冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

一般第2次保養(yǎng)就是更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯吧，很簡單的也就幾百元吧，你這種級別的家用車型相對保養(yǎng)費(fèi)用還是比較簡單，比較便宜的，不會有太大的問題，具體你可以根據(jù)你自己的實(shí)際的用車的需求去考慮看看吧，也可以參考你車輛的說明書里面的相關(guān)的保養(yǎng)的項(xiàng)目，根據(jù)這些保養(yǎng)項(xiàng)目的要求，自己直接到外面的大型的修理店去進(jìn)行保養(yǎng)，價格方面還會有進(jìn)一步的優(yōu)惠。

車輛空調(diào)制冷效果不好，首先檢查的是空調(diào)的蒸發(fā)器是不是臟了？需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，車輛空調(diào)蒸發(fā)器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進(jìn)入到車內(nèi)，如果清洗蒸發(fā)器以后還是不能解決問題的話，就需要檢測空調(diào)的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車輛空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在需要定期補(bǔ)充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點(diǎn)，必須查找漏點(diǎn)，解決問題再補(bǔ)充冷媒，

請及時到4S店或者是修理廠進(jìn)行相關(guān)零部件的清潔、檢修或更換，保障行駛安全和舒適。1、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。3、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)等部件損壞。

我車估計現(xiàn)在我也是這個部位，但看了很多都說換完也這樣，在猶豫要不要換，畢竟在原廠件也不如汽車出廠帶的原裝件，再說這個地方除了煩人，應(yīng)該不影響駕駛

還可以，我是車主，可以看我提車的帖子！我是手動擋，不談變速箱！目前10w公里，6年車，不漏油，不過一直有一個通病“爆震”，老車主都知道這個問題，其他問題不大，除了常規(guī)保養(yǎng)，可能我這算個例，點(diǎn)火線圈挺容易壞的，已經(jīng)換了兩次了！內(nèi)飾異響也有了，底盤一般般，高速120沒有信心，忽忽悠悠的。而且正常行駛過坑的時候有異響！空間也夠用，本人183身高，后排可以正常坐人！加速舍得給油拉轉(zhuǎn)速也勉強(qiáng)可以，手擋親測11.8秒，5000左右換擋，可能我駕駛技術(shù)比較一般！建議：超過10w公里的瑞納就別入手了，小問題也都出來了，會偶爾跑修理廠，瑞納這車10w公里以內(nèi)基本沒什么毛病，過了10w公里，各種損耗件兒，也得經(jīng)常換了！

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

變速箱異響的幾種情況。首先是空檔的時候，變速箱發(fā)出異常響聲。有時候我們會發(fā)現(xiàn)掛空擋的時候，變速箱有異響，但是踩下離合器的時候，聲音又會消失，這種情況通常是，變速器一軸前后的軸承出現(xiàn)了磨損、松動或者是常嚙合齒輪響動，如果換到了其他的檔位，都有異常響聲的話，可能是因?yàn)榈诙S后軸承響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車內(nèi)軸承，發(fā)生損傷或是松動時，當(dāng)車輛低速行駛的時候，變速箱發(fā)出異響的情況，而在車子進(jìn)行加速后，以及掛擋時都會傳出異響，這可能是因?yàn)樽兯倨骼锩娴凝X輪嚙合不良，如果響聲比較小，聲音較為均勻的話，繼續(xù)使用還沒有什么大問題，如果響聲比較大還不均勻，那就需要好好檢查一下了，必要時送去維修或者更換。另外，還有發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，變速箱異響的情況，響聲比較有節(jié)奏，加大油門后，響聲更大，變速器還產(chǎn)生了震動，這個通常是由于齒面脫落，或是齒輪的牙斷裂掉落引起的，另外還有可能是齒輪的安裝錯位，出現(xiàn)這些情況，也要及時檢查，必要時更換零件，車輛在行駛的時候，變速箱可能還會發(fā)出，沒有節(jié)奏的比較沉悶的響聲，抓住變速桿后，響聲消失，這可能是因?yàn)?，這個檔位齒輪撥叉凹槽損壞，或者是變速桿下面的一面磨損引起的，需要把變速箱拆下來檢查修理。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

樓主你好類似的問題還是去4S檢查一下你這個估計是有問題了的檢查維修，去維修廠或者4S都可以的去試試吧。

1、清理發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。

造成汽車?yán)鋯永щy的原因及解決辦法：首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗，再有就是檢查一下發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷啟動困難的現(xiàn)象的發(fā)生。低溫時啟動條件變壞原因：機(jī)油黏度大啟動轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點(diǎn)火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。

1，節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管積炭導(dǎo)致的，建議清洗一下節(jié)氣門，做油電路保養(yǎng)。2，的觸點(diǎn)之間臟污或者輕微燒蝕，在不影響剎車燈點(diǎn)亮的情況下，就會影響點(diǎn)火信號的輸出，您描述的這種情況是比較典型的剎車燈開關(guān)故障造成的，是一鍵啟動車型常見的毛病，如果動手能力強(qiáng)，將剎車燈開關(guān)拆卸后打磨一下觸點(diǎn)就可以解決，如果嫌麻煩的話就直接到4S店更換一只剎車燈開關(guān)。3，油泵問題，這個需要去修理店處理?，F(xiàn)在幾萬的車都有這個一鍵啟動的功能，延遲問題也比較普遍，希望可以幫到大家。高科技快速發(fā)展的今天，大家在購車的時候都喜歡選高科技配置高的車，可以裝X炫耀還好用。這不有不少網(wǎng)友反應(yīng)汽車一鍵啟動雖然挺不錯的，可是用著就有各種問題，最常見的就是一鍵點(diǎn)火有幾秒的延遲。小編訪問了汽修大師總結(jié)出下面幾點(diǎn)，1，節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管積炭導(dǎo)致的，建議清洗一下節(jié)氣門，做油電路保養(yǎng)。2，的觸點(diǎn)之間臟污或者輕微燒蝕，在不影響剎車燈點(diǎn)亮的情況下，就會影響點(diǎn)火信號的輸出，您描述的這種情況是比較典型的剎車燈開關(guān)故障造成的，是一鍵啟動車型常見的毛病，如果動手能力強(qiáng)，將剎車燈開關(guān)拆卸后打磨一下觸點(diǎn)就可以解決，如果嫌麻煩的話就直接到4S店更換一只剎車燈開關(guān)。3，油泵問題，這個需要去修理店處理。

1.車子不耗油，最好的方式就不開車，這樣根本就不會用到一滴油。這樣最省油，當(dāng)然這是個善意的玩笑，車子買了畢竟是用的。2.按時保養(yǎng)，更換廠家要求的機(jī)油型號，按照保養(yǎng)手冊，改換什么換什么，別就和。3.定時清洗發(fā)動機(jī)積碳，火花塞積碳不清理，直接更換，這樣也省油。4.不走走走停停紅綠燈多的路，盡量選擇能夠60-80公里時速持續(xù)行駛的道理，這樣也省油。5.日常加油的時候考慮加汽油添加劑，這樣也能起到一定的省油的作用。6.日常車子里面盡量不放東西，減少車輛的自重，這也是省油的方法，別后備箱天天滿滿的。

說實(shí)話就是轉(zhuǎn)向機(jī)礦量過大這玩意只能換轉(zhuǎn)向機(jī)我的瑞納就是之前折騰了好多回了千萬不要去動十字節(jié)論壇之前有人說過動十字節(jié)我就去動了結(jié)果做完四輪定位方向盤都歪了調(diào)回來老費(fèi)勁了賊麻煩你去找找人調(diào)調(diào)轉(zhuǎn)向機(jī)吧14款都這樣轉(zhuǎn)向機(jī)的問題

拆除保險杠前，先準(zhǔn)備工具，需要小平口螺絲刀、十字螺絲刀、5mm內(nèi)六角扳手、1/4接桿、1/4棘輪扳手、10mm套筒、方形螺絲刀、1/2棘輪扳手、7mm套筒。第一步：先把車子向右打滿輪，熄火，斷開電瓶負(fù)極。第二步：拆除固定螺絲。以別克為例，前臉保險杠上方會有很多螺絲，在拆除螺絲的同時，還要拆除防濺罩、

都不怎么帶勁?？梢匀タ纯礃?biāo)致301或者307