這個沒有定數的，一般行駛2-3公里左右，水溫可以到正常90度的溫度。

我是五菱榮光V車主，我想問一下為什么空調打開吹出來的風有尾氣排放的味道是怎么回事謝謝

廠家報價是廠家報價，不現實。你根本買不到。我已經買車了.當時也很看好榮光，就是價格高，2009年是49500鐵輪，帶空調。普通配置。我朋友買的，我當時買的是長安S460。我朋友今年去修車的，看到榮光漲價了。而且去年有1000元的工時費送的，今年沒有了。媽的，五菱是賣的好，賣得好就漲價，服務也差。強烈建議買長安S460.你去看看車，空間比榮光大，功率61KW，474發(fā)動機，市場磨練時間長，你去咨詢修汽車的修理工，看看他怎么評價這發(fā)動機。我不是說榮光不好， 我是說長安不錯，我這是建議，買車在你。

這車為少錢

這兩個車沒有可比性，一個面包車，一個MPV，底盤，懸架都不一樣的。

第三次保養(yǎng)的話，應該是收費的，第三次保養(yǎng)的項目就是更換機油機濾更換空氣濾芯沒有其他的項目了，價格呢，根據你使用的材料，應該在500塊錢左右

就是開口的塑料

我之前的之光也這樣。跑著跑著動力下降車一沖一沖的。我這是汽油的原因，我爸在小加油站加的，我硬是忍者把一箱油跑完加的中石化的就好了。最后也是洗了節(jié)氣門再沒這種事了。

同步齒輪毛躁，工藝問題

e路航

把我貼貼頂上來，望前輩們指教

我的五菱榮光換的是88度的，有問題嗎？

怠速不穩(wěn),抖動原因-----汽缸內氣體作用力的變化（一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化），引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發(fā)動機抖動。也可以說，凡是引起發(fā)動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發(fā)動機怠速抖動。故障系統(tǒng)分類------①進氣系統(tǒng)；②燃油系統(tǒng)；③點火系統(tǒng)；④發(fā)動機機械系統(tǒng)。診斷方法------1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發(fā)動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。4、噴油器滴漏或堵塞診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞、滴漏現象。

網上加運費就算三千剩下的工時費機油防凍液進排氣墊就看修理店收多少了

換下來三千多網上新的發(fā)動機也要近三千加工時費機油防凍液

油泵和水溫傳感器問題

我的也是09年的，但是比不了你的，沒觀察過不知道燒不燒機油！

我克昭通你又不聯系，不然跟你看看

沒有預期油耗，可能我是新車的緣故，油耗有點偏高，不過也在接受范圍以內。

一般，目前油耗有點高，可能跟我開車習慣有關，我開車比較猛