五菱榮光質(zhì)量好不？五菱榮光車友真實回答

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2021-09-30
侃侃2003

這款車相當不錯拉人載貨樣樣行外觀的話也還好耐看油耗6毛左右把跑高速的話要低點建議高速別跑太快 110左右就行超了方向盤就開始斗得厲害了方向盤原地打方向確實很沉的因為沒有助力轉(zhuǎn)向吧內(nèi)飾就不吐槽了畢竟價格擺在這兒總不能要求太高吧

公司里買的二手車，一直都是我在開，這輛車最大的優(yōu)點就是全面?？臻g:挺大的，我175m/95kg坐里面可以躺開，坐副駕駛也可以自由躺下，舒展，包括中排后排，也挺寬敞。動力:同級（1.2L）很強勁，畢竟發(fā)動機是跑車布局，中置后驅(qū)，短傳動軸，減少了傳動方面的動力損耗。后驅(qū)車嘛，紅綠燈起步推背感挺強烈的。穩(wěn)定性:同級算穩(wěn)定的了，高速隨便120 ，車身很穩(wěn)，可能跟自重有些關系。配置:沒有方向助力是硬傷，這也導致了駕駛舒適性不友好重點來了:皮實耐用，我常年跑工地現(xiàn)場，各種陡坡，各種洼洼塘，我的小榮光s毫不怯場！

五菱榮光性能好嗎？五菱榮光車友深度測評

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2021-09-30
klnfaaa

五菱榮光價格高嗎？五菱榮光車友真實點評

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2021-09-30
木瓜＋甜橙

銷量上的神車，駕駛感受在微面中比較出色，當然配置很寒酸，空間很寬敞，十足的回本兒利器。另注：1，因不同級別和定位車型的用戶需求和標準不同，不可直接進行跨車型分值對比。2，因外觀沒有客觀標準，故所有車型統(tǒng)一打3.5分。

有的人給自己的五菱榮光換了防凍液，但開起來時水溫表一會是二格，一會是五格，這是什么原因？

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2021-09-28
wjw7664178

這種情況我遇到過，榮光的冷卻系統(tǒng)很麻煩，想要拾掇利索不僅需要技術，更需要耐心。特別是頭幾批車，質(zhì)量說實話比目前的好，但是排氣很麻煩。榮光的水溫表我見過的只有四種狀態(tài)：冷車是空的，一格也沒，暖機后顯示兩格，達到正常溫度后是5格，高溫時應該是差一格到頭。你的在兩格和5格之間徘徊應該有這兩種情況：1、冷卻系統(tǒng)有空氣這個情況我遇到過，當時更換了節(jié)溫器，發(fā)動機啟動后水溫很快上升到5格，電子扇啟動后水溫迅速下降到兩格，繼續(xù)怠速1分鐘左右水溫再次上升，最終高溫報警。后來查明原因是有空氣，冷卻水無法正常循環(huán)，所以冷車啟動后就像燒開水一樣水溫上升很快，因為榮光節(jié)溫器在下方，溫度達到一定程度后節(jié)溫器打開，冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力波動導致冷卻液突然循環(huán)，經(jīng)散熱器強烈散熱后導致水溫下降，此時冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力平衡，冷卻水徹底不會循環(huán)，緊接著就是發(fā)動機高溫。2、節(jié)溫器的問題沒裝節(jié)溫器冷卻水會一直大循環(huán)，水溫很難上升。或者是新?lián)Q的節(jié)溫器型號不匹配，榮光的節(jié)溫器應該是87度的，如果節(jié)溫器溫度偏低也會導致節(jié)溫器過早頻繁開啟大循環(huán)，這樣水溫也無法上升。發(fā)動機水溫直接影響著動力、油耗、排放，長時間低溫工作會增加油耗，排放惡化，特別是由于低溫霧化不好加快了積碳的生成。所以散熱系統(tǒng)有問題一定要盡早解決。

五菱榮光怎么樣，值不值得買？

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2021-07-07
不負詩成

入手五菱榮光加長版本，能裝省油，是能養(yǎng)人的車。五菱榮光加長版的長寬高分別為4490、1615、1900毫米，軸距為3050毫米。因為是客車的車身結構，它的實用性和舒適性也比較好。整車質(zhì)量不到1.3T，不算笨重。在懸掛上五菱榮光加長版是前麥弗遜后縱置鋼板彈簧的懸架組合，一來保證了承載力、二來這種懸架成本也不高，舒適性也比較好。價格上比較親民實用，配置也厚道，屬于宜商宜家的類型，適合準備創(chuàng)業(yè)的年輕人。