我跟你是一樣的我之前也是朗動現在換40P現在開3個月了我一次還沒有出去越野過都是上下班城市里面開，我的綜合油耗是一塊五一公里。我不是那種開車磨磨唧唧拖拖拉拉的人所以我的駕駛習慣是追求速度，油耗自然高起步都是2500-3000轉所以看上這個2.3T的動力，另一方面就是別人都說追求速度為什么不買轎車，沒辦法我喜歡牧馬人買不起來所以選擇40完成這個小目標。反正想考慮油耗是第一個問題畢竟2.3T發(fā)動機跟1.6L這個區(qū)別想想就有多大了

而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協(xié)會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的?！备邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在

沒必要，要換就換馬牌，

可以考慮新款朗逸，內飾做工很精致，設計也偏向家用，空間的話可以，技術成熟 油耗七個左右，保有量大，

10萬左右的家用車，注重舒適度好，后期燃油經濟性強，個人推薦全球銷量第一的豐田卡羅拉車型。豐田卡羅拉搭載模擬八速cv t無級變速器動力匹配得比較順暢。平順性好，乘坐舒適度高空間寬敞，座椅舒適，而且整車的后期，維護成本價較低，質量穩(wěn)定性相當好，省心省錢經濟舒適。

動力方面差不多，但是山路上肯定世嘉底盤占優(yōu)勢，法國是個山路多的國家，所以導致他們設計的地盤為了適應國家的路況，都做的很扎實，這點朗動肯定比不了，但是韓國車省油這方面也是有目共睹的。同等價位的車，每個車都有自己的缺點，也同樣有超越同級別車的優(yōu)點，具體就看自己的用處了

朗動

1、朗動內飾沒得說，絕對的優(yōu)勢；2、但在組裝工藝不行，舒適性差朗逸不是一級兩級的；3、省油也不行朗逸的1.4T不管在提速（扭矩值上可以看出）和省油都不占油，朗動只有1.6L和1.8L的自然吸氣，雖說加速線性，但提速仍然是短板；4、操控上面也不如朗逸；5、德系車也比韓系車保值；5、外觀那就看你個人了；綜上所述，建議買朗逸，性價比不錯

各有特點！卡羅拉質量一貫穩(wěn)定，但是配置一般！朗動配置好，性價比高，但是品牌弱，保值率低！

我車6.7個油

可以后來加裝，內置更穩(wěn)定，兩者加在一起2000左右

卡羅拉車子的日后維修保養(yǎng)要便宜實惠一些。

好多人只注重韓系車的外觀和他的配置，但是還是車沒有真正的自己的發(fā)動機技術，只是一味走配置和外觀的設計，相比較新馬自達昂克賽拉車型，搭載的是馬自達創(chuàng)馳藍天技術，高壓縮比的缸內直噴發(fā)動機?？萍己考夹g比較高，而且經濟舒適省油省心，后期的質量穩(wěn)定性以及外觀設計，都好于，現代車型并且日系車型的發(fā)動機與變速箱等會把上路要好于韓系車，所以建議選擇昂克賽拉。

你好，可以換成LED的

還是朗動好一些。。

新藍鳥，主打它的車身設計和，外觀造型比較時尚動感。整車流線型的設計比較居多。比較適合年輕人的審美和使用，車雖然和尼桑軒逸是同平臺生產的車型，但是后期對發(fā)動機以及底盤做了特殊的調校，它的底盤，厚實感要好于尼桑軒逸，并且cvt變速箱也做了調校整車在操控感上，比較強烈提速快而且底盤比較穩(wěn)定基本是在尼桑新軒逸車型基礎上升級的車型。內飾外觀做工還是不錯的，這款車的油耗也比較低。后期的保養(yǎng)價格還是比較經濟的，是一款不錯的，年輕人的代步工具。相比較而言，日系車的發(fā)動機技術和變速箱的匹配以及后期的質量穩(wěn)定性都要好于韓系車。所以個人建議選擇新藍鳥后期使用更省心更省油更經濟舒適。

朗動原廠的燈泡功率較低，可以更換高功率燈泡或者改裝氙氣燈加透鏡解決燈光亮度不足的問題，建議采用更換高功率燈泡的方式，如果改裝氙氣燈會影響年檢，遇到交警路查也會扣分罰款。

你好，沒法加裝

朗動要大點

汽配城專業(yè)的座椅改裝店包朗動全車皮椅，2500元以下使用的都是PU材料，3000元左右使用的是合成革，也就是碎皮粉和PU的合成材料，3500以上就要全車包裹真皮了，4500元以上使用的基本都是質量非常好的頭層牛皮。