邁寶xl的質保周期為三年或10萬公里，以先到者為準。 以下是該車的保修條件和保修時間： 汽車保修條件： 汽車保修包含最長的保修期限，不同的零部件保修期限會有所不同，尤其是易損件的保修時間和條款。很多廠家在行車手冊上規(guī)定，如果不是質量問題，易損件和易耗件不在保修范圍內。 汽車的不同部分有不同的保修期： 一般發(fā)動機和變速箱的質保期基本相同，而電池、空氣濾芯、正時皮帶等易損件的質保期會短一些。此外，汽車保養(yǎng)手冊中一般會規(guī)定，雨刮片、剎車片、離合器片、輪胎、大燈、玻璃等易損件不在保修范圍內。 邁寶XL搭載第8代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機和9速HYDRAMATIC手自一體變速箱，同系列535T智能直噴渦輪發(fā)動機CVT智能無級變速器。全系車型全面達到國六排放標準，為中高級轎車帶來更智能、更節(jié)能、更環(huán)保的駕駛體驗。

雪佛蘭邁銳寶xl鑰匙換電池步驟： 1.車鑰匙反面有很多按鈕。首先，按頂部的白色按鈕。這個按鈕已知用于彈出機械鑰匙。 2.機械鑰匙彈出后，被金屬鑰匙擋住的地方其實有一個缺口(下圖紅框)。我們用一字螺絲刀撬開這個缺口； 3.開完一個洞，我們用手打開車鑰匙蓋； 4.這樣我們就能看到里面的電池，把電池拆下來換個新的。注意電池朝上，即有“”的一面朝上； 5.更換新電池后，我們會將鑰匙蓋回； 6.這樣就完成了車鑰匙電池的更換。

小編就關于“雪佛蘭邁銳寶xl535試駕怎么樣?”為你提供以下相關內容： 雪佛蘭邁銳寶xl535試駕，參數(shù)： 1、2019款雪佛蘭邁銳寶XL也并不含糊，有針對性的對其前臉進行了優(yōu)化升級，其前進氣格柵造型進一步增大，并且上下進氣格柵連接成了一體，造型也更為銳利，配合格柵中內部的波浪狀熏黑處理使得整個前臉呈現(xiàn)出更強的視覺沖擊感； 2、而兩側大燈組造型也更加扁平配合更為犀利的前杠設計將年輕運動的設計理念進一步彰顯。對于全新的前臉設計很多網(wǎng)友也夸張的表示：比雅閣還漂亮，配2.0T+9AT還買啥邁騰； 3、車身側面部分與現(xiàn)款相比并沒有實質性的改動，作為一款中期改款車型，廠家出于成本上的考慮這樣的做法也無可厚非。

小編就關于“雪佛蘭邁銳寶xl怎么樣值得買嗎?”為你提供以下相關內容： 雪佛蘭邁銳寶xl值得買，原因如下： 1、2019款邁銳寶 XL 加裝了年輕動感的RedLine運動套件，在視覺上有著很強的沖擊力； 2、新車全系3款車型均載了一臺最大馬力241匹的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9AT變速箱； 3、20萬的車子搭配這樣的動力系統(tǒng)絕對是史無前例的，更重要的是這臺2.0T發(fā)動機有著先進的Tripower智能變缸技術，可以在四缸高性能和兩缸經濟模式之間切換，實現(xiàn)了高性能和低油耗的完美兼容； 4、這樣看來，2019款的雪佛蘭邁銳寶 XL還是挺不錯的。預算在這個價位的消費者顯然不是“我全都要”系列的非理智土豪黨，選擇一個性價比最高的配置才是大家喜聞樂見的。

關于大家想要了解的“雪佛蘭邁銳寶xl535抖動問題是什么?”相關內容介紹有下面： 雪佛蘭邁銳寶xl535抖動問題原因： 1、節(jié)氣門和進氣道積垢過多，這樣會導致空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常，就會發(fā)生抖動； 2、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱，這樣會影響到汽車的性能，會使汽車出現(xiàn)“缺火”癥狀，就會發(fā)生怠速不穩(wěn)癥狀； 3、燃油壓力故障，如果油壓過低，就會造成從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良，或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量的減少會使混合氣過稀，就會出現(xiàn)這種情況的。

關于“雪佛蘭邁銳寶xl535怎么樣?”有以下相關內容介紹： 雪佛蘭邁銳寶xl535參數(shù)： 1、外觀方面造型前衛(wèi)時尚，動感十足，前臉熏黑式的中網(wǎng)以及車標營造出不俗的運動感，大燈犀利有神，獠牙式的日行燈有著很強的攻擊性，車身側面修長硬朗，溜背式的車頂跑車范十足，尾部的小鴨尾以及雙邊單出的排氣盡顯活力； 2、內飾方面造型中規(guī)中矩，沒有太大的亮點，對稱式的設計以實用性為主，比較的簡潔耐看，做工用料都不錯，大量軟性材質包裹加上縫線處理，符合該級別應有的表現(xiàn)； 3、動力方面搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間7.2秒，動力響應靈敏，輕點油門便有明顯的推背感。

關于樓主關注的“雪佛蘭邁銳寶xl2020款多少錢?”以下是我個人的見解： 雪佛蘭邁銳寶xl2020款需要15.49--21.99萬左右，參數(shù)： 1、2019款雪佛蘭邁銳寶XL也并不含糊，有針對性的對其前臉進行了優(yōu)化升級，其前進氣格柵造型進一步增大，并且上下進氣格柵連接成了一體，造型也更為銳利，配合格柵中內部的波浪狀熏黑處理使得整個前臉呈現(xiàn)出更強的視覺沖擊感； 2、而兩側大燈組造型也更加扁平配合更為犀利的前杠設計將年輕運動的設計理念進一步彰顯。對于全新的前臉設計很多網(wǎng)友也夸張的表示：比雅閣還漂亮，配2.0T+9AT還買啥邁騰； 3、車身側面部分與現(xiàn)款相比并沒有實質性的改動，作為一款中期改款車型，廠家出于成本上的考慮這樣的做法也無可厚非。

大家所關注的“邁銳寶xl混動什么時候上市?”下面我來為大家進行講解： 邁銳寶xl混動2019年11月20日上市的，配置： 1、邁銳寶XL在外觀上改變了以往邁銳寶的“肌肉”風格， 車身流線的運用十分成熟，加上大量跑車元素的融入，可以說這個車具備了相當不錯的顏值； 2、內飾設計同樣是以年輕、運動為主調的，其采用的飛翼式造型+懸浮式中控臺的設計，看起來是非常有層次感的； 3、駕駛感受方面，轉向機不但回饋力度適中，操作起來很舒適，而且指向性是相當準確的，油門響應也是非常的靈敏，屬于“隨叫隨到”。

關于大家想要了解的“邁銳寶xl混動版能充電嗎?”相關內容介紹有下面： 邁銳寶xl混動版不需要充電的，配置： 1、這款2.5L發(fā)動機代號為LKW，但此前并未應用在國產雪佛蘭車上。從海外車型的配置來看，老款邁銳寶搭載了一臺2.5L Ecotec發(fā)動機（但全新邁銳寶沒有），最大功率190馬力，峰值扭矩為250N·m； 2、目前海外全新邁銳寶搭載的是1.5T+6AT以及2.0T+8AT的動力組合。不排除未來這三個動力組合都會出現(xiàn)在全新邁銳寶XL上； 3、邁銳寶XL全新混合動力系統(tǒng)，以1.8L SIDI直噴發(fā)動機搭配1.5kWh大容量鋰電池，實現(xiàn)同級最低百公里綜合耗油4.3L，配以EVT電控智能雙電機無級變速器。

關于“邁銳寶xl混動版好不好?”有以下相關內容介紹： 邁銳寶xl混動版參數(shù)： 1、2019款雪佛蘭邁銳寶XL也并不含糊，有針對性的對其前臉進行了優(yōu)化升級，其前進氣格柵造型進一步增大，并且上下進氣格柵連接成了一體，造型也更為銳利，配合格柵中內部的波浪狀熏黑處理使得整個前臉呈現(xiàn)出更強的視覺沖擊感； 2、而兩側大燈組造型也更加扁平配合更為犀利的前杠設計將年輕運動的設計理念進一步彰顯。對于全新的前臉設計很多網(wǎng)友也夸張的表示：比雅閣還漂亮，配2.0T+9AT還買啥邁騰； 3、車身側面部分與現(xiàn)款相比并沒有實質性的改動，作為一款中期改款車型，廠家出于成本上的考慮這樣的做法也無可厚非。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“邁銳寶xl混動不省油嗎?”的相關內容，請看以下相關內容： 邁銳寶xl混動車型還是比較省油的： 1、邁銳寶XL混動的外觀大氣，是我選擇這款車的原因，整車的線條給人一種很順眼的舒服感。特別要說的后屁股，圓潤飽滿，從男人的角度來說很性感，我喜歡； 2、后排空間很大，很清楚我們的需求就是要空間大，乘坐的舒服是車內最大的亮點，我認為堪比大部分車的空間，這也是我愛它的主要原因之一； 3、方向盤設計感很好，輕便靈活指向性很不錯，要多少就給多少而且很精準，指哪打哪、操控絕對五星好評，很容易上手，方向盤指向精準； 4、簡約大方，雖說沒什么科技感，但足夠用了，儀表盤我特別喜歡，清晰易讀；內飾塑料件啥的很扎實，輕易不容易壞。

關于樓主關注的“邁銳寶xl混動怎么樣?”以下是我個人的見解： 邁銳寶xl混動參數(shù)： 1、外觀方面造型前衛(wèi)時尚，動感十足，前臉熏黑式的中網(wǎng)以及車標營造出不俗的運動感，大燈犀利有神，獠牙式的日行燈有著很強的攻擊性，車身側面修長硬朗，溜背式的車頂跑車范十足，尾部的小鴨尾以及雙邊單出的排氣盡顯活力； 2、內飾方面造型中規(guī)中矩，沒有太大的亮點，對稱式的設計以實用性為主，比較的簡潔耐看，做工用料都不錯，大量軟性材質包裹加上縫線處理，符合該級別應有的表現(xiàn)； 3、動力方面搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間7.2秒，動力響應靈敏，輕點油門便有明顯的推背感，發(fā)動機帶有智能閉缸技術，低速情況下保持2缸工作，百公里綜合油耗在9.2L左右。

大家所關注的“邁銳寶xl混動國五嗎?”下面我來為大家進行講解： 邁銳寶xl混動國五的，配置： 1、2019款雪佛蘭邁銳寶XL也并不含糊，有針對性的對其前臉進行了優(yōu)化升級，其前進氣格柵造型進一步增大，并且上下進氣格柵連接成了一體，造型也更為銳利，配合格柵中內部的波浪狀熏黑處理使得整個前臉呈現(xiàn)出更強的視覺沖擊感； 2、而兩側大燈組造型也更加扁平配合更為犀利的前杠設計將年輕運動的設計理念進一步彰顯。對于全新的前臉設計很多網(wǎng)友也夸張的表示：比雅閣還漂亮，配2.0T+9AT還買啥邁騰； 3、車身側面部分與現(xiàn)款相比并沒有實質性的改動，作為一款中期改款車型，廠家出于成本上的考慮這樣的做法也無可厚非。

下面是關于“19款邁銳寶xl怎么樣值得買嗎?”的相關介紹： 19款邁銳寶xl值得買，參數(shù)： 1、邁銳寶XL在外觀上改變了以往邁銳寶的“肌肉”風格， 車身流線的運用十分成熟，加上大量跑車元素的融入，可以說這個車具備了相當不錯的顏值； 2、內飾設計同樣是以年輕、運動為主調的，其采用的飛翼式造型+懸浮式中控臺的設計，看起來是非常有層次感的； 3、駕駛感受方面，轉向機不但回饋力度適中，操作起來很舒適，而且指向性是相當準確的，油門響應也是非常的靈敏，屬于“隨叫隨到”。

如題主想要了解的“19款邁銳寶xl三缸怎么那么大的馬力?”相關內容介紹有以下： 19款邁銳寶xl三缸因為是2.0t的，所以馬力才會那么大，xl是賽道操控最強的： 1、我們先了解一下全新邁銳寶XL。這次改款，車長增加了10mm，軸距保持不變，因此車身尺寸方面變化不大。最主要的變化是以全新的2.0T 9AT動力組合取代之前的1.5T 6AT，動力得到了極大的提升； 2、配置方面普及了胎壓監(jiān)測、全景天窗、定速巡航（高配車型為ACC自適應巡航）等，配備了10項智能安全科技，并引入主動降噪技術，而全面升級的全新一代MyLink 智聯(lián)系統(tǒng)更加強大，并擁有遠程解鎖、遠程啟動等先鋒功能； 3、更可貴的是，三款車的官方定價為19.49萬-21.99萬元，相比改款之前價格不變，但配置、動力的升級顯而易見。

小編就關于“19款邁銳寶xl預售價多少錢?”為你提供以下相關內容： 新款邁銳寶XL底配售價需要在15.49萬： 1、空間我覺得已經足夠日常使用，前后排的空間比較寬敞，兩個1.8米左右坐在前后排也適合，后排還能有個大約10厘米的空位； 2、空間的寬敞我估計主要原因是車身和軸距比較長，保證了車內空間的容量；后尾箱也是比較深，比較寬，可惜入口我覺得有點偏小了； 3、動力雖然沒有2.0T的動力強勁，但我覺得日常使用是沒有問題的；大家都說三缸車哪里不好，我覺得還是不錯的，動力也是足夠的，起動的時候基本沒有什么抖，比較靜音；動力當達到50-70的時候，動力是最起勁的； 4、據(jù)說美系車都是中段性能是最好的，況且三缸車高端品牌也是在用，看報道說三缸車是未來趨勢，也是適應環(huán)保節(jié)能的要求吧。

下面是關于“19款邁銳寶xl三缸試駕怎么樣?”的相關介紹： 19款邁銳寶xl三缸試駕，參數(shù)： 1、雪弗萊邁銳寶xl這款車的工信部油耗綜合工況油耗是6升，外觀歷代邁銳寶的造型設計都帶有濃郁的美國味道，代表著當時的潮流。邁銳寶XL繼承著這個傳統(tǒng)，它采用了這個品牌傳統(tǒng)的上下分開式格柵，但比上一代車型的立體感更強，顯得更加精致； 2、內飾另一方面，雖然新車型的尺寸顯著增加，但是重量反而減輕了。首先，超過40％的超高強度鋼材比例就減輕了將近50公斤的重量，而大量鋁合金零件以及通過專門軟件優(yōu)化設計又貢獻了70多公斤的減重； 3、邁銳寶XL的駕駛室也有了很大的變化，內飾設計統(tǒng)一協(xié)調，功能豐富，有多達22處儲物空間以及多個USB接口和12伏電源等人性化設計。

大家所關注的“19款邁銳寶xl銳智版有自動駐車嗎?”下面我來為大家進行講解： 19款邁銳寶xl銳智版車型有自動駐車的，這個功能還是比較好用的： 1、全新邁銳寶XL。這次改款，車長增加了10mm，軸距保持不變，因此車身尺寸方面變化不大； 2、最主要的變化是以全新的2.0T 9AT動力組合取代之前的1.5T 6AT，動力得到了極大的提升； 3、配置方面普及了胎壓監(jiān)測、全景天窗、定速巡航（高配車型為ACC自適應巡航）等，配備了10項智能安全科技，并引入主動降噪技術，而全面升級的全新一代MyLink 智聯(lián)系統(tǒng)更加強大，并擁有遠程解鎖、遠程啟動等先鋒功能； 4、更可貴的是，三款車的官方定價為19.49萬-21.99萬元，相比改款之前價格不變，但配置、動力的升級顯而易見。

關于樓主關注的“19款邁銳寶xl后備箱怎么開?”以下是我個人的見解： 打開19款邁銳寶xl后備箱方法： 1、用車門后備箱按鈕打開，車的左前門，也就是主駕駛室的位置，在門內飾板上，我們可以看到一個后備箱打開按鈕，我們只需要把按鈕向上拉起，后備箱蓋就打開了； 2、通過后背蓋按鈕打開，在車的后備蓋下方的邊上，也就是左右牌照燈的中間位置，那里有個按鈕，就是用來打開后備箱的，我們用手往上掰一下按鈕，這樣后備箱蓋就打開啦； 3、通過車鑰匙打開，我們看車鑰匙上有三個按鈕，中間的按鈕是打開后備箱蓋的按鈕，我們要做的就是按下并點擊中間的按鈕，大約3秒鐘后，后備箱蓋就會自動打開。

小編就關于“邁銳寶xl輪轂剮蹭怎么辦？”為你提供以下相關內容： 邁銳寶xl輪轂刮花了可以進行修復。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂的修補步驟如下： 1、檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污； 2、刮傷最深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈； 3、為了防止誤將無關的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍； 4、整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，最好涂得稍稍凸出一些； 5、涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑； 6、用耐水紙擦過后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。