雪佛蘭科魯茲轉(zhuǎn)速表在儀表盤上。汽車轉(zhuǎn)速表的工作原理是將轉(zhuǎn)速表接收到的數(shù)字脈沖信號(hào)(由傳感器發(fā)出)經(jīng)處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)端口，由軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速和指針對(duì)應(yīng)的位置，然后通過cpu的控制端口，經(jīng)放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)， 指示對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速值(指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上)，步進(jìn)電機(jī)一步只有1。

科魯茲減震器的更換步驟如下：1。拆下車輪，用千斤頂頂起，找個(gè)凳子墊起來；2.拆下舊減震器、橡膠套和頂部橡膠；3.接下來，安裝新的減震器；4.蓋上橡膠套和橡膠頂；5.更換減震器的頂部橡膠。

科魯茲溫度計(jì)指針不動(dòng)的原因如下：1。溫度計(jì)的電源線開路；溫度計(jì)的電熱線圈燒壞；2.水溫表傳感器電熱線圈燒壞或接觸不良；3.水溫表傳感器接線不良或開路；4.向水溫表電路提供穩(wěn)定電源的電壓調(diào)節(jié)器損壞。

科魯茲轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)的更換方法如下：1。用工具松開轉(zhuǎn)向橫拉桿球節(jié)固定螺母，擰下螺母；2.將專用工具固定在球節(jié)銷和轉(zhuǎn)向節(jié)臂上；3.用第19到21個(gè)梅花扳手?jǐn)Q入專用工具螺釘，壓出球頭，拆下拆卸工具并安裝一個(gè)新的球頭。

科魯茲凸輪軸盤的安裝方法如下：1。首先對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)皮帶輪鏈條，對(duì)準(zhǔn)并安裝鏈條的藍(lán)色部分，安裝標(biāo)記部分；2.然后將頂部定位螺釘安裝在皮帶輪上；3.然后用六角扳手?jǐn)Q緊皮帶輪的螺絲，微調(diào)皮帶輪，這樣安裝就完成了。

科魯茲公務(wù)帶安裝方法如下：1。根據(jù)曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；2.在凸輪軸的正時(shí)皮帶輪上安裝標(biāo)記，對(duì)準(zhǔn)凸輪軸，分別對(duì)準(zhǔn)雙凸輪軸的兩個(gè)凸輪軸位置；3.安裝正時(shí)皮帶。

經(jīng)典科魯茲中控臺(tái)的拆卸方法如下：1。首先，拆下空調(diào)控制模塊；2.然后用橡膠刀將中控臺(tái)上方的蓋板撬松；3.然后拆下中控臺(tái)上方的蓋子；4.然后用橡膠刀撬開中控臺(tái)的出風(fēng)口；5.拆下出風(fēng)口，這樣整個(gè)中控面板就被拆開了。

科魯茲點(diǎn)火線圈拆卸步驟如下：1 .打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

雪佛蘭科魯茲尾燈的拆卸方法如下：1。尾燈主要分布在車尾兩側(cè)，緊固螺釘在車內(nèi)；2.打開尾門，看到里面有兩個(gè)塑料緊固扣，用工具拆下來；3.先打開內(nèi)飾板看里面的緊固螺釘，直接拆下；4.取出尾燈時(shí)，注意尾燈的線速度不要斷裂，并將舊尾燈收好。

以下是科魯茲水泵損壞的癥狀：1。水泵損壞會(huì)削弱冷卻循環(huán)能力甚至不循環(huán)，出現(xiàn)“冷卻液沸騰”現(xiàn)象；2.發(fā)動(dòng)機(jī)水泵附近漏水。冷卻液泄漏會(huì)在水泵的通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致冷卻液不足后水溫過高等癥狀的出現(xiàn)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水泵發(fā)出異常噪音。水泵的異響可能是由于內(nèi)部有異物或軸承磨損引起的。

科魯茲曲軸齒圈的找正方法如下：1。先用夾子夾住曲線，防止曲線收緊后齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)；2.用扳手松開曲線圓上的螺絲，方便校對(duì)齒圈；3.之后，打開曲軸頂部；4.找到齒圈上有標(biāo)記的鏈齒；5.之后轉(zhuǎn)動(dòng)鏈齒，對(duì)準(zhǔn)曲線上的小圓，使齒圈處于正確位置；6.然后松開夾子。

科魯茲氣缸沖床的癥狀如下：1。開車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)往往很無力，很難提速；2.氣缸蓋與氣缸體的連接處或局部漏氣聲；3.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，一缸或兩缸不工作，發(fā)出“嘭、嘭”的聲音；4.散熱器持續(xù)缺水，散熱器進(jìn)水口出現(xiàn)氣泡，或冷卻水表面有油珠；5.拔出油尺看油，呈乳白色；6.水滴不斷從排氣管中流出。

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的解決方法如下：1。油底殼墊片損壞或螺釘松動(dòng)漏油；更換墊片；2、油底殼放油塞墊圈損壞、滲漏或松動(dòng)漏油；更換墊片；3.正時(shí)齒輪蓋墊片裝配不當(dāng)，損壞或螺釘松動(dòng)，漏油；更換墊片；4.發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或墊片密封不嚴(yán)漏油；更換墊片或者去修理廠修理支架；5.閥蓋墊片密封不嚴(yán)，漏油；只需更換墊片。

雪佛蘭科魯茲水溫表正常情況下是90度。溫度計(jì)顯示冷卻液的溫度，方便車主了解車況。當(dāng)汽車水溫過高時(shí)，車主需要停車休息，待汽車水溫降至常溫后再繼續(xù)行駛。以下是溫度計(jì)不動(dòng)的原因：1。溫度計(jì)的電源線是開路的；溫度計(jì)的電熱線圈燒壞；2.水溫表傳感器電熱線圈燒壞或接觸不良；3.水溫表傳感器接線不良或開路；4.向水溫表電路提供穩(wěn)定電源的電壓調(diào)節(jié)器損壞。

科魯茲轉(zhuǎn)向燈蜂鳴器的輸出灰線接在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的中腳形成串聯(lián)電路，藍(lán)線接在左方向燈線上，橙線接在右方向燈線上，方向燈負(fù)極接在黑線(綠線)上。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。轉(zhuǎn)向燈不亮。轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；2.個(gè)別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。

雪佛蘭科魯茲大燈的拆卸方法如下：1。拔掉燈泡的電源插座。拔出燈泡電源插座時(shí)，力度要適中，避免插座連接松動(dòng)或損壞燈泡插頭；2.拔下電源接口后，取下燈泡后面的防水蓋。車燈的防水罩多為軟膠材質(zhì)，部分車型配有軟塑料材質(zhì)的防水罩沒有區(qū)別。稍微用力就能看到防水蓋被掰下來；3.從反射器中取出燈泡。取出燈泡時(shí)，需要用手指握住兩側(cè)的線夾彈簧。燈泡松開后，就可以取出燈泡了。

在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音。

科魯茲剎車油2年或6萬公里更換。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液體介質(zhì)，在裝有液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中使用。制動(dòng)液系統(tǒng)是制動(dòng)不可或缺的一部分，它是一種傳力介質(zhì)。因?yàn)橐后w不能被壓縮，所以主缸輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞到從動(dòng)缸。制動(dòng)液的性能要求如下：1。粘度和溫度好，凝固點(diǎn)低，低溫流動(dòng)性好；2、沸點(diǎn)高，高溫?zé)o氣阻；3.使用過程中質(zhì)量變化不大，不會(huì)造成金屬零件和橡膠零件的腐蝕和變質(zhì)。

科魯茲溫度計(jì)的指針在溫度計(jì)里面。溫度計(jì)的刻度單位是攝氏度。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫度計(jì)的指示應(yīng)不低于50C，汽車正常行駛時(shí)，溫度計(jì)的正常指示值應(yīng)在70C至90C之間，水溫高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)零件膨脹會(huì)減少各零件間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度，會(huì)加劇各部件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞，可能導(dǎo)致氣缸墊上水路油路和氣路相互流動(dòng)，油流入水箱，水流入機(jī)油。

如果水溫表不動(dòng)，可能是水溫傳感器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，建議車友們?nèi)ジ鼡Q水溫傳感器。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度，此時(shí)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。冷卻液