2019現(xiàn)代勝達配置參數(shù)：1、新勝達采用2.4L全鋁CVVT發(fā)動機，與舊勝達相比功率提升非常大，最大功率為138kw

19款新勝達遙控器匹配方法：1、配汽車遙控鑰匙，4s店和大型維修店都可以，區(qū)別在于價格。只要是鑰匙，都能配，只是價格方面的問題；2、汽車遙控鑰匙不但有遙控功能，還有一個最主要的功能，那就是防盜。每一把遙控鑰匙都會有一個“碼”，這個“碼”也會在車上防盜系統(tǒng)中。那么配新遙控鑰匙，需要和原車上的“碼”進行匹配；3、匹配完成后，新遙控鑰匙可以啟用，丟失的鑰匙隨即失效，即便有人撿到了你的丟失鑰匙，他也只能通過機械開鎖的方式打開你的車門，但是不可能啟動你的車輛。

勝達水泵的水管連到缸蓋出水口或者節(jié)溫器。汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會出現(xiàn)冷卻液開鍋”現(xiàn)象；2、發(fā)動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3、發(fā)動機工作時水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

現(xiàn)代勝達轉(zhuǎn)向燈罩不可以單獨換的，需要更換整個燈光總成的。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈光撥叉上，上下?lián)軇邮强刂妻D(zhuǎn)向燈的左右，撥到中間即是關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，向上是右轉(zhuǎn)向，向下是左轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向燈的拆卸方法如下：1、汽車尾燈主要分布在車輛后部兩邊位置，緊固螺絲在車內(nèi)部；2、打開尾門，有兩個塑料的緊固卡扣，用工具將其拆出來；3、先開內(nèi)飾板可以看到里面的緊固螺絲，直接拆除；4、取出尾燈的時候要注意尾燈的線速不要弄斷，放好舊的尾燈；5、拔除轉(zhuǎn)向燈燈泡后，裝入新的即可。

勝達氣門室蓋的拆裝步驟是：1、使用螺絲刀拆下固定螺絲；2、取下內(nèi)部的點火線圈；3、拆下氣門室蓋固定螺絲；4、向上抬起取下氣門室蓋；5、取下內(nèi)部膠墊就完成了操作。更換氣門室蓋的注意事項如下：1、換的時候，要把接觸面完全清理干凈。能打膠就打膠，因為打膠了使用的時間更長久，不打膠也是可以的，完全看車主本人意愿；2、發(fā)動機必須完全冷卻，才可以進行更換；3、安裝氣門室蓋的時候，按對角線分多次緊固。就是固定一個螺絲后，去固定它對角的那個螺絲。這樣做可以防止氣門室蓋墊受力不均。

勝達的傳動軸是可以拆卸的。傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調(diào)整。傳動軸的拆卸方法如下：1、先把與驅(qū)動橋相連接的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下，把主傳動軸的后端拆下來；2、然后把與中間傳動軸相連的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下；3、將前端拆下來，這樣整個主傳動軸可拆卸下來；4、擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來，最后擰松與駐車制動鼓連接的螺母，把中間傳動軸整個卸下。

現(xiàn)代勝達曲軸安裝在發(fā)動機上。曲軸是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。以下是曲軸箱的作用：1、曲軸箱是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機上其他附件工作；2、曲軸箱受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用；3、防止機油變質(zhì)；防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

19款現(xiàn)代勝達實測，配置：1、瑞納兩廂是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的一款車身結(jié)構(gòu)為兩廂的汽車，瑞納是現(xiàn)代汽車集納全球智慧，為中國消費者量身打造的一款越級而立的A0 車型；2、具有炫酷、個性、潮流的精品小型車。該車出自現(xiàn)代全新的A0級平臺，軸距為2570mm，每款車型有優(yōu)雅白，星輝銀，炫麗黃，烏木黑，寶石藍，流沙金，魅惑紅，冰河銀，格調(diào)灰9種顏色可供選擇，內(nèi)飾顏色有米色和黑色兩種；3、動力方面，瑞納兩廂版將會延續(xù)三廂版車型的1.4L和1.6L發(fā)動機，全鋁合金缸體材料有效減輕了發(fā)動機重量，CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，使發(fā)動機在怠速時穩(wěn)定燃燒。

全新勝達預計2019年4月上市，前臉處裝配了視覺效果靈動的六邊形網(wǎng)狀進氣格柵，配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的分體式前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框，樣貌的犀利和激進程度均大幅提升。

現(xiàn)代勝達水箱蓋逆時針擰開即可。汽車水箱一般是指汽車散熱器，散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。汽車水箱加水步驟如下：1、逆時針方向轉(zhuǎn)動壓力蓋，如果聽到嘶嘶聲，等到聲音消失后再打開；2、將適量的冷卻液加注在冷卻液膨脹罐內(nèi)，達到膨脹罐MAX和MIN刻度之間的位置；3、在冷卻液膨脹罐蓋打開的情況下，啟動發(fā)動機；4、啟動發(fā)動機后，罐內(nèi)冷卻液會慢慢減少，這時候再添加適量的冷卻液到膨脹罐內(nèi)，直至液面達到冷卻液膨脹罐MAX和MIN度之間的位置；5、重新裝上蓋子，確保壓力蓋用手擰緊并完全入位。

全新勝達2019款2018年11月16日上市：1、新勝達作為市場上中高擋SUV車型中的開路者，銷量一直在領(lǐng)跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功；2、大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現(xiàn)得淋漓盡致?，F(xiàn)代勝達2011年獲stratagicvision調(diào)查公司美國汽車市場質(zhì)量滿意度綜合評比第一名的殊榮；3、其精湛的制作工藝和優(yōu)異的性能表現(xiàn)足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優(yōu)勢，在這個價位上面屬于性價比較高的車型，現(xiàn)代全新勝達一個屬于中擋偏高一點的擋次。

通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

2019款現(xiàn)代勝達價格是14.28萬--21.28萬，多少錢能落地建議到當?shù)?S店詢問一下，因為各地優(yōu)惠不同：1、外觀設計的挺個性，正面看去，就是一張笑臉，兩個大大的眼睛配上咧嘴大笑，整個前臉還是挺喜感的；2、內(nèi)飾很棒，按鈕的設計也很人性化，基本需要操作的一些功能在方向盤上也可以操作；3、空間很大，勝達我記得老款是七座的，最后一排就會顯得很擁擠，現(xiàn)在的六座設計更佳寬敞；4、動力是2.0T的輸出，是很不錯的動力搭配，就算是滿載的情況也是可以輕松應對；5、油耗還是挺高的，相對于一般的經(jīng)濟用車，這輛車的油耗屬于高的，但是這又是一輛中型SUV，2.0T的動力，這個油耗也說得過去。

北京現(xiàn)代全新勝達2019款試駕：1、現(xiàn)代全新勝達頂級版價位31萬元左右，新勝達作為市場上中高擋SUV車型中的開路者，銷量一直在領(lǐng)跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功；2、大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現(xiàn)得淋漓盡致；3、現(xiàn)代勝達2011年獲stratagicvision調(diào)查公司美國汽車市場質(zhì)量滿意度綜合評比第一名的殊榮；4、其精湛的制作工藝和優(yōu)異的性能表現(xiàn)足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優(yōu)勢，在這個價位上面屬于性價比較高的車型，現(xiàn)代全新勝達一個屬于中擋偏高一點的擋次。

現(xiàn)代全新勝達不爛呀，挺好的這款車：1、現(xiàn)代全新勝達頂級版價位31萬元左右，新勝達作為市場上中高擋SUV車型中的開路者，銷量一直在領(lǐng)跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功；2、大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現(xiàn)得淋漓盡致；3、現(xiàn)代勝達2011年獲stratagicvision調(diào)查公司美國汽車市場質(zhì)量滿意度綜合評比第一名的殊榮；4、其精湛的制作工藝和優(yōu)異的性能表現(xiàn)足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優(yōu)勢，在這個價位上面屬于性價比較高的車型，現(xiàn)代全新勝達一個屬于中擋偏高一點的擋次。

2019款現(xiàn)代全新勝達越野測試：1、全新勝達是北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能；2、風暴前沿設計展現(xiàn)靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間；3、北京現(xiàn)代全新勝達前格柵采用的現(xiàn)代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發(fā)布了加長版軸距2799mm；4、該車將是北京現(xiàn)代第一款搭載渦輪增壓 缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)的車型——裝備2.0TGDI增壓發(fā)動機和2.4GDI發(fā)動機。

2019款北京現(xiàn)代勝達油耗還可以，百公里12--14升：1、現(xiàn)代勝達這款車值得買倒退十幾年，進口的現(xiàn)代勝達還是非?！案呒墶钡腟UV，相當于今天的漢蘭達的地位。一點也不夸張，尤其是2.7LV6發(fā)動機，一直是那個年代的代表；2、不過今天的現(xiàn)代勝達早就沒有了往日的輝煌，曾經(jīng)引以為傲的空間感，在如今的PLUS時代，早已落伍，我們甚至只看中它的市場優(yōu)惠幅度，而忽略了它其他的優(yōu)點；3、現(xiàn)代勝達定位于中型SUV，該車的長寬高分別為4730*1880*1686mm，軸距為2700mm，空間方面的表現(xiàn)還是很不錯的，且部分版本采用了7座的布局，也使得車內(nèi)的實用性更強，一家人出行也不會出現(xiàn)比較擁擠的情況。現(xiàn)代勝達的官方售價區(qū)間為22.48萬。

勝達2019款一般是8個到10個左右：1、全新勝達在設計方面相比上一代車型有著非常大的突破，整體線條更為大膽。前臉六邊形前進氣格柵辨識度很高，整體線條更為大膽，增強了視覺張力；2、另外，新車前大燈采用了分體式設計，瞇瞇眼設計相信能夠為它獲得較高的回頭率。另外，新車前大燈采用了分體式設計，并在內(nèi)部加入了銀色材質(zhì)進行裝飾；3、新車側(cè)面腰線令人印象深刻，國產(chǎn)版車型經(jīng)過加長后，對D柱設計進行了調(diào)整，整體造型比海外版車型更為漂亮。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930

勝達進氣門的間隙大約在0.25-0.30mm左右，排氣門在0.30-0.35mm之間合適。汽車氣門的作用是專門負責向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機結(jié)構(gòu)上，分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。汽車氣門損壞的癥狀如下：1、會影響發(fā)動機的工作效率，汽車動力會降低；2、會產(chǎn)生異響，發(fā)動機在運行過程中會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況，超車性能也有所降低，嚴重時還會導致發(fā)動機啟動困難，出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，汽車還會出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象；3、氣門壞了會導致氣缸工作不穩(wěn)定，氣缸不穩(wěn)定會導致發(fā)動機產(chǎn)生抖動，發(fā)動機工作無力，還會導致排氣管道堵塞，嚴重時還會導致排氣冒黑煙。