這兩款車型相對(duì)比的話，同樣是二手車，五菱榮光小卡的質(zhì)量可能會(huì)更好一些，動(dòng)力總成質(zhì)量更可靠，動(dòng)力更強(qiáng)勁，后期毛病會(huì)少一些

五菱很多車型都有這種情況，如果不是人為操作的問題，可能是離合器片接觸不實(shí)。不行可以去售后檢查一下看看，畢竟新車還在質(zhì)保期內(nèi)的。

必須五菱榮光小卡啊，說實(shí)話長(zhǎng)安之星小卡真的不怎么樣。雖然前期售價(jià)更便宜，但是后期的耐久度和保值率真的不怎么樣，還是五菱小卡用著省心一些。

微型卡車五菱保有量肯定是要比長(zhǎng)安高。而且后期二手車的保值率也比長(zhǎng)安要高。就是價(jià)位上比長(zhǎng)安神騏，稍稍要貴一點(diǎn)。個(gè)人認(rèn)為還是選擇五菱榮光小卡吧。畢竟賣二手車的時(shí)候相對(duì)來說也好出手。

五菱宏光S115款1.5排量，裸車價(jià)是多少？

這兩款車型對(duì)比的話，車型有著不小的差異，金杯T30車長(zhǎng)達(dá)到了4930mm，比五菱榮光小卡多出來將近半米，運(yùn)送貨物更多，更實(shí)用。

要比車輛的可靠度，還是考慮五菱榮光小卡的。使用通用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。銷量大，二手車保值性較好，維修維護(hù)方便也便宜實(shí)惠，ssss也多。在這一點(diǎn)上可以說是完勝神騏t20.

兩款車型的排量，自然都是1.5的，但是各自技術(shù)調(diào)教的是不一樣的，所以油耗方面有些區(qū)別的，相對(duì)來說，五菱榮光的油耗比較不錯(cuò)，車型也更加可靠耐用一些。

這兩款小卡產(chǎn)品都不錯(cuò)。都是比較熱銷的產(chǎn)品。從保有量上來說呢，肯定是五菱榮光的小卡保有量要大一點(diǎn)。但是福田祥菱V,也有它的優(yōu)勢(shì)，它的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是東安動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)還是不錯(cuò)的，已經(jīng)匹配了國內(nèi)好多車廠。同時(shí)它高功率的版本匹配長(zhǎng)安的歐尚。其實(shí)耐用,油耗也不高，所以個(gè)人認(rèn)為福田祥菱V更適合家用。

一般的輕卡出廠時(shí)都不配備安全氣囊。但是它的安全性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因此沒有必要后期加裝，加裝安全氣囊工藝比較復(fù)雜。而且廠家也沒有預(yù)留位置。

這就是一個(gè)低端的小貨車了，所以配置是很差的，安全氣囊高配的有一個(gè)，低配的就沒有了，EBD之類的就更別考慮了，開這種車，還是自己小心謹(jǐn)慎一點(diǎn)好了。

1.2L的這個(gè)長(zhǎng)車廂，使用1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也還勉強(qiáng)，反正起步和加速都很一般的，特別是裝滿了貨的時(shí)候。建議還是選擇1.5L的比較好了。

這兩款相對(duì)比，我會(huì)建議選擇五菱榮光小卡了，它的整車質(zhì)量比較穩(wěn)定一些了，五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比較好，動(dòng)力性能表現(xiàn)好一些，特別是1.5L的，動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)的。

五菱榮光小卡這款車建議保養(yǎng)周期為每5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，小保養(yǎng)主要更換機(jī)油機(jī)濾就可以每次保養(yǎng)價(jià)錢大概200至300之間

這么說吧，首先軸距不是代表裝載空間大小的唯一數(shù)據(jù)，在車型尺寸上來看，長(zhǎng)安星卡D201（單排）是4660*1620*1890mm，五菱榮光小卡（單排）是4560X1610X1870mm，長(zhǎng)安星卡完勝嘛！雖然五菱小卡的軸距略大于長(zhǎng)安星卡，但是車輛前輪的負(fù)荷就越大，前輪的磨損也就更大。在貨箱數(shù)據(jù)上來看，長(zhǎng)安星卡D201（單排）的貨箱欄板的深度為370mm，超過五菱榮光小卡（單排）的325mm，能在實(shí)際運(yùn)輸過程中，裝載空間更大，裝載更多貨物。

動(dòng)力方面，五菱榮光小卡搭載上汽通用五菱B12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率60.3kW（82PS），峰值扭矩扭矩115Nm，與5速手動(dòng)變速箱匹配。動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的！拉蔬菜，在市郊往返跑是絕對(duì)沒有問題的，實(shí)用性很高的。

我也是在我朋友建議下買的這輛車，覺得開起來安全感還挺高的，它的乘員艙前部吸能結(jié)構(gòu)有了很大改進(jìn)，碰撞中的吸能很強(qiáng)，可以減少傷害。五菱榮光小卡采用10寸真空助力器，制動(dòng)力加大，保證在滿載情況下，剎車又快又穩(wěn)。

我當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候看中了這輛車的承載能力，這款車采用了7根加強(qiáng)橫梁設(shè)計(jì)，整個(gè)車的鋼材使用比例為85%，采用一次沖壓成型大梁，堅(jiān)固結(jié)實(shí)，采用一次沖壓成型大梁，堅(jiān)固結(jié)實(shí)，5顆特種的輪胎螺栓設(shè)計(jì)，路面不是特別尖銳就沒有問題。

五菱榮光小卡這樣的小卡車就是拉貨、代步，我覺得用馬牌的輪胎就行了。因?yàn)楸旧硇】ㄜ嚨膬r(jià)位就不高，剛好馬牌的輪胎比較便宜，性價(jià)比比較高。

拉貨方便肯定是長(zhǎng)安星卡了，雖然兩款車的貨箱尺寸旗鼓相當(dāng)，但長(zhǎng)安星卡C的欄板高度是370mm，榮光小卡的欄板高度是325mm，實(shí)際使用起來肯定是新星卡方便。另外，新星卡底盤縱梁尺寸是 240*85mm，榮光小卡是240*65mm。所以還是長(zhǎng)安星卡C好一些。