際上并非如此。在天津一汽夏利n5誕生之前,中國一汽集團促成了日本豐田品牌的合資企業(yè)在長春建廠,生產(chǎn)豐田品牌的汽車產(chǎn)品。在與豐田品牌合作的過程中,一汽逐漸掌握了豐田的部分發(fā)動機技術,后來又參照豐田的發(fā)動機技術開發(fā)了CA4GA1發(fā)動機和CA3GA2+發(fā)動機。這意味著夏利n5是豐田發(fā)動機的源頭。天津一汽夏利n5車型是2010年上市的,也就是說2010年夏利使用的是豐田發(fā)動機,但這里所說的“豐田發(fā)動機”需要引用。因為在歸屬上,CA4GA1發(fā)動機和CA3GA2+發(fā)動機都屬于天津一汽。