這個(gè)不通電的情況下是沒(méi)有辦法的。你就必須通電以后。這個(gè)才有辦法進(jìn)行升降窗。除非你后期加裝一個(gè)遙控器，控制車(chē)窗。

1.0t的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的話，本身來(lái)說(shuō)油耗就是很經(jīng)濟(jì)的，最大功率92千瓦，混合綜合工況油耗，大概是需要6個(gè)多還是很省油的，家用挺經(jīng)濟(jì)的。當(dāng)然也看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。

貸款優(yōu)惠30000 手續(xù)費(fèi)3000 上牌抵押1250 沒(méi)了 百分之三十首付落地41000 330T暢快 今天剛提

如果是后期私自進(jìn)行加裝全景天窗的話，這個(gè)會(huì)影響整車(chē)的安全結(jié)構(gòu)，這樣的話對(duì)于后期審車(chē)也會(huì)有影響，還有就是后期也容易出現(xiàn)漏水或者天窗異響等情況，個(gè)人不建議后期私自進(jìn)行處理。

搭載是一款1.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，然后油耗來(lái)說(shuō)還是很省的，綜合工況的話油耗基本會(huì)在6個(gè)多，當(dāng)然看行駛的路況還有駕駛員的駕駛習(xí)慣如何了，這個(gè)影響的因素還是挺多的，總歸來(lái)說(shuō)油耗不高，家用比較經(jīng)濟(jì)。

首先來(lái)說(shuō)變速箱問(wèn)題，目前雙離合最靠譜的是大眾，雪弗蘭得靠邊站。然后的話這個(gè)1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)也是弱雞一個(gè)，光踩不走的主兒，所以來(lái)說(shuō)個(gè)人不推薦你買(mǎi)這個(gè)車(chē)。

空間布局合理，緊湊型車(chē)做到這樣，還是可以的，這一塊我沒(méi)有挑剔的地方，如果說(shuō)最滿意的應(yīng)該是后排，雖然頭枕沒(méi)有調(diào)節(jié)按鈕，但是空間這一項(xiàng)足以讓我滿意。后備箱比較規(guī)整，家用沒(méi)有問(wèn)題。空間應(yīng)該是科魯澤的強(qiáng)項(xiàng)吧，我個(gè)人覺(jué)得。不會(huì)很擠的

個(gè)人剛?cè)胧忠惠v19款雪佛蘭科魯澤痛快版，這款車(chē)的售價(jià)是11.99萬(wàn)，我們當(dāng)?shù)氐?s店給優(yōu)惠了1w，加上必須要交的購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、車(chē)船稅、上牌的費(fèi)用等雜七雜八的費(fèi)用總計(jì)花了13萬(wàn)左右，還是推薦購(gòu)買(mǎi)高配的

指導(dǎo)價(jià)在8.99至11.99萬(wàn)，不同版本價(jià)格不同?？醋约合肴胧帜囊粋€(gè)版本，優(yōu)惠2.5萬(wàn)左右，再加購(gòu)置稅與保險(xiǎn)上牌等費(fèi)用一萬(wàn)多，以最低版本計(jì)算，落地大概是八萬(wàn)左右。

這個(gè)車(chē)型的確是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在雪佛蘭或者是別克系列上已經(jīng)應(yīng)用了很久了，總體來(lái)說(shuō)抖動(dòng)性還是很輕微的，平時(shí)家用代步?jīng)]有問(wèn)題，它的油耗基本上也是7個(gè)油左右很省油。

三缺只合適家用跑短途，給不了你想要的激情，提速，馬力方面可能也給不了你想要的效果。

這款車(chē)搭載1.0T和1.3T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家給出的平均油耗5.2-5.8L，還是非常省的，但是會(huì)有抖動(dòng)存在，最好試駕感受一下

本身它屬于低配版車(chē)型啊，主要的就是價(jià)格便宜，使用拉低，車(chē)輛的整體價(jià)格，所以說(shuō)他并沒(méi)有配備360全景影像系統(tǒng)。但是它有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，完全不影響你使用。

別克英朗的市場(chǎng)保有量還是非常不錯(cuò)的，別克英朗一直受到詬病的主要原因是它的三缸機(jī)，三缸機(jī)的不穩(wěn)定性導(dǎo)致了車(chē)身容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，應(yīng)該說(shuō)1.3t的比1.0t的要好的多，無(wú)論是在動(dòng)力上還是配置上，新款的英朗配置上搭載了全新一代的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中控和導(dǎo)航的語(yǔ)音控制識(shí)別系統(tǒng)都是非常不錯(cuò)的，車(chē)輛的最大功率120千瓦，最大扭距236米，匹配的是一款6速的手自一體變速箱，動(dòng)力上完全能夠滿足日常的家用需求

行車(chē)記錄儀的安裝是非常有必要的，有前后雙攝、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、手機(jī)APP查看操作的，在家家商城都有，而且還有家家眾測(cè)中的車(chē)友做了相關(guān)的拆箱、細(xì)節(jié)、安裝、使用甚至拆機(jī)的測(cè)試，可以當(dāng)作參考。如購(gòu)買(mǎi)前后雙攝款式，安裝就是順著A柱把線路隱藏就好，再通過(guò)工具箱插在點(diǎn)煙器即可，如果沒(méi)有點(diǎn)煙器則改線接入電源盒或USB接口，但不建議接OBD插口，后面需要走行李廂就需要找個(gè)修理廠或裝潢店給50-100元幫忙走線安裝。如

個(gè)人推薦選擇帝豪：先說(shuō)說(shuō)幾個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)吧。優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該算是最好的了，安全配置豐富，外觀也很時(shí)尚，我定的是鈦金灰的，看著很上檔次。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)家庭使用完全沒(méi)有問(wèn)題，我試驗(yàn)過(guò)滿載開(kāi)開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，如果不是暴力違章駕駛，絕對(duì)夠用。內(nèi)飾：座椅是仿皮的，中控臺(tái)觸感也很柔軟，不是那種硬塑料的感覺(jué)，整個(gè)搭配看起來(lái)還是很年輕化的，而且在駕駛位和副駕駛位都有個(gè)儲(chǔ)物槽，能放個(gè)駕照，給手機(jī)充電之類(lèi)的，很方便。主駕駛處的杯架能放一個(gè)大杯子和一個(gè)小杯子，但是最好不要同時(shí)放進(jìn)去，很影響胳膊的舒適度。空間：空間這點(diǎn)絕對(duì)值得點(diǎn)贊。身高180前后排都沒(méi)有問(wèn)題，前排座椅調(diào)整好位置以后，后排還有兩拳的空余空間。另外就是后備箱的空間，這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)4.6，估計(jì)有一部分長(zhǎng)度留給了后備箱了，逢年過(guò)節(jié)的能裝不少東西。配置：安全配置該有的都有了，唯獨(dú)就是這個(gè)中配的氣囊只有兩個(gè)，不過(guò)價(jià)格在哪里擺著呢，買(mǎi)別的牌子的車(chē)也不是很放心。不過(guò)互聯(lián)功能是很給力的，開(kāi)車(chē)聽(tīng)個(gè)東西的還是很方便的，語(yǔ)音功能也很方便?？淳W(wǎng)上有介紹語(yǔ)音識(shí)別這塊是和科大訊飛合作的，識(shí)別性能很優(yōu)越。如果是作為年輕人的第一臺(tái)車(chē)的話，吉利帝豪是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇

東風(fēng)風(fēng)神奕炫定位于10萬(wàn)級(jí)緊湊型轎車(chē)，是CMP平臺(tái)的首款車(chē)型，從外觀設(shè)計(jì)到車(chē)型定位也都體現(xiàn)著“年輕”特質(zhì)。新車(chē)于今年的9月9日上市，共推出了5款1.0T、3款1.5T共8款車(chē)型，售價(jià)在6.99-10.09萬(wàn)元之間。奕炫擁有前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。作為一款追求運(yùn)動(dòng)性的車(chē)，它的懸架整體調(diào)得偏向運(yùn)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)支撐性不錯(cuò)，不過(guò)濾振性略微有些一般

本田思域，這款車(chē)的外形非常的時(shí)尚，特別適合顏值控的人，尾部溜背的造型非常有運(yùn)動(dòng)感，有些轎跑的感覺(jué)，車(chē)身長(zhǎng)4649，車(chē)身寬1800，軸距2700，車(chē)內(nèi)空間上應(yīng)該說(shuō)中規(guī)中距，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)完全是足夠用了，車(chē)內(nèi)配置上多安全氣囊，天窗，胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，帶手機(jī)影射和藍(lán)牙功能的中控彩色顯示屏，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)潔，動(dòng)力上搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，扭距220牛米，匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱，非常適合你

我買(mǎi)的威朗15S，朋友買(mǎi)的科魯澤1.3T次頂配，這么說(shuō)吧，代步車(chē)都差不多，但是威朗內(nèi)飾好看還是電子手剎，但是動(dòng)力不行。科魯澤動(dòng)力好多了，就是車(chē)身小了點(diǎn)，但是這兩者差了2萬(wàn)多，科魯澤三缸的話，都是新車(chē)也感受不到什么太大的差別

我推薦領(lǐng)動(dòng)，現(xiàn)代的領(lǐng)動(dòng)是一款韓系的轎車(chē)，這款車(chē)有著很多的優(yōu)點(diǎn)，首先這款車(chē)獨(dú)特造型，構(gòu)造著與眾不同的顏值，很多的用戶在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候首先就是被這款車(chē)漂亮獨(dú)特的外形所吸引。在一個(gè)老司機(jī)看來(lái)，購(gòu)買(mǎi)一款車(chē)，不應(yīng)該只注重顏值，畢竟這種東西是華而不實(shí)，應(yīng)該注意的是車(chē)子本身的品質(zhì)還有它的價(jià)位是否具有吸引力。現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)這款車(chē)，在汽車(chē)底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，和變速箱這三大件是經(jīng)過(guò)了時(shí)間的檢驗(yàn)，應(yīng)該說(shuō)是非常的過(guò)硬，采用的技術(shù)也是相當(dāng)?shù)某墒臁，F(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)所搭載的1.4T和1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于有著優(yōu)秀的品質(zhì)和穩(wěn)定的表現(xiàn)，加上其先進(jìn)的技術(shù)，曾被評(píng)為“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)整個(gè)的品質(zhì)還是值得信賴的。