不能。10年奧迪q3，距離2022年，已經(jīng)過去12年了，快達(dá)到報廢期限了。行駛6萬公里的奧迪Q3，如果車況好，手續(xù)齊全，二手車相對便宜，還是值得買的。奧迪Q3二手能賣多少？一般來說，奧迪Q3二手車的價格大多在15-20萬之間。要看奧迪Q3二手車的車齡、配置、里程等信息，才能準(zhǔn)確估計能賣多少。奧迪q3值得購買，奧迪q3的性價比比較高，操控感也不錯，總體而言，是值得入手的。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。

優(yōu)點方面的話就是性價比還是可以的，國產(chǎn)的Q3性價比非常高，外形上也很上當(dāng)自，內(nèi)飾做工也還不錯，0T+7速DSG的動力絕對足夠了，只要你不開著去西藏或者去越野，兩驅(qū)也夠用了。不需要更大的，我很喜歡奧迪Q3的外觀。然而，在聽了4S店，我根本沒有等待。由于汽車也是必需品，我訂購了21款35。 駕駛感受當(dāng)我買新車時，它聞起來有點大?；钚蕴砍魰r間長了才散。奧迪Q3好。這款車的廠商指導(dǎo)價為242-398萬元。奧迪Q3采用了奧迪家族式進氣格柵設(shè)計，配備高清矩陣式LED大燈，而側(cè)身腰線流暢而又不失凌厲。車尾處的隱藏式運動排氣管造型，低調(diào)卻不失霸氣。不過奧迪Q3在空間方面確實有些局促。配置方面，途觀比Q3多了配置：定速巡航、全景天窗、真皮座椅、多功能方向盤、USB接口。只要不在乎品牌，沒有大品牌情節(jié)，選擇途觀會更劃算。奧迪a4l和q3是兩種不同風(fēng)格的車?？紤]到要去公路旅行或者駕駛條件不好，奧迪Q3比較合適，奧迪a4l適合城市交通或者商務(wù)場合。奧迪A4L內(nèi)飾依舊延續(xù)奧迪家族式設(shè)計，做工精致，用料考究。千萬不要買，毛病超多 奧迪Q3時刻散發(fā)著時尚都市的運動氣息，讓年輕即刻啟程，讓出眾不再等待。

如果你對外觀要求更高且注重新科技配置，那么選擇2018款Q3會更好一些，如果注重性價比，那么推薦2015款Q3。對于18款奧迪Q3車型來說，作為清倉車型，目前的優(yōu)惠確實有非常好的選擇，性價比也明顯到位。如果不是特別想要新車型，還是值得選擇的。Q3外觀上前臉方面30TFS標(biāo)準(zhǔn)型與時尚型相比并沒有明顯區(qū)別雖然是最低配，但前臉看起來依舊時尚并且略顯兇狠。如果你也有興趣，那就和我一起去看看吧。9款為換代車型，動力更強，采用全新的外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計。9款車型的外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、價格、動力都與18款不同。能買。油耗方面。奧迪q3時尚動感版的官方油耗數(shù)據(jù)是7升，而其他車輛的油耗是5升，奧迪q3時尚動感版的油耗比較少，所以奧迪q3時尚動感版能買。質(zhì)量方面。

非特殊情況請勿手動關(guān)閉，強行手動關(guān)閉可能會損壞電控尾門執(zhí)行器，會正常無法正常電控打開尾門

奧迪Q3是豪華車型奧迪推出的緊湊型suv。相比普通合資車型或自主車型，很多人對豪華車型奧迪Q3更感興趣，顏色也是其中一款車的設(shè)計。那么奧迪Q3哪個更好呢？讓我們看看！ 奧迪Q3顏色有幾種相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，奧迪Q3的顏色較多，而顏色繼承了色彩豐富的家族傳統(tǒng)，引入了9種顏色，分別是冰川孫者白、米薩諾紅、馴鹿棕、海南藍(lán)和薩摩亞橙。 奧迪Q3顏色哪款好對于很多人來說，和其他顏色相比，他們更喜歡黑色、白色和灰色。畢竟這個顏色是很多人比較喜歡的，每個顏色給人的感覺都不一樣。因此，消費者不同的心理需求需要不同的顏色來滿足。 奧迪Q3顏色推薦橙色是明亮的，華麗的，快樂的；黃色代表清澈和高貴；藍(lán)色代表沉默、理性和誠實；白色代表純潔、圣潔和光明；灰色代表謙虛、平庸和平庸；黑色代表崇高、堅實和嚴(yán)肅；不過女性消費者還是比較喜歡亮色顏色，以紅則謹(jǐn)薯色、橙色、黃色居多。男性主要選擇銀色、黑色和藍(lán)色。 對于消費晌磨者來說，買車時一定要選擇自己喜歡的車型，車身顏色也是消費者選擇的參考項目之一。Car 顏色是汽車造型的元素之一。當(dāng)車身內(nèi)部和車外的乘坐環(huán)境與環(huán)境色彩相協(xié)調(diào)時，乘客和行人都能感受到美好。

奧迪q3一共有九種車差肢身顏色，分別是冰川白，可汗綠，雪邦藍(lán)，天云灰，古銅棕，鎏虛亂世金橙，傳奇黑，探戈紅，鱷魚綠。奧迪q3是一款非常陪槐時尚的suv，這款車上市后受到了不少年輕消費者的歡迎?，F(xiàn)售的是20款新款車型

截乎咐止于2023年2月4日奔馳gla200保值。2022年內(nèi)，奔慎頃祥馳gla200保值率為60.65%，奧迪Q3保值率為57.96%。奔馳寬搏GLA前五年平均保值率分別為：60.65%，58.5%，53.4%，48.3%，41.1%。

就和按超車燈一樣往上方向的上面撥就關(guān)了，再撥就是射水了。左搖桿上下是變換遠(yuǎn)近光，右搖桿上下控制后雨刮開關(guān)。拓展資料奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。動力方面，據(jù)悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動機，其中標(biāo)準(zhǔn)版啟桐亮汽油版車型悄寬搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機，這款車型百輪指公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機的最大功率為140馬力。

主駕駛儀表臺下面。奧迪q3原廠喇叭有10個，分配在車內(nèi)前后位置，其中兩個鳴笛的喇叭，在車輛保險數(shù)歲乎薯悉杠里面，左側(cè)和右側(cè)兩個位置。前部駐車輔助揚聲器位于主駕駛儀表臺下面，就是腳雀讓坑上面的的飾板拆下來。汽車?yán)?，是汽車的音響信號裝置，可以根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出音響信號，用來提醒車輛和行人，喇叭的分類較多。

q3鳴笛喇叭于車輛前部的保險杠內(nèi)。祥納喇叭作為車輛上的輔助安全工具，正確使用可以起到安全駕駛的作用，并提示他人，但不燃侍要亂按喇叭造成噪音污皮宴吵染。

方向盤附近。倒車?yán)走_(dá)蜂鳴器安裝在方向盤附近塵凳漏。一般在儀表派爛盤下側(cè)或中控臺左側(cè)，原則上只要不影響駕駛粗李，不影響美觀看即可。

會自動上鎖。汽車智能鑰匙是常見的無鑰匙進入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。這種智能鑰匙能發(fā)射出紅外線信號，既可打開一個或兩個車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗。新一代奧迪Q3特點將基于奧迪當(dāng)下最新設(shè)計語言打造，依舊是大嘴式進氣格柵，兩側(cè)擁有造型凌厲的全LED前大燈組。同時，新車前包圍兩側(cè)擁有兩個進氣口設(shè)計，線條鋒利，看上去要比現(xiàn)款車型時尚運動許多。此外，全新Q3有望在長度和寬度上分別增加60mm和30mm，軸距將加長50mm左右達(dá)到2650mm，從而擁有很好的車內(nèi)空間。

奧迪Q3和Q2L同屬suv車型，兩款車的主要區(qū)別是外觀、空間、動力，內(nèi)飾和價格。奧迪A3屬于轎車車型，同前兩款車型有著本質(zhì)的區(qū)別。

奧迪Q3更值得買奧迪Q3和奧迪Q2L下面都有多款車型，不同配置、不同價位的車型對比的結(jié)果可能不一樣，為了比較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。奧迪Q3最新款頂配車型是2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型，奧迪Q2L最新款頂配車型是2021款 35TFSI 豪華動感型。通過車型基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動力這幾項數(shù)據(jù)，得以下信息：1、價格方面奧迪Q3是奧迪旗下的一款緊湊型SUV，最新款頂配車型是2021款的45 TFSI quattro 豪華動感型，官方指導(dǎo)價是 35.68萬； 奧迪Q2L是奧迪旗下的一款小型SUV，最新款頂配車型是2021款的35TFSI 豪華動感型，官方指導(dǎo)價是 26.5萬。價格方面，奧迪Q3頂配版的官方售價要比奧迪Q2L頂配版的貴些。2、整體車身方面由上表可以看到，奧迪Q3最新款頂配版的車身長寬高為4495(mm)x1848(mm)x1616(mm)，軸距為2680(mm)，奧迪Q2L最新款頂配版的車身長寬高為4236(mm)x1785(mm)x1548(mm)，軸距為2628(mm)。整體車身方面，奧迪Q3頂配版的車身要比奧迪Q2L頂配版的車身長，同時奧迪Q3頂配版的軸距也要比奧迪Q2L頂配版的軸距長一些。3、在整體配置方面分別抽取奧迪Q3頂配版和奧迪Q2L頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內(nèi)部配置來在整體配置方面，奧迪Q3頂配版的要比奧迪Q2L頂配版的豐富。4、動力輸出奧迪Q3搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱；奧迪Q2L搭載的是一臺1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看，奧迪Q3頂配版要比奧迪Q2L頂配版更加強勁。奧迪Q3奧迪這兩款車型針對的是不同的人群：從側(cè)面看，Q2L的整體外觀非常年輕，很有攻擊性，而Q3的比例則比較和諧，車身板的啞光色將車身襯托得非常低調(diào)。而雖然Q2L的軸距增加了33mm，所以比Q3長了25mm，但如果排除軸距的影響，再看兩車的整體尺寸，我們會發(fā)現(xiàn)Q3除了軸距外，在長、寬、高方面都比Q2L有很多優(yōu)勢，而且在兩車的尾部，一個更方正，一個更緊湊。的圓潤。兩車的內(nèi)飾在視覺上是一致的，不同的是奧迪Q2L的出風(fēng)口和中控臺上的細(xì)節(jié)比奧迪Q3要細(xì)致得多，奧迪Q3的內(nèi)飾看起來還是和以前一樣樸素、優(yōu)雅。針對年輕消費者，設(shè)計團隊在奧迪Q2L上使用了更運動的座椅，而Q3的座椅非常舒適，比奧迪Q2L的座椅更寬大。

灰色。1、白色汽車奧迪q3配灰色的座套使車內(nèi)飾整體看上去更加上檔次。2、白色汽車奧迪q3配灰色的座套和內(nèi)飾的顏色差不多一致，從視覺上不會覺的太浮夸。3、白色汽車奧迪q3配灰色的座套整體看上去更加整潔，且灰色的座套不顯臟。

Q3建立在年輕人之間，所以適合20-30歲男士開。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，這款奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，同時將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。實際上就是定位在城市年輕族公路型SUV，綜合來說適合你這個年齡段駕乘。

開奧迪q3的不是窮人。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)校，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。動力方面，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動機，其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機的最大功率為140馬力。奧迪Q3的主要定位：理論上講，奧迪Q3屬于一款緊湊型SUV，因為奧迪Q3采用的是和大眾途觀相同的PQ35平臺。但其實當(dāng)前的緊湊型城市SUV與跨界車之間的界定已經(jīng)比較模糊了。例如奧迪Q3的主要競爭對手——寶馬X1就是一款Crossover跨界車，但很多用戶還是把它當(dāng)做SUV看待。奧迪Q3對應(yīng)的目標(biāo)客戶群，應(yīng)該是相當(dāng)有品位并且比較追求個性化的年輕群體。同樣是緊湊型SUV，但奧迪Q3的定位可比部分國內(nèi)生產(chǎn)的合資品牌SUV高出不少。雖然說奧迪的品牌是一方面因素，但Q3內(nèi)在的品質(zhì)確實達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。和寶馬X1一樣，奧迪Q3雖然也能提供不錯的通過性能，但相信關(guān)注這款車的用戶并不會是為了越野才去買它，而是因為百年奧迪的氣質(zhì)和個性。

區(qū)別是定位不同。奧迪q3quattro的定位是高端車型，普通q3的定位基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV。奧迪q3quattro和普通q3是奧迪出品的轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計和鋁制材料，動力上搭載TFSI發(fā)動機。

奧迪q3不是全系都配備了四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪q3有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。奧迪q3是奧迪旗下的一款緊湊型suv。這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。具體車型1.4升渦輪增壓發(fā)動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

當(dāng)然有，很多人揚言要放棄寶馬X1而選擇奧迪Q3，最大的一個原因在于奧迪Q3是四驅(qū)動力，跑起來更順暢，駕駛體驗相當(dāng)棒。suv在國內(nèi)市場已經(jīng)占據(jù)了半壁江山，用戶的選擇性更多了，當(dāng)然追求舒適度較好的汽車?yán)?。國?nèi)SUV越來越緊俏，新款車層出不窮，買車的選擇性比以前大了很多，再加上國產(chǎn)車的崛起讓很多合資車都開始升級增配，整體市場性價比肯定提升了不少。寶馬X1在去年升級換代后外觀更加年輕運動，車內(nèi)空間增大，但低配車搭載了三缸發(fā)動機，一度淪為車界笑話，豪華品牌自降身價開始發(fā)展三缸，實在讓人很難理解。前臉就是家族式設(shè)計，LED矩陣式大燈，帶大燈清洗功能，前柵欄有一行很小的四驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)志。車子內(nèi)飾和普通版的略微有些不一樣，副駕駛前端有“Quattro”標(biāo)志，中間按鍵設(shè)計很low，不過用料還算厚道，7英寸的中控屏比較大氣，但這臺車畢竟只是入門級SUV，售價還不如新款奧迪A4，所以科技感只能算一般般了。中間按鍵并不多，基本就是最普通的幾項空調(diào)設(shè)置。配置主要有一鍵啟動、無鑰匙進入、電動后備箱、方向盤換擋撥片、主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，但前座椅加熱還是需要選裝。除了上面所說的這些配置外，車內(nèi)采光也比較好，車頂有一個全景大天窗，有全時四驅(qū)加持的車子操控都不差，現(xiàn)在這種下雪天尤其需要四驅(qū)車。