第四代勝達(dá)的配置整體還可以：1。第四代勝達(dá)車隊(duì)蓄勢待發(fā)，極具動(dòng)感的車型外觀在陽光的映襯下熠熠生輝；2.為了滿足消費(fèi)者對顏值的追求，北京現(xiàn)代從2017年下半年開始陸續(xù)推出了新一代ix35、ENCINO昂奇諾、LAFESTA菲斯塔、第四代途勝等更年輕的車型；3.第四代勝達(dá)的問世，再次展現(xiàn)了全新設(shè)計(jì)語言“nastic運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)魅力，這也是第四代勝達(dá)首次在大型SUV細(xì)分市場的殺手锏之一。

全新現(xiàn)代勝達(dá)2015款，2.4L自動(dòng)兩驅(qū)智能5座24萬左右：1。外觀：大氣，外觀是全新勝達(dá)的吸引人之處。高挑的車身，優(yōu)美的造型，讓人第一眼就想買；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)。做工細(xì)膩，接縫均勻。但是，不能深究，除了金玉之外，什么都沒有。3.動(dòng)機(jī)：動(dòng)機(jī)還可以。2.4的排量躺在那里，至少不是擺設(shè)！但是告訴性能一般，加快肉的對比；4.空間：身高：170-180CM?？臻g很寬敞。車身加寬，軸距大。只是坐進(jìn)去舒服，不擠。

進(jìn)口全新勝達(dá)車比較好：1。進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)與國產(chǎn)車型外觀一致。動(dòng)力方面，進(jìn)口車型搭載3.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速自動(dòng)變速箱；2.國產(chǎn)全新勝達(dá)動(dòng)力將搭載2.0T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱；3.外觀方面，進(jìn)口車型和國產(chǎn)車型最大的區(qū)別會(huì)在后保險(xiǎn)杠上。之前展出的進(jìn)口全新勝達(dá)的保險(xiǎn)杠是單面雙出的；4.國產(chǎn)車型改為雙面單出的同時(shí)，進(jìn)口全新勝達(dá)將保持原來的單面雙出的設(shè)計(jì)。

北京現(xiàn)代新勝達(dá)值得買：1。新勝達(dá)采用2.4L全鋁CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款勝達(dá)功率提升很大，最大功率138kw。

第四代勝達(dá)綜合油耗10.4: 1。全新勝達(dá)采用2.4L全鋁CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款勝達(dá)有很大提升，最大功率138kw。

如果二手勝達(dá)還可以，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)在外觀方面與國產(chǎn)車型保持一致。動(dòng)力方面，進(jìn)口車型搭載3.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速自動(dòng)變速箱；2.國產(chǎn)全新勝達(dá)動(dòng)力將搭載2.0T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱；3.外觀方面，進(jìn)口車型和國產(chǎn)車型最大的區(qū)別會(huì)在后保險(xiǎn)杠上。之前展出的進(jìn)口全新勝達(dá)的保險(xiǎn)杠是單面雙出的；4.國產(chǎn)車型改為雙面單出的同時(shí)，進(jìn)口全新勝達(dá)將保持原來的單面雙出的設(shè)計(jì)。

全新的現(xiàn)代勝達(dá)車推薦給你如果你是SUV愛好者：1。外形真的很好看，現(xiàn)代也不是以流體雕塑什么的出名。這款車晚上打開大燈看車頭和側(cè)面都有很完美的線條感。而且前行車燈和霧燈的設(shè)計(jì)很完美，感覺賊高。2.避震器還是很不錯(cuò)的。唯一尷尬的是備胎在車底。有時(shí)候弄起來比較麻煩，但一般不用，問題不大；3.中控中規(guī)中矩吧？顯示屏是觸摸屏，大小和蘋果手機(jī)差不多。它有許多集成功能，以及倒車影像，但分辨率略差。不過還好，所以很滿足，特別是現(xiàn)在城市里開倒車?yán)走_(dá)真的挺方便的。

全新勝達(dá)二手車，車況好，手續(xù)全，便宜就可以買：1。目前二手車價(jià)格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格幾天一變；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

四代價(jià)格在26萬：1左右。設(shè)計(jì)很有個(gè)性。從正面看，是一張笑臉，兩只大眼睛，咧著大嘴。整個(gè)前臉還挺開心的；2.內(nèi)飾很棒，按鍵的設(shè)計(jì)也很人性化。一些基本需要操作的功能也可以在方向盤上操作；3.空間很大，盛達(dá)。我記得老款是七座，最后一排會(huì)很擠。現(xiàn)在六座設(shè)計(jì)更好，更寬敞；4.動(dòng)力是2.0T的輸出，是非常不錯(cuò)的動(dòng)力匹配。即使?jié)M載也能輕松處理；5.油耗還是挺高的。這款車和普通經(jīng)濟(jì)型車相比，油耗偏高，但卻是一款2.0T動(dòng)力的中型SUV。這個(gè)油耗也是合理的。

現(xiàn)代勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)原因：1。設(shè)備故障引起的振動(dòng)，如點(diǎn)火線圈、水溫傳感器、火花塞不工作、缺缸等；2.這種抖動(dòng)很明顯，有時(shí)候直接就像汽車的晃動(dòng)。這種抖動(dòng)應(yīng)該是維修站檢測到的，但即使是維修站也不一定能查出意外發(fā)生的原因。3.冷車起步和逐漸起步時(shí)在車內(nèi)能感覺到的晃動(dòng)；4.冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)可能是汽油不良導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障明顯。長期清洗油路或添加汽油清凈劑有好處；5.建議更換蒸汽濾清器，然后添加特殊的汽油添加劑，可以保證減少因汽油問題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。

現(xiàn)代勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速箱結(jié)合處：1。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是vehicle identificati on number(VIN)，是英文車輛識(shí)別號(hào)的縮寫；2.因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定VIN碼由17個(gè)字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確識(shí)別車型，做出正確的診斷和維護(hù)非常重要。3.車輛識(shí)別碼是汽車的ID號(hào)。根據(jù)國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包括車輛的生產(chǎn)廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼、裝配地點(diǎn)。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號(hào)”一欄。

現(xiàn)代北京新增7個(gè)升達(dá)街區(qū)：1。全新勝達(dá)的外觀采用了全新的“SensuousSportiness”設(shè)計(jì)理念，大尺寸的前進(jìn)氣格柵采用了類似網(wǎng)格的設(shè)計(jì)，看起來非常大氣；2.大燈方面，新車采用分體式大燈設(shè)計(jì)，LED光源位于上方窄燈組，下方燈組采用豎排設(shè)計(jì)，整體感非常強(qiáng)；3.內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款有了很大的變化，采用了對稱式布局。其中，3。中控臺(tái)上的懸浮式屏幕和LED液晶儀表盤讓整車更具科技感。此外，安全配置也有所提升，包括正面碰撞預(yù)警、車道偏離輔助、車道偏離預(yù)警等功能。同時(shí)，新車還搭載了搜索引擎智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)等功能。

現(xiàn)代勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因有以下幾點(diǎn)：1。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件的噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破氣簾產(chǎn)生的碰撞摩擦聲(風(fēng)噪)以及從外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音(如大貨柜車呼嘯而過的聲音)引起。)、駕駛艙內(nèi)飾板和其他部件振動(dòng)引起的內(nèi)部噪聲等。2、風(fēng)光580發(fā)動(dòng)機(jī)噪音解決方案：先把隔音棉拆下來，原廠是熱的，拆下來后把泡沫膠能粘的地方都蓋住，隔音棉也貼上一圈。你在家里找一些螺絲和墊片后，可以用螺絲固定；3.所有螺絲墊片下面都加了膠，使螺絲更加牢固，不易脫落。隔音棉和裝飾罩之間的縫隙用膠水固定，使它們完全融為一體。做好安裝調(diào)試工作。

全新勝達(dá)的大問題如下：1。如果在七座的狀態(tài)下后備箱空間非常緊湊，只能放一件失物。只有放倒第三排座椅，后備箱空間才會(huì)寬敞。第二排座椅也支持放倒。如果后兩排座椅放倒，后備箱空間可以說非常大；2.另外全新勝達(dá)的油耗比較高，一般家庭還是負(fù)擔(dān)不起的。但考慮到全新勝達(dá)接近1.8噸的重量和龐大的車身尺寸，油耗高其實(shí)很正常，只要不是太過分；3.座椅的硬度不會(huì)太軟。內(nèi)飾材質(zhì)以硬塑料為主，質(zhì)感略顯欠缺，做工粗糙。很多車主反映新車氣味比較難聞。其實(shí)高速風(fēng)噪和路噪都很明顯，處理不到位。另外，車?yán)涞臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。

現(xiàn)代勝達(dá)與科迪亞克gt: 1對比。2019款科迪亞克GT于2018年11月11日上市，由SAIC斯柯達(dá)制造，定位為中型SUV。官方指導(dǎo)價(jià)181.9-26.84萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)173.9-26.84萬元；2.2019款勝達(dá)于2019年4月13日上市，由北京現(xiàn)代制造，定位為中型SUV。官方指導(dǎo)價(jià)181.9-27.28萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)202.8-27.28萬元；3.2019款科迪亞克GT的大燈是鹵素加LED，2019款勝達(dá)GT的大燈是鹵素加LED；4.2019款科迪亞克GT配備了前雷達(dá)、后雷達(dá)和倒車影像，2019款勝達(dá)GT配備了后雷達(dá)和倒車影像。

很少有人買現(xiàn)代勝達(dá)的原因：1。如果在七座的狀態(tài)下后備箱空間非常緊湊，只能放一件失物。只有放倒第三排座椅，后備箱空間才會(huì)寬敞。第二排座椅也支持放倒。如果后兩排座椅放倒，后備箱空間可以說非常大；2.另外全新勝達(dá)的油耗比較高，一般家庭還是負(fù)擔(dān)不起的。但考慮到全新勝達(dá)接近1.8噸的重量和龐大的車身尺寸，油耗高其實(shí)很正常，只要不是太過分；3.座椅的硬度不會(huì)太軟。內(nèi)飾材質(zhì)以硬塑料為主，質(zhì)感略顯欠缺，做工粗糙。很多車主反映新車氣味比較難聞。其實(shí)高速風(fēng)噪和路噪都很明顯，處理不到位。另外，車?yán)涞臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。

全新的現(xiàn)代勝達(dá)車，如果你是SUV愛好者，強(qiáng)烈推薦你購買。反正我是控形的。這款車真的讓我進(jìn)店第一眼就看到了。不喜歡：1。造型真好看?，F(xiàn)代汽車并不被認(rèn)為是一個(gè)流體雕塑或任何東西。晚上開著大燈看這輛車的前面和側(cè)面，線條感完美。而且前行車燈和霧燈的設(shè)計(jì)很完美，感覺賊高。2.避震器還是很不錯(cuò)的。唯一尷尬的是備胎在車底。有時(shí)候弄起來比較麻煩，但一般不用，問題不大；3.中控中規(guī)中矩吧？顯示屏是觸摸屏，大小和蘋果手機(jī)差不多。它有許多集成功能，以及倒車影像，但分辨率略差。不過還好，所以很滿足，特別是現(xiàn)在城市里開倒車?yán)走_(dá)真的挺方便的。

2019款現(xiàn)代全新勝達(dá)一點(diǎn)都不好。下面是這款車的缺點(diǎn)：1。油耗比我預(yù)計(jì)的高一點(diǎn)。我一直以為SUV雖然油耗高，但不會(huì)到10。沒想到這車去了11而不是10；2.有幾個(gè)不滿點(diǎn)。首先是懸掛硬。不知道大家有沒有感覺到，就是過減速帶的時(shí)候車會(huì)有晃動(dòng)的感覺，就是過減速帶的時(shí)候屁股會(huì)左右晃動(dòng)。不知道大家有沒有同感。3.相比全新勝達(dá)的很多優(yōu)點(diǎn)，我對它的內(nèi)飾不是特別滿意。首先，汽車座椅的材質(zhì)不太好，不夠柔軟，坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服；4.第三排儲(chǔ)物空間沒有地方排水，座椅中間沒有扶手箱；5.還有就是內(nèi)飾整體塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)。其次，舒適度不夠，還是因?yàn)樽蔚脑颉?/div>

現(xiàn)代勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)：1。全新勝達(dá)搭載2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱、四輪獨(dú)立懸架、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(FLEXSTEER)等。為整車提供源源不斷的磅礴動(dòng)力和可操控的操控性能；2.第3代進(jìn)口全新勝達(dá)搭載最新現(xiàn)代Lambda3.0 V6 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，具有技術(shù)先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、低排放、低油耗四大優(yōu)勢?？蓪?shí)現(xiàn)最大功率194kw(264ps)，峰值扭矩306nm(31.2kgm)的動(dòng)力輸出。3.同時(shí)，GDi缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用大幅提升了燃油效率，與V6發(fā)動(dòng)機(jī)的有機(jī)結(jié)合，助力全新勝達(dá)打造強(qiáng)勁高效的動(dòng)力。

新現(xiàn)代勝達(dá)2.4車型：1。全新勝達(dá)搭載2.4TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱、四輪獨(dú)立懸架、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(FLEXSTEER)等。為整車提供源源不斷的磅礴動(dòng)力和可控性能；2.第3代進(jìn)口全新勝達(dá)搭載最新現(xiàn)代Lambda3.0 V6 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，具有技術(shù)先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、低排放、低油耗四大優(yōu)勢；3.可實(shí)現(xiàn)最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306Nm(31.2kgm)的動(dòng)力輸出。同時(shí)，GDi缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用大幅提升了燃油效率，與V6發(fā)動(dòng)機(jī)的有機(jī)結(jié)合，助力全新勝達(dá)打造強(qiáng)勁高效的動(dòng)力。