1、老款途觀L談到內飾，全新途觀L也做了很多改變，向大眾的“數(shù)字駕駛艙”概念靠攏。新車整體中控布局簡潔，中控屏幕采用懸浮式設計，還配備了觸摸式多功能方向盤、貫穿式空出風口等。，而且科技氣息和內飾質感都得到了加強。2、其實根據(jù)2019年12月份20萬SUV銷量前十名來看，這款車的銷量其實是非常不錯的。雖然大眾途觀L的故障很多，但是相比之下，大眾途觀L的質量和口碑還是很不錯的。3、大眾途觀作為一輛中型SUV乘坐空間十分充裕，油耗相對較低，還是十分不錯的。

1、相比科迪亞克，途觀L各有千秋。途樂人氣高，配置豐富。但是科迪亞克性價比高，途觀L受眾成熟，而科迪亞克受眾更年輕。途樂秉承大眾品牌穩(wěn)定的理念，在穩(wěn)定上更霸氣。科迪亞克的設計很時尚。消費者可以根據(jù)自己的喜好進行選擇。2、還可以。從車主的口碑反映來看，目前它最大的短板在于內飾（千年不變的風格）和性價比，內飾的弱勢短時間內都很難扭轉，途觀L在這方面很難玩得過那些追求時尚風格的對手。3、途觀L車頭呈現(xiàn)出簡約的設計風格，加上多邊形格柵，使車頭設計顯得十分簡明。途觀L2022款330TSI自動兩驅R-Line越享版內飾造型看上去比較大氣，搭配銀色飾條，整體設計很耐看。

2022款途觀l缺點是動力不足，優(yōu)點如下：外觀：外觀很普通，沒有什么特別的地方，但是越看越順眼，越看越順眼。內飾：內飾還算中規(guī)中矩，有點塑料，屏幕也很清晰，內飾看起來很有科技感，剛買車的時候還會有點味道，但是過一段時間就沒了。軟皮座椅很舒服，而且減震能力也很強，顛簸的時候也不會有太大的顛簸，夏天開著空調，真的很舒服?？臻g：后備箱里放著老婆的待產(chǎn)包，空間很大，老婆的肚子也挺大的，坐在后排就不方便了，前排的空間很大，我老婆懷孕后體重也不會增加，座椅還可以調節(jié)。

二手途觀L要看很多方面，不過這車還是不錯的：1。途觀在駕駛視野和底盤調理方面做得很好，乘坐舒適性強，主要是減震效果好；2.但是座椅不到位，配置低也是途觀的Bug。不在乎這些輔助設施的也可以買；3.從近期市場表現(xiàn)來看，途觀受日系和美系概念車影響較大。希望消費者認真考慮購買。二手途觀L，車況好的話還是可以啟動的。畢竟：1。途觀的品質表現(xiàn)還是很不錯的。德國嚴謹?shù)纳a(chǎn)工藝使得概念集成度還是很高的。雖然外表沒有那么時尚，但氣質依舊高貴，性能也不平庸；2.動力和油耗方面，途觀其實做得不錯。1.8t發(fā)動機相比老款有了很大的提升，起步加速更強，畢業(yè)速度還是夠快的，整個加速換擋過程也比較平穩(wěn)；3.總的來說，途觀在駕駛視野和底盤調校方面做得不錯，乘坐起來非常舒適。這里主要指減震效果好。如果車不是很舊，還是可以買的。首要任務是看外形設計。途觀L的進氣格柵采用矩形波浪紋，車頭采用時下流行的方式將格柵與大燈組連接起來，讓車頭看起來更寬。車身腰線筆直，從前向后延伸，使車身看起來非常修長。車尾扎實，給人安全感。途樂的車身尺寸為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。數(shù)據(jù)顯示，作為一款中型SUV，內部空間還是相當不錯的。

新途觀l的介紹：1、這款車的外觀顏值非常高，修長的腰身，一看起來就感覺很有擋次，漂亮實用的內飾，做工也很精細，個人比較喜歡；2、空間表現(xiàn)也很搶眼，新車里面的異味有點重，車的操控性非常好，和普通的轎車沒有太大區(qū)別，起步還是肉了點，在開空調的時候加速有點力不從心，但只要狠踩油門動力還是可以的；3、空調比較給力，車的隔音處理的不錯，減震效果一般吧，油耗在六座車里算是比較低的了，平均百公里大約7升油，總之這款車的表現(xiàn)還是非常不錯的。

女生開途觀l這款車完全可以控制得住，不會覺得不好的：1、外觀非常滿意，線條很硬朗，看起來很酷；2、內飾方面，內飾做工還是挺精細的，用料上挺多是塑料，這個不太喜歡，新車稍微味道有點大。方向盤的手感還是挺好的，黑色內飾看著很舒服，很耐臟；3、空間方面，前后排的空間非常給力，一點都不擁擠。后備箱的空間也很大，家用的話足夠了；4、動力方面，感覺車子起步有點肉，也不知道是不是因為是第一輛車不太舍得踩油門。速度起來之后，推背感還是有的。提速還是挺好的。

我覺得途觀L這款車并不怎么有性價比，有點高價低配：1、而且途觀L其實造型也不出彩，動力反正就是大眾的老三套，1.4T和2.0T的高低功率版本，然后就是7速變速箱了。而且20多萬的車子，還是優(yōu)惠過后的，配置真的挺寒酸的；2、坐進去的感覺也一般，做工和用料比較簡單，讓人感覺不出這是一個20萬往上的車子；3、其實買途觀L還不如買銳界，空間和做工用料，到設計和動力，到變速箱，我覺得都比途觀L要好得多。

此次改款中，途觀L將旗下的多款入門級車型：1、330TSI 自動兩驅風尚版、330TSI 自動兩驅舒適版、330TSI 自動兩驅豪華版以及330TSI 自動兩驅旗艦版全部換裝了最大功率為186馬力2.0T低功率版發(fā)動機；2、而這次提升入門級車型動力的原因，大概是新款昂科威的刺激；3、眾所周知，在合資SUV領域別克昂科威與大眾途觀一直互為勁敵。

途觀l優(yōu)缺點如下：1、優(yōu)點：其實就一個，空間更大了。得益于車長從途觀的4506mm增加到途觀L的4712mm，軸距也跟著增加了107mm，達到了2791mm，已經(jīng)超過豐田漢蘭達的軸距；此外，寬度增加了30mm，車高反而降低了12mm，整個車顯得更加修長；2、缺點：如果說外觀因為尺寸的拉升，動感度勉強增加幾分的話；3、內飾只能用平庸來形容，倒也是符合了實用、耐用這樣家庭使用的定位。

新途觀l這款車質量還不錯，動力也充足，喜歡的話可以入手：1、在外觀上，途觀L相比于途觀絲綢之路版有著明顯的區(qū)別，途觀L的整體造型更加硬朗霸氣，前臉采用大眾最新的家族式設計風格；2、棱角更加分明，貫穿前臉的中網(wǎng)與兩側的大燈組相連，形成了一體式的造型，辨識度很高，并且與大哥途昂也有些相似；3、除了霸氣時尚的外觀，途觀L最大的賣點之一就是空間表現(xiàn)了，途觀絲綢之路版是緊湊型SUV；4、而途觀L已經(jīng)升級為中型SUV，軸距比漢蘭達還略大一些，作為一款五座車型，空間表現(xiàn)非常出色。

二手途觀l如果車況還好的話，還是可以入手的，畢竟：1、途觀的質量表現(xiàn)還是很好的，德國嚴謹?shù)纳a(chǎn)工藝使觀念的整合度仍然很高，外表的看雖然不那么時尚，但氣質仍然高貴，表現(xiàn)也不平庸；2、動力和油耗方面，其實途觀做得還是不錯的，1.8t發(fā)動機比老款有了很大的改進，起步加速更強勁，畢業(yè)速度仍然足夠快，整個加速換擋過程仍然相對平穩(wěn)；3、總的來說，途觀在行車視野和底盤調理方面都做得很好，乘坐的舒適性很強，這里主要指減震效果較好。

大眾全新途觀l：1、外觀方面，繼承了現(xiàn)款車型的外觀，變動不是很大。前進氣格柵的材質略有修改，由鍍鉻亮條換成了熏黑飾材，而且，也加入了大量的鍍鉻飾材，很是精致動感；2、側面采用的是和車身顏色相同的側裙設計，同樣還有尺寸較大的后擾流板以及翼子板R-Line標識等等，都能夠有效提升它的運動質感。而它車尾的設計以及側面的整個標識，都給人透漏出它整個套件的運動質感；3、排座椅調整好后，果老師坐進駕駛員座椅，從這個角度看，果老師頭發(fā)已經(jīng)蹭到了車頂，如果身材高大的用戶購買途觀L之后，頂棚清潔應該是日常清潔項目了。

大眾途觀l不錯值得買，這款車有以下幾個優(yōu)勢：1、一是端莊、厚重的造型設計；2、二是車內的空間非常充沛，滿載也不會有覺得很擠；3、三是豐富齊全的車內配置，像前后駐車雷達、倒車視頻影像、自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術都有配備；4、四是節(jié)能環(huán)保，百公里只需要消耗兩升油；5、五是綜合續(xù)航能力比較強，可以達到八百多公里。

新途觀l這款車質量還不錯，動力也充足，喜歡的話可以入手：1、在外觀上，途觀L相比于途觀絲綢之路版有著明顯的區(qū)別，途觀L的整體造型更加硬朗霸氣，前臉采用大眾最新的家族式設計風格；2、棱角更加分明，貫穿前臉的中網(wǎng)與兩側的大燈組相連，形成了一體式的造型，辨識度很高，并且與大哥途昂也有些相似；3、除了霸氣時尚的外觀，途觀L最大的賣點之一就是空間表現(xiàn)了，途觀絲綢之路版是緊湊型SUV；4、而途觀L已經(jīng)升級為中型SUV，軸距比漢蘭達還略大一些，作為一款五座車型，空間表現(xiàn)非常出色。

途觀l優(yōu)缺點如下：1、優(yōu)點：其實就一個，空間更大了。得益于車長從途觀的4506mm增加到途觀L的4712mm，軸距也跟著增加了107mm，達到了2791mm，已經(jīng)超過豐田漢蘭達的軸距；此外，寬度增加了30mm，車高反而降低了12mm，整個車顯得更加修長；2、缺點：如果說外觀因為尺寸的拉升，動感度勉強增加幾分的話；3、內飾只能用平庸來形容，倒也是符合了實用、耐用這樣家庭使用的定位。

大眾途觀L怎么樣就是今天要介紹的知識內容。你對大眾途觀L了解多少？現(xiàn)在suv已經(jīng)被國產(chǎn)車占領，唯一能和國產(chǎn)車抗衡的就是合資汽車品牌大眾途觀L。介紹一下大眾途觀L怎么樣！大眾途觀L:外觀怎么樣？這款車讓人滿意的是外觀非常時尚，還配備了全景天窗。三溫區(qū)空調也很不錯，自動折疊后視鏡油耗很適中，簡潔明了。我更喜歡它。有人可能會覺得內飾少了點什么。不滿意的是風噪很突出，但這個水平可以接受，動力響應不是很直接，剩下的還有待發(fā)掘。大眾途觀L:的動力怎么樣？這款車搭載的是2.0T高/低功率版本的渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大功率為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛米和350牛米，傳動系統(tǒng)匹配七速濕式雙離合變速箱。然后，我們來看看買的車主是怎么評價這輛車的。

最近對空車的尺寸要求更高了。事實上，我們都非常重視買車。我們不知道哪一個最劃算。那么今天，就讓我們一起來了解一下19款大眾途觀L轎車吧！前臉基本沿用進口途觀的設計，整體感覺硬朗大氣。一體式大燈和中網(wǎng)是大眾目前的家族式設計，讓車身看起來非常寬大。我個人覺得這些細節(jié)上的改動還是挺成功的，比如增加了鍍鉻的網(wǎng)布。功能上，所有LED大燈應該都有，部分車型還配備了AFS功能和MDFS功能，既安全又科技。途觀L設計的尾門上線條巧妙，層次分明，所有LED光源的尾燈都是整個系統(tǒng)的標配。新車提供17英寸、18英寸和19英寸四種風格的鋁合金輪圈。整體來看，新車保留了目前途觀L的設計，看起來比普通版更加帥氣，預計抓地力會更好。新車在技術配置上也進行了升級。在升級全液晶儀表盤的同時，也換上了最新版本的帶大中控屏的車機系統(tǒng)。今天推薦的車都到齊了。你對上面介紹的19款大眾途觀L車有什么感受？希望大家都能選擇自己喜歡的車。

途觀L全系標配ESP、EDS電子差速鎖、電子手剎、自動駐車、胎壓監(jiān)測、自動啟停、自動感應刷、無鑰匙啟動、電動可加熱外后視鏡等。

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