渦輪增壓壓力調(diào)節(jié)電磁閥失效的問題,從有案例發(fā)生到現(xiàn)在,已經(jīng)快2年多了,我個人覺得集中在2015年生產(chǎn)的帶T車型,期間在神車論壇提到過TSI發(fā)動機這個電磁閥也發(fā)生失效,但基本上沒有在論壇大量反饋,而是在4S就解決了,神車車主普遍表示情緒穩(wěn)定,壞了廠家免費換了就行。據(jù)分析,皮爾博格得背鍋,這些電磁閥都是它供貨,且都是進口原裝貨。至于PSA后來需要更換真空管,我不清楚其動機是什么?到底是電磁閥出問題的都需要換,還是某批次真空管路存在缺陷搞不清楚,需要等待這個質(zhì)量預防行動開展一段時間后的反饋。