可能是汽車兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪、輪胎氣壓不足，輪胎接觸面積發(fā)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。應(yīng)及時(shí)不足氣壓。開車前勤檢查輪胎壓力是否正常。液壓助力車輛，檢查潤滑油是否過少，潤滑油是否過臟流淌不暢。造成缺油。通過檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，說明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機(jī)。此時(shí)應(yīng)請專業(yè)廠家來進(jìn)行修理。一般來講轉(zhuǎn)向機(jī)故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。排空動力轉(zhuǎn)向泵中的轉(zhuǎn)向液。拆下動力轉(zhuǎn)向泵。用軟表面將動力轉(zhuǎn)向泵固定到臺鉗上，然后用皮帶輪座固定皮帶輪，并拆下皮帶輪螺母和皮帶輪。小心不要用虎鉗夾住轉(zhuǎn)向泵殼體。拆下進(jìn)口接頭和O形圈。

1、沃爾沃S40車型個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子安全性比較好，缺點(diǎn)是該車型保有量太少，維修保養(yǎng)便利性和保值性方面都不是很有優(yōu)勢。沃爾沃S40是第一輛具有監(jiān)測駕駛者的工作強(qiáng)度并延遲顯示次要信息以讓其全神貫注于駕駛的車。2、最后再老生常談一下，沃爾沃的老年二手車買的時(shí)候得格外注意車況。3、S40本身是很好的一部車，大部分人只知道沃爾沃足夠安全，沒人去想它的操控運(yùn)動性什么的。

提問沃爾沃S40怎么樣？值得購買嗎？沃爾沃S40是一款性能卓越、配置豐富的高端轎車。卓越的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)和安全穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。下面就為大家詳細(xì)評測一下沃爾沃S40的性能和配置。1、外觀設(shè)計(jì)沃爾沃S40的外觀設(shè)計(jì)簡潔流暢，線條感極強(qiáng)，呈現(xiàn)出精致優(yōu)雅的風(fēng)格。車頭采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，狹長的前大燈和大嘴式格柵，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊。車身側(cè)面線條流暢，車頂線條向后傾斜，營造出動感的氛圍。車尾設(shè)計(jì)簡約，尾燈造型別致，時(shí)尚科技感十足。2.室內(nèi)設(shè)計(jì)沃爾沃S40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔舒適，用料呈現(xiàn)出高級感和高級感。儀表盤設(shè)計(jì)簡潔，功能齊全，駕駛員可以輕松掌握車輛的各種信息。中控臺采用大尺寸觸摸屏，配合旋鈕式換擋桿，營造出科技感和現(xiàn)代感。座椅由舒適且支撐力強(qiáng)的材料制成。3、動力系統(tǒng)沃爾沃S40搭載2.0T發(fā)動機(jī)，功率190馬力，峰值扭矩300牛米，匹配6速手自一體變速箱。動力性能出色，加速快，動力輸出穩(wěn)定。同時(shí)，沃爾沃S40還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，提供更好的操控性和穩(wěn)定性。4、安全性能沃爾沃S40在安全性能方面表現(xiàn)不俗，配備了多項(xiàng)主被動安全系統(tǒng)。比如盲點(diǎn)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警等。同時(shí)，沃爾沃S40還采用了高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)和多個(gè)安全氣囊，提供更好的碰撞保護(hù)。綜上所述，沃爾沃S40是一款值得購買的高端車。卓越的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)和安全穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。如果您對高端轎車感興趣，請考慮沃爾沃S40。

沃爾沃s40是一款德系車型，但是在市場上的表現(xiàn)并不盡如人意，所以保值率不高。那么為什么沃爾沃s40不保值呢？本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。1、品牌知名度不夠沃爾沃雖然是一個(gè)歷史悠久的汽車品牌，但在國內(nèi)知名度并不高。相比之下，奔馳和寶馬等品牌在中國的知名度要高得多。因此，消費(fèi)者在購車時(shí)更傾向于選擇知名品牌。2.模型更新慢沃爾沃s40第一代車型于1995年推出，第二代車型于2004年推出，至今已有十多年的歷史。沃爾沃雖然在過去十年對s40進(jìn)行了多次改裝，但整體更新速度還是比較緩慢的。消費(fèi)者在購車時(shí)傾向于選擇更時(shí)尚、更高級的車型。三、價(jià)格不高沃爾沃s40是德系車型，價(jià)格自然不低。不過相比之下，它的性價(jià)比并不高。消費(fèi)者在購車時(shí)往往會選擇性價(jià)比更高的車型。四、售后服務(wù)不完善沃爾沃s40在國內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)比較少，售后服務(wù)也不完善。如果車主在使用過程中遇到問題，很難及時(shí)解決。綜上所述，沃爾沃s40保值不保值的原因主要有品牌知名度不夠、車型更新慢、性價(jià)比不高、售后服務(wù)不完善等。沃爾沃要想提升s40的保值率，就需要在這些方面下功夫，提升自身的競爭力。

沃爾沃s40是沃爾沃汽車旗下的一款緊湊型轎車。這款車最突出的優(yōu)點(diǎn)就是安全性能出色，動力配置足夠家用，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。沃爾沃s40油耗怎么樣？我們來看看汽車百科給出的油耗實(shí)測。沃爾沃s40油耗怎么樣沃爾沃s40搭載2.0L+6DCT動力總成。雖然動力表現(xiàn)一般，但燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。沃爾沃s40的油耗怎么樣？工信部給出的百公里綜合油耗為8.5L。平均每公里油耗10.34L，比較經(jīng)濟(jì)。沃爾沃s40動力參數(shù)沃爾沃s40的動力系統(tǒng)搭載了一臺2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為104kw，峰值扭矩為185Nm。雖然動力表現(xiàn)一般，但自吸發(fā)動機(jī)采用了VIS變慣量發(fā)動機(jī)燃?xì)庀到y(tǒng)，節(jié)油性能不錯(cuò)，傳動方面匹配的是6DCT變速箱。一公里油耗約8毛沃爾沃s40測得的平均百公里油耗為10.34L，也就是說百公里油耗為0.103L，那么沃爾沃s40的百公里油耗是多少呢？ 2.0L發(fā)動機(jī)使用的95號汽油目前每升售價(jià)為7.50元，因此可以直接計(jì)算出沃爾沃s40的油耗約為每公里8分錢。沃爾沃s40搭載了2.0L+6DCT的動力總成，那么沃爾沃s40的油耗究竟如何呢？實(shí)測平均百公里油耗10.34L，比較經(jīng)濟(jì)。

說到沃爾沃C30，估計(jì)很多人都想不起來它是什么了。不像S40、S60 或XC60、XC90 那樣常見。作為一款兩門兩廂的緊湊型轎車，在國內(nèi)肯定屬于比較小眾的一類。更別說改裝了。不過這臺來自歐洲的C30作品說明沒有換不了的車就到位了，就看你有沒有想法了。我一直對這些利基模型的工作感到敬畏。因?yàn)槿绻孢@種車，其改裝件的稀缺性以及缺乏可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)，對改裝者來說是相當(dāng)考驗(yàn)的。

把大燈清洗頭用力拉出來，別松手，扣上清洗蓋在松手，就會彈回去。分清蓋子方向分別擰上。讓一個(gè)人坐在車?yán)锇磭娝谋?，一個(gè)人在外面拿著蓋，記住要先分清兩個(gè)蓋的方向，然后，等噴嘴噴出來的時(shí)候，用手逮住，把蓋子卡上，再松手，就可以了。拆掉前杠就可以看見管子。把卡扣拆掉。一次性的。可以調(diào)，但是一般建議不要動。汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。年沃爾沃S60大燈噴水頭扒出方法，找到噴頭位置，直接用使用螺絲刀將噴水翹起，噴水頭翹起后，下面連接一個(gè)小軟管，直接將噴水頭從軟管上拆下。

一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取０l(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩(wěn)的同時(shí)伴有發(fā)動機(jī)功率下降現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點(diǎn)火時(shí)間是否正確，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整。三、怎樣判別怠速不良?工作正常的發(fā)動機(jī)，應(yīng)能在300-500r/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍，或在此轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時(shí)，可根據(jù)其故障特點(diǎn)將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過高。如發(fā)動機(jī)起動后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但一松開加速踏板后就立即熄火，或是先運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高于規(guī)定范圍，且又無法使此轉(zhuǎn)速降低，則為怠速過高或無怠速故障。四、怎樣調(diào)整怠速?調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動為宜。五、怠速熄火怎么辦?發(fā)動機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗(yàn)，這時(shí)如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對怠速截止閥進(jìn)行修理。六、怠速過高怎么辦?發(fā)動機(jī)怠速過高時(shí)，先應(yīng)起動發(fā)動機(jī)，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門無效，則應(yīng)檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密，如節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或節(jié)氣門軸松曠，則應(yīng)修整;如節(jié)氣門正常，則應(yīng)檢查節(jié)氣門下方是否有輕微漏氣，如有應(yīng)消除漏氣現(xiàn)象，如無應(yīng)對怠速作進(jìn)一步調(diào)整，直到怠速合適為止。?

一年的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在2000左右汽車的花費(fèi)主要包括幾個(gè)方面1.交強(qiáng)險(xiǎn)2.保養(yǎng)費(fèi)用3.油費(fèi)4.過路、過橋費(fèi)5.停車、洗車費(fèi)

S40 是長安沃爾沃。寶馬3系是華晨寶馬~油耗的話沃爾沃S40 低一點(diǎn)點(diǎn)（車身輕一點(diǎn)點(diǎn)）。安全性的話沃爾沃S40 好一點(diǎn)點(diǎn)。寶馬運(yùn)動感比較強(qiáng)，沃爾沃則比較低調(diào)。

只有一種6速雙離合變速箱。雙離合變速箱DCT（Dual Clutch Transmission），其實(shí)就是兩套手動變速箱器的組成。雙離合變速箱簡稱DCT，英文全稱為DualClutchTransmission，中文翻譯過來應(yīng)該為“雙離合變速器”，因?yàn)槠溆袃山M離合器，所以也有不少人干脆就叫它雙離合變速器。離合器位于發(fā)動機(jī)與變速器之間，是發(fā)動機(jī)與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時(shí)通過離合器分離與接合實(shí)現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時(shí)中斷的現(xiàn)象。這在普通汽車上沒有什么影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。為了解決這個(gè)問題，早在上世紀(jì)80年代，汽車工程界就弄出了一個(gè)雙離合系統(tǒng)變速器，簡稱DSG（英文全稱：DirectShiftGearbox），裝配在賽車上，能消除換檔離合時(shí)的動力傳遞停滯現(xiàn)象。例如布加迪EBl6。4Veyron的新型7速變速器是裝置了雙離合器，從一個(gè)檔位換到另一個(gè)檔位，時(shí)間不會超過0.2秒。這種雙離合器已經(jīng)從賽車廣泛應(yīng)用到一般家用轎車上。奧迪汽車公司的新型奧迪TT跑車和新奧迪A3都已經(jīng)裝置了這種DSG。大眾全系車型都安裝了6速或者7速雙離合變速箱，一些國產(chǎn)汽車品牌甚至把雙離合作為新車型的賣點(diǎn)。這些汽車裝配DSG的目的是可以比自動變速器更加平順地?fù)Q檔，不會有遲滯現(xiàn)象。

車輛油耗高的原因以及解決方法如下：1、發(fā)動機(jī)積碳，車子長期的運(yùn)作，汽油在燃燒過程中，難免會產(chǎn)生積碳和油泥，這些油泥和積碳如果不及時(shí)的清潔的話，就會導(dǎo)致汽車油耗升高。需要清洗發(fā)動機(jī)積碳；2、火花塞故障，汽車火花塞的作用是用高壓電產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞會使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，就將導(dǎo)致車子提速減慢，油耗上升。更換新的火花塞或者清洗火花塞積碳；3、輪胎胎壓失常，汽車輪胎的壓力不正常，也會對汽車的油耗產(chǎn)生影響。胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎跟路面的接觸面積變大，摩擦增大，滾動阻力增大，油耗自然變高。檢查胎壓并及時(shí)補(bǔ)足即可；4、車上長期拉載重物，載重過大的車輛自重就會增加，汽車行駛壓力也會加大，汽車油耗也會升高。注意車輛載重即可；5、噴油嘴霧化效果不好，出現(xiàn)這個(gè)情況可能就是汽車噴油嘴堵塞了，導(dǎo)致汽車噴油嘴的效果受到很大影響，這樣也會導(dǎo)致汽車油耗升高。更換噴油嘴即可；6、汽車傳感器故障，也是導(dǎo)致汽車油耗升高的主要原因，當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障的時(shí)候，這樣讓發(fā)動機(jī)誤以為汽車屬于冷車狀態(tài)，會一直傳遞出噴油的信息，導(dǎo)致汽車油耗升高。更換水溫傳感器即可。

沃爾沃s40保養(yǎng)燈歸零的方法是：1、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；2、按住重新設(shè)定按鈕10s后，啟動發(fā)動機(jī)，保養(yǎng)燈即可歸零。以2012款沃爾沃s40為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長4468mm、寬1770mm、高1452mm，軸距為2640mm，車身重量為1430kg。2012款沃爾沃s40搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是141ps，最大扭矩是185nm，最大功率是104kw，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

1長安沃爾沃40全新沃爾沃40是第一款可以監(jiān)控駕駛員工作強(qiáng)度，延遲顯示次要信息，讓駕駛員能夠?qū)Ｐ鸟{駛的汽車。沃爾沃S40具有強(qiáng)大扭轉(zhuǎn)剛度的車身和最新的底盤設(shè)計(jì)提供了靈活安全的駕駛體驗(yàn)。沃爾沃S40符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛環(huán)境，高品質(zhì)的音響系統(tǒng)，人性化的設(shè)計(jì)，無與倫比的安全保護(hù)，可以滿足你對沃爾沃汽車的所有期待。目前沃爾沃S40是其系列中最新的轎車系列。

你好，屬于第四國。如果我的回答對您有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳。沃爾沃是進(jìn)口車，也生產(chǎn)合資客車“SUNWIN”和“SUNWIN”。 1 申沃客車是中瑞合資上海申沃客車有限公司，客車公司VBC2的三方投資。沃爾沃是德國的還是美國的？沃爾沃既不是德國人也不是美國人。沃爾沃是瑞典的一家汽車制造商。沃爾沃擁有多款豪華轎車和豪華SUV車型。沃爾沃的轎車有s60、s40、s90等。沃爾沃旗下的suv有xc40、xc60、xc90等沃爾沃。進(jìn)口零部件，國產(chǎn)重慶長安負(fù)責(zé)國內(nèi)組裝，整個(gè)車身都是進(jìn)口的。

沃爾沃S40遙控器沒有反應(yīng)。對于此故障，建議從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查：一是檢查車輛電池是否沒電。如果電池嚴(yán)重沒電，或者電池沒電，也會導(dǎo)致遙控器沒有反應(yīng)。在這種情況下，你可以選擇用電啟動它，或者更換新電池。第二，檢查遙控器電池是否可以加墊。如果遙控器電池沒電，也會導(dǎo)致沒有反應(yīng)。在這種情況下，需要更換新的遙控器電池。第三，遙控器信號丟失，一般是防盜系統(tǒng)的問題，需要重新匹配遙控器和電腦。

沃爾沃s40保養(yǎng)燈歸零方法如下：1、車子熄火狀態(tài)，鑰匙直接插入I的位置。2、按住儀表盤的復(fù)位按鈕一直不松手。同時(shí)把鑰匙轉(zhuǎn)到I的位置。3、復(fù)位按鈕不能松手，看到儀表盤的數(shù)字在閃爍時(shí)，立即松手，此時(shí)會聽到滴的一聲響，即成功歸零。沃爾沃s40的維護(hù)燈提示標(biāo)準(zhǔn)由官方設(shè)定，以車輛設(shè)計(jì)及維護(hù)手冊等技術(shù)支持為依據(jù)，遵循車輛行駛行程數(shù)智能判斷維護(hù)周期，使汽車汽車車主無需在意行駛行程數(shù)。車主盡量不要自己操作清零，原因在于標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)周期，在十分大程度上確保了車輛的綜合安全系數(shù)與穩(wěn)定性，即便車輛沒有現(xiàn)象出任何顯著故障問題問題，維護(hù)也能起到預(yù)防作用。

自調(diào)零方法是在熄火狀態(tài)下插入車鑰匙，并使車鑰匙處于I位置，然后按住儀表盤中的復(fù)位按鈕。重點(diǎn)是按下后不要松手，然后把車鑰匙轉(zhuǎn)到位置II。大約10秒鐘后，儀表盤上的數(shù)字會閃爍，然后松開復(fù)位按鈕就可以成功歸零。保養(yǎng)燈設(shè)置沃爾沃s40的保養(yǎng)燈提示標(biāo)準(zhǔn)是政府制定的。基于車輛設(shè)計(jì)和保養(yǎng)手冊等技術(shù)支持，根據(jù)車輛的出行次數(shù)智能判斷保養(yǎng)周期，讓車主不在乎出行次數(shù)。沃爾沃s40在S店歸零后，專業(yè)人員會在電腦后臺系統(tǒng)中確認(rèn)本次保養(yǎng)，使保養(yǎng)燈歸零，提高了沃爾沃在車輛保養(yǎng)方面的權(quán)威性和責(zé)任感。提倡保養(yǎng)大多數(shù)情況下，不鼓勵車主自己重置保養(yǎng)燈。原因是標(biāo)準(zhǔn)的保養(yǎng)周期在很大程度上保證了車輛的綜合安全系數(shù)和穩(wěn)定性，即使車輛沒有明顯的故障問題，保養(yǎng)也能起到預(yù)防的作用。

2.4l車型百公里油耗10.0升，2.5t車型百公里油耗10.7升。S40是沃爾沃旗下的一款緊湊型車，軸距為2640 mm(毫米)，縱橫高度分別為4476 mm(毫米)、1770mm(毫米)和1454mm(毫米)。S40的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率125kw，最大扭矩230 Nm。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速器。2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率169kw，最大扭矩320 Nm。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速器。s40的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和舒適性。