渦輪增壓發(fā)動機對機油要求比較高，建議更換全合成機油，首次保養(yǎng)是免費的，建議2000公里或者兩個月做一次保養(yǎng)，以后五千公里或者半年做一次保養(yǎng)，費用在400-500左右

使用寶沃BX5的這段時間，平均油耗也是7.8-8.9L/100Km，油耗對于新寶沃BX5來說并不是優(yōu)勢，不算省油，官方也是推薦使用95#汽油，自己也一直給寶沃喝的95的油。高速的油耗平均會比市區(qū)低一個。比較滿意這款車的油耗。

新寶沃bx5的外觀沒有花里胡哨的設(shè)計，中庸的設(shè)計很符合大眾化的審美，雖然沒有什么亮眼的地方，但是也絕對讓人挑不出毛病。用現(xiàn)在很火的一句話來形容就是，氣質(zhì)這一塊拿捏的很到位。顏色選擇了黑色，比白色更穩(wěn)重一些。辨識度極高。

寶沃BX7搭載的是2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。這款車在售的幾款車型搭載的發(fā)動機是一樣的，但是發(fā)動機的最大功率還是不一樣的，最大功率低配的能達到165KW和180KW，最大馬力能達到224PS和245PS，動力還是很不錯的。

我感覺寶沃BX7質(zhì)量還是不錯的，而且科技感十足。我去年買的這款車子，現(xiàn)在開了大半年了，跑的里程也不算短了，到現(xiàn)在我沒發(fā)現(xiàn)這款車有啥問題，覺得還不錯。個人覺得性價比還蠻高的，后期也沒什么小毛病，我挺喜歡的

寶沃BX7擁有可靠的安全性和豐富的智能配置，起步價格僅為16.98萬元，我覺得作為一個冷門品牌，定價是偏貴了一些，不過它的20T的發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯，這個價格物有所值，但是這個車始終得不到消費者的認可，銷量太少了。

在安全配置這方面，寶沃BX7做的還是比較不錯的。它配有主流的制動防抱死系統(tǒng)以及自動駐車這些當(dāng)下比較流行的配置都有，而且這款車子還配有車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)這些，反正安全配置算得上齊全。

首先來說這個車子的配置還是不錯的，自重也挺大的，配備的是一臺2.0T的發(fā)動機的，正常來說百公里油耗大概是需要8.8個左右的，算下來一公里的話需要6毛多了。

寶沃BX7的后橋差速器油一般更換周期為，三年或者是六萬公里更換。畢竟后差速器油的更換還是很有必要的，畢竟后橋變速器的使用時間比較多，所以潤滑油按時更換。

那些好點的配置你就別指望了。按那些托的口氣，寶沃有的就是實用的，沒有的例如自適應(yīng)巡航，主動安全等在他們眼中就是雞肋。這些提高舒適性，安全性的配置就是因為寶沃沒有配置，在他們眼里竟然成了雞肋？所謂愚昧大概就是這樣的吧。

廠托會告訴你，現(xiàn)在的神州寶沃新銷售模式不需要4S店了。50平米就能開店賣車了。至于維修保養(yǎng)嘛。和租車公司一樣，路邊店就行了。

這個其實沒有什么開車技巧的，關(guān)鍵的是自己開車的過程中多練習(xí)了，尤其對于新手新車來說，自己多練習(xí)，讓車和人充分的磨合好，后續(xù)自然油耗和車輛的駕駛操控各方面的自然水到渠成了哦。同時，車輛駕駛過程中，要注意安全文明駕駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，并且對于車輛的情況充分熟悉，多關(guān)注車輛的胎壓情況和機油狀況，有問題及時處理

都幾十歲的老人了，都說讓你好好學(xué)習(xí)了，不學(xué)無術(shù)就只會抬杠過時的培訓(xùn)圖片？這些都是寶沃研發(fā)時的真實圖片，寶沃汽車的真材實料哪是你這類級別能懂的？哈哈。寶沃汽車的研發(fā)歷時數(shù)年，從設(shè)計開發(fā)之初就將目標(biāo)鎖定為德系品質(zhì)和駕控！競品對標(biāo)車型就是奧迪Q5和大眾途觀！所以寶沃汽車就是以德系車的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求來設(shè)計開發(fā)的！好好學(xué)習(xí)吧，你的汽車知識已經(jīng)很低了。

說的簡單一點，汽車做個大保養(yǎng)，帶好該有的證件，。把備胎的氣充夠，汽車自帶的工具就行。其余備件你也沒的必要備，說白了真的拋錨了你也不會修，最多換個輪胎而已。跑長途選擇路線盡量避開荒無人煙的路和路況差的路，不開夜車，夜晚拋錨很難處理，棲息還是問題！其它就是備點現(xiàn)金，多帶點吃的和礦泉水，再帶些稍微厚點的衣服！

寶沃的車開過幾千公里，基本上都是在神州開的，BX5\BX7都開過，有些從幾十公里開到1000多公里。感覺寶沃還行，聽說總設(shè)計是德國的。

拋開A3和寶沃不談，你要買SUV還是轎車你自己心里沒數(shù)嗎，這才是主要的，我建議你買A3，奧迪A3 奧迪A3，廠商指導(dǎo)價：18.86-25.09萬元，市場目前有3萬元左右的優(yōu)惠，奧迪A3 外觀時尚，整車車長4312mm，車高1426mm，軸距2629mm，腿部空間很大，搭載的是1.4T和2.0T（高低功率）的發(fā)動機，車重在1.34t—1.43t，1.4T發(fā)動機雖然有點肉日常是夠用的，中后段加速也可以，2.0T發(fā)動機完全能滿足你任何條件下的動力需求，平均油耗在8個左右，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第1，奧迪的燈光也是它的亮點一直，在馬路上辨識度極高。奧迪在國內(nèi)的名聲也是很好。

十萬以下的車靠得住嗎老鐵？還是買輛寶沃bx5更靠譜一些。1.4t的也就十幾萬左右，以你倆現(xiàn)在的收入條件，完全能接受的。

我今天去試駕了BX7給大油提速噪音確實是有，但是說噪音大不覺得，我開我妹夫的寶馬X5加速噪音也不小啊。

建議還是買4驅(qū)，以前開兩驅(qū)沒有4驅(qū)的感覺，和你一樣糾結(jié)，最后咬牙買了4驅(qū)，感覺物有所值，曾經(jīng)在高速上兩驅(qū)、4驅(qū)切換，特別上坡切換4驅(qū)，感覺有人推的感覺特別爽，油耗也不高。建議4驅(qū)

改雙光透鏡的話需要拆開大燈，會心痛一下！網(wǎng)上買歐司朗的LED大燈就不用拆大燈，再說了大牌子的燈應(yīng)該不會差的，直接換上就可以了！