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索蘭托發(fā)動機

  • 索蘭托發(fā)動機隔音

    • 1 回答
    • 2019-07-27
    • jingwentao
    如果只是發(fā)動機蓋的話錢不多
  • 索蘭托發(fā)動機故障燈亮起,轉(zhuǎn)速持續(xù)不下

    • 6 回答
    • 2019-07-26
    • hennybrian
    可能是發(fā)動機凸輪軸傳感器密封圈松動。
  • 柴油索蘭托發(fā)動機能跑多少公里需要大修?

    • 7 回答
    • 2019-07-26
    • cgvhbjnkm
    看你維護的怎么樣,勤保養(yǎng),勤檢查,保證開到報廢
  • 索蘭托發(fā)動機號位置在哪

    • 3 回答
    • 2019-07-20
    • rooney001_me1mq
    你說的汽車進氣口只的應(yīng)該是汽車發(fā)動機的進排氣口。發(fā)動機的空氣來源是大氣,大氣通過汽車前端的進氣口(一般汽車上都有,現(xiàn)在高級汽車也許隱蔽些)進入空氣濾清器的過濾,然后再進入汽缸的,由汽缸進氣口進入……
  • 索蘭托發(fā)動機故障燈亮是什么原因

    • 2 回答
    • 2019-07-20
    • sdfrvtnjk
    斷開蓄電池負(fù)極電纜,拔下ECU導(dǎo)線側(cè)插接器C24,測量其端子78與車身搭鐵間的電阻,為∞,即電路斷路,標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為11-15Ω。斷開自動變速器換檔電磁閥插接器,用萬用表電阻檔測量其端子85與車身搭鐵的電阻值,依舊為∞,不符合標(biāo)準(zhǔn)值。連接自動變速器換檔電磁閥導(dǎo)線插接器,測量換檔電磁閥導(dǎo)線側(cè)插接器上端子8與ECU的導(dǎo)線側(cè)插接器C24的端子78間的電阻,為1Ω,符合標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)以上的測量可以基本判斷出故障所在位置,即自動變速器換檔電磁閥導(dǎo)線插接器到換檔電磁閥S4間有斷路現(xiàn)象。拆下自動變速器油底殼,檢查換檔電磁閥S4的電阻,為∞,說明故障出在自動變速器換檔電磁閥S4上。故障排除:更換自動變速器換檔電磁閥S4。
  • 北京現(xiàn)代索蘭托發(fā)動機報軸怎么回事

    • 3 回答
    • 2019-07-02
    • yage4
    你好,基本都是潤滑不良,比如缺機油或機油變質(zhì),發(fā)動機高溫。采納謝謝