1.從車(chē)身顏色就能看出奧迪Q8年輕運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感定位。而且現(xiàn)在兩款車(chē)都配備了Q8上的新顏色，效果還是不錯(cuò)的。Q8總共提供12種顏色可供選擇。 2.側(cè)面的線條看著順眼。對(duì)于一款轎跑SUV來(lái)說(shuō)，線條不夠性感，缺乏驚艷感。另外，Q8官方離地間隙為254mm。 3.作為一款轎跑SUV車(chē)型，無(wú)邊框的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)是必不可少的，效果更能凸顯個(gè)性。時(shí)尚嗎？ 4.車(chē)尾整體輪廓比較規(guī)整，不過(guò)好在細(xì)節(jié)夠動(dòng)感，裝飾很到位，貫穿式尾燈很有效果。

1.奧迪q8和q7的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同。奧迪q8搭載3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；Q7搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.最大馬力不一樣。奧迪q8最大馬力340。q7最大馬力245匹。 3.最大功率不一樣。奧迪q8最大功率250kW。q7最大功率180 kW。 4.奧迪q8和q7采用前四驅(qū)，前后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力采用電動(dòng)和承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。

1.仔細(xì)看這輛奧迪Q8展車(chē)。Q8的座椅布局是四座SUV車(chē)型。座椅采用高級(jí)NAPPA真皮和NUBUK真皮，均為米白色，做工精致。后排座椅也很高端，有加熱，通風(fēng)，角度調(diào)節(jié)。后排扶手有液晶屏，后排出風(fēng)口為全鋁材質(zhì)。

豪華和尊貴君越是19款君越配置的分界點(diǎn)，價(jià)格相差3萬(wàn)元左右。配置上的差異很明顯。比如在安全裝備上，尊貴型多了車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，還有主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)，讓駕駛更安全。 此外，在輔助和操控配置方面，尊貴的多前駐車(chē)?yán)走_(dá)將定速巡航升級(jí)為自適應(yīng)巡航，還增加了自動(dòng)駐車(chē)功能和可變懸掛功能，讓駕駛更有樂(lè)趣。 再者，座椅的配置也有區(qū)別。除了加熱功能，尊貴的前排座椅還具有通風(fēng)和按摩功能。同時(shí)駕駛座還具有記憶功能，日常使用更加方便。

2019款?yuàn)W迪Q8儀表盤(pán)采用全液晶材質(zhì)，清晰度極佳。所有區(qū)域都能看得一清二楚。從左到右依次是水溫表、轉(zhuǎn)速表、車(chē)速表、油表，界面清晰顯示。 中間部分，帶有駕駛輔助系統(tǒng)的顯示效果非常清晰，可以幫助駕駛者更好的控制車(chē)輛，此外還可以切換顯示更大的導(dǎo)航界面。藍(lán)牙電話可以通過(guò)儀表盤(pán)中間查看信息，按查看可以切換和放大多媒體信息。

2018年，雪佛蘭在廣州車(chē)展發(fā)布了pilot概念車(chē)FNR-Carry all，而今年，基于其原型設(shè)計(jì)的雪佛蘭Blazer也正式在美國(guó)銷(xiāo)售。就在我們以為國(guó)產(chǎn)車(chē)型會(huì)被命名為“先鋒”的時(shí)候，雪佛蘭提前在國(guó)內(nèi)推出了一款緊湊型SUV，新車(chē)外觀與FNR高度一致——Carry all概念車(chē)。我們這次試駕的車(chē)型也搭載了9AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。 總結(jié)：試駕體驗(yàn)后，雪佛蘭創(chuàng)捷RS 4WD車(chē)型給我印象最深的就是這款緊湊型SUV上的9AT變速箱和4WD系統(tǒng)，這在同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)。根據(jù)上汽通用自主緊湊型SUV車(chē)型別克昂科拉GX的價(jià)格分析，雪佛蘭創(chuàng)捷RS的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該不會(huì)超過(guò)它。如果是這樣的話，相信雪佛蘭創(chuàng)捷上市后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)很充足。再說(shuō)了，創(chuàng)杰RS的四驅(qū)版也不是表面文章。我們?cè)谠揭皥?chǎng)地試駕后爬坡過(guò)炮彈坑時(shí)確實(shí)感受到了車(chē)輛的四驅(qū)性能。好奇的朋友過(guò)段時(shí)間可以親自試駕一下，相信這輛車(chē)會(huì)讓你滿意。

1.在售奧迪Q8車(chē)型全部采用前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為機(jī)械扭矩限滑差速器。奧迪Q8在售車(chē)型只有一款：2019款，2019年10月上市。這是奧迪最新的旗艦產(chǎn)品。眾所周知，奧迪Q8是奧迪Q7的升級(jí)產(chǎn)品，外觀設(shè)計(jì)與奧迪Q7有很大不同。 2.2019款?yuàn)W迪Q8長(zhǎng)4986mm，寬1995mm，高1704mm，軸距2995mm。2019款?yuàn)W迪Q8的外觀設(shè)計(jì)有轎跑風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更明顯，與商務(wù)風(fēng)格濃厚的Q7完全不同。車(chē)身更低，重心更低，更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并配有寬大的五幅式合金輪轂、鍍鉻雙排氣和更大的八角形進(jìn)氣格柵，散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。2019款?yuàn)W迪Q8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分詮釋了奧迪“虛擬駕駛艙”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控區(qū)采用鋼琴烤漆面板，配備上下液晶屏，科技感十足。2019款?yuàn)W迪Q8的座椅填充性、包裹性、腿部支撐性都很好，后排座椅的傾斜角度也不錯(cuò)，所以乘坐舒適度很高。

奧迪q8車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4986mm，寬1995mm，高1702mm。奧迪q8巧妙地融合了運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)，以無(wú)限的動(dòng)態(tài)操控性和運(yùn)動(dòng)特性在道路上脫穎而出。車(chē)身前部的動(dòng)感曲線和強(qiáng)有力的尾部設(shè)計(jì)，再加上陡峭傾斜的D柱，勾勒出一幅敞篷跑車(chē)的時(shí)尚側(cè)影。車(chē)肩線條和整體動(dòng)感曲線也體現(xiàn)了典型的奧迪風(fēng)格，兩種對(duì)比鮮明的車(chē)身顏色營(yíng)造出震撼的視覺(jué)沖擊。

奧迪q8和q7的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同，奧迪q8搭載的是3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；Q7搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力不一樣。奧迪q8最大馬力340。q7最大馬力245匹。最大功率不一樣。奧迪q8最大功率250kW。q7最大功率180 kW。奧迪q8和q7采用前置四驅(qū)，前后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力采用電動(dòng)，承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。

奧迪Q8概念車(chē)于上月初開(kāi)幕的北美車(chē)展上發(fā)布。這款同樣是滑背造型的SUV，預(yù)計(jì)2018年量產(chǎn)。下面我們來(lái)看看這款?yuàn)W迪Q8概念車(chē)的具體配置，僅供大家參考。奧迪概念車(chē)3360的外觀設(shè)計(jì)方面，Q8概念車(chē)比較成熟，小溜背造型，輪廓非常干練。再加上多邊形的網(wǎng)格和棱角分明的線條，整車(chē)給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)。好看不好看，見(jiàn)仁見(jiàn)智，但個(gè)人認(rèn)為，相比GLECoupe和X6這兩款溜背車(chē)型，它們圓潤(rùn)飽滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格真的不是大家所欣賞的，Q8概念車(chē)的造型更讓人耳目一新。奧迪Q8概念車(chē)：內(nèi)飾

媒體此前曝光了奧迪Q8路試的諜照。日前，奧迪官方發(fā)布了Q8概念車(chē)的預(yù)告圖，并表示這款車(chē)將于2017年1月開(kāi)幕的北美車(chē)展正式發(fā)布。奧迪Q8是對(duì)抗寶馬X6和奔馳GLECoupe的車(chē)型。從曝光的預(yù)告來(lái)看，奧迪Q8概念車(chē)的前臉會(huì)非常霸氣，與現(xiàn)款中庸的Q7形成鮮明對(duì)比。車(chē)頭的八角形格柵和底部保險(xiǎn)杠的線條都很粗。我們還可以看到奧迪配備了全新的LED燈組，造型也很科幻。奧迪Q8概念車(chē)搭載純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。未來(lái)的Q8量產(chǎn)版可能搭載3.0TV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或4.0TV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將搭載奧迪最新的48V電氣系統(tǒng)。

日前有消息稱，奧迪計(jì)劃在2018年前后推出全新豪華中大型SUV奧迪Q8，該車(chē)將與奧迪全新Q7同平臺(tái)打造。預(yù)計(jì)將推出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)了解，奧迪Q8與奧迪全新Q7同平臺(tái)打造，但整體設(shè)計(jì)思路更加運(yùn)動(dòng)。之前網(wǎng)上曝光的假想圖顯示，這款車(chē)采用了Coupe的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頂線條簡(jiǎn)潔流暢，看似溜背的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身材料方面，Q8將大量使用鋁合金、碳纖維等輕量化材料，提升運(yùn)動(dòng)性能。動(dòng)力方面，除了傳統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)，這款?yuàn)W迪Q8還將推出插電式混動(dòng)車(chē)型和純電動(dòng)汽車(chē)。Q8的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將采用大眾和保時(shí)捷聯(lián)合研發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，能夠有效降低油耗，實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

有媒體在國(guó)內(nèi)拍攝到了奧迪Q8的諜照。根據(jù)之前的消息，奧迪Q8的量產(chǎn)版將于2018年發(fā)布，隨后將正式在全球銷(xiāo)售。新車(chē)特點(diǎn)1。奧迪Q8是一款coupe SUV，采用滑背設(shè)計(jì)，基本還原了概念車(chē)的造型。2.貫穿式LED尾燈組是Q8的重要特點(diǎn)，新款A(yù)8也采用了類似的設(shè)計(jì)；3.車(chē)內(nèi)最耀眼的是由兩塊屏幕組成的全觸控人機(jī)交互系統(tǒng)，與奧迪其他車(chē)型有很大區(qū)別，設(shè)計(jì)時(shí)尚。出風(fēng)口依然采用奧迪近幾年新款車(chē)型的貫穿式設(shè)計(jì)；4.基礎(chǔ)版為3.0TV6汽油機(jī)和4.0TV8柴油機(jī)，還會(huì)推出Q8e-tron純電動(dòng)或插電版，未來(lái)還會(huì)衍生出RSQ8高性能版。之前曝光的內(nèi)飾奧迪Q8概念車(chē)奧迪Q8概念車(chē)

此前有海外媒體拍攝到一組奧迪大型SUV奧迪Q8的早期路試諜照。預(yù)計(jì)新車(chē)將與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7同平臺(tái)打造，并將于2017年下半年正式發(fā)布。奧迪Q8希望推出混動(dòng)版，將于2017年下半年發(fā)布。海外媒體此前曝光了奧迪的一份新車(chē)計(jì)劃，其中奧迪Q8的名字首次出現(xiàn)在計(jì)劃中，它將被定位為大型SUV，與奔馳GLS和計(jì)劃中的寶馬X7競(jìng)爭(zhēng)。從此次曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)依然采用了奧迪Q7的外殼進(jìn)行偽裝，但我們可以看到新車(chē)采用了更寬的輪眉設(shè)計(jì)，由此可見(jiàn)新車(chē)將會(huì)比現(xiàn)款Q7擁有更寬的輪距。根據(jù)之前的報(bào)道，奧迪Q8將與奧迪Q7共享MLBEvo平臺(tái)，他們也將共享部分動(dòng)力總成。此外，新車(chē)有望搭載與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，高配車(chē)型也可能采用奧迪最新的48V電氣系統(tǒng)。

近日，海外媒體拍攝到奧迪Q8路試諜照，這是奧迪未來(lái)全新的中大型豪華轎跑SUV。新車(chē)將與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7同平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)于2017年下半年上市。從諜照來(lái)看，這款車(chē)屬于奧迪Q8的早期測(cè)試車(chē)，其外殼依然采用奧迪Q7的造型。不過(guò)未來(lái)Q8會(huì)是轎跑SUV的造型，有消息稱其前臉造型會(huì)與新A8相似。另外，從加寬的輪拱來(lái)看，未來(lái)Q8的輪距會(huì)比現(xiàn)在的Q7更寬。根據(jù)此前曝光的奧迪新車(chē)規(guī)劃，奧迪將打造多款轎跑SUV，其中Q8定位為中大型豪華轎跑SUV，類似于奔馳GLECoupe和寶馬X6。奧迪Q8將與奧迪Q7基于相同的MLBEvo平臺(tái)打造，將共享新的V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。此外，新車(chē)還將在高端車(chē)型上使用奧迪最新的48V電氣系統(tǒng)，搭載奧迪SQ7和與賓利添越相同的主動(dòng)式防側(cè)傾桿。

根據(jù)之前奧迪給出的產(chǎn)品規(guī)劃，奧迪旗下大型SUV奧迪Q8將于2019年上市。不過(guò)近日有海外媒體曝光了該車(chē)的路試諜照，預(yù)計(jì)新車(chē)將于明年下半年發(fā)布。以下是E國(guó)分享的一組奧迪Q8測(cè)試諜照。奧迪Q8測(cè)試諜照：外觀從海外媒體曝光的諜照來(lái)看，奧迪Q8依舊采用奧迪Q7的外殼進(jìn)行偽裝測(cè)試，但車(chē)身尺寸明顯比Q7大，輪眉也比較寬。奧迪Q8測(cè)試諜照：動(dòng)力根據(jù)之前的報(bào)道，奧迪Q8將與奧迪Q7共享MLBEvo平臺(tái)，并將從Q7手中接過(guò)旗艦車(chē)型的接力棒，成為奧迪SUV車(chē)型的新旗艦。此外，動(dòng)力方面，新車(chē)有望搭載與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。奧迪Q8測(cè)試諜照分享到此結(jié)束。目前關(guān)于奧迪Q8的消息還是非常有限的，從諜照中可以看出該車(chē)正處于初步試用階段。如果明年下半年發(fā)布該車(chē)，最早可能在2018年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

日前，海外媒體曝光了一組全新奧迪Q8最新路試的諜照；跨界轎跑風(fēng)格依舊強(qiáng)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和寶馬X6、奔馳GLECoupe一樣多。據(jù)悉，Q8不僅會(huì)推出傳統(tǒng)動(dòng)力版，還會(huì)新增純電動(dòng)版和混動(dòng)版Q8e-tron。新車(chē)亮點(diǎn)33601。前格柵大嘴。外形，線條犀利的LED燈，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)寬大的格柵；2.后滑式設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尾部線條相對(duì)保守，采用平行四邊形LED尾燈；3.內(nèi)飾搭載奧迪第二代虛擬座艙技術(shù)，設(shè)計(jì)風(fēng)格將與運(yùn)動(dòng)外觀相呼應(yīng)；4.動(dòng)力方面，相關(guān)資料顯示，插電式Q8 0-100km/h加速時(shí)間為5.4s，百公里綜合油耗為2.3L 點(diǎn)評(píng)：相比寶馬X6和奔馳GLE，奧迪Q8有點(diǎn)綠。好在奧迪在插電混動(dòng)技術(shù)上有e-tron做后盾，但寶馬和奔馳的實(shí)力也不容小覷。所以?shī)W迪Q8在設(shè)計(jì)、做工、科技配置上還是需要精心打磨，才能在市場(chǎng)上脫穎而出。

奧迪在北美車(chē)展發(fā)布了Q8e-tron概念車(chē)。日前，外媒制作了一組奧迪Q8量產(chǎn)版的假想圖。那我們就來(lái)看看這款插電混動(dòng)版。奧迪Q8插電混動(dòng)版假想圖曝光：外觀在這張假想圖上的奧迪Q8量產(chǎn)版基本保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，小斜背造型讓它看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。前臉?lè)矫妫慨a(chǎn)版奧迪Q8有望采用八角形進(jìn)氣格柵，與大燈完全融為一體。奧迪Q8插電混動(dòng)版假想圖曝光：動(dòng)力奧迪Q8概念車(chē)搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。兩套系統(tǒng)輸出功率330kW，協(xié)同輸出扭矩700Nm，零到百公里加速時(shí)間5.4s，最高時(shí)速可達(dá)250 km/h，關(guān)于奧迪Q8插電混動(dòng)版假想圖曝光的介紹到此結(jié)束。預(yù)計(jì)Q8量產(chǎn)后將與X6、GLECoupe等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。豪華轎跑SUV市場(chǎng)不大。隨著Q8的量產(chǎn)，這個(gè)市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越擁擠，X6和GLECoupe的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)會(huì)受到很大挑戰(zhàn)。

近日，海外媒體曝光了一組奧迪Q8路試的諜照。據(jù)悉，奧迪Q8的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型包括奔馳GLECoupe和寶馬X6等豪華SUV車(chē)型，新車(chē)有望于2018年亮相。下面我們就來(lái)介紹一下奧迪Q8路試的最新諜照。據(jù)外媒報(bào)道，奧迪Q8車(chē)型的外觀未來(lái)將采用北美車(chē)展的藍(lán)色概念車(chē)型的設(shè)計(jì)元素。八角形的進(jìn)氣格柵配合豎橫幅和大燈的裝飾，讓車(chē)輛看起來(lái)更加大氣。同時(shí)，該車(chē)有望配備最新的主被動(dòng)安全技術(shù)、全液晶儀表等設(shè)備。奧迪最新路試諜照：動(dòng)力方面，奧迪Q8將采用由最大功率為449馬力的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，而高性能RSQ8車(chē)型的具體動(dòng)力參數(shù)還不得而知。但據(jù)外媒報(bào)道，RSQ8的0-96km/h僅在5秒之內(nèi)。奧迪Q8最新路試諜照分享結(jié)束。雖然奧迪Q8還處于初期測(cè)試階段，但是Q8的概念車(chē)已經(jīng)和我們見(jiàn)面了。從最新的路試諜照來(lái)看，新車(chē)?yán)饨欠置鳎苹酶惺?。還是值得期待的。

今年年初的北美車(chē)展上，奧迪Q8概念車(chē)正式亮相。雖然還處于概念車(chē)狀態(tài)，但是從外觀細(xì)節(jié)和公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，量產(chǎn)車(chē)基本已經(jīng)定型了！在2015年法蘭克福車(chē)展上，奧迪展出了e-tronquattro概念車(chē)。這款車(chē)是Q8概念車(chē)的原型。在e-tronquattro概念車(chē)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的Q8概念車(chē)，功能更強(qiáng)大，整體設(shè)計(jì)更成熟。奧迪已經(jīng)確認(rèn)Q8的量產(chǎn)車(chē)型將于2018年上市。關(guān)于設(shè)計(jì)第一代奧迪Q7上市的時(shí)候很驚艷。但最新一代Q7上市后，設(shè)計(jì)褒貶不一。其筆直的線條和低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它看起來(lái)沒(méi)那么有活力，但作為一款同為中大型SUV的Q8，看起來(lái)還是有點(diǎn)驚喜的。奧迪Q8概念車(chē)在側(cè)面，和大多數(shù)SUV不一樣。大傾角的粗C柱形成的側(cè)面輪廓很有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也不會(huì)像寶馬X6那樣引起太多爭(zhēng)議。Q8概念車(chē)車(chē)門(mén)上看不到門(mén)把手。