現代有防撞鋼梁。防撞鋼梁為冷軋鋼板沖壓的U型槽，與車架縱梁連接。防撞鋼梁作為汽車被動安全的第一道屏障，是吸收和緩解外部沖擊力、保護車身前后部的重要安全裝置。以下為延伸信息：現代領先：新車外觀細節(jié)進行了微調，動力搭載1.4T和1.5L發(fā)動機。配置方面，新車理論上應該和現款差不多。將標配后駐車雷達、胎壓監(jiān)測、投影大燈、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動窗、電動可調外后視鏡等。

2022年01月11日飛行員使用的是名為智能無級變速器IVT的CVT變速箱。是現代自主研發(fā)的變速箱，質量和耐用程度不比愛信變速箱差。以下是相關介紹。CVT變速箱的優(yōu)點：驅動1.5L CVT的動力總成相比上一代6速自動變速箱在油耗和乘坐舒適性上都有進步。因為韓系CVT變速箱與日系CVT不同，采用的是鉸鏈式結構，無數的鉸鏈板疊在一起。這個優(yōu)點是傳動扭矩大，不容易打滑，傳動效率會更高，缺點是發(fā)動機噪音會比較大。2.CVT變速箱配備了手動駕駛模式：可以像手自一體變速箱一樣駕駛，保持一定的檔位就可以很平穩(wěn)的行駛。如果給更深的油門，變速箱會自動切換到AT駕駛模式，保證CVT良好的輸出和良好的乘坐舒適性。此外，相關平臺暫時沒有接到質量問題的投訴，廠家也有完善的保修政策。

pilot采用6擋手動變速箱、CVT無級變速箱和7擋雙離合變速箱。關于飛行員的更多信息如下：1 .發(fā)動機：北京現代為領航員提供了1.6升自然吸氣和1.4T噸渦輪增壓兩款直噴發(fā)動機，在同級競品中獨樹一幟。2.設計：率先將經典優(yōu)勢進一步升級，融入更多運動、前衛(wèi)的設計元素，實現更多科技創(chuàng)新。3.動力方面：北京現代首次將1.4T 7速DCT的動力總成應用在產品上，210.8nm的扭矩也達到了同級領先水平。0-40kmu002Fh加速僅2.6秒。

47為PSI值，換算成KPA約為329。該值表示輪胎壓力過高。一般220-250的胎壓值是正常的。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分。所以正常的胎壓對安全駕駛起著非常重要的作用，胎壓異常容易帶來嚴重的后果。胎壓監(jiān)測，英文叫TMPS，用來提醒司機及時打氣(如果有漏氣的情況)，提醒司機保持正常的胎壓。有了這個裝置，車主可以隨時了解輪胎的狀況，防止輪胎爆胎或漏氣。也可以避免胎壓異常導致的異常磨損。同時可以使每個輪胎的胎壓保持一致，避免行駛或剎車時跑偏。所以胎壓監(jiān)測的功能還是很實用的。

Atom為車主提供了豐富的顏色選擇，包括風格灰、中國紅、典雅白、星光銀、檸檬黃、活力橙、流沙金、古典銅、深海藍、烏木黑。配合領先的棱角分明的六邊形前進氣格柵和鍍鉻橫幅，質感極佳。全新設計的前大燈和L型線條霧燈，讓整車散發(fā)出年輕時尚的氣息。領先的運動使用上升的腰線和C柱的三角形線條，營造出向前沖刺的動感。新車的車身尺寸比之前的車型更大，但軸距保持不變。前導干線形成擾流板式設計，尾燈線前后拉伸，棱角分明，運動感十足。動力方面，搭載全新1.4T發(fā)動機，匹配雙離合變速箱。新的動力總成也將提升新車的動力性能。

現代轉向減震器質保3年。減震器用來吸收地震和道路沖擊后彈簧彈起時的震動。廣泛應用于汽車中，加速衰減車架和車身振動，提高汽車的乘坐舒適性。行駛過程中減震器的阻尼變化如下：33601。在壓縮行程中(車軸靠近車架)，減震器的阻尼力較小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，減少沖擊。這時，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車軸與車架相距較遠)，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動；3.當車軸(或車輪)與車軸的相對速度過高時，要求減振器自動增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內，避免承受過大的沖擊載荷。

當方向盤變重時，可以檢查汽車制動踏板下的轉向萬向節(jié)。那是因為這個部件有問題。出現這種情況時，您應該檢查并更換組件。也有可能是方向盤變重，需要更換動力轉向油。最好每1年或2萬公里換一次轉向油。另外，日常檢查應每半年進行一次，即每隔一個小保養(yǎng)日進行一次轉向油的檢查。領動的新車在外觀上基本延續(xù)了現款的設計，只是在細節(jié)上進行了微調。動力方面，新車將采用1.4T和1.5L自然吸氣發(fā)動機。外觀方面，新車與現款相比變化不大，但有所微調。比如LED日間行車燈的形狀從之前的C型變成了現在更復雜的形狀，而車尾依然保持原來的形狀。

家用車一般都比較經濟實用。總的來說，1.6l足夠代步，主要考慮的是遮風擋雨。如果需要一點動力需求，會考慮帶渦輪的車型。這就是1.6l和1.4T的區(qū)別1.6l車型搭載1.6l發(fā)動機，最大功率130馬力，最大扭矩156牛米。采用六速手自一體變速箱。從動力參數可以看出，雖然動力表現不是很搶眼，但是家用車還是足夠的。六速手自一體變速箱性能非常穩(wěn)定，與發(fā)動機的結合非常完美。它不僅耐用，而且保養(yǎng)率低。領先的1.4車型搭載1.4t發(fā)動機，最大功率130馬力，最大扭矩211牛米。采用七速雙離合變速箱。從發(fā)動機數據來看，動力表現優(yōu)于1.6l車型。

行車制動盤長約10萬公里，需要更換一次。剎車盤是一個圓板，汽車行駛時也會轉動。制動鉗夾緊制動盤，產生制動力。當制動時，它夾緊制動盤以減速或停止。剎車盤的優(yōu)點如下：33601。連續(xù)踩剎車時，不會造成剎車后退和剎車失靈；2.剎車盤受熱后的尺寸變化不會增加踩剎車踏板的行程；3.盤式制動系統響應快，能做高頻制動動作，符合ABS系統的要求。4.盤式制動器左右輪制動力比較平均；5.由于剎車盤排水性好，可以減少因水或泥沙造成的制動不良；6.結構簡單，易于維護。

現代領先防凍液一般建議每兩年或4萬公里更換一次。一般4L就夠了。建議使用原裝專用防凍液。領先的防凍液替代方法33601。防凍液排放口就在水箱下面，只能擰緊。排水管在水箱下面。2.取出防凍液后，將一瓶2L防凍液倒入發(fā)動機進行清洗，至少需要2L。啟動時間不長，一分鐘左右就好。但如果不是很臟，可以不清洗直接倒防凍液。3.需要注意的是，更換所有防凍液需要4L。一瓶2L防凍液放完之后，剛開始會幾乎是滿的，但此時只是一種錯覺，因為水箱里有空氣，需要啟動發(fā)動機才能把空氣放掉。發(fā)動機啟動后，你會看到防凍液液位下降，然后再倒防凍液。

驅動面板中的空調整，并按下自動按鈕將其打開。此時，空調系統會根據溫度設定自動控制通風模式、鼓風機轉速、內外空氣選擇控制以及制冷系統的運行。當使用鉛自動空氣調節(jié)時，最好將溫度設定在23。23是人體最適宜的溫度。傳統上，空開關僅在需要冷卻或加熱時打開。其實空調的作用遠不止調節(jié)溫度，它還可以調節(jié)車內的空氣。因此，即使在溫度適宜的季節(jié)，空開開關也能保持在自動狀態(tài)，從而優(yōu)化車內空氣，使車內人員始終處于舒適的環(huán)境中。此外，自動空調系統的電子控制單元具有自診斷系統，可以盡早發(fā)現隱患。當系統出現故障時，系統會引入相應的故障安全狀態(tài)，防止故障的進一步擴大。

現代舵機壞了，原因如下：33601。舵機故障。通過檢查，如果發(fā)現轉向器油壓低，說明轉向器是方向重的原因。這時候你應該請專業(yè)廠家來維修。一般來說，大部分的轉向器故障都是因為活塞和油缸的應變，或者是活塞上的密封圈損壞，導致活塞的兩個腔相通，使得增壓壓力無法有效建立。2.增壓泵失效。當增壓泵的泵壓達不到標準值時，很明顯重方向與此有關。先檢查流量控制閥與閥座的結合面和安全閥的鋼球是否不嚴密；3.儲油箱中的回油過濾器堵塞。儲油箱中的回油過濾器長期得不到維護和更換，導致堵塞，壓力油循環(huán)不良，回油背壓增加，方向變重。

行駛方向異響多是因為球籠異常磨損，轉向時不斷出現“咔咔咔咔”的異響，需要及時更換。罐籠經常出現故障，主要是防塵罩損壞，這是一個不起眼的小零件，因為防塵罩作為橡膠零件，會面臨老化的問題。一旦防塵罩老化損壞，里面的潤滑油就會排出。沒有潤滑油的保護，保持架會一直處于干摩擦狀態(tài)，磨損會非常嚴重，這是一個隱患。保持架是汽車傳動系統中最重要的部件之一。它的功能是將發(fā)動機的動力從變速器傳遞到驅動輪上來驅動汽車。因為連接部位的不同，有內外球籠。內籠與變速箱差速器連接，外籠與車輪連接。保持架在汽車的動力輸出和轉向方面起著重要的作用。當汽車轉彎時，這種“咔嗒”聲與這個外籠有關。

先導空間比較大，先導容積462L，曲柄容積473L。以下是導語的具體介紹：1。車型定位：領動是一款緊湊型車，車身尺寸長4610mm，寬1800mm，高1450mm，軸距2700mm，最小離地間隙152mm，車身重量1319kg。2.動力方面：領航員搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力130ps，最大扭矩211nm，最大功率95.6kw，匹配7速雙離合變速箱。

首先打開前蓋，在大燈位置上方找一個大燈調節(jié)孔，將大燈開到平墻上，調節(jié)螺絲的頂部和底部。以下是關于車燈的更多信息：1。照明燈：照明燈應提供良好的照明，并盡量減少眩光。對于大燈，為了兼顧以上兩個要求，采用了遠光燈和近光燈。2.遠光燈：是在前方無車駛來或尾隨其他車時使用的遠距離照明光束。由大功率主燈絲產生，位于反射鏡焦點處，光束方向近似水平。通常，單盞燈的最大發(fā)光強度應不低于20，000坎德拉。為保證行車安全，遠光燈的照明距離(發(fā)現和識別障礙物的距離)應大于制動距離，以實現及時停車。3.近光燈：是一種近距離照明光束，在會車或跟車時使用。由低功率的輔助燈絲產生，由于偏離反射鏡的焦點和光軸，光束向下投射。為了將光束限制在水平方向以上，通常在輔助燈絲下方安裝金屬遮光罩，從而在垂直屏幕上形成明暗變化劇烈的光形。汽車會車時，駕駛員的眼睛位于近光燈形狀的暗區(qū)，從而最大程度地抑制眩光。

副油箱容量為55升。以下是飛行員的相關介紹：1。動力方面：領航員提供1.6升自然吸氣和1.4T噸渦輪增壓兩款直噴發(fā)動機，在同級競品中獨樹一幟。其中，1.6L直噴發(fā)動機是同級競品中唯一搭載直噴技術的自然吸氣發(fā)動機。高達95.3Kw的最大輸出功率領先同級競品，匹配157nm的峰值扭矩，0-100Kmu002Fh加速時間僅為10.8秒，最高時速可達204Kmu002Fh。2.配置：領動配備了同級領先的AEB自動緊急制動系統。自動緊急制動系統通過判斷車輛前方障礙物的相對速度和大小，可以有效預測車輛是否會發(fā)生碰撞，實現緊急情況下的自動制動。

導頻均衡器的最佳調節(jié)是：低音10，中音3，高音6?，F代鉛音質非常干凈，清晰，低音深，高音大，效果好。汽車的音頻設備是為了減少司機和乘客在旅行中的無聊感而設計的。最開始用的是車載AM收音機，后來是AM FM收音機和磁帶播放器，發(fā)展到CD播放器和兼容DCC、DAT的數字音響。現在的汽車音響在音色、操作、防振等方面都達到了更高的標準。并且可以應對汽車在崎嶇路面的顛簸，保證穩(wěn)定的性能和完美的音質。音頻均衡器是調節(jié)音質的調諧器，是對音質的提升?？梢阅M聲音中的噪音，但是如果調節(jié)不好，會讓聲音變得沉悶或者干澀。因此，均衡器調節(jié)是否正確對音質至關重要。

將手機數據線和USB接頭連接到汽車的HDMI插口，在手機設置中更改USB調試。汽車導航系統是一種車載全球定位系統導航系統。它內置的GPS天線將接收來自地球周圍24顆GPS衛(wèi)星中至少3顆的數據信息。結合汽車導航儀中存儲的電子地圖，GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標會與此相匹配，從而確定汽車在電子地圖中的準確位置，俗稱定位功能。在定位的基礎上，多功能顯示屏可以提供最佳行駛路線、前方路況以及最近的加油站、餐廳、酒店等信息。不幸的是，如果GPS信號中斷，你迷路了，不用擔心，GPS已經記錄了你的行駛路線，你可以按照原路線返回。當然，這些功能都離不開提前準備好的地圖軟件。

STRONG點火火花塞是銥火花塞。/strong火花塞是汽油發(fā)動機點火系統的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y構介紹如下：33601。鋼殼3360鋼殼下部為與氣缸蓋火花塞孔相匹配的細牙螺紋，上部為與火花塞套筒相匹配的外六角螺母，用于擰入或擰出火花塞；2.金屬棒是中心電極。金屬桿的下端通過導體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設有連接螺母；3.在鋼殼和中心電極之間有一個高鋁陶瓷絕緣體，它在中心電極通電時使中心電極絕緣；4.鋼殼的最下部安裝有彎曲的側電極；5.鋼殼中間有一個銅墊圈。

強勁的現代轉向傳感器三年后無法保證。/strong車輛傳感器是汽車計算機系統的輸入設備。它轉換汽車各種工況的信息，如車速、各種介質溫度、發(fā)動機工況等。轉換成電信號，送入計算機，使發(fā)動機能處于最佳工作狀態(tài)。以下是汽車傳感器的相關內容：33601。根據傳感器的物理量，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成分等傳感器；2.根據傳感器的工作原理，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器；3.根據傳感器輸出信號的性質，可分為：個輸出為通斷值(1和0或通斷)的開關傳感器；輸出是模擬傳感器；輸出為脈沖或代碼的數字傳感器。