雪佛蘭科魯茲凸輪軸位置傳感器拆解如下：1。拆卸傳感器時(shí)，建議斷開(kāi)負(fù)極電池。從支架上松開(kāi)凸輪軸位置連接器，并斷開(kāi)連接器；2.從卡扣上松開(kāi)凸輪軸位置線束。擰下固定凸輪軸位置傳感器(CMP)的螺栓，拆下傳感器；3.清潔凸輪軸位置傳感器(CMP)和接合面。固定凸輪軸位置傳感器(CMP)，安裝螺栓并擰緊至10n-m；4.連接凸輪軸位置連接器并將其固定在支架上。連接蓄電池的接地端子。

雪佛蘭科魯茲水泵在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里。汽車水泵的作用是給冷卻液加壓，保證其在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，并保持水在散熱器發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中循環(huán)帶走熱量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)不處于高溫狀態(tài)。以下是水泵損壞的癥狀：1。水泵損壞會(huì)削弱冷卻循環(huán)能力甚至不循環(huán)，出現(xiàn)“冷卻液沸騰”現(xiàn)象；2.發(fā)動(dòng)機(jī)水泵附近漏水。冷卻液泄漏會(huì)在水泵的通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致冷卻液不足后水溫過(guò)高等癥狀的出現(xiàn)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水泵發(fā)出異常噪音。水泵的異響可能是由于內(nèi)部有異物或軸承磨損引起的。

雪佛蘭科魯茲電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因如下：1。馬達(dá)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。是因?yàn)轱L(fēng)葉裝好后電機(jī)拖不動(dòng)了；2、電機(jī)過(guò)熱，電機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成電機(jī)負(fù)載能力變差，電機(jī)有效功率變低，導(dǎo)致無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí)，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；4.電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)。電風(fēng)扇用久了，電機(jī)會(huì)磨損，電機(jī)的軸套也容易燒壞。如果長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)，電機(jī)內(nèi)阻也會(huì)增大，負(fù)載能力下降，導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。

科魯茲氣門(mén)室蓋漏油，需要更換氣門(mén)室蓋總成。建議更換高沸點(diǎn)的防凍液，清潔機(jī)艙，保持發(fā)動(dòng)機(jī)散熱良好。水管內(nèi)部的其他零件和墊圈可以使用更長(zhǎng)時(shí)間。更換閥蓋的注意事項(xiàng)如下：1。更換時(shí)，徹底清潔接觸面。能粘就粘，因?yàn)橛玫臅r(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，不粘也可以，看主人的意愿；2.發(fā)動(dòng)機(jī)必須完全冷卻后才能更換；3.安裝氣門(mén)室蓋時(shí)，對(duì)角擰緊幾次。固定螺釘后，將螺釘固定在其對(duì)角。這可以防止氣門(mén)室蓋襯墊上的不均勻應(yīng)力。

科魯茲轉(zhuǎn)向器漏油，需要更換密封件或轉(zhuǎn)向器總成。汽車轉(zhuǎn)向器屬于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。汽車轉(zhuǎn)向器又稱轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向器，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最重要的組成部分。它的作用是增加從方向盤(pán)傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。以下是舵機(jī)的分類：1。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器：是最常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向器。它的基本結(jié)構(gòu)是一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條；2.蝸桿曲柄銷轉(zhuǎn)向器：是以蝸桿為主動(dòng)部分，曲柄銷為從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)向器；3.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器：循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要由機(jī)械部分和液壓部分兩部分組成。

科魯茲電子風(fēng)扇在水箱溫度達(dá)到90度左右時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水溫上升到上限時(shí)，溫控器接通電源，風(fēng)扇開(kāi)始工作。當(dāng)水溫降至下限時(shí)，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。電子風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)因冷卻水不足過(guò)熱，電子風(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn)；2.水箱漏水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，橡膠軟管松動(dòng)或損壞導(dǎo)致漏水，電子風(fēng)扇保持運(yùn)轉(zhuǎn)；3.恒溫器故障。因?yàn)楣?jié)溫器的原因，當(dāng)溫度達(dá)到參考溫度時(shí)，水無(wú)法輸送到水箱，或者輸送的水量太少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，電子風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

打開(kāi)副駕手套箱蓋，拔出固定卡扣，拿下手套箱，取出蓋板，將新舊濾芯互換，再將所有東西的原路反裝回，空調(diào)濾芯即換成功。

剎車燈不亮的原因有：剎車燈泡故障，更換剎車燈泡；線路故障，檢查線路問(wèn)題；沒(méi)踩制動(dòng)踏板；剎車燈開(kāi)關(guān)故障，更換剎車燈開(kāi)關(guān)?？梢圆葎x車測(cè)開(kāi)關(guān)兩根線，都沒(méi)電是保險(xiǎn)壞了；有一根有電，剎車開(kāi)關(guān)壞了；都有電，查線路和燈泡。

科魯茲自動(dòng)變速箱在一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次(簡(jiǎn)稱ATF)。

科魯茲轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的原因如下：1。轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸斷開(kāi)，轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)；2.轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)，原因是轉(zhuǎn)速表指針脫落或粘滯；3.儀表盤(pán)內(nèi)有異物，導(dǎo)致指針無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)；4.轉(zhuǎn)速表中的電路有問(wèn)題，老化或燒壞。

雪佛蘭科魯茲點(diǎn)火線圈塞的拆卸方法如下：1。停下車，拉緊手剎，拿出車鑰匙，然后斷開(kāi)電池負(fù)極；2.用5mm內(nèi)六角扳手拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，擰上機(jī)油蓋；3.標(biāo)記點(diǎn)火線路。頂住線夾，拔下點(diǎn)火線圈插頭；4.拔下點(diǎn)火線插頭。

科魯茲助力泵拆卸步驟如下：1 .用工具取下底部下面的彈簧卡，外殼下面有一個(gè)孔。將工具插入孔中，用力推動(dòng)；2.拆下彈簧卡后，敲掉后蓋；3.拆下軸上的小卡環(huán)；4.拆卸泵軸和皮帶輪，可以一起拔出卡環(huán)；5.依次拆下后面的出油螺絲，里面的壓力閥總成也可以出來(lái)。

雪佛蘭科魯茲調(diào)節(jié)燈光位置是通過(guò)調(diào)節(jié)大燈背后相應(yīng)位置的調(diào)節(jié)旋鈕實(shí)現(xiàn)的。如果自己調(diào)的話最好在晚上調(diào)，但是不要在馬路上調(diào)。

科魯茲電子風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)因冷卻水不足過(guò)熱，電子風(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn)；2.水箱漏水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，橡膠軟管松動(dòng)或損壞導(dǎo)致漏水，電子風(fēng)扇保持運(yùn)轉(zhuǎn)；3.恒溫器故障。因?yàn)楣?jié)溫器的原因，當(dāng)溫度達(dá)到參考溫度時(shí)，水無(wú)法輸送到水箱，或者輸送的水量太少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，電子風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

科魯茲助力泵皮帶拆卸方法如下：1。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，拆下進(jìn)氣口，拆下空氣濾清器，觀察皮帶方向；2.用支架頂起汽車；3.拆卸輪胎和塑料板；4.拆卸助力泵的螺釘。拆開(kāi)后，它下面會(huì)有一個(gè)螺絲連接到前面，拆下螺絲；5.拆開(kāi)增壓泵管的固定螺絲，然后拔出增壓泵，就可以拆下增壓泵帶了。

雪佛蘭科魯茲水泵皮帶輪拆卸方法如下：1。先松開(kāi)皮帶輪或聯(lián)軸器上的固定螺絲或敲落銷子，在皮帶輪或聯(lián)軸器內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸的接觸縫中加入煤油進(jìn)行浸潤(rùn)潤(rùn)滑；2.之后用專用的夾軸拉具(也叫拉模器)慢慢拉出皮帶輪或聯(lián)軸器；3.使用拔軸器時(shí)，要將螺絲中心對(duì)準(zhǔn)軸的中心線，注意皮帶輪或聯(lián)軸器的受力情況。不要破壞車輪絕緣或損壞軸拉具。

科魯茲是德國(guó)的一個(gè)品牌：1。雪佛蘭科魯茲是通用汽車的新一代作品，旨在打造設(shè)計(jì)和性能的緊湊型標(biāo)桿車型，整合全球資源開(kāi)發(fā)；2.該車將于明年由上海通用國(guó)產(chǎn)，以便在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車型中爭(zhēng)奪市場(chǎng)；3.一直備受關(guān)注的全新緊湊型雪佛蘭車型科魯茲終于在巴黎車展全球首發(fā)，揭開(kāi)了它神秘的面紗；4.科魯茲以其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引著人們的目光，其精良的制造工藝使其有望成為緊湊型車型的全新標(biāo)桿。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。張緊輪是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的皮帶張緊裝置。正時(shí)皮帶損壞的癥狀如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作；2.活塞會(huì)因?yàn)閼T性上下移動(dòng)，閥門(mén)的開(kāi)閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門(mén)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門(mén)推桿彎曲，活塞頂部凹陷；3.情況嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)報(bào)廢，無(wú)法使用。

科魯茲氣門(mén)蓋破裂的現(xiàn)象如下：1。閥蓋損壞會(huì)導(dǎo)致漏油，影響車輛的潤(rùn)滑。氣門(mén)蓋漏油會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)蓋潤(rùn)滑不充分，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成零件磨損，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；2.影響發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作氣壓也會(huì)從漏油的地方漏出。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)廢氣再循環(huán)閥與節(jié)氣門(mén)相連，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。3.會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)臟，甚至引發(fā)火災(zāi)。漏出的機(jī)油會(huì)沿著發(fā)動(dòng)機(jī)流動(dòng)，與灰塵結(jié)合，形成油泥。如果遇到明火，會(huì)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，非常危險(xiǎn)。

科魯茲散熱器100到800之間。也就是說(shuō)，散熱器冷卻液在散熱器芯中流動(dòng)，空氣在散熱器芯外部通過(guò)。熱的冷卻液變冷是因?yàn)樗蚩諝廨椛錈崃?，而冷空氣變暖是因?yàn)樗樟死鋮s液的熱量，所以散熱器是熱交換器。散熱器的拆卸步驟如下：1 .打開(kāi)汽車引擎蓋，拆下冷卻風(fēng)扇上方的進(jìn)氣管，取下冷卻風(fēng)扇；2.散熱風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上，共有四個(gè)角，每個(gè)角有一個(gè)螺絲；3.用專業(yè)工具擰開(kāi)這四個(gè)螺絲；4.當(dāng)所有螺釘都擰下時(shí)，從汽車上拆下冷卻風(fēng)扇。