是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和行駛速度不匹配造成的。因為在行駛中換擋之前,先有意識的松開油門,然后變速箱會立刻反應(yīng)過來,自動完成換擋。如果油門稍大,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速明顯高于換擋標(biāo)準(zhǔn),頓挫感會更大。頓挫感與自動擋自動換擋時,整車的動力傳遞狀況有關(guān),包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛速度和阻力、油門深度等。如果車主在駕駛過程中沒有把握好換擋時機(jī),就會有挫敗感。正常情況下,汽車在低速時,如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn),升檔感會更強(qiáng)。