這種情況件可以先檢查跑偏一側(cè)的輪胎的胎壓是否不足，胎壓不等，主要是驅(qū)動輪胎壓不一致導(dǎo)致，左右兩側(cè)胎壓不等會造成輪胎與地面摩擦程度變化，所以只有胎壓一致才能確保方向不跑偏的最基本要求。。再就是檢查跑偏一側(cè)的減震器或者彈簧是否有前減震器失效了，前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。

一般雨刮該換就換了，這種情況就是雨刮使用的壽命到了，建議你盡快的去更換新的雨刮，一般來說雨刮的更換的周期就是一年左右吧，整體還是比較簡單的，直接上網(wǎng)選擇合適規(guī)格型號的直接安裝就行，另外更換了新的雨刮之后，還要對玻璃進行徹底的清洗干凈，這樣的話車輛后續(xù)使用起來，雨刮會更加的給力，不妨根據(jù)你的車輛的實際的情況，去看看吧。

??大數(shù)車輛?自動啟停都不可以永久關(guān)閉?。發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)默認(rèn)為開啟狀態(tài)，每次啟動汽車后都需要手動關(guān)閉。?過，有些車型?自動啟停系統(tǒng)會設(shè)計?比較人性化，比如廣汽豐田漢蘭達。這款車即使在啟停系統(tǒng)開啟?狀態(tài)?，正常力度踩制動踏板，車輛停穩(wěn)后依然?會熄火。此時再繼續(xù)深踏??制動踏板，發(fā)動機才停止工作。發(fā)動機?開啟?關(guān)閉完全取決于駕駛員?需求，設(shè)計?用心。

我的是20款的科沃茲低配1.0T的，改裝了音響，本來前面2個音響，后面門有孔，原廠沒有裝音響，，我找人搞了4個JBL的音響，換上去了，并在后面上加了2個音響。

1、如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

雪佛蘭科沃茲定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價是7.99-11.49萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.35分位列第4。新車車長4474mm，軸距2600mm，油箱容積36升，行李廂容積469升，整備質(zhì)量1120kg，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、195/55R16輪胎。新車配備胎壓顯示、自動啟停、手動防炫目后視鏡、PM2.5過濾等功能。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

車輛方向盤發(fā)生異響的原因有很多，首先需要檢查具體發(fā)生異象出現(xiàn)的位置在哪里，因為方向盤基本上都是塑料件組成的，最可能發(fā)生的異響是方向盤的塑料件之間摩擦產(chǎn)生出來的異響，這種不會影響正常行駛的，按你說的已經(jīng)涂過黃油了，這樣就排除了是方向盤內(nèi)氣囊游絲造成的異響，另外需要檢查的事轉(zhuǎn)向桿的球頭，如果經(jīng)常過彎或者掉頭的時候方向打死，球頭就容易受到磨損，會發(fā)出異響，再有就是轉(zhuǎn)向機故障或者是平衡桿出現(xiàn)故障，也會發(fā)生異響，最后需要檢查的是助力皮帶是否松了

幾款車型中，我自己比較看好福睿斯。這是福特主打的，走量的，緊湊級的轎車，整體雖然說是屬于中低端的轎車，但是車型的質(zhì)量，車輛的操控以及車身的安全性各方面都是比較均衡的。尤其是車身的安全性等方面，車門比較厚實，給人一種比較舒服，比較安全的感覺。換這款車型上市多年以來，一直銷量都還是非常好，整體的使用成本和后期的維護保養(yǎng)費用都非常便宜。

每位駕駛員的行駛路段和習(xí)慣都是不一樣的，簡單來講，市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對高一些，而且夏天開空調(diào)吹冷氣較多，油耗超過10L/100km也是常見；郊區(qū)和高速路段因路況好，時速可達80km/h所以油耗較低。個人駕駛汽車截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已經(jīng)是極限了。分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負(fù)，干凈心舒暢；按時去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

科沃茲尾燈總成價格在460左右一個，燈罩價格在50左右。尾燈是指裝在車輛后面的、通常主體顏色為紅色的燈。主要指汽車后面用作對尾隨車輛警示時的紅色剎車燈（示寬燈）；起方向指示作用的的琥珀色轉(zhuǎn)向燈；起到輔助觀察作用的白色倒車燈?？莆制澆捎玫氖莑ed尾燈，LED尾燈是一種采用長時間LED光源的創(chuàng)新剎車燈與尾燈。燈泡是用二極管做的，亮度比普通燈泡高，而且反應(yīng)速度快。其可以在汽車剎車、調(diào)頭或轉(zhuǎn)向時向其他車輛和行人發(fā)出信號。LED尾燈擁有出色的光源強度，即使在霧天也能保持極高的可見度。

錯，賽歐和科沃茲沒有一毛錢關(guān)系，平臺都不一樣，新科沃茲和克魯澤也不是同一個平臺，至于買哪個蘿卜青菜各有所愛了

考慮一下，逸動超值版，該車型售價僅為5.99萬元，比目前逸動標(biāo)配車型7.49萬元的起售價低1.5萬元。車身尺寸達到4710mmx1820mmx1505mm，整體造型表現(xiàn)方面，逸動超值版完全與可以與合資中級車一較高低，標(biāo)配無鑰匙進入功能及一鍵啟動功能，搭載了智能語音操作系統(tǒng)，動力方面，逸動超值版搭載Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機，動力輸出充沛，功率峰值94kW，車子主打的就是顏值和性價比。是購車的不錯選擇。

對于你的情況，如果是這個價格區(qū)間的車型，建議你直接考慮國產(chǎn)車吧，性價比比較高，而且這個級別的家用車基本沒多大的技術(shù)門檻的，其實車型的性能都是差不多就是國產(chǎn)車的品牌稍微比較貶值而已。建議你可以直接考慮長安逸動這款車型。這款車綜合性價比還是挺不錯的，車型比較時尚動感，高端大氣，內(nèi)部空間也比較寬敞，舒適，而且它的發(fā)動機和變速箱是這個級別車型中比較皮實耐用的。

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

科沃茲，廠商指導(dǎo)價：7.99-11.49萬元，目前市場優(yōu)惠在2萬元左右，這個價格是可以的，但是都想買個更低，建議你多走幾家4S店 價比三家 這樣能買到當(dāng)?shù)刈畹偷膬r格 建議你多走幾家4S店 價比三家 這樣能買到當(dāng)?shù)刈畹偷膬r格 。如果你車子已經(jīng)買了，就沒必要打聽了價格了，畢竟已經(jīng)入手了，突然聽說別人比你低了很多購車，你心里會很不舒服的，至少我是這樣的認(rèn)為的，但是搞不懂你們?yōu)槭裁磫杻r格。

我的小沃也有頓挫感，提速或是降速時會有頓挫感。我感覺反正就在二三十公里的速度區(qū)間會有，還有就是ECO綠燈點亮或是熄滅時會有頓挫。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

汽車離合踏板踩下放開時有吱吱的聲音是分離軸承損壞的跡象。如果踩離合器后聲音很大的時候，是分離軸承損壞導(dǎo)致的，建議立即進行維修，以免導(dǎo)致有掛不上檔的現(xiàn)象發(fā)生。離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至最后位置，與分離杠桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。由于離合器壓盤、分離杠桿與發(fā)動機曲軸同步運轉(zhuǎn)，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。

對于科沃茲自動欣享天窗版和帝豪CVT豪華型如果你只是日常代步使用的，建議可以直接考慮帝豪CVT，性價比更高，多快好??！這個價格區(qū)間的緊湊級入門轎車，其實國產(chǎn)的車型做得非常不錯的，在配置上、設(shè)計上、空間上都基本和同級別的合資沒有多大區(qū)別，而且綜合配置更加豐富的.而且國產(chǎn)車后期維護保養(yǎng)和零件修理費用也很便宜的！不妨多考慮