科沃茲除了搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的科沃茲車型之外，還有搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的科沃茲車型。

雪佛蘭科沃茲1.0T是三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L是四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

科沃茲有三款變速箱，分別為6AT、6DCT、5MT。以下是關(guān)于汽車變速箱的詳細(xì)資料：1、汽車變速器，是一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比。2、通過換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其最佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。變速器的發(fā)展趨勢是越來越復(fù)雜，自動(dòng)化程度也越來越高，自動(dòng)變速器將是未來的主流。

1.5l的科沃茲需要使用3.5升機(jī)油，在添加機(jī)油時(shí)，一定要確保機(jī)油液位處于機(jī)油尺的min刻度與max刻度之間。機(jī)油液位不能低于min刻度，也不能高于max刻度。1、如果機(jī)油液位低于min刻度，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤滑不良的情況。2、如果機(jī)油液位高于max刻度，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)受到的阻力變大，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和油耗。擴(kuò)展內(nèi)容：1、機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油，那發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行。2、機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。3、在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。

雪佛蘭新科沃茲所搭載的第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列是首批面向全球最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)正向開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力與油耗不作妥協(xié)，同時(shí)直接滿足比國六a更嚴(yán)格的國六b標(biāo)準(zhǔn)，擁有油耗6、排放6、動(dòng)力6的核心優(yōu)勢.

科沃茲輪胎規(guī)格為205u002F55-R16采用的是固特異assurance花紋系列輪胎，另外規(guī)格為195u002F65-R15采用的是佳通giticomfort-228系列輪胎。以下是關(guān)于輪胎的擴(kuò)展資料：1、汽車輪胎是汽車的重要部件之一，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。2、作用：直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性；承受著汽車的重量。

科沃茲1.0T版搭載1.0T-L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號LIV；1.5L版搭載上汽通用制造的1.5L-L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號L2B。,關(guān)于科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)的更多資料如下：,1、科沃茲1.0T版搭載1.0T-L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力125PS，最大功率92kW，最大功率轉(zhuǎn)速5800rpm，最大扭矩180N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000rpm。缸蓋和缸體材料，均采用鋁合金，排放標(biāo)準(zhǔn)為國VI。,2、科沃茲1.5L版搭載的1.5L-L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113PS，最大功率83kW，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩141N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。缸蓋材料為鋁合金，缸體材料有鑄鐵和鋁合金兩種，排放標(biāo)準(zhǔn)為國V。

油耗大的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。

2019款科沃茲口碑不錯(cuò)的配置：1、2020款科沃茲底盤細(xì)碎震動(dòng)較多，后輪采用了鼓剎也是一大缺陷了，油門的初段比較靈敏，踩下去動(dòng)力來的很快。懸架調(diào)校比較硬，轉(zhuǎn)向時(shí)指向清晰，剎車踏板比較軟，前半段制動(dòng)力比較??；2、2020款科沃茲搭載的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是個(gè)很大的缺點(diǎn)了，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直被詬病，不少抵觸三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的人看到三缸就拒之門外了；3、2020新款科沃茲搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的抖動(dòng)控制得還不錯(cuò)，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后的噪音較大。高速時(shí)胎噪較大。

19款科沃茲配置參數(shù)：1、新科沃茲Redline尚·紅系列搭載雪佛蘭全新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。在支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、安吉星智聯(lián)映射三大系統(tǒng)的同時(shí)；2、也可提供包括實(shí)時(shí)地圖、智能導(dǎo)航、天氣搜索、音樂電臺(tái)、違章查詢、小O智能行車助手等在內(nèi)的實(shí)用功能；3、另外，還配置了安吉星智聯(lián)后視鏡OnStarLite，讓用戶可一鍵免費(fèi)享用安吉星提供的一年“互聯(lián)基礎(chǔ)套餐”，包含呼叫中心、首年12G車載應(yīng)用定向數(shù)據(jù)免費(fèi)流量等功能。

19款科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)號在缸體上：1、科沃茲的發(fā)動(dòng)機(jī)是雪佛蘭科沃滋車型的所用的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是上海上汽集團(tuán)和美國通用汽車公司在國內(nèi)合資生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)；2、科沃茲全系都是搭載上汽通用制造的1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號是L2B，生產(chǎn)地是在中國。科沃茲的發(fā)動(dòng)機(jī)是合資技術(shù)，上汽通用制造的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)早已經(jīng)在別克新英朗、雪佛蘭經(jīng)典科魯茲、樂風(fēng)RV和1.5排量的賽歐3等車型上廣泛使用了；3、優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、維護(hù)成本較低?？莆制澣荡钶d的1.5DVVT自然吸氣，手動(dòng)擋5MT，自動(dòng)擋是6AT的變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83KW

科沃茲2020款碰撞測試：1、很多品牌都推出了緊湊型家轎，車主購買車時(shí)，緊湊型家轎也是一個(gè)比較好的選擇。這是款合資車，有很多人買車時(shí)都會(huì)特別強(qiáng)調(diào)要合資車，不要國內(nèi)的自主品牌，也是沒有辦法的事情。在10萬塊之內(nèi)買到合資車，科沃茲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；2、首先顏值過關(guān)，完美夠精致，協(xié)調(diào)的車身比例是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很少見到。它能做到這一點(diǎn)，非常難得。在內(nèi)飾方面做的更不錯(cuò)，撞色內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅和多功能方向盤這些都是非常加分的項(xiàng)目，可以說如果購買頂配級會(huì)有很多意想不到的配置；3、這款車營造出年輕時(shí)尚的車廂氛圍，是年輕人所喜歡的。在做工視覺觸覺上都給人非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，很有品質(zhì)感。儲(chǔ)備空間和乘坐空間也極大，能滿足于日常的需求。它在動(dòng)力輸出方面還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上升的非常快。

2019科沃茲落地需要7萬到9萬之間：1、很多品牌都推出了緊湊型家轎，車主購買車時(shí)，緊湊型家轎也是一個(gè)比較好的選擇。這是款合資車，有很多人買車時(shí)都會(huì)特別強(qiáng)調(diào)要合資車，不要國內(nèi)的自主品牌，也是沒有辦法的事情。在10萬塊之內(nèi)買到合資車，科沃茲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；2、首先顏值過關(guān)，完美夠精致，協(xié)調(diào)的車身比例是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很少見到。它能做到這一點(diǎn)，非常難得。在內(nèi)飾方面做的更不錯(cuò)，撞色內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅和多功能方向盤這些都是非常加分的項(xiàng)目，可以說如果購買頂配級會(huì)有很多意想不到的配置；3、這款車營造出年輕時(shí)尚的車廂氛圍，是年輕人所喜歡的。在做工視覺觸覺上都給人非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，很有品質(zhì)感。儲(chǔ)備空間和乘坐空間也極大，能滿足于日常的需求。它在動(dòng)力輸出方面還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上升的非常快。

科沃茲2020款落地價(jià)格7萬到9萬之間，配置：1、很多品牌都推出了緊湊型家轎，車主購買車時(shí)，緊湊型家轎也是一個(gè)比較好的選擇。這是款合資車，有很多人買車時(shí)都會(huì)特別強(qiáng)調(diào)要合資車，不要國內(nèi)的自主品牌，也是沒有辦法的事情。在10萬塊之內(nèi)買到合資車，科沃茲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；2、首先顏值過關(guān)，完美夠精致，協(xié)調(diào)的車身比例是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很少見到。它能做到這一點(diǎn)，非常難得。在內(nèi)飾方面做的更不錯(cuò)，撞色內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅和多功能方向盤這些都是非常加分的項(xiàng)目，可以說如果購買頂配級會(huì)有很多意想不到的配置；3、這款車營造出年輕時(shí)尚的車廂氛圍，是年輕人所喜歡的。在做工視覺觸覺上都給人非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，很有品質(zhì)感。儲(chǔ)備空間和乘坐空間也極大，能滿足于日常的需求。它在動(dòng)力輸出方面還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上升的非常快。

2020科沃茲碰撞測試4.6星，參數(shù)：1、外觀設(shè)計(jì)，新科沃茲Redline尚·紅系列以生命力美學(xué)為核心設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用雪佛蘭家族新一代設(shè)計(jì)語言。車身比例修長，家族式前臉采用曜黑雙格柵；2、車身側(cè)面，新科沃茲Redline尚·紅系列運(yùn)用曜黑車窗飾件，配合專屬的熏黑外后視鏡與炫紅飾條，以及有炫紅標(biāo)識(shí)的16吋曜黑鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂；3、內(nèi)飾介紹，在新科沃茲Redline尚·紅系列車內(nèi)，家族式的雙炮筒運(yùn)動(dòng)組合儀表盤配合3.5吋駕駛員信息系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示車速、胎壓等信息；三幅式多功能方向盤配以全皮質(zhì)包裹，Redline尚·紅曜黑領(lǐng)結(jié)鑲嵌于中央。全新一體式運(yùn)動(dòng)座椅借鑒賽車運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格，搭配一體式頭枕；4、車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)經(jīng)過優(yōu)化，新科沃茲Redline尚·紅系列的二排乘坐空間寬裕，同時(shí)后備箱容積達(dá)到469升，較上一代提升了16%，整車還擁有多達(dá)22處儲(chǔ)物空間。

直接撥動(dòng)撥片，就可以開啟和關(guān)閉兒童鎖。,以下是兒童鎖的介紹：,1、常見的兒童安全鎖開關(guān)有兩種形式，一種是旋鈕式；一種是撥動(dòng)式。,2、撥動(dòng)式兒童安全鎖通過撥動(dòng)撥片，使其在鎖止和解鎖位置切換，操縱簡單；旋鈕式兒童安全鎖需要使用鑰匙(或鑰匙狀物體)插到相應(yīng)的孔中才能轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕開關(guān)進(jìn)行鎖止及解鎖操作，操作相對麻煩，但安全程度更高。,3、車主在把兒童放置在后排乘坐時(shí)，必須記得上好兒童安全鎖，行車途中還得時(shí)刻檢查車內(nèi)中控鎖是否在鎖止?fàn)顟B(tài)，以防后排兒童無意中開門釀成慘劇。下車時(shí)為孩子打開車門，避免孩子在下車時(shí)與前后方車輛發(fā)生本可避免的安全事故。

科沃茲有防撞鋼梁。以下是關(guān)于防撞鋼梁的相關(guān)介紹：1、防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。2、前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

科沃茲自動(dòng)檔的起步方法：進(jìn)入駕駛室后先系好安全帶，插入鑰匙，發(fā)動(dòng)車輛，將擋位從P檔換到D檔，擋位換到D擋后，松開腳剎，右腳緩緩抬起剎車，車輛就往前開，然后稍加油門，車輛慢慢提速。以下是有關(guān)科沃茲汽車的更多介紹：1、外觀方面：科沃茲以生命力美學(xué)為核心設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用雪佛蘭家族新一代設(shè)計(jì)語言，車身比例修長，家族式前臉采用曜黑雙格柵。2、內(nèi)飾方面：家族式的雙炮筒運(yùn)動(dòng)組合儀表盤實(shí)時(shí)顯示車速、胎壓等信息；三幅式多功能方向盤配以全皮質(zhì)包裹；全新一體式運(yùn)動(dòng)座椅借鑒賽車運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格，搭配一體式頭枕。

電子水泵工作原理如下：1、電機(jī)的圓周運(yùn)動(dòng)，通過機(jī)械裝置使水泵內(nèi)部的隔膜做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)，從而壓縮、拉伸泵腔（固定容積）內(nèi)的空氣；2、在單向閥作用下，在排水口處形成正壓（實(shí)際輸出壓力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有關(guān)）；3、在抽水口處形成真空，從而與外界大氣壓間產(chǎn)生壓力差。在壓力差的作用下，將水壓入進(jìn)水口，再從排水口排出；4、在電機(jī)傳遞的動(dòng)能作用下，水持續(xù)不斷的吸入、排出，形成較穩(wěn)定的流量。

19款科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)抖是正常的：1、科沃茲1.0T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速過了2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力還是很能讓人滿意的，但速度上來以后再想加速，就有些疲軟了。中途加速能力比較一般了，不過發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有提升，變速箱平順性不錯(cuò)；2、科沃茲底盤細(xì)碎震動(dòng)較多，后輪采用了鼓剎也是一大缺陷了，油門的初段比較靈敏，踩下去動(dòng)力來的很快。懸架調(diào)校比較硬，轉(zhuǎn)向時(shí)指向清晰，剎車踏板比較軟，前半段制動(dòng)力比較?。?、科沃茲搭載的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是個(gè)很大的缺點(diǎn)了，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直被詬病，不少抵觸三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的人看到三缸就拒之門外了；4、科沃茲搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的抖動(dòng)控制得還不錯(cuò)，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后的噪音較大。高速時(shí)胎噪較大。