一般來說，奧迪a3的質(zhì)量一般考慮。這款的優(yōu)點(diǎn)是做工好，品牌知名度高。個(gè)人認(rèn)為奧迪a3的質(zhì)量問題應(yīng)該主要是動(dòng)力換擋的可靠性。安全性方面，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、加速滑移調(diào)節(jié)等配置大大增加了行車安全性。A3奧迪有價(jià)值，有動(dòng)力，有操控，有性價(jià)比，有品牌；質(zhì)量：1。不用說，雖然線條在設(shè)計(jì)上不是特別突出，但還是有一些奧迪家族的設(shè)計(jì)因素，比如六邊形的進(jìn)氣格柵，非常大氣，A3定位運(yùn)動(dòng)在外觀上也很好的展現(xiàn)出來；2.燈的性能是這款車型設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)。高端優(yōu)雅無需過多描述。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，A3的中控還是很簡潔的，可升降式中控顯示屏有點(diǎn)科技感，但是有點(diǎn)小。3.給我印象最深的是中控臺(tái)上四個(gè)出風(fēng)口的精致感和打開手套箱的減震效果。A3雖然是奧迪的墊底車型，但是體現(xiàn)了奧迪豪華車的特點(diǎn)。出風(fēng)口的金屬質(zhì)感和聲音反饋會(huì)讓你覺得精致，手套箱的減震設(shè)計(jì)也很到位。從細(xì)節(jié)上看確實(shí)有很多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。4.動(dòng)力夠快，操控感十足。2.0T低功率車型最大功率190馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。35 TFSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，傳動(dòng)部分匹配7速干式雙離合變速箱。奧迪A3在內(nèi)飾的中控臺(tái)很多地方都采用了搪塑工藝。高檔材料的使用及其先進(jìn)的碳纖維裝飾條，確實(shí)讓奧迪A3的內(nèi)飾充滿了豪華品牌的感覺。同時(shí)，A3中控平臺(tái)上的懸浮式中控面板，在其四個(gè)桶式空調(diào)出風(fēng)口的配合下，賦予了A3非凡的質(zhì)感和與生俱來的運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)內(nèi)飾相當(dāng)?shù)目萍几泻瓦\(yùn)動(dòng)感。

奧迪a3導(dǎo)航調(diào)節(jié)出來，可以按壓多媒體控制面板的導(dǎo)航開啟鍵來實(shí)現(xiàn)，具體操作步驟如下：一、拉動(dòng)車門把手。二、打開駕駛室這邊的車門。?三、按一下一鍵啟動(dòng)按鍵。?四、儀表亮起，車輛電源接通。五、按中按鍵就可以了。注意事項(xiàng)：1、操作導(dǎo)航系統(tǒng)盡量在停車時(shí)操作。2、駕駛時(shí)不要頻繁查看導(dǎo)航系統(tǒng)。

準(zhǔn)備好要更換的制動(dòng)片，并拆下制動(dòng)器所在的車輪。拆卸過程中必須防止輪輞磨損。組合扳手和套筒，拆下制動(dòng)鉗螺栓，并拆下制動(dòng)片。制動(dòng)鉗上有很多沙子和污垢。當(dāng)然先用抹布擦干凈，再涂消音膏，避免剎車時(shí)發(fā)出異響。使用活塞泵將活塞推到固定位置，然后將剎車片安裝到卡鉗上。安裝新的制動(dòng)片后，擰緊導(dǎo)向螺栓以完成安裝。奧迪A3是奧迪汽車產(chǎn)品，是基于大眾MQB平臺(tái)開發(fā)的。其車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁材，搭載1.4TFSI、1.8TFSI等多種發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力和曲柄式，彈簧和減震器單獨(dú)配置。除了操控性好，后懸掛的空間利用率也很高，所以承載面積很大。A3系列車型都有盤式前后制動(dòng)器，前制動(dòng)器有通風(fēng)槽。

您好，奧迪A3屬于緊湊型轎車，不屬于SUV車型，奧迪車型里面字母Q開頭的車型為SUV車型，同時(shí)奧迪e-tron也是屬于SUV車型，它是奧迪首款純電SUV；希望我的解答對(duì)你有幫助，謝謝。

正常維護(hù)。一般用十年就沒問題了。以下是比較相關(guān)的資料：1。奧迪A3:奧迪a3是奧迪旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.奧迪a3的發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力，最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

全新奧迪a3于2020年4月正式上市。新款只有兩款，是2020款的改款。一般這兩款車基本都是搭載1.4升150馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是七速雙離合變速箱。這款車的定位是緊湊型車。全新奧迪a3的價(jià)格為2020年改款Sportback 35 TFSI 19.32萬元，2020年改款豪華車35 TFSI 19.92萬元。兩款車的區(qū)別在于，前者是五門五座掀背車，后腳是四門五座轎車。車門數(shù)量不一樣，后備箱容積不一樣，車重不一樣。前者是配合后雨刮的功能。同時(shí)，前者長4.312米，寬1.785米，高1.426米，后者長4.457米，寬1.796米，高1.417米。其他兩輛車沒有變化。全新奧迪a3車輛油耗如何更好？工信部給出的油耗是八升左右。不過實(shí)際油耗會(huì)有所不同，但差別不會(huì)太大。畢竟車輛排量只有1.4升，車輛最高時(shí)速200km/h，百公里加速時(shí)間8.4秒。

奧迪A3用5W40。奧迪A3使用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求比較高，建議使用5W-40全合成機(jī)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。奧迪A3使用的機(jī)油官方標(biāo)準(zhǔn)是：靈活周期是用VW-504-00；固定周期是VW-502-00；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)僅允許使用符合VW標(biāo)準(zhǔn)502-00；標(biāo)準(zhǔn)為SAE-5W-40機(jī)油運(yùn)行。奧迪A3加機(jī)油的范圍是3.5-4.0升之間。加機(jī)油的時(shí)候最好盡量把機(jī)油放干凈，然后把機(jī)油尺拔出來看看位置。建議車主最好按廠家規(guī)定所用的機(jī)油進(jìn)行加油，因?yàn)榇藱C(jī)油根據(jù)本款車型的各種參數(shù)精確所設(shè)定，它能使車磨損性最小、壽命最長、油耗最小、操控性更好、安全系數(shù)最高。

奧迪A3用的是5w40機(jī)油，也就是機(jī)油，可以潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，輔助冷卻，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖。以2021款?yuàn)W迪a3為例。其車身尺寸為：長4351mm，寬1815mm，高1458mm，軸距2630mm，油箱容積51l。2021款?yuàn)W迪a3搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速雙離合變速箱。

奧迪a3沒有四驅(qū)版。奧迪a3是奧迪旗下的一款緊湊型車。這款車有兩廂版和三廂版。奧迪a3采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率190馬力，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。奧迪a3的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

建議去4S店檢查。大多是打開后門，取下車身密封圈，圈上橡膠。奧迪A3是奧迪汽車產(chǎn)品，是基于大眾MQB平臺(tái)開發(fā)的。其車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁材，搭載1.4TFSI、1.8TFSI等多種發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力和曲柄式，彈簧和減震器單獨(dú)配置。除了操控性好，后懸掛的空間利用率也很高，所以承載面積很大。A3系列車型都有盤式前后制動(dòng)器，前制動(dòng)器有通風(fēng)槽。A3艙與A3艙相似，配備1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw(122PS)。未來在國內(nèi)部署后，應(yīng)該會(huì)使用1.4TSI型號(hào)的國產(chǎn)96kw (131 PS)功率版本。奧迪A3底盤很扎實(shí)；7速雙離合變速箱和手自一體變速箱方向盤懸空輕微且牢固；換擋平順，沒有頓挫感；清除道路；底盤訓(xùn)練辛苦；但高速后風(fēng)噪明顯。整體動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快。

因?yàn)锳3的底盤和速騰是一樣的，所以里面的用料可能會(huì)稍微好一點(diǎn)，但是本質(zhì)結(jié)構(gòu)不會(huì)有太大區(qū)別，成本也只是比速騰稍微高一點(diǎn)。所以價(jià)格不會(huì)很貴。一般家用還是可以的。前排空間很少舒適，后排空間勉強(qiáng)夠用。腿部空間不盡如人意。因?yàn)锳3的底盤和速騰一樣，所以會(huì)便宜一些：1。動(dòng)力：動(dòng)力充足的1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。加速繼續(xù)上路，競爭對(duì)手少，駕駛感輕。A6L大部分可以留下，其他車也可以。2.性價(jià)比：性價(jià)比挺高的。其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車有很多選擇，但個(gè)人還是更喜歡奧迪車?，F(xiàn)在街上開奧迪車的人很多。3.配置：配置挺好的，但是國際品牌不一樣。雖然是國產(chǎn)的，但不比進(jìn)口的差。車的多功能方向盤上的多媒體控制很好，車的天窗也很好，還是全景的；4.操控性：短軸距帶來好的操控性。方向盤也很輕。該車有7檔，雙離合，換擋平順。我很喜歡奧迪的操控。我覺得我買得起的基本都是便宜的，買不起的基本都是貴的。況且奧迪的車燒了不少油，但外觀還是挺帥的。大奧迪家族logo飽滿，足夠大氣，線條柔和，質(zhì)感強(qiáng)。17寸輪轂也足夠大氣，外形設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。

如果覺得原廠座椅不能滿足你的要求，又不喜歡坐墊，可以去汽車改裝店自己裝真皮座椅。價(jià)格不貴，效果和原來沒什么區(qū)別。

奧迪a3備胎拆卸的第一個(gè)任務(wù)是抬起行李廂地板，打開固定備胎的裝置，取出備胎。這種隱藏式備胎不用工具很容易取出，但是長時(shí)間在封閉的空間內(nèi)容易造成橡膠老化。備胎其實(shí)是應(yīng)急胎，不是長期胎。備胎無論是寬胎還是窄胎，廠家基本上都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。因?yàn)閭涮ゲ皇情L期掛在車上，而是沒有磨損。當(dāng)然，沒有磨損的輪胎和磨損的輪胎是不同的。汽車使用備胎本身就存在一定的安全隱患。在使用中，用戶在行駛數(shù)公里后無法用備胎更換原車輪胎。因?yàn)閭涮ズ驮ドa(chǎn)時(shí)間不同，輪胎的老化、硬化程度、壽命、變形等基本都不一樣，長期使用肯定不安全。緊急使用備用輪胎后，必須立即更換出廠輪胎。雖然備胎和備胎在性能上差別不大，可以保證汽車的正常行駛，但是備胎的使用幾乎在所有情況下都是被阻止的。因?yàn)樵蛙嚱?jīng)過了專家嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和檢查，輪胎的各方面(油耗、抓地力、胎噪等。)基本上都是最好的，可以最大限度的發(fā)揮車的性能。

A3速度夠快，操控感強(qiáng)。2.0T低功率車型最大功率190馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。35 TFSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，傳動(dòng)部分匹配7速干式雙離合變速箱。數(shù)據(jù)方面，A3的表現(xiàn)還可以，在同級(jí)別中算是強(qiáng)的。開起來讓你覺得這是一輛好車開起來，而且我試駕了300km之后，并沒有感覺到雙離合的任何頓挫，反而感覺車速很快，轉(zhuǎn)向手感相當(dāng)不錯(cuò)。值得考慮。奧迪A3，作為豪華緊湊級(jí)最暢銷的車；在市場上的優(yōu)異表現(xiàn)的確是這款車不值得買的最好證明：1。首先17款?yuàn)W迪A3s的外觀還是挺不錯(cuò)的。畢竟A3之前的四種沉悶的顏色并沒有賦予它出眾的表現(xiàn)，所以經(jīng)過奧迪對(duì)17款A(yù)3的“換裝”，年輕人對(duì)A3的好感度大大提高。畢竟現(xiàn)在的年輕人更喜歡一些鮮艷的顏色，所以我們真的不得不佩服奧迪對(duì)于時(shí)尚潮流的嗅覺；2.在奧迪A3的四種主動(dòng)色中，清新的喀斯特綠最受年輕消費(fèi)者的歡迎。其次，奧迪A3在內(nèi)飾的中控臺(tái)很多地方都采用了搪塑工藝。高檔材料的使用及其先進(jìn)的碳纖維裝飾條確實(shí)讓奧迪A3的內(nèi)飾充滿了豪華品牌感。3.A3中控平臺(tái)上的懸浮式中控面板，連同其四個(gè)圓桶式空調(diào)出風(fēng)口，支撐著A3非凡的質(zhì)感和汽車固有的運(yùn)動(dòng)氛圍。整個(gè)內(nèi)飾相當(dāng)?shù)目萍几泻瓦\(yùn)動(dòng)感。那么奧迪A3的動(dòng)力配置，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kw，峰值扭矩320nM，真正能夠讓駕駛者提供更加激情的駕駛體驗(yàn)。A3的中控還是很簡潔的，可升降的中控顯示屏有點(diǎn)科技感，但是有點(diǎn)小。奧迪堅(jiān)固的基礎(chǔ)給我印象最深的是中控臺(tái)四個(gè)出風(fēng)口的精致和手套箱打開的減震效果。雖然是奧迪的墊底車型，但A3體現(xiàn)了奧迪豪華車的特質(zhì)。出風(fēng)口的金屬質(zhì)感和聲音反饋會(huì)讓你覺得精致，手套箱的減震設(shè)計(jì)也很到位。從細(xì)節(jié)上看確實(shí)有很多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。值得購買。

奧迪A3和大眾其他車輛一樣，采用1.4T 7速干式雙離合變速箱的動(dòng)力組合。這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題，主要是7速干式雙離合變速箱的耐用性不如at變速箱。這款變速箱主要是因?yàn)殡x合器散熱效率不高，在擁堵路段停車容易產(chǎn)生高溫，會(huì)影響離合器片的使用壽命，所以穩(wěn)定性不如at變速箱。大部分變速器離合器的使用壽命在10-15萬公里左右，甚至幾萬公里就會(huì)損壞。這取決于你的運(yùn)氣。

奧迪A3大燈可以調(diào)節(jié)高度，非常簡單。有了工具，喜歡動(dòng)手的人可以自我調(diào)節(jié)。要打開和蓋上，大燈后面有一個(gè)白色螺絲，用螺絲刀直接擰就可以了?？梢哉{(diào)節(jié)到你想要的高度。大燈高度可調(diào)，也就是說大燈具有調(diào)節(jié)光線照射角度的功能。通過調(diào)整大燈照射角度，獲得最佳照射范圍，可以提高道路行駛的安全系數(shù)。當(dāng)然，調(diào)節(jié)大燈高度必須達(dá)到科學(xué)的高度。不能隨便調(diào)。那樣的話，可能會(huì)影響視力。那樣的話視線會(huì)不清晰，造成不必要的移動(dòng)事故。大燈高度調(diào)節(jié)有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)調(diào)節(jié)是指駕駛員根據(jù)路況轉(zhuǎn)動(dòng)車上的調(diào)燈輪來調(diào)節(jié)大燈的照射角度。比如上坡時(shí)調(diào)到低角度照射，下坡時(shí)調(diào)到高角度照射。自動(dòng)調(diào)節(jié)是具有自動(dòng)調(diào)光功能的汽車。車身上有幾個(gè)傳感器，可以檢測汽車的動(dòng)平衡，通過預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)調(diào)整燈光角度。

奧迪a3三廂頂配車型：1.8T 132kW 2016 40 TFSI豪華型指導(dǎo)價(jià)：28.1萬奧迪a3三廂頂配車型：1.8T 132kW 2016 40 TFSI豪華型指導(dǎo)價(jià)：27.7萬奧迪a3三廂價(jià)格取決于您選擇的配置。根據(jù)配置不同，價(jià)格也不同。最便宜的上路方式是20多萬：1。奧迪A3是奧迪生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)開發(fā)。車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。2.奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力曲柄式，彈簧和減震器分開布置。除了出色的操控性，后懸掛布置的空間利用率也很高，所以載貨面積在同級(jí)車中表現(xiàn)突出；3.對(duì)于所有A3系列車輛，前后制動(dòng)器均為盤式，前制動(dòng)器配有通風(fēng)槽。奧迪A3最新官方指導(dǎo)價(jià)大致在19-26萬之間。當(dāng)然，各地4s店的指導(dǎo)價(jià)會(huì)略低，大致在16-25萬之間。從價(jià)格來看，目前的價(jià)格還可以，剛開始也不一定虧本。下面我們來分析一下奧迪A3的設(shè)計(jì)和整體性能，讓你更好的了解這款車，判斷它是否適合你。

去4s店保養(yǎng)的話，要去1000元。不同的人有不同的看法。我覺得有點(diǎn)貴，所以現(xiàn)在在外面做。保養(yǎng)起來更便宜，可以換更好的機(jī)油?，F(xiàn)在用的是GT油。級(jí)PAO基礎(chǔ)油抗衰退性好，保養(yǎng)里程幾乎是原廠的兩倍。維護(hù)方便，性價(jià)比高很多。奧迪a3的保養(yǎng)費(fèi)用還是挺高的：1。奧迪A3后期保養(yǎng)真的很貴。我的1.8T mini-3在4S店小保養(yǎng)1300元左右，大保養(yǎng)3000元左右，價(jià)格基本一致，差不了太多；2.7萬的年薪對(duì)于4S門店的維護(hù)來說可能壓力略大。S店最大的問題是工時(shí)太貴。更換機(jī)油機(jī)濾的工時(shí)費(fèi)是600元，本來1萬元就能換的機(jī)油4S店讓你換5000公里。不過首保后可以選擇去汽修店保養(yǎng)。給自己買個(gè)晉美美孚或者GT魔力紅機(jī)油加博世濾清器，8900元就能解決。至于能不能上手，還是要看自己。如果你真的喜歡買，那么你就能找到賺錢的方法。有壓力才有動(dòng)力。大部分4S奧迪A3s，保養(yǎng)費(fèi)用和500差不多。僅更換機(jī)油濾清器，并使用原裝機(jī)油。奧迪A3的保養(yǎng)費(fèi)用不貴，但是用的機(jī)油不太好。三包后，我自己買了GT油，駕駛體驗(yàn)比4S店里的嘉實(shí)多多極保護(hù)好。在一年一萬多的一次性價(jià)格偏高，成本相差不大的情況下，如果貨能好點(diǎn)就更好了。我在我的能力范圍內(nèi)選擇最好的油。

奧迪A3本身沒毛病，動(dòng)力好，油耗差，保養(yǎng)也不比大眾貴。它是一輛漂亮的掀背車。雖然底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、高爾夫一脈相承，但做工用料確實(shí)不如大眾。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、翼子板、防撞梁都是鋁合金材質(zhì)，體現(xiàn)了奧迪高端品牌的品質(zhì)。車輛的整體調(diào)教和駕駛品質(zhì)都有奧迪家族基因在里面，所以駕駛車輛的感覺比低配車型好很多。13萬買一輛二手A3也不是不可以，但是選擇余地不大。選車需要注意車況。這一點(diǎn)對(duì)于買二手車尤其重要。如果車況不好，你發(fā)動(dòng)之后會(huì)很麻煩，所以發(fā)動(dòng)之前最好找專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)檢查一下。如果賣家敢驗(yàn)車，應(yīng)該沒問題。

奧迪A3首保5000公里：一次，后續(xù)保養(yǎng)周期手冊規(guī)定每10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次；2.奧迪A3享受廠家提供的兩年不限公里整車質(zhì)保，常規(guī)小保養(yǎng)(更換機(jī)油、機(jī)濾)費(fèi)用在每5000公里1000元左右；3.大修周期取決于車輛狀況。大修期間需要更換機(jī)油和3濾(機(jī)械濾、空氣濾、蒸汽濾)，費(fèi)用在2500元左右；4.當(dāng)然，原裝進(jìn)口車在保養(yǎng)方面是很貴的。