1、起亞K5凱酷與第十代索納塔實際上三大件相同，甚至車身高度、寬度和售價都沒啥區(qū)別，說白了就是孿生兄弟。但是這兩兄弟顏值卻有一些不一樣，起亞K5凱酷采用了“虎嘯式”前臉，LED大燈組辨識度相當高，視覺上也更具攻擊性。2、稍有區(qū)別的是，K5凱酷的設計風格更偏商務，索納塔10的風格更偏運動。另外要說的是，索納塔10的車內(nèi)異味較為明顯，K5凱酷要好一些。下面我們聊聊車輛的動態(tài)表現(xiàn)。 動態(tài) 兩款車型都搭載了現(xiàn)代起亞集團的0T發(fā)動機。3、如果小伙伴們對動力方面有要求，選擇K5凱酷是沒有錯的。總結 索納塔是主打設計、細節(jié)和運動氛圍，K5凱酷是體現(xiàn)精致感、豪華感和檔次感。4、在中型轎車領域，一直有幾款合資車型以性價比著稱，分別是 現(xiàn)代索納塔、起亞K5以及雪佛蘭的邁銳寶。如今這幾款車型依舊在上市場上銷售，并且憑借著不錯的性價比依舊吸引著大量的消費者。5、起亞凱酷K5內(nèi)飾 第十代索納塔內(nèi)飾 品牌認可度尚未修復 如果索納塔是臺大眾車或豐田/本田車的話，這樣的定價和實力肯定是會賣瘋的，但可惜的是，它是一臺韓系現(xiàn)代車。

1、視覺沖擊力很強，中網(wǎng)下的鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)燈眉，堪稱點睛之筆！整體舒適度阿特茲和索納塔9開起來都很舒服，而阿特茲更好，但阿特茲給人的印象很深刻。融入內(nèi)飾風格，幾條水平線貫穿中控臺，內(nèi)嵌一個浮動中控面板。2、北京現(xiàn)代索9混動版蠻好的，環(huán)保：隨著國內(nèi)經(jīng)濟高速發(fā)展，生態(tài)環(huán)境日益惡化，節(jié)能環(huán)保的新能源市場需求越來越大。3、按照教授的說法，索納塔九很驚艷，光是外觀就很不錯了。至于是不是這樣，就看車主們怎么說了。最滿意的一點只能說最滿意的一點，然后選外觀，絕對拉風！最不滿意的一點。

最多15萬。如果你真的喜歡巴索，錢又不夠，為什么不抵押？比如你手里有11萬，交9萬，留2萬買保險，交車牌稅，只要車牌100以上，就沒有任何開銷。貸款5萬元，期限兩年?，F(xiàn)代巴索公司好像在和中國建設銀行合作。年的北京現(xiàn)代索納塔二手車，一般來說車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下，一般來說大體能賣四萬左右，具體需要看實際車況。裝置/機械：氣門腳響，輕沖 骨架：前后碰傷前后保骨架水框架左梁頭 最終成交價：62000 其實每輛車的車況都不一樣，口頭報價是不準確的。

萬左右您好 不同配置價格不同 不同地區(qū)價格也不同 建議您多到本地4S店詢價 摸清楚底價在出手 祝您購車愉快 如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案?，F(xiàn)代第九代索納塔落地需要24萬左右一輛：新一代索納塔9車身方面：018款索納塔九采用了全新的家族設計風格，造型更加激進。近日，我們從相關渠道獲悉，北京現(xiàn)代索納塔九PHEV(插電式混動版)將于7月15日開始預售，8月7日正式上市。新車搭載由0L自然吸氣發(fā)動機、電機和三元鋰電池組組成的插電式混動系統(tǒng)，NEDC工況下續(xù)航里程可達75km。

北京現(xiàn)代老款索納塔加裝油箱碳罐灰濾，首先拆開后座坐墊，可以看到中間有個圓形封蓋， 拆開螺絲后就可以見到汽油泵總成，然后將總成提出后拆開即可更換內(nèi)部的汽油濾芯。索納塔自己換油的具體步驟如下 第一步：運轉(zhuǎn)發(fā)動機，達到工作溫度。然后頂起車輛，拉起手剎，用木楔擠壓前輪。第二步：將舊油箱放在油底殼下，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，注意不要碰到熱油。讓油滴一會兒。機油濾清器更換較簡單，機油濾清器一般在底盤位置，升起車子，找到機油濾清器，用專用扳手擰下機油濾清器，換上新的，重新裝上即可。首保要更換機油，機油格，常規(guī)檢查，汽油濾清器現(xiàn)在不用換的。你好索九首保只需要更換機油，機油濾芯就可以了，其他自費項目不需要更換。索九的汽油濾芯在油箱內(nèi)和油泵一體不需要更換的。

-16000 178萬元 0自動標準 138800 -16000 128萬元 索納塔0手動標準：178萬元 有人說，索納塔為中高檔汽車市場消費者提供了低價購買豪華轎車的機會。全車長寬高為485518351485mm，軸距為2805mm；內(nèi)飾上，索納塔九基本上是延用老款的設計風格，最大的改變就是空調(diào)按鍵的布局了，設計得相對較為簡潔，不過整個中控臺區(qū)域的設計還是非常的耐看的。L的整車質(zhì)量是：1578KG 尺寸方面，第九代索納塔長寬高分別為4855/1865/1485mm，軸距為2805mm，較現(xiàn)款分別增加了35mm、30mm和10mm，軸距加長了10mm。不過，據(jù)奇瑞官方消息，艾瑞澤7后期將匹配動力更加強勁的6T及2T兩款渦輪增壓發(fā)動機，變速箱也有可能會搭載雙離合變速箱。你好，高配的二十多萬，低配的十八九萬，車長855米，寬86米，高48米*1780*1627車長、2590軸距、整備質(zhì)量1377KG等。15款名圖一款北京現(xiàn)代生產(chǎn)的轎車，參數(shù)配置包括4270*1780*1627車長、2590軸距、整備質(zhì)量1377KG等。

1、全新國產(chǎn)版的現(xiàn)代索納塔的長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，相比海外版車型在車身長度和軸距上分別加長了55mm和50mm，車身高度和寬度保持不變。2、韓系車型在國內(nèi)的銷售成績相對比日系車、德系車等差距還是比價大的，但是其中索納塔的表現(xiàn)還算不錯，為了更好的競爭市場，索納塔也將迎來改款升級，新車將會在今年5月份正式上市，目前已經(jīng)有實車陸續(xù)現(xiàn)身了。3、日前，北京現(xiàn)代表示全新索納塔將于5月上市（計劃5月10日）。新車將延續(xù)海外版車型設計，但將對軸距進行加長50mm，動力則搭載5T和0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。4、車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm。動力方面，全新索納塔國產(chǎn)版車型動力提供5T和0T兩個選擇，其中5T型號為G4FS，0T發(fā)動機型號為G4NN，最大功率分別為170馬力和240馬力。

T GDi 智享版 8AT，0T動力的入門版本，官方售價138萬元，相比較精英版 7DCT貴了2萬元，增加配置包含：0T+8AT、18英寸鋁合金輪轂、盲區(qū)警示、360全景影像、JBL品牌音響、氛圍燈、前排多層隔音玻璃等。個人認為，第十代索納塔的精髓還是在0T車型上，特別是匹配的8AT變速箱，這套動力組合算是同級的主流選擇。就沖這點，個人更加推薦購買0T入門版，也就是138萬的2020款 380TGDi GS 自動智享版。若是追求更為舒適、從容的駕乘體驗，0T+8AT的動力組無疑會是更好的選擇。第十代索納塔此次共推出5款車型，下面，小智便根據(jù)車型之間的配置差異給出購買建議與推薦。

1、索納塔2020款是一款現(xiàn)代旗下的中型車，其官方指導價為161800元-205800元。我們以索納塔的最高配2020款380TGDi8ATTOP旗艦版為例，據(jù)了解，目前在昆明市最高有6000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為199800元。2、首付款需要61740元才可落地，月供為4307元。3、下面咱們來看看落地價，索納塔2020款270TGDi7DCTGLS精英版的官方指導價為171800元，目前阜陽市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費17004元，再加上商業(yè)保險7055元，最終的全款落地價為195859元。

天窗后期加裝理論是可以的，但有一定的隱患。汽車在生產(chǎn)的時候，有天窗的汽車是采用特殊的材質(zhì)，并且在生產(chǎn)時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的。天窗后期加裝理論是可以的，但有一定的隱患。汽車在生產(chǎn)的時候，有天窗的汽車是采用特殊的材質(zhì)，并且在生產(chǎn)時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。沒有天窗的車可以加天窗，天窗的作用：改變傳統(tǒng)換氣方式；防止尾氣進入車內(nèi)；降低風噪；迅速降低車內(nèi)溫度；迅速除去車內(nèi)霧氣；可以開闊視野。理論是可以的，但有一定的隱患。汽車在生產(chǎn)的時候，有天窗的汽車是采用特殊的材質(zhì)，并且加了橫縱梁龍骨，這些都是為了保證汽車的安全性的?？梢愿难b，需要去正規(guī)改裝店改裝，質(zhì)量有保證。前幾年改裝天窗的比較多，現(xiàn)在改裝的比較小，意義不大。

近日，邕城車市從南寧地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉，北京現(xiàn)代第十代索納塔已正式到店上市。新車采用了與海外版車型完全一致的造型設計，前衛(wèi)激進的設計理念開創(chuàng)了北京現(xiàn)代全新的家族式風格。月22日，北京現(xiàn)代第十代索納塔在萬眾矚目中上市了。年7月22日晚，北京現(xiàn)代第十代索納塔宣布上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為118-58萬元。

汽車提示變速箱溫度過高的原因是：發(fā)動機長時間或超負荷工作，使冷卻液的溫度升高，影響變速箱散熱；水箱缺少冷卻液，冷卻系統(tǒng)的散熱作用降低；變速箱離合器打滑。長時間爬坡或負荷比較大時，變速箱內(nèi)部發(fā)熱較快產(chǎn)生高溫，儀表會提醒索納塔9變速箱溫度過高，停車20分鐘后又可以走了，這樣有問題。原因散熱器格柵堵塞，熱量散發(fā)不掉，引起變速箱過熱。解決辦法就是需要定期清理散熱器。原因變速箱離合器故障，比如離合器打滑產(chǎn)生額外的熱量，使變速箱的溫度升高。解決問題需要維修離合器，一定要找正規(guī)汽修廠維修。

除豪華硬件系統(tǒng)外，第八代索納塔的Infinity1獨立環(huán)繞聲音響系統(tǒng)還有優(yōu)異的軟件及聽音環(huán)境。Infinity音響系統(tǒng)采用獨家的數(shù)字信號處理器及Infinity軟件，可以實現(xiàn)均衡、頻譜管理和時間校準。第一方位： 引擎蓋和前擋風玻璃。第二方位：側(cè)方，第三方位：駕駛室 第四方位：后排座位 第五方位：尾部，后備箱 第6方位： 發(fā)動機艙 說的時候一般由上說到下， 引擎蓋采用的是流體雕塑設計理念。用的是燕飛利仕Infinity的音響，是哈曼旗下的品牌，還有現(xiàn)在改裝比較多的JBL也是。第八代索納塔的舒適性和便利性配置一應俱全。一鍵啟動、儀表盤彩色顯示屏、infinity高級音響DVD導航系統(tǒng)讓駕駛變得更加舒適和從容。

沒注意到這問題 是的，感覺就是在很輕加油后松油門，或者在踩離合、松油門轉(zhuǎn)換比較頻繁時候偶爾會出現(xiàn)這種聲音。這種聲音會在3檔或者倒車時候發(fā)出。變速箱有異響癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。第九代索納塔受挫是很厲害的原因。具體原因有以下幾點：變速器內(nèi)部的離合器釋放壓力。需要檢查和修理離合器損壞。變速器油路發(fā)卡不順暢。你好，這個首先需要檢查一下變速箱的油量是否足夠，同時檢查一下變速箱散熱器散熱是否良好，一般就是這兩個地方有問題導致的。款 索納塔九 6T行駛4萬公里，冬天冷車啟動發(fā)動機抖動嚴重，怠速忽高忽低，黃色發(fā)動機故障燈亮起。第九代索納塔采用了全新的設計風格，并且在動力系統(tǒng)上也全面升級，引入BlueDrive系統(tǒng)，提供6T渦輪增壓發(fā)動機+7速DCT雙離合變速器。 4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機+6速手自一體變速器，以及混合動力等多元化動力平臺，充分滿足消費者的多樣化的動力需求。

索納塔。索納塔的車型在日常表現(xiàn)過程中質(zhì)量更加的穩(wěn)定，故障率更低。君威的車型在日常表現(xiàn)過程中的小毛病非常的多，后期的問題會越來越嚴重，所以會越來越嚴重。從車輛的技術含量以及車輛性能上看，別克新君威是好于索納塔8代車型的，體現(xiàn)在車輛的發(fā)動機與變速箱技術、底盤的調(diào)校、車輛采用的電器系統(tǒng)等。君威，油耗偏高，操控不錯，底盤扎實，但是配置比較一般（我指朋友你這個預算內(nèi)）。優(yōu)惠幅度，我當?shù)卮蟾旁?-8K左右。我朋友的老君威（11款）0 油耗在11-1高速9個，保養(yǎng)也不貴。索納塔八，比較推薦，性價比很高。

馬力。北京現(xiàn)代索納塔搭載了0T發(fā)動機，最大輸出功率278馬力/6000rpm，峰值扭矩365N·m/1800-4500rpm。這款Theta II渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩在1800rpm-4500rpm之間連續(xù)輸出。索八0發(fā)動機為自然吸氣發(fā)動機，官方發(fā)布的最大馬力是162馬力！搭配現(xiàn)代自家的六速手自一體變速箱。這套動力總成技術成熟，已經(jīng)經(jīng)受住了市場的考驗。從參數(shù)上看，第八代索納塔0L發(fā)動機的最大功率高達121 kW，最大扭矩197N.m，動力輸出遠遠大于同排量的發(fā)動機。

如果在4s店做的話，一副油漆600，還要人工拆裝費150左右，一共750左右。在外面做的話，就要便宜很多大概400元就能搞定，希望我的回答對你有幫助，謝謝如果只是車身輕微刮花，也就是刮傷只是傷及到最表層，不深，這個其實可以通過打蠟來修復。一般現(xiàn)在外面補漆價格在一面300-500元左右。年6月，一般情況下新車補漆需要三百元左右的費用。補漆根據(jù)汽車的等級所用的漆也是不一樣的，一般國產(chǎn)漆來說二三百就能補很大一塊，但對于高端上檔次的漆，就起碼要上千元左右了。

索納塔油耗為9-10升/百公里。車輛的油耗主要取決于駕駛習慣和行駛路況，只需正常使用和及時保養(yǎng)即可。當車輛油耗過高時，需清洗發(fā)動機的積碳。索納塔綜合油耗6-9L/100km。索納塔目前有5款在售，GL領先版和GLS精英版綜合油耗為6L/100km。GLS豪華版和GS智翔版綜合油耗為8L/100km。頂配版綜合油耗9L/100km。索納塔 工信部提供的百米油耗信息可以看出，索納塔0L的百米綜合油耗為8L、 索納塔4L的百米綜合油耗為8L。第八代索納塔除了擁有著動感時尚的外觀，在動力性能上也頗值得稱道。

輪到韓系車正式登場了，北京現(xiàn)代第十代索納塔共有5款，售價區(qū)間118萬至58萬元。動力總成有兩套：5T+7速雙離合，0T+8AT。車型信息 先來簡單了解一下第十代索納塔。個人認為，第十代索納塔的精髓還是在0T車型上，特別是匹配的8AT變速箱，這套動力組合算是同級的主流選擇。就沖這點，個人更加推薦購買0T入門版，也就是138萬的2020款 380TGDi GS 自動智享版。月20日，在2020粵港澳大灣區(qū)車展上，北京現(xiàn)代正式公布了第十代索納塔的預售價：148-58萬元。與老款相比，新車起售價更低了些，且頂配只有20萬出頭，性價比更加突出。所以，以下幾款搭載0T動力的合資B級車或許就是高性價比的選擇。外觀方面，十代索納塔采用“Sensuous Sportiness”的語言來設計，這種偏概念化的造型讓它顯得比CC還好看。

1、不得不說，十代索納塔在外觀設計上的確是比雅閣更驚艷，在討年輕消費者歡心這件事上，看上去也更具優(yōu)勢；但在實際的銷量表現(xiàn)上，這臺看似已具備成為下一爆款車型的十代索納塔，貌似卻并沒有迎來它的高光時刻。2、平心而論，第10代索塔涼不應該有點，其顏值、空間、動力、配置、118萬-58萬的價格加在一起，個人覺得10代索塔的產(chǎn)品力和性價比都比雅閣強。 但是，從銷量來看，十幾歲的分類器11月累計銷售了1471臺。3、但第十代索納塔的長、寬、高以及軸距，在三款車型中都處于領先位置，比如軸距，分別比雅閣和凱美瑞長60mm和65mm，這為它提供了同級別最寬適的車內(nèi)空間。