現(xiàn)代瑞東自動擋這款車價格介紹：1。現(xiàn)代瑞東自動擋的這款車官方指導價：4.99-7.39萬。先說外形：瑞納外觀時尚，動作優(yōu)美，整體車身線條流暢，剛?cè)岵男愿醒€。是現(xiàn)代流體雕塑的展示；2.空間：空間充足，儲物空間充足，動力：性能一般，能滿足日常需求，但速度慢。不過三檔之后動力更加充沛。畢竟是1.4的代步車，不要期待太大的動力。內(nèi)飾：整體內(nèi)飾簡約溫馨，實用，但用料較差。是這種現(xiàn)代低端車的通??；3.操控性：很一般，但足夠日常使用。油耗：燃油經(jīng)濟性很好。希望你能綜合考慮。除此之外，瑞納與同級車相比空間較大。我見過實車，不能說它的空間比得上A級車，至少比得上現(xiàn)代的伊蘭特。建議你自己體驗一下。

官方售價7.39-10.19萬。新瑞納兩廂配置簡介：1。瑞納兩廂是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的兩廂車。瑞納是現(xiàn)代匯聚全球智慧，為中國消費者量身打造的越級A0車型；2.炫酷、個性、潮流的精品小型車。該車來自現(xiàn)代全新A0平臺，軸距2570mm。每款都有九種顏色可供選擇：優(yōu)雅白、星光銀、炫目黃、烏木黑、寶石藍、流沙金、魅紅、冰銀、格調(diào)灰。內(nèi)飾顏色為米色和黑色。3.動力方面，瑞納兩廂版將延續(xù)三廂版的1.4L和1.6L發(fā)動機。全鋁合金缸體材料有效減輕了發(fā)動機重量。CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)使發(fā)動機在怠速時燃燒穩(wěn)定，最大功率分別達到78.7Kw和90.4Kw，最大扭矩分別達到135.4Nm和155Nm。瑞納的變速器有5速手動和4速自動兩種。

全新瑞納汽車介紹：1。全新的瑞納汽車現(xiàn)已達到國六排放標準。這輛車外觀漂亮，流線型很美，不太大也不太小。一般都能進去，停車也方便。減震條還可以，滿意，就是有點硬。畢竟價格擺在那里，總體來說還是不錯的；2.車內(nèi)還不錯，什么都有，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向線很好，中控功能比較齊全。音質(zhì)很好，感覺很棒！真皮座椅改善了整個其他齒輪。皮革柔軟、舒適、透氣。真皮座椅是廠家送的，中規(guī)中矩。3.貼膜也是廠家送的，保修一年。看起來不錯。況且空間不大，但對于一輛小車來說，勉強夠用。一家五口去旅游挺好的，就是有點擠，不過交通方面已經(jīng)很滿意了。油耗夠的話，初級磨合期估計在七八個左右。過一段時間應該會好一點，應該在六點左右。挺滿意的。尼斯小娜，第一輛練習車。

個人覺得全新瑞納銷量還可以，這車質(zhì)量還是不錯的。配置：1。操控性方面，現(xiàn)代瑞納的底盤和懸掛都相當不錯，個人感覺非常適合家用。五米左右的轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)彎時相當靈活；2.新瑞納整體造型比較緊湊。前翼子板處的轉(zhuǎn)向燈位置已經(jīng)調(diào)整，轉(zhuǎn)向燈并入了車外后視鏡。迷彩materials的尾部從后備箱蓋轉(zhuǎn)移到新車后牌照架處的后保險杠上，并裝配了新的雙色鋁合金輪圈，堅固耐用；3.全新瑞納將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型使用的1.4L和1.6L發(fā)動機，并搭載與北京現(xiàn)代主導車型相同的1.4T發(fā)動機；4.最吸引我的是外觀設計，操控性和油耗都不錯。開手動擋的車很容易。有些人可能覺得開手動擋的車很難，但我覺得很好操作。外觀好看，保養(yǎng)便宜，手感好，基本沒有任何異常。使用起來更流暢。

全新瑞納2020車型的廠商指導價為72.8-9.68萬元，工況油耗在6L左右。

新款現(xiàn)代瑞納車總體來說還是挺不錯的。這款車簡介：1。瑞納的變速器提供五速手動和四速自動。目前4速自動變速箱似乎略顯滯后，但成本可以得到有效控制。另外，它的乘坐舒適性尚可，最大的優(yōu)勢是駕駛的便利性，這是手動擋無法比擬的。2.當然，如果你不怕手動擋換擋繁瑣，甚至喜歡換擋的感覺，手動擋也不錯。畢竟它的檔位清晰，換擋平順，不會讓你抱怨太多。另外，手動擋更有利于節(jié)油和小排量發(fā)動機動力。3.如前所述，其轉(zhuǎn)向輕便省力，無論低速行駛還是高速行駛，方向盤都能輕松完成轉(zhuǎn)向操作。但這種很輕的設定，會讓你在高速行駛時不得不以更大的力度握住方向盤，以防止顛簸造成的車輛方向的意外改變。方向盤空出來的空間不大，在正常駕駛中不會有太大影響。

2019款新瑞納總體尚可，質(zhì)量不錯。這款車簡介：1。與其他現(xiàn)代汽車相比，瑞納有自己獨特的風格特征。車頭和車尾的設計更加圓潤，尺寸與之前沒有變化。但做工和涂裝要精益求精，運用了很多圓滑的線條，車頭呈現(xiàn)出靈動的外觀。此外，引擎蓋上的羅紋和黑色網(wǎng)狀格柵也增添了一定的運動氣息。2.內(nèi)飾，秉承現(xiàn)代汽車的簡約時尚，摒棄瑣碎。中控臺與黑色內(nèi)飾的恰當搭配，讓車主感覺自然舒適。雖然整體簡單，但應該是，每個功能按鍵和裝飾圖案都刻畫的很精細；3.雖然它的材質(zhì)大部分是硬塑料，但也不失檔次。它配備了8英寸的液晶屏，在智能互聯(lián)網(wǎng)方面，包括Carplay、Carlife和車載媒體應用，可以媲美其他檔次最高的汽車。同時在高配車型上可以說配置相當豐富的倒車視覺配置。

麗娜還不錯。如果能跑滴滴，跑滴滴的要求如下：1。網(wǎng)約車駕駛員必須取得相應準駕車型機動車駕駛證，并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；無暴力犯罪記錄、無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無醉酒駕駛記錄、最近連續(xù)三個記分周期內(nèi)無記滿12分記錄；同時，滿足當?shù)卣钠渌嚓P規(guī)定；2.該車必須為7座及以下載客汽車，登記為預約出租汽車，配備具有行駛記錄功能的車載衛(wèi)星定位裝置和緊急報警裝置，車輛技術性能符合各城市主管部門的相關要求。當網(wǎng)約車里程達到60萬公里時，車輛必須強制報廢；雖然里程未達到60萬公里，但使用年限達到8年，必須退出網(wǎng)約車業(yè)務；3.并且，網(wǎng)約車平臺公司與駕駛員應根據(jù)工作時間、服務頻次等特點，簽訂多種形式的勞動合同或協(xié)議。明確雙方的權(quán)利和義務。雖然這一規(guī)定是私家車主的“兼職”，網(wǎng)約車司機放寬了條件，但也不是沒有要求。

二手瑞納性價比高值得買，13年大概3.78萬到4萬。它的優(yōu)缺點是：1。優(yōu)點：外觀設計年輕時尚，有特點，車身尺寸在同級別且發(fā)動機怠速安靜，行駛時發(fā)動機隔音也在同級別。1.4發(fā)動機有足夠的中低扭矩輸出，底盤牢固，在爛路上行駛無噪音；2.動力系統(tǒng)完美匹配，4AT換擋平順，日常駕駛輕便，下盤穩(wěn)重，身形靈巧，營造出一定的駕駛樂趣，車廂設計新穎年輕；3.前排儲物空間豐富實用，便利性好。前排座椅包裹性很好，車內(nèi)空間在同級別中比較寬敞。正常情況下，尾艙整潔平整，實用性高；4.缺點：前速變速箱規(guī)格不夠高，轉(zhuǎn)向位置略大，沒有路感，懸掛設置偏硬，底盤不夠服帖，車廂用了很多塑料(外觀還不錯)，后排幾乎沒有儲物空間，座椅略薄，后排不是獨立頭枕，靠背偏軟。后排不能放倒，影響后車廂的擴展性，低配車型因為裝備太少不實用。

瑞納點煙器的保險絲在引擎蓋開關的蓋子里。當你拉開蓋子的時候你能看見它。首先，用兩個夾子夾住蓋子的底部。首先，選擇左側(cè)。左邊出來后，右邊好挑，然后蓋頂自然出來。車載點煙器工作原理：1。一般來說，點煙器主要用在拒絕明火的地方。比如工廠、車間等地方需要點煙，那就只能用點煙器了。此外，點煙器還可配備車載逆變器，可將12V、24V或48V DC轉(zhuǎn)換為220V。

新現(xiàn)代瑞納試駕還不錯，省力。其表現(xiàn)：1。北京車展亮相的VERNA車型已經(jīng)正式命名為瑞納，這也是一款由北京現(xiàn)代、現(xiàn)代北美和歐洲設計中心聯(lián)合設計研發(fā)的車型。車型外觀采用流暢的線條設計，風格側(cè)重時尚，定位于年輕消費者；2.瑞納在空間方面的表現(xiàn)非常出色，分別為4340mmx1700mmx1460mm。尤其是其2570mm的軸距幾乎達到了A級車的水平，因此在同類型車中擁有更好的乘坐空間，后備箱空間也是巨大的。為了降低成本，國產(chǎn)瑞納搭載了現(xiàn)代i30上的主力發(fā)動機1.6升(Gamma)CVVT發(fā)動機，最大功率90.4 kW，最大扭矩155 Nm，完全可以滿足用戶需求。同時，針對務實用戶，現(xiàn)代還準備了1.4升四缸發(fā)動機；3.作為現(xiàn)代汽車的核心戰(zhàn)略車型，VERNA是現(xiàn)代汽車特別針對中國市場的特點，自主研發(fā)的A0級轎車。

全新瑞納2020尚未正式公布。這輛車的配置：1。外觀方面，2020款現(xiàn)代瑞納的車頭造型非常犀利，中間格柵采用夸張的菱形鍍鉻條裝飾，前臉為X型，前大燈大開眼界，矩陣式LED燈犀利，兩側(cè)前霧燈棱角分明；2.尺寸方面，2020款現(xiàn)代瑞納長4,405mm，寬1,720mm，高1,455mm，軸距2,600mm。長度增加105mm，寬度增加15mm，高度增加5mm，軸距增加30mm3.至于新車尾部，從申報圖可以看到新車車型的尾部。新車車型的尾燈組將采用類似家族式菲斯塔的貫穿式尾燈組設計，新車車型的后保險杠也采用了更加運動的黑化風格，尾排采用了雙面鍍鉻排氣管設計；4.動力方面，2020款現(xiàn)代瑞納搭載G4LC的1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率73.3kW，比現(xiàn)款功率提升了5馬力。

現(xiàn)代伊瑞汽車的油耗：1。高速跑百公里耗油6升左右，92#每升5.5元的油價約330元；2.總的來說，我覺得外觀是這款車最吸引人的地方。這是一輛現(xiàn)代汽車，看起來很現(xiàn)代。那個小小的身影，我老婆一見鐘情，立馬做了決定。本來要去看看合不合適，但是沒去。流線型的大燈，翹起的槍托，時尚的天窗，鋁合金的車軸，前后霧燈，前后雨刷，可以說是應有盡有，特別親切。整體外觀是科技感和工程感。我覺得韓系車在外觀上確實有一套，K5之類的很漂亮，國產(chǎn)車應該多學學；3.開起來感覺方向盤更輕了。換了別克之后才知道，方向盤比原來的伊瑞重多了，開起來很累。尤其是視覺。真的很好。我覺得很像SUV的感覺。一點也不像開車。

車油耗8左右，不高：1。汽車的經(jīng)濟指標主要用油耗來表示，油耗是汽車性能的重要表現(xiàn)；2.油耗參數(shù)是指汽車百公里消耗的燃油量；包括等速油耗和循環(huán)油耗；3.道路循環(huán)油耗是車輛在道路上按照規(guī)定的速度和時間規(guī)格反復行駛時測得的燃油經(jīng)濟性指標，也稱為多工況下的道路循環(huán)油耗。

這款車介紹：1。多好的車啊！真實，不花哨！家用汽車就應該是這樣的。4缸發(fā)動機排量1.4L，然后除了手動變速箱，匹配傳統(tǒng)的不能再傳統(tǒng)的4擋自動變速箱。成熟可靠，故障少。5 ~ 6萬的價位，買個合資品牌的耐用車還是很不錯的。2.客觀來說，在這樣的價位，無論是能拿到自動擋的車還是合資品牌的車，都是實實在在的務實選擇。3.然而，這是一個單獨的故事。因為這車是17年的車型，發(fā)動機排放只有5級，現(xiàn)在沒有6級的產(chǎn)品。所以，在一些大城市，現(xiàn)在出現(xiàn)了上牌的問題。

高油耗的處理：1。清潔發(fā)動機。積碳發(fā)動機積碳過多是一個很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑；2.清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強的氣流帶出更大的碳粒；3.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。4.氧傳感器損壞后，車輛行駛時，排氣管會排出顏色較深的廢氣。此時應更換氧傳感器；5.定期更換三個過濾器。車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動機控制單元發(fā)送錯誤信息，導致燃油燃燒不充分，發(fā)動機積碳增加。

目前2019款瑞納還沒有上市，2017款瑞納劉國的售價為4.49萬-5.89萬：1。瑞納在外觀上運用了大量流暢的紋理線條，搭配時尚的前臉造型，營造出前衛(wèi)動感的視覺感受；2.此外，為了突出動態(tài)特性，瑞納對車身比例進行了優(yōu)化，使整車更像一輛轎跑，并大大降低了行駛過程中的空氣阻力；3.另外，轎跑的造型效果完全沒有影響到車型的內(nèi)部空間。瑞納4340mm * 1700mm * 1460mm高的車身使其擁有了寬敞的內(nèi)部空間，尤其是同級最大的2570mm軸距，真正為消費者的日常使用提供了最大的便利性和靈活性；4.瑞納搭載了目前在i30和伊蘭特上使用的最新現(xiàn)代1.6(Gamma)CVVT發(fā)動機，還有車型搭載了相同的1.4L排量發(fā)動機，配備了5MT和4AT變速箱。

油耗是指一輛車跑100km的油耗，現(xiàn)代瑞納的綜合油耗在8L: 1左右。汽車的經(jīng)濟指標主要用油耗來表示，油耗是汽車的重要性能；2.油耗參數(shù)是指汽車行駛100公里所消耗的燃油量，包括等速油耗和循環(huán)油耗；3.道路循環(huán)油耗是車輛在道路上按照規(guī)定的速度和時間規(guī)格反復行駛時測得的燃油經(jīng)濟性指標，也稱為多工況下的道路循環(huán)油耗。

瑞納簡介：1。我覺得瑞納的底盤和懸掛操控性都挺好的。個人覺得非常適合家用。五米左右的轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)彎時相當靈活；2.新瑞納整體造型比較緊湊。前翼子板處的轉(zhuǎn)向燈位置已經(jīng)調(diào)整，轉(zhuǎn)向燈并入了車外后視鏡。迷彩materials的尾部從后備箱蓋轉(zhuǎn)移到新車后牌照架處的后保險杠上，并裝配了新的雙色鋁合金輪圈，堅固耐用；3.全新瑞納將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型使用的1.4L和1.6L發(fā)動機，并搭載與北京現(xiàn)代主導車型相同的1.4T發(fā)動機。

大燈的更換方法：1。打開引擎蓋后，兩個大燈內(nèi)部測量有一個鐵鉤，大燈后面有一個塑料螺絲鎖住大燈。擰開大燈后面的兩個塑料螺絲，收好，然后把鐵鉤往外拉到底，大燈自然就出來了；2.大燈卸下后會發(fā)現(xiàn)車尾被大燈線束拖住。大燈線束通過卡口固定。用手摸接頭的下部，就能找到按鈕。按下它以收回線束。注意不要使用暴力，這可能會弄斷電線。摸索之后很容易拿出來。該結(jié)構(gòu)類似于計算機中的電源接口。3.拆下大燈后，找一個安全的地方放好，然后就可以觀察大燈的底座及其固定方法了。中間的固定導軌是用來滑入或滑出大燈的，右邊的鐵鉤是鎖緊裝置。大燈拔出來就松開，推入來就鎖?。?.拉出線束后，汽車大燈總是大功告成。