基本上就是首保之前，最好注意避免超負(fù)荷行駛汽車(chē)在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車(chē)在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加速磨損。一般而言，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%，進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%。另外，為減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車(chē)路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。二、勿高速行駛新車(chē)磨合期內(nèi)有速度限制。一般而言，國(guó)產(chǎn)車(chē)在40~70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車(chē)一般在100公里/時(shí)內(nèi)。確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000~4000轉(zhuǎn)/分；忌跑長(zhǎng)途，車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。此外，駕駛時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。一般而言，各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內(nèi)；車(chē)在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車(chē)，力爭(zhēng)做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼?chē)。

長(zhǎng)按遙控鑰匙的鎖車(chē)鍵，會(huì)自動(dòng)升窗，自動(dòng)關(guān)閉天窗和遮陽(yáng)簾（這些需要一直按住了才行，松手就停了）。長(zhǎng)按遙控鑰匙的解鎖鍵，會(huì)自動(dòng)降窗，自動(dòng)打開(kāi)天窗和遮陽(yáng)簾（也得按住了，不過(guò)天窗只會(huì)抬起了一個(gè)縫隙，不會(huì)完全打開(kāi)）

比如說(shuō)停車(chē)的時(shí)候可以掛空擋拉手剎。或者說(shuō)切換檔位的時(shí)候要經(jīng)過(guò)空港檔過(guò)渡一下。拖車(chē)時(shí)也可以掛空擋。如滿意請(qǐng)采納

絕大多是品牌的首保，都要求不超過(guò)5000KM，時(shí)間不超過(guò)半年，二者先到為準(zhǔn)。首保一般是半合成吧，至少2008年買(mǎi)的1.8TSI明銳是這樣的，難道現(xiàn)在倒退了？？關(guān)注柯迪亞克的飄過(guò)。。。。。。翻看了柯迪亞克的電子版手冊(cè)，貌似沒(méi)有關(guān)于保養(yǎng)周期的說(shuō)明。。。。建議：首保由于免費(fèi)，用送的機(jī)油，別做什么清洗發(fā)動(dòng)機(jī)啥的，那是忽悠。其后，如4S有保養(yǎng)套餐，建議買(mǎi)全合成保養(yǎng)套餐，這個(gè)一般不會(huì)有機(jī)會(huì)讓你選擇啥品牌機(jī)油，一般只有一種規(guī)格和套餐讓你選。還有如果用全合成7500公里一換1，肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，一般可以到10000公里，時(shí)間上還是半年，先到為準(zhǔn)，其實(shí)我認(rèn)為超過(guò)半年也沒(méi)問(wèn)題，但是只不過(guò)不給4S將來(lái)拒保的理由罷了。保修年限內(nèi)，建議在4S安安穩(wěn)穩(wěn)比較好，出保就隨意。

我開(kāi)這輛頂配四驅(qū)柯迪亞克前是開(kāi)的2.5四驅(qū)豪華版奇駿。單說(shuō)四驅(qū)系統(tǒng)，奇駿有自動(dòng)四驅(qū)模式（正常鋪裝路面后軸5動(dòng)力分配，濕滑路面50），前驅(qū)和低速（40碼以下）手動(dòng)鎖止功能，且?guī)в歇?dú)立陡坡緩降功能，配合扭力放大，適合輕中度低速越野，脫困能力不弱，但是對(duì)高速濕滑路面的智能動(dòng)力分配，響應(yīng)速度可能不去瀚德五代。柯迪亞克沒(méi)有直接的獨(dú)立四驅(qū)，兩驅(qū)，鎖止切換功能，但是有越野，雪地，等模式選項(xiàng)，瀚德五代更適合雪地，濕滑的鋪裝路面行駛。從測(cè)試視頻的四驅(qū)滑輪組脫困能力也可以看出，低速脫困能力奇駿明顯強(qiáng)于柯迪亞克或者說(shuō)是大眾途觀系，瀚德五代都差不多表現(xiàn)。最后作為一個(gè)開(kāi)老奇駿40萬(wàn)公里的車(chē)主對(duì)你東北爺們建議，別買(mǎi)奇駿，因?yàn)槠骝E四驅(qū)再好，可惜CVT變速器有冷保護(hù)，冬天5°以下冷車(chē)要原地?zé)?-15分鐘，走4公里，或開(kāi)10分鐘才能有效提速。非常痛苦！

汽車(chē)保養(yǎng)對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問(wèn)；如果汽車(chē)的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來(lái)的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。下面給大家分享一下汽車(chē)首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車(chē)注意事項(xiàng)新車(chē)最開(kāi)始行駛這段時(shí)間，我們稱(chēng)之為磨合期。所以我們一般不能開(kāi)得太快，絕對(duì)不要超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)；磨合好的車(chē)輛在以后行駛中出現(xiàn)問(wèn)題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車(chē)什么時(shí)候首保最合適新車(chē)的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)上面規(guī)定的，每種車(chē)型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車(chē)主也要把握好時(shí)間，你的車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車(chē)主以為直接開(kāi)車(chē)去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車(chē)主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫(xiě)相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫(kù)，對(duì)方會(huì)提醒我們來(lái)店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購(gòu)車(chē)發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車(chē)輛全面檢查！當(dāng)愛(ài)車(chē)駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油，剎車(chē)片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車(chē)首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車(chē)做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車(chē)油，防凍液，底盤(pán)是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒(méi)有必要的。

這兩個(gè)就是孿生兄弟，三大件都是通用的，途觀在舒適性配置上要略勝一籌，科迪亞克勝在同配置價(jià)格更便宜，性?xún)r(jià)比更高，關(guān)乎性能和耐用性配置基本一樣，所以沒(méi)有太大區(qū)別，買(mǎi)哪個(gè)看你對(duì)品牌和外形取舍

你知道汽車(chē)座椅的材料嗎，今天我們就來(lái)講講汽車(chē)座椅的材料。我們一般區(qū)別汽車(chē)座椅的方法是通過(guò)所使用的材料來(lái)區(qū)分，基本分為兩大類(lèi)，一種就是織物座椅；一種就是皮質(zhì)座椅?？椢镒慰椢镒问怯苫瘜W(xué)纖維物質(zhì)為主要材料制作的座椅。優(yōu)點(diǎn)1耐用，不容易老化，并且不容易破損，使用時(shí)間長(zhǎng)。2成本低。3摩擦力強(qiáng)，你坐上去的時(shí)候不會(huì)有下滑的感覺(jué)出現(xiàn)。缺點(diǎn)1清洗麻煩。2散熱性強(qiáng)度不夠，夏季會(huì)有悶熱的感覺(jué)。皮質(zhì)座椅皮質(zhì)座椅是由天然動(dòng)物皮或者化學(xué)合成皮革制成的座椅。優(yōu)點(diǎn)1清洗方便，一般的灰塵只會(huì)在真皮座椅的表面，所以清洗的時(shí)候只要輕輕一擦就可以了。2散熱快，雖然真皮會(huì)吸熱不過(guò)他的散熱性能也還是不錯(cuò)的。只需要輕輕用手拍幾下，你再坐上去的時(shí)候就不會(huì)感覺(jué)那么燙了。缺點(diǎn)1易被損壞，還容易老化。如果不小心碰到硬物還容易留下痕跡。2.坐下去的感覺(jué)比較滑，會(huì)感覺(jué)非?；Σ亮Ρ容^小。3不透氣，夏天在皮座上坐久了，腿上都是汗，這個(gè)也是皮椅低端弊端，同時(shí)也是通風(fēng)座椅誕生的源動(dòng)力。

x1個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖不說(shuō)，噪音還大，另外大眾現(xiàn)在的七速雙離合比at變速箱換檔快得多，也平順了，油耗差不多的事，大熊外觀一點(diǎn)不丑

如果樓主表達(dá)的重是和速度有關(guān)，速度越快方向越重，那就是正常的。如果和速度沒(méi)關(guān)系的話那就是助力系統(tǒng)有問(wèn)題了，需要去檢查原因。

嗯是我反正這么理解是基于對(duì)二代EA888的演變來(lái)說(shuō)的，二代EA888基本上都用全合成的40，用30燒的概率大一些但也有不燒的。

符合VW502標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油都行40粘度全合成基本都行，機(jī)油粘度大，可能廢點(diǎn)油。30粘度低，油門(mén)輕，省油，但容易燒機(jī)油。30和40只是寬泛的粘度標(biāo)準(zhǔn)。具體還要看詳細(xì)技術(shù)指標(biāo)。我以前EA111機(jī)頭，30粘度只能有幾個(gè)品牌幾款油可選，其它太稀。比如妹夫ESP5-30，黑嘉0-30，灰殼AVL5-30，這幾款可以。具體指標(biāo)有40度和100度粘度值12.1以上，和高溫剪切值3.5。開(kāi)了9年一直全合成，感覺(jué)還是福斯GT1的5-30最對(duì)胃口，一年1萬(wàn)一換。用什么油和機(jī)器，環(huán)境，駕駛習(xí)慣都有關(guān)，要摸索著來(lái)。

5008不考慮，我個(gè)人覺(jué)得樣子不好看，當(dāng)人個(gè)人看法不同，昂科威1.5t我覺(jué)得不如柯迪亞克2.0t，雖說(shuō)我喜歡昂科威的內(nèi)飾和做工，但是排量這東西都是沒(méi)辦法改的，配置什么的后期都可以加，領(lǐng)克01我是覺(jué)得看上去有點(diǎn)小了，你說(shuō)的幾款車(chē)我都考慮過(guò)。我現(xiàn)在糾結(jié)柯迪亞克還是君威

經(jīng)濟(jì)模式又不拖檔，有什么關(guān)系，就如手動(dòng)檔一樣，提早換點(diǎn)檔而已，不過(guò)不要一直用經(jīng)濟(jì)模式，有時(shí)也要接高一下轉(zhuǎn)速，輪著換吧。

要空間整體肯定是5008要強(qiáng)?？频蟻喛藱C(jī)械性能要強(qiáng)點(diǎn)。至于后懸掛你把兩車(chē)都去開(kāi)下顛簸路面，我個(gè)人感覺(jué)5008舒適性要好點(diǎn)。具體的建議去試駕一番。

拋開(kāi)車(chē)輛本身不說(shuō)，單說(shuō)品牌，奧迪至少要上Q5，入門(mén)級(jí)的Q3和大熊以及途觀L相比，開(kāi)Q3反而是很沒(méi)面子的事

對(duì)對(duì)，我反應(yīng)慢，剛想起來(lái)你說(shuō)的學(xué)醫(yī)年限，是不是后來(lái)百度一下，然后過(guò)來(lái)改的?。磕?年住院醫(yī)師你又是怎么編出來(lái)的呢？再去百度一下唄

不用太在意，就斯柯達(dá)這服務(wù)水準(zhǔn)，隨便看看提了就好了，別奢求。不知道你上一款車(chē)是啥，如果是日韓系的，換成柯熊可能會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)，油門(mén)剎車(chē)都重些，動(dòng)力比較猛，需要適應(yīng)一段時(shí)間。

發(fā)現(xiàn)回帖者咋大部份不是柯迪亞克車(chē)主？這車(chē)手冊(cè)寫(xiě)的很明顯：冷車(chē)時(shí)前2.7后3.1，這是滿載是，平時(shí)全2.6。個(gè)人建議磨合期安全載胎壓（磨合期不要全載）

我是從雪鐵龍?zhí)^(guò)來(lái)的，跳來(lái)跳去還是一個(gè)坑。聽(tīng)說(shuō)DS7都有獨(dú)立懸掛和四驅(qū)了，內(nèi)飾也超級(jí)豪華，就是頂配35萬(wàn)的預(yù)售價(jià)實(shí)在是肉疼，所以也不后悔買(mǎi)了5008，畢竟比DS7還多倆座位，雖然買(mǎi)車(chē)4個(gè)月了到現(xiàn)在就用了一次。至于質(zhì)量穩(wěn)定性，反正只要發(fā)動(dòng)機(jī)別像本田1.5T一樣，其它都是可以忍受的。