一、汽車方向盤很重的原因分析1、助力油不足助力油是推動汽車行駛的主要動力來源，所以當助力油出現不足的情況時，汽車自然難以行駛，更別說轉彎改變方向了。2、助力油的不潔凈如果汽車出現了轉向時難以打動方向盤的時候，有可能是助力油混入了不干凈的混合氣體或者出現了雜質，導致了助力油無法正常使用，并推動汽車行駛。3、助力器出現了問題方向盤與助力器的關系自然是密不可分的，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統內部出現了電路接觸不良或者其他的什么問題。二、汽車方向盤很重解決辦法1、更換助力油助力油長期的使用有可能會導致助力油出現不潔凈的情況，遇到這種情況，應該盡快的進行助力油的更換，以確保汽車的正常行駛。2、檢查助力系統汽車中的大多數配件都是依靠電來帶動工作的，所以遇到方向盤不好使用的情況，應該及時檢查助力器是否出現了問題，并將車開到修理廠讓專業(yè)人員進行維修。3、保證前胎氣壓的充足如果方向盤在轉向時變得沉重，可以檢查一下前輪的氣壓是否充足，如果氣壓不夠，應該及時進行添加，以保證汽車的正常行駛。

四輪定位不準確造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上那么同側的2個輪子在跑起來的時候就會發(fā)生吃胎現象或者前輪或者后輪主要是不走直線了。車輛自行矯正造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。前束調節(jié)不準確也會造成吃胎前束是什么呢就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度類似內八字這是高速穩(wěn)定行車的最佳角度所有的車都有一個自己的前束角這個角度沒調整好也會吃胎。方向機故障也會造成吃胎跑偏等。大梁不平整失型也會造成吃胎比如有些事故車吃胎的原因就是大梁車身變形了。各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎不同規(guī)格的輪胎混裝也會吃胎道理都是一樣的就是四只腳不和諧了不在一個順暢的環(huán)境干活了就會吃胎。

現代名圖2014年的中間空調口沒有風的話，你可以去看一下，是不是出風口的開關被你給關掉了，主要就是一個齒輪可以調節(jié)風量大小

肯定是貼車衣好了！但是貴啊！現在汽車關于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結構型，一定程度上可耐化學性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。簡介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學物質，這種化學物質氧化后會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學物質的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細節(jié)：A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍首之一，封釉、鍍膜的產品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結構，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護漆面，特點：操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補漆養(yǎng)護困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結構，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達到美容的功效。

心里作用，剛提車的喜悅感已經蓋過的這些細節(jié)，就像找老婆一樣。別的品牌ctv和at變速箱也這樣，幾十上百萬的車沒開過就不知道了。

買了歐司朗cbi套餐，拼團價2580明天到貨，LED最好不要改沒用散光切線很難看，我現在還用一副在LED在車上呢，

兩個我都開了，1.5的邁銳寶地盤厚重，動力就不談了，馬馬虎虎，發(fā)動機的噪音比較大，其他的都還好吧，因為家里有通用的車，所以綜合考慮我還是選擇了名圖

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標號也正是代表著燃油的抗爆性，標號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標號與汽油本身的品質沒什么關系，并不是說標號越高的汽油就越好，或者說標號越高的汽油并不代表雜質越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動機內燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標，爆震是汽油在發(fā)動機內燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標，辛烷值越高，抗爆震性越強，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標號的汽油，應該根據發(fā)動機的壓縮比而定，切不可盲目使用高標號的燃油，因為如果壓縮比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動機活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們去加油站進行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復雜的化學組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標號與汽油的成分有什么關系呢？目前我國國四的汽油標號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料能的好壞。以此類推，標號決定了汽油抗爆性好壞，標號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關系呢？汽車發(fā)動機有一個重要的指標參數就是汽車的壓縮比，應根據發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。油箱蓋處也會顯示出應該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應使用95號（國五）汽油。如果當地能夠加到98號汽油的話就更好了。國內的汽油標號虛高，很多就是通過添加劑來調節(jié)汽油標號，所以建議添加更高標號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發(fā)動機的一個非常重要的結構參數，表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比?，F在市場上很少能見到壓縮比低于9的發(fā)動機了，無論從油耗，發(fā)動機壽命，車輛的動力性能。都是越高標號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優(yōu)惠完之后在6萬款錢以上都應該選擇添加越高標號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達上止點的時候，剛體內的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產生敲缸的現象。會對發(fā)動機造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點火提前角來緩解爆震產生的影響，但是點火提前角是有原理上的限制的，點火提前角如果太晚了，發(fā)動機的動力就會損失的很多。也會對排氣系統產生傷害。所以添加高標號的汽油對汽車尤其重要！

如果在這兩款中選的話還是選新速騰,雖說減配縮水很多,性價比低,但德系大眾車質量安全配置方面還是不錯的。韓國車起亞和現代車純屬于中看不中用的花架子車,用料做工質量等方面都是很次,鐵皮鋼板也薄的可憐,買韓國車還不如買日本車。韓國車是各國合資車中最差的車系。我個人推薦性價比蠻高的美系車新?？怂?安全配置等方面很到位,你可以去看一下,兩廂車比較適合女生,改為1。6排量油耗也不高。沒有十全十美的車型,小毛病沒種車型都有,但至少沒韓國車毛病那么多。

按照撞擊來看的話你會發(fā)現邁銳寶非常硬，日系車很脆的感覺沒安全感！前面兩張圖別人大眾前保險杠大燈位子撞到我屁股，別人大燈壞了，保險杠就不說了，我自己車屁股沒掉漆就跟鋼絲球磨了下！后面兩張圖是土方車撞到我，當時在車里就聽到一聲巨響，給我女朋友嚇到了，我下車看沒什么大事只能贊這個車多硬度美的話，讓我非常有安全感，這個車子費油的原因就是太重！所以撞擊這些不用怕！哦忘了說了都是別人全責

如果只是買來簡單代代步買買菜啥的，不追求駕駛感受就選名圖，否則選邁銳寶……名圖一直被稱為最便宜的中級車，性價比確實很高，外觀、空間都很棒，相對也算比較省油的，我兩個親戚都開名圖，兩年多了沒出任何問題，現代的小毛病確實很少，耐用性是沒問題的……但是，這車缺點也很明顯，雖然被稱為中級車，但是其實它可能達不到真正的中級車，像凱美瑞、雅閣、天籟、君威等才真正算中級車了，邁銳寶定位也是中級車。還有就是這車1.8的自吸動力確實不怎么樣，只能說夠用，高速上后段加速就不行了……再來說說邁銳寶吧，雪佛蘭品牌在中國市場一直被別克從各方面壓制，最近幾年火爆的車型太少幾乎沒有，好不容易科魯茲賣的挺不錯吧，結果你看那投訴率……重點打造了個和昂科威同平臺的探界者，價格定的挺低的，但是中控那么多硬塑料實在太嚇人，所以這車也賣的不是特別好，反正沒達到爆款的程度……這品牌在中國市場的日子不好過，當然它的品控確實很一般……說回邁銳寶吧，這車原來賣的還行，最后因為各種因素吧，存在感越來越低了，目前新款的邁銳寶我覺得外形很棒，有點硬朗的運動感覺，但是，這車最起碼有兩個明顯缺點，一是雖然車身尺寸挺大，但內部空間和同級別車比還是差點，還有，相對耗油……其實邁銳寶XL現在降價幅度也大，性價比更高……綜合來看，在同等價位條件下，我覺得選邁銳寶更劃算，性價比更高，相對更有面子點，主要是開起來更爽！希望對你有用！

遮陽擋，這個最實際了，還省錢，這個東西就是麻煩，折疊起來需要時間，不過降溫效果還是很有用的，至于天窗，呵呵貼膜的也大有人在，畢竟烤得慌，管用不管用單說，心里安慰還是有的

你好，騎車的時候就是認真檢查一下車輛就行了，主要看一下車子的外觀有無損傷，發(fā)動機艙里是否干凈，然后就是車子的公里數和出廠日期了，

雙光透鏡的光型和亮度是符合審車要求的，如果是替換原車透鏡的改燈方式，那外檢和燈光都沒問題的，如果原車不帶透鏡，通過改燈加了雙光透鏡，審車嚴的地方可能過不了。

我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。第二種：電瓶沒電。可能是由于長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

關于你的問題，不僅僅是你的名圖，現在車輛大多數都是真空胎，沒有內胎了，補胎就是直接找漏點補胎就可以了，但是側面不能補。如滿意請采納

有車損險的就可以報案出險，出險后首先要做的是，及時向各自承保公司和交通管理部門報案，告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘定損。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場，保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。出示行駛證、駕駛證、身份證，現場交警填寫《交通事故確認書》?，F場交警根據各方陳述，對事故進行勘察后作出事故認定及責任劃分，如無爭議，填寫《交通事故責任認定書》，車主簽字確認。出示上述3證和保險單證，理賠員完成現場查勘初步定損工作，簽收審核索賠單證，填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》，雙方簽字確認。事故確認完畢，各方車輛應立即到車險理賠服務點的駐場定損點進行損失確定，填寫《機動車保險事故車輛損壞項目確認單》。如無爭議，雙方簽字確認，理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。如果是在保險公司推薦的修理廠修理事故車，修完后，您可以將索賠材料交給修理廠，并向修理廠出具一份向保險公司代為索賠的委托書，然后支付自己應該支付的部分修理費(比如保險公司免賠的部分)，就可以直接提車了。如果您自己選擇修理廠修理，那么修完車后，您要先向修理廠支付修理費，然后拿著所有的索賠材料到保險公司的理賠部門索賠。

不錯6at換擋平順無頓挫敢一般頓挫敢強的是機油不行就像我最近用了龍蟠紅桶0w-30換擋確實沒有長城黑桶0w-20的舒服看來還是長城的黑桶全合成比較好另外說底盤我不懂為什么都說避震垃圾的我感覺挺好的路敢強如果你只是覺得過軟的懸掛才是好懸掛的話我就覺得你太膚淺了如果你開過奔馳cla那底盤跟名圖基本一個樣法系車懸掛過軟線程過長買菜車說實話懸掛都一個***樣的優(yōu)點就是三大件穩(wěn)固耐操性價比高名圖底盤過彎還是很舒服的因為線程短偏硬車身傾斜保持的不錯這點我比較喜歡我覺得名圖最不足的地方是駕駛位的座椅座椅座椅反正這座椅我是怎么坐都不舒服的。。。

家用的話！最重要系省心、空間大、舒適、實用、保值，卡羅拉跟雷凌真的不錯，如果你入手這兩款車我也不建議買渦輪版，要么自然吸氣，要么雙擎！身邊很多朋友買了渦輪車都出現問題了??！我自己一個開車多，所以我打算入手2.0小昂

汽車的外面有大燈（遠近光）、示寬燈、霧燈、日間行車燈、轉向燈。大燈：用來夜間提供道路照明用的，一般在外界燈光比較充足或者車流比較多的時候用近光燈，在黑暗的夜路并且車流量稀少的路段用遠光燈。在對面有會車和前方跟車的時候要關閉遠光，使用近光照明。示寬燈：前后亮的小燈就是示寬燈（也有一種說法叫做傍晚行車燈，在天還未完全黑暗的時侯開啟，示寬燈的下一檔就是大燈開啟）。是表示車的寬度以提示對方和后車。示寬燈用于在傍晚行駛時，讓別的車輛看見。霧燈：一般是指汽車霧燈，安裝于汽車的前部和后部。用于在雨霧天氣行車時照明道路。日間行車燈：日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬于信號燈的范疇。轉向燈：轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉向燈采用閃光器，實現燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。