瑞納調(diào)整時間方法如下介紹：1.長按CLOCK鍵，直到時鐘上有數(shù)字閃爍。2.旋動旋鈕數(shù)字變化，按動該旋鈕變換所調(diào)數(shù)字的位置。3.時間調(diào)整好后，再按一下旋鈕，時鐘數(shù)字停止閃爍，不同的車型，調(diào)節(jié)時間的操作是有區(qū)別的。擴展資料：1.瑞納定位為小型汽車，瑞納的車身尺寸長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm。2.瑞納搭載的是現(xiàn)代新的1.6CVVT發(fā)動機，并有配備同款1.4L排量發(fā)動機的車型，配備5MT和4AT變速箱。

現(xiàn)代瑞納油箱蓋的打開方法：現(xiàn)代瑞納內(nèi)部有油箱蓋拉手，可以通過油箱蓋拉手打開，或者通過按油箱蓋打開。以下是相關資料介紹：1、外觀方面，現(xiàn)代瑞納在外形上大量使用了流暢的肌理線條，配以時尚的前臉造型，營造出一種前衛(wèi)、動感的視覺感受，為了突出動感的特性，瑞納優(yōu)化了車身比例，使整車更具有轎跑車的運動風范。2、動力方面，現(xiàn)代瑞納提供1.4L和1.6L兩款發(fā)動機配置，均來自現(xiàn)代汽車的發(fā)動機系列，傳動方面，變速器提供5速手動和4速自動兩種。3、懸掛系統(tǒng)方面，現(xiàn)代瑞納采用了前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁式半獨立懸架的模式，整體調(diào)校較為適中，過彎時的側傾也在可接受的范圍之內(nèi)。

現(xiàn)代瑞納水泵在發(fā)動機缸體上。汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會出現(xiàn)冷卻液開鍋”現(xiàn)象；2、發(fā)動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3、發(fā)動機工作時水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

瑞納正常氣缸壓力是8～11bar。氣缸壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，氣缸縮壓力的大小。氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會使發(fā)動機功率下降，起動困難，若個別氣缸壓力不足會使發(fā)動機運轉不穩(wěn)定。下面是氣缸的相關內(nèi)容：1、氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向；2、使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油；3、氣缸長時間不使用時，所有加工表面應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。

瑞納減震器異響的解決方法如下：1、減震器固定不牢，行駛中長時間的壓縮振動會導致固定減震器的螺母松動，產(chǎn)生異響。解決辦法：重新擰緊固定的螺母即可；2、平衡桿膠套磨損，減震器頂端的橡膠襯套或者連接球頭與固定點產(chǎn)生了間隙，導致行駛時發(fā)出噪音。解決辦法：更換膠套即可排除故障；3、減震器缺油、漏油，減震器漏油是最能直觀看到，也是最常見的情況，在沒有下雨、也沒有洗車的前提下，看減震器殼上和防塵套上有沒有滲油，如果只是輕微的，一般不會出現(xiàn)異響，如果漏油嚴重就會出現(xiàn)異響。就要根據(jù)情況及時更換，降低安全隱患。

瑞納水泵壞的原因有：水泵密封圈老化、發(fā)動機組合皮帶過緊、防凍液長時間不更換、水泵達到使用壽命而長時間不更換、水泵軸損壞、葉輪上的葉片破碎，軸重孔磨損。下面是使用水泵時要注意的：1、如果水泵有任何小的故障切記不能讓其工作。如果水泵軸的填料完磨損后要及時添加，繼續(xù)使用水泵會漏氣，這樣帶來的直接影響是電機耗能增加進而會損壞葉輪；2、如果水泵在使用的過程中發(fā)生強烈的震動這時一定要停下來檢查下是什么原因，否則同樣會對水泵造成損壞；3、水泵使用后一定要注意保養(yǎng)，比如說當水泵用完后要把水泵里的水放干凈，最好是能把水管卸下來然后用清水沖洗。

瑞納霧燈型號是881。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。以下是汽車車燈的分類：1、前照燈，組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車；2、組合尾燈，組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號作用；3、轉向燈，用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規(guī)要求為琥珀色；4、牌照燈，牌照燈它主要是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照。

現(xiàn)代瑞納氣門不用調(diào)。氣門的作用是專門負責向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機結構上，分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。下面是氣門的相關內(nèi)容：1、側置氣門從結構上來講最為簡單。由于采用這種氣門形式后，發(fā)動機抗爆性能和高速性能差，只用于低壓縮比和轉速不高的發(fā)動機；2、頂置凸輪軸式氣門從性能上來講最為理想，它能適當前高轉速、高壓縮比重大功率車型的要求，同時具有良好的經(jīng)濟性，因此得到了廣泛的應用；3、底置氣門結構較為復雜，目前僅在美國、原西德的意大利等國家由于生產(chǎn)習慣尚繼續(xù)采用。

萬向節(jié)壞了會跑偏。萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。萬向節(jié)的分類如下：1、不等速萬向節(jié)：萬向節(jié)連接的兩軸夾角大于零時，輸出軸和輸入軸之間以變化的瞬時角速度比傳遞運動，但平均角速度相等的萬向節(jié)；2、準等速萬向節(jié)：指在設計的角度下以相等的瞬時角速度傳遞運動，而在其他角度下以近似相等的瞬時角速度傳遞運動的萬向節(jié)；3、等速萬向節(jié)：萬向節(jié)所連接的輸出軸和輸入軸以始終相等的瞬時角速度傳遞運動的萬向節(jié)；4、撓性萬向節(jié)：萬向節(jié)在扭轉方向上有明顯彈性的萬向節(jié)。

更換火花塞的方法步驟: 打開機蓋，拆開發(fā)動機面板看到缸線；直接用手撥下缸線，千萬要注意的是一根缸線對應一根火花塞，記住撥缸線的順序；用加長套筒把火花塞擰下來；把新的火花塞安裝，上去就行了。

瑞納是正時鏈條。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

瑞納2019款后座正常情況下是平倒不了的：1、瑞納后排靠背是通過四條螺絲固定住車身上面的，坐墊和靠背之間的縫隙中有6螺釘，需要用套筒工具，其中紅色的孔是不需要拆的，黃色的孔是固定坐墊的，這個需要先拆掉，坐墊拆掉后，再拆靠背就會比較輕松了，綠色的孔是固定靠背的；2、上面左右兩側固定住靠近c柱的位置，下面兩條螺絲固定住坐墊左右兩角的后端，坐墊是通過兩根塑料卡扣固定住車身上的，用力向上一抬坐墊就下來了；3、現(xiàn)代瑞納后座并不支持放倒，因為長狀物品不能放在后備箱運輸，限制了瑞納的裝載能力。后排能否放倒是廠家根據(jù)市場需求而設定的，廠家覺得某款車型用家對載物拓展性需求不高，就不會設置后排座椅翻倒。

瑞納霧燈的拆卸是使用專用工具拆下霧燈燈罩，卸下霧燈螺絲并拆下線束即可。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。以下是汽車車燈的分類：1、前照燈，組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車；2、組合尾燈，組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號作用；3、轉向燈，用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規(guī)要求為琥珀色；4、牌照燈，牌照燈它主要是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照。

現(xiàn)代瑞納采用的是HMC剎車片，剎車性能優(yōu)良。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。瑞納剎車片的更換步驟如下：1、用行車電腦將車輛連接上，在剎車片更換設置界面選擇“打開后輪剎車分泵”，等待五秒之后，聽到聲響說明分泵脫離，制動電機縮回；2、松開兩顆螺絲，假如分泵并沒有完全分離開，利用一字螺絲刀可以手動撬開一點；3、打開制動鉗外罩，就能安裝新的剎車片了。將有文字標識的一面朝向外頭，沒有文字信息的一面安裝在里面；4、安裝好以后，在行車電腦設置界面選擇“關閉后輪剎車分泵”，幾秒之后制動電機就會復位。

瑞納剎車盤的拆卸步驟如下：1、檢查剎車盤的磨損程度。在正常維修中，剎車盤并不是一定要更換，根據(jù)實際情況來判斷是否要更換剎車盤，剎車盤上有很超過3MM的槽口，可以更換剎車盤；2、拆下前輪輪胎。要更換剎車盤就要把兩個前輪輪胎拆下來，可以看到圓圓的盤子就是汽車剎車盤；3、拆固定制動鉗螺絲。剎車盤裝在前輪軸承上，外邊有制動鉗來固定，拆掉制動錯上的兩個18的螺絲，把制動鉗取下來，因為制動鉗上有油管聯(lián)接，要慢慢放下，防止油管斷裂；4、取下剎車盤。剎車盤安裝在前輪軸承上，在軸承和剎車盤上會產(chǎn)生鐵銹，這時可以用錘子從剎車盤后面敲擊，邊敲擊邊轉動剎車盤，讓剎車盤的各個面都能被敲擊到，經(jīng)過幾次敲擊后，就可以取下剎車盤。

瑞納霧燈安裝方法是使用專用工具拆下霧燈燈罩，卸下霧燈螺絲并拆下線束，再重新安裝新霧燈即可。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。以下是汽車車燈的分類：1、前照燈，組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車；2、組合尾燈，組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號作用；3、轉向燈，用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規(guī)要求為琥珀色；4、牌照燈，牌照燈它主要是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照。

瑞納霧燈燈泡的更換是使用專用工具拆下霧燈燈罩，卸下霧燈螺絲并拆下線束，再重新?lián)Q上新霧燈即可。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。以下是汽車車燈的分類：1、前照燈，組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車；2、組合尾燈，組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號作用；3、轉向燈，用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規(guī)要求為琥珀色；4、牌照燈，牌照燈它主要是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照。

瑞納的主要傳感器所在的部位如下：1、氧傳感器：氧傳感器裝在排氣管上，是用來監(jiān)控燃燒后的氣體來判斷發(fā)動機燃燒是不是充分，混合程度是過稀還是過濃；2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；3、水溫傳感器：水溫傳感器般安在節(jié)溫器旁邊，將冷卻水溫度轉換為電信號，當?shù)蜏貢r增加噴油量或者增大點火提前角，高溫時防爆燃，推遲點火提前角；4、進氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門邊上，進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

現(xiàn)代瑞納減震器是前懸掛是獨立式懸掛，后懸掛非獨立懸掛。減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器阻尼在行駛過程中的變化如下：1、在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用；2、在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離），減震器阻尼力應大，迅速減震；3、當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過大的沖擊載荷。

瑞納傳感器的拆卸方法根據(jù)不同的傳感器手冊進行拆卸。車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發(fā)動機運轉工況等，轉化成電信號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。汽車傳感器的檢測方法如下：1、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出；2、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了；3、此時關閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發(fā)動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了；4、在以上操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。