1奧迪A3保養(yǎng)燈怎么歸零？1.在主頁上尋找“汽車”按鈕。2.點擊后，在彈出的網頁中選擇“設置和服務項目”。3.在彈出的界面中再次點擊“維護周期時間”。4.最后，點擊“重置汽車換油周期時間”進行重置。2018款(含更早)奧迪A3保養(yǎng)燈為零。1.按系統(tǒng)軟件菜單功能鍵“CAR”進入主菜單。2.根據(jù)大旋鈕的旋轉選擇“維護和檢查”項，按住大旋鈕進入子菜單。3.在子菜單頁面找到“維護周期時間”選項，按住旋鈕功能鍵進入。4.以后的實際操作，參考新車的操作步驟。保養(yǎng)燈提醒買家，到了新保養(yǎng)的時候了，建議馬上保養(yǎng)。有些車不能手動復位，實際操作必須在技術電腦上完成。技術將維護規(guī)則保持在最低限度。但有些部位的保養(yǎng)還是要定期進行，這樣也能保證中后期保養(yǎng)的經濟性、安全系數(shù)和駕駛舒適性。如果汽車自然環(huán)境差，即使保養(yǎng)時間沒到，也要提前保養(yǎng)汽車。2奧迪A3變速箱是什么型號？奧迪A3變速箱型號規(guī)格：DQ200(干測)/DQ380(濕測)。匹配車型：2020、2019、2018、2017。匹配車：奧迪A4L，奧迪Q3，奧迪A6，奧迪Q5，奧迪A5，奧迪A7，因為奧迪和人的零件是通用的。我們的雙離合變速箱可以分為干試雙離合和濕試雙離合。兩者在原理上是一致的，但結構上主要是因為離合器的一部分和內齒輪的齒數(shù)比不同。在奧迪ag，7速干試雙離合鑰匙匹配1.4T汽車發(fā)動機，7速濕試雙離合鑰匙匹配2.0T汽車發(fā)動機。雙離合變速箱的離合原理和手動變速箱在機構上是一樣的，通過夾緊或松開摩擦片來實現(xiàn)能量的接通和斷開。不同的是雙離合采用兩組雙盤離合器，手動擋采用一組盤式離合器。品牌可以理解為雙盤離合器，由幾個較小的盤式離合器組合而成，兩個雙盤離合器組合成一個雙離合器。所以雙離合變速箱的離合器尺寸更小，結構更緊湊。但是雙離合很緊，散熱就成了問題。只能按照降溫的方法嘗試干式雙離合，不能長時間劇烈安全駕駛。否則離合器的散熱不如以前，離合器片會燒壞，跑偏。濕式雙離合器是將離合器浸泡在液壓油中，讓液壓油帶熱降溫。所以不存在干式雙離合經常出現(xiàn)的離合器過熱問題。只是將離合器泡浸泡在變速器油中會增加摩擦阻力，所以濕測需要匹配更高排量的汽車發(fā)動機。雙離合變速箱的一部分主要由三種齒輪軸組成，一種是鍵軸，兩者套裝在一起；另一個是輸出軸，有兩個輸出軸分別與輸入軸嚙合；還有一個轉向軸，就是倒檔軸(P檔鎖止齒輪也在倒檔軸上)。輸入軸由空心聯(lián)軸器和實心主軸組成。兩根軸的一端分別與離合器連接，另一端包含齒輪。真實芯軸的齒輪為1、3、5、7檔，與輸出軸相連，而空心軸的齒輪為2、4、6檔及其倒檔。兩個輸出軸的工作原理與手動變速箱相同。齒輪套裝在輸出軸的滾針軸承上，并與輸入軸配合的齒輪一起轉動。當同步控制器將齒輪與輸出軸融合時，齒輪將隨輸出軸旋轉。雙離合變速箱基本原理視頻：回到奧迪的雙離合變速箱。它的名字叫DSG，全稱是直接換擋變速箱。立即換擋變速箱。因為結構的原因，DSG變速箱可以在0.2秒內換擋，基本感覺不到驅動力的盡頭。同時，DSG變速箱還具有手動換檔功能。當換檔桿換到S位置時，它將處于手動模式。把變速桿往上推就是升檔，把變速桿往下拉就是降檔，還可以跨級降檔，大大增強了汽車的快樂操作。并且在行駛過程中可以不停車從D擋切換到S擋。

可以，A3的四個門窗基本都有防夾功能。奧迪A3是奧迪汽車產品，是基于大眾MQB平臺開發(fā)的。其車身采用輕量化設計和鋁材，搭載1.4TFSI、1.8TFSI等多種發(fā)動機，奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力和曲柄式，彈簧和減震器單獨配置。除了操控性好，后懸掛的空間利用率也很高，所以承載面積很大。A3系列車型都有盤式前后制動器，前制動器有通風槽。ESP系統(tǒng)，F(xiàn)SI缸內直噴發(fā)動機。噴油器高速TDI技術結合DSG指令改變變速器和離合器，并選擇5檔和6檔自動變速器和新的tiptronic自動變速器和四驅選項。A3擁有所有運動車型的所有特征，任何人都不可能以任何理由拒絕它。A3有自己的風格，代表了純粹的個人風格。小巧清晰的輪廓，完美的尾部設計；有兩種發(fā)動機：汽油機和柴油機。

奧迪A3的備胎尺寸為T125/70R18。奧迪A3前后輪胎尺寸均為225/45R17。備用輪胎的尺寸不是全尺寸。備胎只能臨時更換，最高時速不到80公里，行駛距離超過100公里。奧迪A3是奧迪汽車產品，是基于大眾MQB平臺開發(fā)的。其車身采用輕量化設計和鋁材，搭載1.4TFSI、1.8TFSI等多種發(fā)動機，奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力和曲柄式，彈簧和減震器單獨配置。除了操控性好，后懸掛的空間利用率也很高，所以承載面積很大。A3系列車型都有盤式前后制動器，前制動器有通風槽。動力方面，三廂版A3與兩廂版相似，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動機。1.4TFSI發(fā)動機最大功率90kw(122PS)。未來在國內部署后，應該會使用1.4TSI型號的國產96kw (131 PS)功率版本。1.8TFSI發(fā)動機的最大功率可以達到132kw(180PS)，比現(xiàn)有的1.8TFSI發(fā)動機強很多，所以0-100km/h加速可以達到7.5秒。預計未來會有2.0TFSI的版本，最大功率155kw(210PS)，7秒內0-100km/h加速。在未來，更強大的S3，RS3和大多數(shù)A3轎車版本的混合動力版本可能會出現(xiàn)。

國五車型：Audi?A3?35?TFSI的最高車速為215km/h。Audi?A3?40?TFSI的最高車速為230km/h。Audi?A3的國六車型最高車速均為200km/h。

奧迪a3系列性價比高。奧迪A3是奧迪生產的汽車產品，基于大眾MQB平臺開發(fā)。其車身采用輕量化設計和鋁材，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動機。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭桿曲柄式結構，彈簧和減震器分開布置。除了出色的操控性，后懸掛的空間利用率也很高，所以載貨面積在同級車中表現(xiàn)突出。對于所有A3系列車輛，前后制動器均為盤式，前制動器配有通風槽。奧迪a3性價比：1。2019款奧迪A3 35TFSI時尚運動，售價23.2萬元，五星推薦指數(shù)，中高配版，舒適性和實用性足夠；2.相比低配車，18寸鋁合金輪轂、倒車影像、全真皮座椅、前后座椅多向電動調節(jié)、自動空調等。已添加。1.4T發(fā)動機動力十足，整個發(fā)動機非常均衡。40TFSI時尚與運動；3.相比35TFSI時尚款只貴了1.87萬，并且增加了后視鏡自動防眩目功能。其他配置相同。2.0T發(fā)動機動力強勁，油耗出色。工信部給出的百公里平均油耗只有6.2升；4、35TFSI咄咄逼人，價格低廉，打折后甚至比一些普通車型還便宜。雖然整體配置不高，但安全配置與高配車型完全一致。除了基本的安全氣囊和氣簾，膝部安全氣囊和胎壓監(jiān)測也是標配。奧迪a3系列基本都挺高的。作為豪華緊湊級中最暢銷的車，奧迪A3在17年上市后一個月就賣出了9600輛。直到今年8月，奧迪A3穩(wěn)定在5000輛。說來也怪，禁止說奧迪A3是刺激中國消費者胃口的最好武器。此后奧迪A3在市場上的突出現(xiàn)象，真的是這款車不值得買的最好說明。

奧迪a3敞篷版是奧迪A3進口2017款Cabriolet40TFSI。關于奧迪a3敞篷版的更多資料如下：1、奧迪A3敞篷的開啟和關閉的時間控制在18秒以內，并且可以在時速50千米每小時以下完成開蓬或者關閉動作。2、內裝方面：奧迪A3敞篷版則完全和普通版本相同。奧迪A3敞篷動態(tài)表現(xiàn)平穩(wěn)，一切動作均按照駕駛者的指令來按部就班完成。最直接的體會就是油門的控制，油門的深淺直接決定了當前變速箱的所需要的擋位。

奧迪a3作為最暢銷的豪華緊湊型車，17年上市一個月就賣出了9600輛。直到今年8月，奧迪A3穩(wěn)定在5000左右。難怪很多網絡媒體說奧迪A3是刺激中國消費者胃口的最好武器。從那以后，奧迪A3在市場上的優(yōu)異表現(xiàn)，確實是這輛車不值得買的最好證明。全新奧迪A3作為改款車型，在外觀設計、內飾細節(jié)、配置、動力等方面做了很多調整，更加時尚年輕，也更加符合目標消費者的需求：1。奧迪A3看起來還不錯。畢竟A3之前的四種沉悶的顏色并沒有賦予它出眾的表現(xiàn)，所以經過奧迪對17款A3的“換裝”，年輕人對A3的好感度大大提高。畢竟現(xiàn)在的年輕人更喜歡一些鮮艷的顏色，所以我們真的不得不佩服奧迪對于時尚潮流的嗅覺。在奧迪A3的四種主動色中，清新的喀斯特綠最受年輕消費者的歡迎。2.其次，奧迪A3的內飾因為搪漆工藝、高檔材料的應用以及先進的碳纖維內飾，充滿了豪華品牌感。同時，A3中控平臺上的懸浮式中控面板，在其四個筒式空調出風口的配合下，賦予了A3非凡的質感和汽車固有的運動氣息。整體內飾頗具科技感和運動感；3.然后奧迪A3的動力配置，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kw，峰值扭矩320nM，真正讓駕駛者提供更激情的駕駛體驗；總的來說，奧迪A3作為最暢銷的豪華緊湊型車，無論是外觀、內飾還是動力都有相當不錯的表現(xiàn)。同時它的價格也只有19-25萬左右。從這個角度來說，這確實是中產階級年輕人的一個不錯的選擇。外觀方面，全新奧迪A3采用了全新的六邊形進氣格柵和與奧迪A4L相同的大燈樣式，而高配車型則采用了LED光源。這樣看來，奧迪A3無疑是年輕的，無論是過去還是現(xiàn)在，基本上都比寶馬1系轎車要時尚一點?？梢哉fA3在操控性和舒適性的平衡上做得非常好。當然，唯一不足的是它的內部空間。當然，對于對空間要求不高的車主，我覺得奧迪A3是個不錯的選擇。

奧迪A3用的音響是B&O牌子的。奧迪a3音響效果非常棒，音質非常棒，產品設計也是業(yè)內頂尖的，做工極其精細，Bang&Olufsen的工業(yè)設計很好，現(xiàn)代簡約大氣，b&o走的是高端路線。砰

奧迪a3機油檢查到期消除方法：1、將點火開關置于on位置，放開短程距離計數(shù)器復位按鈕，顯示屏出現(xiàn)service標志；2、拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示；3、將發(fā)動機熄火，提醒信息復位；4、將點火開關置于on位置，service標志消失。以2021款奧迪a3為例，其是一款緊湊型車，前輪距為1543mm，后輪距為1514mm，整備質量為1400kg。2021款奧迪a3前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

奧迪a3的排水孔的排水孔一般分布在油箱蓋、發(fā)動機艙、門板下方、天窗等地方。以下是關于排水孔的相關介紹：概念：車輛排水孔就是雨天將車輛上的積水排出到車外的出口。一般車輛的排水孔在以下幾個部位，發(fā)動機艙前風擋處、天窗內側的四個角落里、前后車門的下部、油箱蓋內、后備箱備胎底部，前后大燈與車身翼子板的縫隙處。注意事項：在油箱蓋下方一般都會有一個排水孔，如果堵塞，遇到洗車或下雨天氣可能導致油箱損壞。后備箱的備胎一般都是在車身比較低的地方，車子走有水的地方的時候，水要是高過車燈就會滲水進去流到車內的位置，這個地方的排水孔用的都比較少。

該車保養(yǎng)燈歸零，可以用汽車電腦檢測儀歸零，也可以用手工方法歸零，以下是奧迪A3保養(yǎng)燈手動歸零的方法：1、將點火開關KEY—ON。2、按住里程表下方的歸零鍵。3、將點火開關KEY—OFF，并放開歸零鍵。4、按住數(shù)位式時鐘調時鍵或指針式時鐘調時鍵直到顯示屏出現(xiàn)。5、即為“OEL”保養(yǎng)歸零完成。6、如果要將IN02歸零，則繼續(xù)以上步驟：再按下里程表下方歸零鍵，進入IN01，并再按時鐘調時鍵歸零。再重復上述步驟進行IN02的歸零。將點火開關key—ON，等到IN00出現(xiàn)，則將點火開關KEY—OFF，即歸零完成。

女生開奧迪A3當然有可能。這款車做工精致細致，紅色車身也很亮眼。對于有女司機的家庭來說，這款車滿足了家庭用車各方面的實際需求。邊角和圓潤線條的組合非常合理，運動時尚。各種豐富的配置，我不敢恭維！大燈，大燈，大燈，這個真好看，燈廠的名字也剛剛好。如果你是一個喜歡運動的女生，很適合這款車：1。奧迪A3應該是老車了。是一款集休閑運動和年輕于一身的緊湊型車。A3也是室內設計中活潑動感的線條設計；2.四組圓形空調出風口正好呼應奧迪LOGO。內飾細節(jié)也采用了金屬裝飾板，既凸顯了奧迪一貫的科技感，也重新強調了A3運動時尚的定位；3.車身尺寸方面，作為兩廂車，A3在同級別中比較突出。其三圍分別為4,215mm長(三門)、4,285mm長(五門)/1765mm寬、1,420mm高，軸距為2578mm。4.配置方面，包括自動空調系統(tǒng)、主動轉向大燈、泊車輔助系統(tǒng)等。10聲道BOSE音響和iPod音響連接孔，可以帶來豐富的娛樂效果；動力方面，奧迪為A3提供了豐富的動力組合：五款汽油發(fā)動機和五款柴油發(fā)動機可以滿足消費者的所有需求；5.其中，入門級車型采用1.6升自然吸氣汽油發(fā)動機，可提供102馬力，可使用高清潔E85醇汽油作為燃料；至于三款高性能TFSI直噴渦輪增壓發(fā)動機，A3有1.4升(125馬力)、1.8升(160馬力)和2.0升(200馬力)三種選擇，帶來了性能和油耗的平衡。在旗艦車型3.2 QUATTRO上，3.2升VR6 FSI發(fā)動機可以輸出250馬力的最大功率。看起來不錯。我覺得不管是什么樣的車，廠家都不會在這個車適合男人還是女人的問題上做出特別的定位。最重要的是女生喜歡。你得先試開一下，看看是否順暢。你坐在駕駛室里感覺舒服嗎？只是一個參考，看你喜不喜歡。別人的車只是參考。女生開這種車也是可以的，沒什么不好。

奧迪a31.4t車型百公里加速時間是8.4秒；2.0t車型百公里加速時間是8.0秒。奧迪a3長寬高分別為4343mm、1815mm、1458mm，軸距為2630mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為7擋雙離合。這款車的前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架，驅動方式為前置前驅。奧迪a3搭載7擋雙離合變速箱，配備胎壓報警、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、前排安全帶未系提示和兒童座椅接口。

以下是奧迪A3輪胎壓力燈的消除方法：1、將輪胎氣壓調整到規(guī)定值以后。2、在車內的儀表臺處按“CAR”按鍵進入車輛設置。3、轉動旋鈕選擇胎壓復位。4、點進去，點確定即可復位。以下是輪胎壓力相關介紹：1、直接式胎壓監(jiān)測裝置，利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。2、當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

奧迪A3變速器油通常每5-8萬公里更換一次。變速器換油周期的計算方法與車輛保養(yǎng)周期的計算方法相同。以里程或服務時間為準。如果車輛說明書中明確給出這兩個指標，以先到先得為準。一般情況下，一般車5萬公里以內換變速器油是可以的，不會有問題。但如果汽車行駛里程超過5萬公里，就要注意了。但只要變速箱的噪音變化不大，行駛時換擋平穩(wěn)，就可以繼續(xù)往前跑。如果你感覺行駛速度不夠平順，有一種粗暴的感覺，超過100公里后變速箱噪音變大，那么這個時候就需要換變速箱油了，不管車的里程數(shù)。繼續(xù)這樣跑下去，變速箱齒輪摩擦只會更嚴重，車子很早就需要大修，造成浪費。

奧迪a3火花塞正常保養(yǎng)條件下行駛6萬~8萬公里更換一次，但由于品牌和發(fā)動機不同，會有所差異，建議按照使用手冊進行。火花塞使用的材質對于它的更換周期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次，鎳合金的周期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可，而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩(wěn)定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次?；鸹ㄈ追Q火嘴，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以引燃氣缸內的混合氣體。

根據(jù)奧迪車輛官方介紹，奧迪A3有敞篷版，是奧迪車輛的進口車型。截至2019年11月，市場上只有一款奧迪A3敞篷車，那就是2017款Cabriolet40TFSI。車身尺寸方面，奧迪A3敞篷車的長寬高為4436*1793*1386mm。動力方面，奧迪A3敞篷車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力190馬力，最大功率140kw，最大扭矩320牛米。變速箱方面，奧迪A3敞篷車采用7速雙離合變速箱。排放標準方面，奧迪A3敞篷車符合國家第五汽車排放標準。懸架方面，奧迪A3敞篷車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。（數(shù)據(jù)來自奧迪官網）

奧迪a3應該用95號汽油。因為奧迪a3的系統(tǒng)基本采用渦輪增壓發(fā)動機，所以奧迪a3是奧迪旗下的緊湊型車。這款車有兩廂版和三廂版。奧迪a3采用兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分。發(fā)動機的最大扭矩轉速為1750至3000轉/分。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率190馬力，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為1600至4000轉。發(fā)動機采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。奧迪a3的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

奧迪a3作為最暢銷的豪華緊湊型車，17年上市一個月就賣出了9600輛。直到今年8月，奧迪A3穩(wěn)定在5000左右。難怪很多網絡媒體說奧迪A3是刺激中國消費者胃口的最好武器。從那以后，奧迪A3在市場上的優(yōu)異表現(xiàn)，確實是這輛車不值得買的最好證明。我個人喜歡奧迪a3，我覺得很值得買：1。全新奧迪A3作為改款車型，在外觀設計、內飾細節(jié)、配置、動力等方面都做了很多調整，更加時尚年輕，也更加符合目標消費者的需求。但是大家買車最重要的還是價格，尤其是這個豪華品牌的入門級車型。買不買，看你的需求；3.動力方面，說說1.4T的車型，因為這是A3最大的排量。1.4T發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱，這種動力組合在起步階段依然有很強的“起床氣”。如果油門踏板踩得沒有預期的深，車輛會一直處于懶散狀態(tài)，緩慢爬行。值得買，奧迪A3。這款車有價值，有動力，可控，性價比高，有品牌。你覺得值得嗎？個人覺得還是值得的。當然，你得接受它是奧迪里最便宜的車型，因為它空間小。不用說，雖然線條沒有特別突出的設計感，但奧迪家族設計因素基本都在。比如六邊形的進氣格柵還是很大氣的，A3定位運動在外觀上也很好的展現(xiàn)出來。燈光現(xiàn)象是這個模型設計的一大亮點。用高優(yōu)雅來形容也不為過。(豪車就是豪車。)

奧迪a3沒有四驅版本，整個奧迪a3系統(tǒng)基本都是前輪驅動。奧迪a3是奧迪旗下的一款緊湊型車。這款車有兩廂版和三廂版。奧迪a3采用兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機最大功率轉速5000-6000轉，最大扭矩轉速1750-3000轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率190馬力，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為1600至4000轉。發(fā)動機采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。奧迪a3的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。多連桿懸架成本高，結構復雜。