問(wèn)：新樂(lè)維已經(jīng)一歲了，現(xiàn)在已經(jīng)19500公里了。剛開(kāi)始的時(shí)候，我覺(jué)得很沮喪，就那么一瞬間，好像斷了油一樣。其他檔位沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。我不知道為什么。這個(gè)問(wèn)題發(fā)生在很久以前，但我并不關(guān)心每個(gè)人的新樂(lè)維。它有這個(gè)問(wèn)題嗎？ 答： 你的駕駛問(wèn)題！慢慢開(kāi)始確定沒(méi)事？電子節(jié)氣門(mén)常見(jiàn)故障，響應(yīng)滯后

問(wèn)： 駕駛座的安全帶可以拉出來(lái)，但是拉不緊，起不到安全作用。你知道為什么嗎？怎么修？你需要換一個(gè)新的嗎？重置價(jià)格是多少？ 答： 安全帶的預(yù)緊作用是安全帶艙內(nèi)有一個(gè)爆炸裝置，當(dāng)汽車(chē)發(fā)生正面碰撞爆炸時(shí)，可以快速收回安全帶。 沒(méi)有預(yù)緊功能的安全帶可以這樣試試。慢慢拔出來(lái)是正常的，突然猛拉安全帶也是正常的，但是被擋住了，拔不出來(lái)。你可以這樣測(cè)試他們。 如果試了很多次都不行，就需要更換，250元左右。 我曾經(jīng)因?yàn)榘踩珟У纳蠏煦^找過(guò)安全帶的生產(chǎn)廠家。長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致塑料件流失，安全帶很容易被內(nèi)部金屬劃破。最后確認(rèn)是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，于是當(dāng)時(shí)的科長(zhǎng)給了我一套新的。 這說(shuō)明我們的安全意識(shí)在逐漸增強(qiáng)，這是必須的！

問(wèn)：我的樂(lè)維是2006年的，開(kāi)了10萬(wàn)公里。要不要換正齒輪帶？ 如果要換的話，在塔庫(kù)瓦換一條直齒皮帶要多少錢(qián)？ 答： 1:原則上是15.1萬(wàn)元。但是車(chē)已經(jīng)5、6年了，也該換了。建議你把空調(diào)，發(fā)電機(jī)，方向增壓帶一起換。還有，曲軸前油封、凸輪軸油封、正時(shí)皮帶調(diào)節(jié)輪、空調(diào)皮帶調(diào)節(jié)輪、氣門(mén)罩墊要一起更換，因?yàn)閾Q正時(shí)皮帶時(shí)要拆下上述零件。并檢查水泵及水泵軟管是否正常。約600-700配件400-500:2工時(shí)： 2.原車(chē)的皮帶理論跑15W左右，沒(méi)問(wèn)題?？茨攴??？谙闾怯幸粋€(gè)老化期。 3.個(gè)人認(rèn)為里程是正時(shí)皮帶壽命的主要指標(biāo)。如果經(jīng)常短時(shí)間閑置，可以考慮早點(diǎn)更換，但設(shè)計(jì)者也必須根據(jù)概率來(lái)考慮。我不太同意橡膠老化的說(shuō)法。皮帶的受力主要不是靠橡膠，而是靠里面的纖維線。橡膠起摩擦作用。 但如果橡膠裂紋明顯，很可能是里面的纖維斷了，必須趕緊更換。 純個(gè)人理解，望討論！

問(wèn)： 我的2005年8月樂(lè)維，音響只在右邊響，左邊不響。哪位DX知道，謝謝。 答： 兩種可能性 A:喇叭損壞 B:音頻輸出損壞 喇叭的損壞程度可以簡(jiǎn)單測(cè)試。 切換到左聲道。如果前后都沒(méi)有聲音，說(shuō)明音頻輸出有問(wèn)題。 如果前后都有聲音，說(shuō)明靜音喇叭有問(wèn)題。 自己判斷。

今天，我的樂(lè)維去第八站進(jìn)行第二次保險(xiǎn)。去之前去阿峰找資料了，上面這張圖就不多說(shuō)了。 阿峰發(fā)現(xiàn)紅線齒輪油 馮娜濤黑甲0W-30機(jī)油 樂(lè)維已經(jīng)一年多沒(méi)跑這么遠(yuǎn)了。 打開(kāi)威拉德的小屋，還挺臟的，主要是一層土。 讓我們仔細(xì)看看。 去天堂――去死吧 準(zhǔn)備放油。 它出來(lái)了.它出來(lái)了.真的很黑！ 郭毅黑湯 上次首保換的機(jī)濾，豐田的？ 放齒輪油，師傅說(shuō)臟。 看有機(jī)油間隙的底盤(pán)，看起來(lái)很干凈。 裝滿油，第一桶 第三桶，第二桶沒(méi)看到，就光顧了一個(gè)！ 換了油和齒輪油后，第一次拍照沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，忘了加齒輪油。 再來(lái)秀秀要我的手動(dòng)洗車(chē)機(jī)。 我的玻璃水，-40度，只給鴯鹋喝。 打蠟工具和龜博士蠟，買(mǎi)兩次都沒(méi)用！ 更換黑甲和紅線齒輪油后，感覺(jué)車(chē)沒(méi)那么重了，輕了很多，動(dòng)力感覺(jué)更強(qiáng)了。我換擋很有一套，很容易掛機(jī)。簡(jiǎn)而言之，有顯著的改善。以上是我的經(jīng)驗(yàn)。今天八站人不多，工作時(shí)間打五折。最后是100米加機(jī)濾。感謝麗麗的熱情！

老威樂(lè)是緊湊型轎車(chē)，威樂(lè)VELA是天津一汽引進(jìn)的除威姿以外的豐田NBC平臺(tái)上的另一款國(guó)際著名車(chē)型，2004年3月9日開(kāi)始在全國(guó)上市銷(xiāo)售。其與威馳VIOS師出同門(mén)，原版車(chē)型ECHO在日本與歐洲均被評(píng)為1999年度最佳車(chē)型，同時(shí)也是豐田在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售極其成功的轎車(chē)產(chǎn)品之一。新一代低風(fēng)阻車(chē)身設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼板材質(zhì)，減輕了車(chē)身的重量，再在加上流線型的外觀設(shè)計(jì)，大幅度地的降低了震動(dòng)噪音和車(chē)窗噪音，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，真正地實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)靜合一”。除了具備高動(dòng)力性能以及低噪音的優(yōu)勢(shì)之外，它還具有同級(jí)別汽車(chē)一流水平的低油耗，其排放更是達(dá)到了相當(dāng)于歐洲Ⅲ的低尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

天津一汽威樂(lè)調(diào)怠速的方法是：1、順時(shí)針擰堵頭，擰到擰不動(dòng)為止。2、再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-3.5圈。3、將怠速電機(jī)裝車(chē)，將鑰匙完全打開(kāi)，也就是擰到ON的位置，這時(shí)候行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)對(duì)怠速電機(jī)進(jìn)行調(diào)解，大概十秒鐘就可以啟動(dòng)車(chē)輛了。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)子怠速轉(zhuǎn)速在600轉(zhuǎn)-800轉(zhuǎn)左右，甚至有些車(chē)型的怠速在1000轉(zhuǎn)，注意這個(gè)數(shù)據(jù)只是參考，并不代表所有車(chē)型。怠速高的危害是油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度偏高，增加機(jī)器磨損。怠速低的危害是起步容易熄火，如果頻繁啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)都不好。另外怠速過(guò)低，還很有可能導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中熄火，非常危險(xiǎn)。時(shí)間久了發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)容易積碳，導(dǎo)致加速無(wú)力。

一汽威樂(lè)自動(dòng)擋變速漏油應(yīng)該是密封圈腐蝕老化導(dǎo)致了，具體如下： 1、90%以上的漏油問(wèn)題是由于變速箱內(nèi)橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受到冷暖交替變化，導(dǎo)致密封圈失去大量的增塑劑和軟化劑，存在腐蝕老化硬化問(wèn)題； 2、起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成密封圈斷裂； 3、解決這個(gè)問(wèn)題的話，需要更換密封圈。如果密封圈更換了還沒(méi)有怎么改善的話，那么就看看是不是油封的問(wèn)題。

一汽威樂(lè)配備有豐田5A-FE和豐田8A兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油的經(jīng)濟(jì)性比較高。一汽威樂(lè)原版車(chē)型是北美版的ECHO，一汽威樂(lè)作為改款車(chē)型，更突出運(yùn)動(dòng)感。豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為68千瓦，最大扭矩為124Nm/3200rpm（3200轉(zhuǎn)每分時(shí)達(dá)最大扭矩124牛頓米）。1.5的5A-FE是豐田的日本版花冠第六代(87-91)中后期、第七代(91-95)和第八代(95-00)的主力配置發(fā)動(dòng)機(jī)之一。同時(shí)還配置有1.3的4E-FE和1.6的4A-FE。第九代(00-)花冠采用了全新的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3和1.5的NZ系列(日本國(guó)內(nèi))，1.4、1.6(海外)和1.8的ZZ系列。豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為63千瓦/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為110牛頓米/5200轉(zhuǎn)/分。

威樂(lè)用韓泰輪胎，天津一汽基于NBC平臺(tái)的新款緊湊型三廂轎車(chē)威樂(lè)，與威姿一樣源自豐田，以動(dòng)力、空間、安全、操控、舒適五大性能全面完美平衡為鮮明特點(diǎn)，成為天津一汽豐富產(chǎn)品線，促進(jìn)產(chǎn)品的自主研發(fā)的重要導(dǎo)向。威樂(lè)系列車(chē)型曾為日本豐田公司橫掃歐美小型家用車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品，是豐田在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的轎車(chē)產(chǎn)品，威樂(lè)、威姿的動(dòng)力總成選用動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞呢S田小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以經(jīng)典之作5A和8A引擎，為豐田公司成熟穩(wěn)定和技術(shù)先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，用油90號(hào)以上。

天津一汽威樂(lè)調(diào)怠速的方法是：1、順時(shí)針擰堵頭，擰到擰不動(dòng)為止。2、再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-3.5圈。3、將怠速電機(jī)裝車(chē)，將鑰匙完全打開(kāi)，也就是擰到ON的位置，這時(shí)候行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)對(duì)怠速電機(jī)進(jìn)行調(diào)解，大概十秒鐘就可以啟動(dòng)車(chē)輛了。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)子怠速轉(zhuǎn)速在600轉(zhuǎn)-800轉(zhuǎn)左右，甚至有些車(chē)型的怠速在1000轉(zhuǎn)，注意這個(gè)數(shù)據(jù)只是參考，并不代表所有車(chē)型。怠速高的危害是油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度偏高，增加機(jī)器磨損。怠速低的危害是起步容易熄火，如果頻繁啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)都不好。另外怠速過(guò)低，還很有可能導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中熄火，非常危險(xiǎn)。時(shí)間久了發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)容易積碳，導(dǎo)致加速無(wú)力。

威樂(lè)的發(fā)電機(jī)皮帶8萬(wàn)到10萬(wàn)公里更換，發(fā)電機(jī)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。威樂(lè)是天津一汽推出的一款小型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4185mm、1660mm、1510mm，軸距為2370mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是75kw，匹配5擋手動(dòng)、4擋自動(dòng)變速箱。

新款樂(lè)維的同步帶將從8公里改為10萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。以樂(lè)維2008款1.5L手動(dòng)豪華型為例：它是天津一汽旗下的一款小型4門(mén)5座轎車(chē)。配備5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速達(dá)到180公里。樂(lè)2008 1.5L手動(dòng)豪華型長(zhǎng)寬高分別為4185mm、1660mm、1510mm，軸距2370mm，油箱容積45L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩130 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm，前驅(qū)模式。

正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。以樂(lè)維2008款1.5LAT豪華車(chē)型為例：它是天津一汽旗下的一款小型4門(mén)5座轎車(chē)。搭載4速自動(dòng)變速箱，油箱容量45L。樂(lè)2008 1.5LAT豪華型長(zhǎng)寬高分別為4185mm、1660mm、1510mm，軸距2370mm，最高時(shí)速175km。

基于NBC平臺(tái)，天津一汽推出的全新緊湊型轎車(chē)樂(lè)樂(lè)維威韓酷輪胎，與巍子一樣源自豐田，其特點(diǎn)是動(dòng)力、氣隙、安全性、操控性、舒適性的完整完美平衡。成為天津一汽豐富產(chǎn)品線，推進(jìn)自主產(chǎn)品研發(fā)的重要方向。樂(lè)系列車(chē)型曾是日本豐田公司的產(chǎn)品，風(fēng)靡歐美小型家用車(chē)市場(chǎng)，是豐田在北美銷(xiāo)售的汽車(chē)產(chǎn)品。樂(lè)威和巍子的動(dòng)力總成采用豐田小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)典的5A和8A發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田成熟、穩(wěn)定、技術(shù)先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，90 #油以上。

樂(lè)威始終是一款緊湊型車(chē)，Levi VELA是天津一汽引進(jìn)的豐田NBC平臺(tái)上的又一款國(guó)際知名車(chē)型，從2004年3月9日開(kāi)始在全國(guó)上市銷(xiāo)售。ECHO，威馳原廠車(chē)型，1999年被評(píng)為日本和歐洲最佳車(chē)型，也是豐田在北美最成功的汽車(chē)產(chǎn)品之一。新一代低風(fēng)阻車(chē)身設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼板減輕車(chē)身重量，配合流線型設(shè)計(jì)，大幅降低振動(dòng)噪音和車(chē)窗噪音，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，真正實(shí)現(xiàn)“動(dòng)靜一體”。除了動(dòng)力性能高、噪音低的優(yōu)勢(shì)外，還擁有同級(jí)車(chē)一流的低油耗，排放達(dá)到了相當(dāng)于歐III的低尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

天津一汽樂(lè)威怠速調(diào)整方法如下：33601。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)插頭，直到轉(zhuǎn)不動(dòng)為止。2.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-3.5圈。3.加載空轉(zhuǎn)電機(jī)并完全打開(kāi)鑰匙，即將其轉(zhuǎn)到打開(kāi)位置。這時(shí)行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整怠速電機(jī)，十秒左右啟動(dòng)車(chē)輛。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的怠速在600 -800轉(zhuǎn)左右，甚至有些車(chē)型的怠速達(dá)到了1000轉(zhuǎn)。請(qǐng)注意，此數(shù)據(jù)僅供參考，不代表所有型號(hào)。高怠速的危害是增加燃油消耗、高發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度和增加機(jī)器磨損。怠速低的危害是起步時(shí)容易熄火。如果頻繁啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)都不好。此外，如果怠速過(guò)低，車(chē)輛在行駛過(guò)程中可能會(huì)熄火，這是非常危險(xiǎn)的。時(shí)間長(zhǎng)了，容易在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳，導(dǎo)致加速無(wú)力。

樂(lè)維油箱的容量為45升。一汽樂(lè)維的原型車(chē)是北美版的ECHO。正常汽車(chē)油箱容積:普通小型車(chē)油箱容量為35-45升，中型車(chē)油相容量為55-/5切口。加滿一個(gè)油相，基本可以行駛500公里左右。根據(jù)車(chē)的排量，高油耗的油箱會(huì)大一些，低油耗的油箱會(huì)小一些。汽車(chē)油箱容積設(shè)計(jì)，正常行駛400-600公里。對(duì)于重量輕、排量小的車(chē)輛，油箱容積相應(yīng)較?。粚?duì)于重量大、排量大的車(chē)輛，油箱容積自然更大；但滿箱油的最大行程大多是400-600公里。當(dāng)然，除了一些越野車(chē)。檢查汽車(chē)油箱容量的方法:目前檢查汽車(chē)油箱容量的方法基本上是通過(guò)車(chē)內(nèi)的油表觀察讀數(shù)。如果沒(méi)有其他問(wèn)題，燃油量的數(shù)值會(huì)真實(shí)的反映在燃油表上。儀表的油表一般有5-6格，每格代表油箱中剩余汽車(chē)的容量。正常油表還剩兩格時(shí)，就要加油，避免途中沒(méi)汽油的情況。

一汽樂(lè)維搭載豐田5A-FE和豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油經(jīng)濟(jì)性比較高。一汽樂(lè)維的原廠車(chē)型是北美版的ECHO。作為改款車(chē)型，一汽樂(lè)維更加運(yùn)動(dòng)。豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率68kW，最大扭矩124Nm/3200 rpm(3200 rpm(3200 rpm時(shí)最大扭矩124nm)。1.5的5A-FE是豐田日系卡羅拉第六代(87-91)、第七代(91-95)、第八代(95-00)中后期的主力發(fā)動(dòng)機(jī)之一。同時(shí)配有1.3 4E鐵和1.6 4A鐵。第九代(00-)卡羅拉采用全新VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3和1.5NZ系列(日本國(guó)內(nèi))，1.4、1.6(海外)和1.8ZZ系列。8A豐田發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩110牛頓米/5200rpm。

一汽樂(lè)維搭載豐田5A-FE和豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油經(jīng)濟(jì)性比較高。一汽樂(lè)維的原廠車(chē)型是北美版的ECHO。作為改款車(chē)型，一汽樂(lè)維更加運(yùn)動(dòng)。豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率68kW，最大扭矩124Nm/3200 rpm(3200 rpm(3200 rpm時(shí)最大扭矩124nm)。1.5的5A-FE是豐田日系卡羅拉第六代(87-91)、第七代(91-95)、第八代(95-00)中后期的主力發(fā)動(dòng)機(jī)之一。同時(shí)配有1.3 4E鐵和1.6 4A鐵。第九代(00-)卡羅拉采用全新VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3和1.5NZ系列(日本國(guó)內(nèi))，1.4、1.6(海外)和1.8ZZ系列。8A豐田發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩110牛頓米/5200rpm。