您好！這款車的平均油耗在8.5個(gè)左右，油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的，建議您平時(shí)不要大腳油門起步，保持60-80碼勻速行車，多進(jìn)行路況預(yù)判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負(fù)重，油耗就會(huì)下來(lái)的，祝您用車愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請(qǐng)幫忙選為最佳答案，非常感激！

現(xiàn)代悅動(dòng)的油箱容積為50升。以下是現(xiàn)代悅動(dòng)更多資料：1、現(xiàn)代悅動(dòng)是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2、現(xiàn)代悅動(dòng)的軸距為2650毫米，長(zhǎng)寬高分別是4510毫米，1765毫米，1470毫米。3、現(xiàn)代悅動(dòng)的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有123馬力和150.7牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了d-cvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。4、現(xiàn)代悅動(dòng)的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有130馬力和162牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。5、現(xiàn)代悅動(dòng)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于緊湊型家用轎車來(lái)比較重要。

悅動(dòng)1.6L自動(dòng)擋百公里平均耗油6.5-9.4L，但實(shí)際耗油跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)！

你好。是曲軸位置傳感器線束有損壞的希望我的回答能夠幫助到你

悅動(dòng)加裝倒車影像，自己專業(yè)的話可以自己安裝即可，建議到專業(yè)維修店安裝避免不必要的損失。倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱：Reverse image。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間構(gòu)成軟鏈接，主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)減震里面的橡膠軟墊緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)連接與車架或地盤的支架俗話叫發(fā)動(dòng)機(jī)支腳，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架或地盤的支架都有一個(gè)橡膠的膠塊或膠圈。

單向閥在機(jī)油濾蕊通往缸蓋的油道上。悅動(dòng)是北京現(xiàn)代于2008年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節(jié)油的特點(diǎn)，成為繼標(biāo)致307、卡羅拉、思域之后，中級(jí)車市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。“悅動(dòng)”流暢的線條設(shè)計(jì)、寬大的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)，以及無(wú)微不至的車身安全，全面迎合了消費(fèi)者的需求，為整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)吹響了全面升級(jí)的號(hào)角?；拘畔臄?shù)據(jù)上看，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與同排量車型相比有一定優(yōu)勢(shì)。實(shí)際駕駛中，悅動(dòng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更加明顯。輕放離合，踩下油門，動(dòng)力供給非常直接。盡管沒(méi)有推背感，但隨著擋位的不斷升高，動(dòng)力也不斷增強(qiáng)。變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合幾近完美，一切都那么平順自然，加速異常輕松。與老款伊蘭特相比，悅動(dòng)的換擋方式經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。倒擋采用提環(huán)前推的方式，可以避免駕駛員誤操作。離合踏板行程較長(zhǎng)，剛駕駛的人需要時(shí)間習(xí)慣。油門踏板韌性適中，響應(yīng)迅速，輕輕踏下就有動(dòng)力傳來(lái)，這是典型的現(xiàn)代汽車風(fēng)格。悅動(dòng)60km/h和100km/h加速時(shí)間，結(jié)果0~60km/h的加速時(shí)間為6秒，0~100km/h的加速時(shí)間為12.5秒，可見(jiàn)悅動(dòng)的初速度加速性能非常出色。

個(gè)人建議別克凱越。不過(guò)各有利弊，天下沒(méi)有完美的一款車，適合自己才是最重要的。先看悅動(dòng)。外表：外觀特別大氣，即使放到現(xiàn)再也不落后。我比較喜歡這款車的大燈大燈，看上去特別的精神，前臉設(shè)計(jì)的別出心裁，很個(gè)性但適合當(dāng)今流行，車漆著實(shí)薄，塑料件蹭一下就漏漆了，不過(guò)好好開(kāi)車誰(shuí)會(huì)沒(méi)事蹭蹭呢。內(nèi)飾感覺(jué)也很漂亮，人性化和高科技功能作的很好行完善?？隙](méi)有液晶儀表盤那么高大上，不過(guò)顯示信息將就，還可以吧，內(nèi)飾都是塑料，駕駛起來(lái)嘎嘎向，但沒(méi)雜音，至少現(xiàn)在沒(méi)有。同級(jí)別的空間應(yīng)該是不小了的吧。調(diào)好位置，最后排也不嫌擠，置物空間豐富，特別是中央扶手箱很大，能放很多東西，車尾箱空間大大的有，我不常用到，但家用絕對(duì)夠了。駕駛位坐得時(shí)間長(zhǎng)了混身不舒服，特別是腰疼。速度快，沒(méi)開(kāi)的時(shí)候有微微的冷氣冒出，有些路面坑坑洼洼的，車子也有點(diǎn)顛，座位彈性偏硬，長(zhǎng)途四五個(gè)小時(shí)屁股就和坐火車一樣疼。再看凱越。顏值：顏值還算大氣，用料還不錯(cuò)?？粗故峭樠鄣?，每個(gè)人眼光不一樣，這沒(méi)什么評(píng)價(jià)的了，還行，車體線條挺緊繃的，有點(diǎn)新穎的感覺(jué)，車體接縫很均勻，漆面的觸感也很厚實(shí)，有大廠水準(zhǔn)。內(nèi)飾沒(méi)地說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的合資車有這樣的內(nèi)飾已然很好了。這個(gè)價(jià)位的車，有這樣的多媒體控制臺(tái)就可以了，內(nèi)飾用料很舍得，該軟的軟，該硬得硬，一進(jìn)來(lái)時(shí)那味特別重，夠嗆人的，但上面提到過(guò)?？臻g還是不錯(cuò)的，媳婦坐后面直說(shuō)空間大，大的她有點(diǎn)不舒服。第二排座椅能放倒，偶爾拉些大箱子也行，就是車身高度偏低，坐上去頭離車頂只有10公分不到，經(jīng)常摩擦到頭發(fā)，我身高176公分，第一排駕駛室頭部空間有點(diǎn)局促，尾箱空間也覺(jué)得小了點(diǎn)。坐里面也還是蠻舒服的，舒適度不錯(cuò)，性價(jià)比比較高。收音機(jī)信號(hào)一般，因?yàn)闆](méi)有難看的天線，不過(guò)還好不怎么聽(tīng)收音機(jī)，還算不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎，過(guò)減速帶都有很好的表現(xiàn)，舒適度沒(méi)得說(shuō)，座位不錯(cuò)，大胖子坐著不擁擠，不硌得慌。

10年老款悅動(dòng)比凱越空間大，凱越太小，10年老款悅動(dòng)的軸距比凱越長(zhǎng)了5厘米，空間自然要好

12款現(xiàn)代悅動(dòng)1.6手動(dòng)好。從缸體材料來(lái)看12款現(xiàn)代悅動(dòng)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)采用了最新的鋁合金缸體材料，相比許多傳統(tǒng)的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量得到了有效的減輕，從而帶來(lái)車身重量降低和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升，故12款現(xiàn)代悅動(dòng)1.6手動(dòng)好?，F(xiàn)代悅動(dòng)1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。悅動(dòng)這款融合法系浪漫和日系節(jié)油特點(diǎn)的北京現(xiàn)代經(jīng)典新款悅動(dòng)已經(jīng)登陸煙臺(tái)，成為繼標(biāo)致307、卡羅拉、思域之后，中級(jí)車市場(chǎng)的震世之作，也是其強(qiáng)有力的對(duì)手。

首先要吧檔把的蓋板拆下。2、其次將檔把的螺絲取下后取出檔把。3、然后再將底部的橡皮撬開(kāi)，取下螺絲。4、最后推進(jìn)煙灰缸的蓋板后，即可取出煙灰缸

CD按鈕比較少，左上角的那個(gè)是吐諜，下面的FM和AM是廣播，右邊EQ是播放音樂(lè)時(shí)的效果選擇，開(kāi)關(guān)音響就是左下角的圓鈕，用按的。會(huì)用這些就行了。 ?空調(diào)是旋鈕式的，沒(méi)有英文。左起第一個(gè)是送風(fēng)模式選擇，上面的箭頭指向畫的人的哪個(gè)部位就是重點(diǎn)往哪個(gè)部位送風(fēng)，冬季一般會(huì)用“風(fēng)檔和腳下”這種送風(fēng)模式。中間的是風(fēng)力選擇。數(shù)字0是關(guān)，數(shù)字越大風(fēng)越強(qiáng)。右邊的就是冷暖風(fēng)調(diào)轉(zhuǎn)換了，藍(lán)的是冷，紅的是熱，按一下中間就變成內(nèi)循環(huán)，備箱開(kāi)關(guān)在駕駛座椅左下角，兩個(gè)扣手，一個(gè)油箱一個(gè)備箱。上面畫著標(biāo)志的，加油機(jī)標(biāo)志的是油箱蓋，一輛車的是備箱蓋。 ? ?品牌簡(jiǎn)介：現(xiàn)代悅動(dòng)與老款伊蘭特相同，悅動(dòng)仍采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校。1.6L車型采用現(xiàn)代α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1N?m/4500rpm。1.8L車型采用的是現(xiàn)代β-DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)能釋放96kW的最大功率，在轉(zhuǎn)速為4500rpm時(shí)最大扭矩達(dá)到162N?m。

10年的悅動(dòng)凸輪軸電磁閥在凸輪軸的兩端邊上。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示：10年的現(xiàn)代悅動(dòng)凸輪軸電磁閥在凸輪軸的兩端邊上，現(xiàn)代悅動(dòng)是北京現(xiàn)代于2010年推出的一款汽車，該車性能強(qiáng)勁。

你好，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)檢查！如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝你的舉手之勞！

助力油在車的右邊，只要里面有油就可以，打開(kāi)蓋看一下就行，一般不會(huì)損耗的

因?yàn)閻倓?dòng)外形不太好看，而且性能也很一般，銷售量不好，所以停產(chǎn)。目前北京現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)短暫波動(dòng)已經(jīng)解決，北京現(xiàn)代全部工廠均為正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，這也是北京現(xiàn)代停產(chǎn)最新消息。2017年北京現(xiàn)代的銷量達(dá)不到預(yù)期已成定局了，導(dǎo)致現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)停產(chǎn)的原因主要有以下三點(diǎn)；1、薩德事件后遺癥。其實(shí)自2016年韓國(guó)同意部署美國(guó)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)以來(lái)，中韓關(guān)系就一直處于緊張狀態(tài)，再加上現(xiàn)代和起亞自身產(chǎn)品技術(shù)遇到瓶頸的問(wèn)題，直接誘發(fā)了現(xiàn)代、起亞等韓國(guó)車企，在華銷量大幅下滑的現(xiàn)象。國(guó)內(nèi)的車主在選擇購(gòu)買汽車的時(shí)候自然會(huì)有很大一部分的人避開(kāi)韓系汽車。業(yè)內(nèi)不少人士認(rèn)為這是導(dǎo)致此次北京現(xiàn)代汽車銷量下滑的直接原因。2、中國(guó)自主汽車品牌的崛起。對(duì)比起日益興起的國(guó)產(chǎn)汽車，韓國(guó)車的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在。開(kāi)放初期有些產(chǎn)品不如發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品質(zhì)量好，不少人選擇追求進(jìn)口車。而今國(guó)人的購(gòu)物理念越發(fā)理性，不再盲目的追求外國(guó)的月亮比較圓。國(guó)產(chǎn)汽車這兩年也風(fēng)頭正茂，不管是外觀定價(jià)還是質(zhì)量都非常符合中國(guó)人的購(gòu)車要求，也間接導(dǎo)致其他品牌汽車銷量并不景氣。3、韓系汽車質(zhì)量缺陷暴露。隨著時(shí)間的推移，早期購(gòu)買的韓系汽車問(wèn)題逐漸浮出水面。例如油耗高、維護(hù)費(fèi)貴、外觀脆、安全系數(shù)低等等，使得人們?cè)谫?gòu)車時(shí)對(duì)韓系車不再信任，反而將挑選目標(biāo)轉(zhuǎn)向了其他品牌的車輛。質(zhì)量的不過(guò)關(guān)才是現(xiàn)代日落西山的根本原因?，F(xiàn)代新產(chǎn)品造型不變的流體雕塑風(fēng)格讓人失望的后果已經(jīng)展現(xiàn)，換湯不換藥的更新?lián)Q代，產(chǎn)品力不足且品牌力底蘊(yùn)欠缺，而其動(dòng)力總成新技術(shù)革新與智能互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用又落后于時(shí)代，因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的召回事件接連發(fā)生，又正逢薩德襲來(lái)之際，多米諾骨牌連鎖效應(yīng)的推演，于是迎來(lái)全面潰敗。

“悅動(dòng)”CD機(jī)是一種多功能音樂(lè)播放器，它支持播放多種格式的音頻文件。在使用U盤播放音樂(lè)時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：1. 文件系統(tǒng)： 悅動(dòng)CD機(jī)通常支持FAT32文件系統(tǒng)的U盤。如果您的U盤采用了其他的文件系統(tǒng)，例如NTFS或ExFAT，可能會(huì)無(wú)法被悅動(dòng)CD機(jī)識(shí)別或讀取文件。2. 音頻格式： 悅動(dòng)CD機(jī)通常支持播放MP3、WMA等格式的音頻文件。不過(guò)并非所有的編碼和比特率都能被支持，建議使用128Kbps以上的比特率，以保證音質(zhì)效果。同時(shí)，如果U盤中包含有較大的無(wú)損音頻文件，例如FLAC、APE等，悅動(dòng)CD機(jī)可能會(huì)因?yàn)闆](méi)有足夠的處理能力而無(wú)法播放。3. 文件夾結(jié)構(gòu)：要正確地讀取U盤中的音頻文件，悅動(dòng)CD機(jī)需要按照一定的文件夾結(jié)構(gòu)來(lái)組織。通常需要在U盤的根目錄創(chuàng)建一個(gè)名為“Music”的文件夾，并在其中按照歌手、專輯等適當(dāng)?shù)姆诸惙绞絼?chuàng)建子文件夾?？傊?，在使用U盤播放音樂(lè)時(shí)，建議先了解自己的悅動(dòng)CD機(jī)型號(hào)以及其支持的音頻格式、文件系統(tǒng)和文件夾結(jié)構(gòu)等信息，并正確地組織好U盤中的音頻文件和文件夾，以免出現(xiàn)兼容性問(wèn)題。

悅動(dòng)車子能識(shí)別MP4,MP3,WMA，WAVE格式看看播放文件是否符合。另外U盤格式盡量用FAT32，不要用NTFS，有可能無(wú)法識(shí)別。如果之前ACC打開(kāi)，已經(jīng)在聽(tīng)廣播的，插上U盤自動(dòng)會(huì)改為AUX/CD模式進(jìn)行播放。另外還有一種可能，就是你太注重音效了，COPY的音樂(lè)文件太大，幾十兆的音樂(lè)文件播放可能會(huì)出問(wèn)題。悅動(dòng)是北京現(xiàn)代于2008年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節(jié)油的特點(diǎn)，成為繼標(biāo)致307、卡羅拉、思域之后，中級(jí)車市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。"悅動(dòng)"流暢的線條設(shè)計(jì)、寬大的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)，以及無(wú)微不至的車身安全，全面迎合了消費(fèi)者的需求，為整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)吹響了全面升級(jí)的號(hào)角。

你好，是可以用U盤進(jìn)行讀取聽(tīng)歌的，如果讀不了U盤，沒(méi)辦法聽(tīng)歌的話，很有可能是收音機(jī)或者線路問(wèn)題，希望我的回答可以幫助到您，謝謝

1、使用套筒、力矩扳手或隨車扳手卸下輪胎緊固螺母，取出輪胎。2、使用套筒拆下減震器總成與右后下控制臂連接的螺栓。3、使用長(zhǎng)套筒、棘輪扳手在后備廂拆下右后減震器與車身連接的螺母，取出汽右后減震器。4、使用套筒、棘輪扳手拆下控制臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接的螺栓，取出后減震彈簧，進(jìn)行更換即可。