1、內(nèi)飾更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格，設(shè)計(jì)上與昕銳一致，不同的是中控臺有紅色飾條進(jìn)行勾勒，座椅方面也采用了雙色設(shè)計(jì)，內(nèi)部還帶有紅色條紋，其余方面，采用了8英寸液晶屏幕，這個屏幕還支持OTA升級。2、你好。在外觀上基本上沒什么太大的區(qū)別，在內(nèi)飾上的話，有改進(jìn)或者是改動。3、自動版本的昕動，三大件很靠譜的，油耗也不高，維護(hù)成本也不高。如果說對品質(zhì)感沒有太多要求，買臺二手的昕動代表加油還是不錯的。4、朋友您好，分幾部分簡單分析下：　起步：打開點(diǎn)火開關(guān)。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎）踩剎車并保持。按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔松手剎。松剎車。輕踩油門，車啟動了。

1、年6自動版的昕動，車況沒有問題的情況下，車商報價6萬算正常，具體還是要看配置。2、市面上銷售價是10萬左右我買的是昕動2016款改款6L自動智行版，對于性價比，我個人覺得，在大眾車系里算中等偏上了。3、首先，這車要耐用省油，所以養(yǎng)車成本不高。其次，空可以裝貨，下班后可以開個地攤。有三種型號可以滿足上述要求。讓我們來看看。第一款，豐田威馳FS，2021款5L自動擋版。豐田威馳FS是一款純家庭代步車，外觀運(yùn)動時尚。4、優(yōu)點(diǎn)：空間，真心不錯 缺點(diǎn)：配置真心低啊，接近9萬的車價，后鼓剎，鐵圈，沒扶手箱，后排整體放倒。另外覺得怠速時有咕嚕咕嚕的小響聲。

1、首先，這車要耐用省油，所以養(yǎng)車成本不高。其次，空可以裝貨，下班后可以開個地攤。有三種型號可以滿足上述要求。讓我們來看看。第一款，豐田威馳FS，2021款5L自動擋版。豐田威馳FS是一款純家庭代步車，外觀運(yùn)動時尚。2、低配很便宜，動力和高配一樣，6L油耗加92號汽油，帶你看斯柯達(dá)昕動模塊化和通用電氣總線對消費(fèi)者有一個隱藏的好處。也就是可以買個低檔車。后期如果覺得需要什么，就買高檔車的配件，安裝好就行了。3、油耗：油耗方面比較省油，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動油耗確實(shí)很低。在城市開的時候油耗經(jīng)常在8個油左右，不過在郊區(qū)開的時候油耗就降到6個多。油耗方面控制的比較不錯，因?yàn)槲沂枪ば诫A層，對油耗特別敏感。4、總結(jié)：油耗低，價格實(shí)惠 針對日常使用，斯柯達(dá)的低油耗可以協(xié)助消費(fèi)者節(jié)省很多錢，其小車體可以在城市自由穿梭。此外，它在外觀、內(nèi)飾和舒適性層面也有出色的性能。針對關(guān)心預(yù)算和品質(zhì)的消費(fèi)者來說，這是一個非常好的選擇。5、配置：個人認(rèn)為性價比不高，比起同價位的車還是有待提高配置和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料。動力：稍弱，不過我是新手，也不需要多強(qiáng)的動力。

我認(rèn)為盡管騏達(dá)的舒適度主要表現(xiàn)的確要比昕動好許多，可是在硬件配置上卻很寒磣，因而昕動的整體實(shí)力會比騏達(dá)好。這點(diǎn)上，昕動勝出。老款騏達(dá)起步略肉，底盤調(diào)的也不是很好，松垮不緊湊，路感較差，容易發(fā)飄，穩(wěn)定性一般。新款騏達(dá)雖然有所改進(jìn)，可多少還存在一些問題?？傊?，操控是個大bug。如果這兩個車，沒有理由，買騏達(dá)吧，省油，舒適，維護(hù)便宜，城市開絕對沒說的，買了日產(chǎn)車就相當(dāng)于買了個移動沙發(fā)。望采納。

優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值還行，目前也有不錯的幅度，比較滿意，操控好，噪音控制的也行。缺點(diǎn)：噪音發(fā)動機(jī)聲音太大，有點(diǎn)柴油車的感覺。2檔以內(nèi)動力太弱 起步想要快的話 就得狠踩油門。內(nèi)飾：比較弱（硬塑料比較多）空間：作為這樣一款小車2603的軸距下，家人對空間很滿意。動力：6的自然吸氣發(fā)動機(jī)確實(shí)起步慢，但是后呈加速還是可以的！跑高速還是不錯的！深踩油門超車還是很不錯的！操控：指向精準(zhǔn)。油耗：大約7毛錢一公里（新車可能比較高點(diǎn)，在加上本人是新手。操控：十分的靈活，電子轉(zhuǎn)向助力使得轉(zhuǎn)方向盤也非常的輕松，指哪打哪！凡是都有利弊，車子重心搞，大風(fēng)天，或者高速上，難免會有點(diǎn)飄 油耗：車子省油并不是完全看排量的大小。

1、落地價方面，我們以昕動2020款5L自動舒適版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為99900元，據(jù)了解，目前孝感市需要加價-2500元，所以這款車的裸車價格為102400元。2、昕動2020款5L自動舒適版的官方指導(dǎo)價為99900元，目前廣元市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)10641元，再加上商業(yè)保險5139元，最終的全款落地價為115680元。3、買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——昕動2020款5L自動舒適版，然后再為大家算一算它的落地價。4、今天我們就一起來看一看眾多車型中的一份子——昕動2020款5L自動舒適版，順便再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。這款車尺寸4312/1706/1475mm，軸距2603mm。5、貸款年限3年來算，首付款需要32970元才可落地，月供為2461元。昕動車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力，加上鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

樂風(fēng)RV設(shè)計(jì)主打簡潔大氣、車身超流線型又具有較高的實(shí)用性。廠商指導(dǎo)價49-99萬，車身尺寸長寬高分別為4205x1722x1525mm，軸距為2550mm，內(nèi)部空間還是很有保障的。樂風(fēng)RV定義為休旅車，類似于大眾朗行、斯柯達(dá)昕動一類的輕旅行車，后備箱空間的實(shí)用性比較好。樂風(fēng)RV指導(dǎo)價為49-99萬元，目前有5千元左右的優(yōu)惠。樂風(fēng)RV全系均為一臺5L發(fā)動機(jī)，自動擋為愛信4AT，全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)。樂風(fēng)RV 怠速狀態(tài)下靜謐性表現(xiàn)不錯，中低速下行駛噪音的控制也比較到位，不過上到100km/h以后，噪音較明顯，主要來源于風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)聲音。吉利帝豪 吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。榮威550看上去大氣，但是除了油耗高一點(diǎn)之外，我是前年8月提的到現(xiàn)在，感覺非常不錯，不論從駕駛舒適，還是速度上都不錯，而且沒有出過毛病。

如果自動檔車的檔位是掛在P（停車檔）檔上，這時可以不用拉手剎，因?yàn)檫@時車子的四個輪子已經(jīng)抱死了，而且車在掛在p檔上，不拉手剎時，你推車子，車子都會紋絲不動的。你好，自動擋停車時候雖然變速箱已經(jīng)在P檔位車輛已經(jīng)不能移動，但最好還是需要拉手剎，這樣更安全。停車的時候必須拉上手剎，尤其是需要長時間停車，或者是暫時停在坡道的時候，拉好手剎也可以避免出現(xiàn)溜車事故。還有最好不要長時間的在坡道上拉手剎停車，也會導(dǎo)致手剎拉線磨損的。停車時，應(yīng)盡量保證車子各個零部件在不受力的情況下，進(jìn)行手剎制動。如果想把車子長時間停放在斜坡上，應(yīng)該先拉起手剎，在車輪前后打上“眼兒”（楔子）后，楔子與車輪頂實(shí)后，再松開手剎，最后掛到前進(jìn)擋（或者倒擋）。自動泊車需要手剎，尤其是在坡道上，可以避免打滑。自動停車的操作方法：平地自動駐車時，按n檔、腳制動釋放、手剎、P檔、熄火的順序操作。在坡道上停車時，按照掛n檔、拉緊手剎、松開腳剎、掛P檔、熄火的順序操作。時間長了會導(dǎo)致手剎變松或是拉線斷裂的。還有最好不要長時間的在坡道上拉手剎停車，也會導(dǎo)致手剎拉線磨損的。

月17日斯柯達(dá)新款昕銳/昕動正式上市，新款昕銳/昕動各自車型都從六款壓縮到了四款，新款昕動市場指導(dǎo)價為14-114萬元；新款昕銳市場指導(dǎo)價為84-24萬元。月17日，2020款斯柯達(dá)昕動/昕銳全新推出，這次推出的中期改款車型，性價比相比老款有了進(jìn)一步提升。其中，全新昕銳為國民三廂車，全新昕動為時尚大兩廂。斯柯達(dá)依靠大眾集團(tuán)雄厚的實(shí)力背書，在技術(shù)上面要優(yōu)于不少的自主品牌。昕動和昕銳作為德系車，相信兩款新車在駕駛操控方面同樣將延續(xù)德系車“駕駛操控”的優(yōu)良傳統(tǒng)。月17日，斯柯達(dá)全新昕銳、昕動正式上市，官方售價為84-114萬元。其中，昕銳共計(jì)推出4款車型，官方指導(dǎo)價為84-24萬元；昕動同樣推出4款車型，官方指導(dǎo)價為14-114萬元。

1、與同級別競品相比，全新激越雖然少了一些數(shù)據(jù)性能可以配置，但作為一款簡單但實(shí)用的家用車，還是值得消費(fèi)者在選擇時關(guān)注的。2、所以，在選擇汽車時，他們應(yīng)該仔細(xì)考慮。首先，這車要耐用省油，所以養(yǎng)車成本不高。其次，空可以裝貨，下班后可以開個地攤。有三種型號可以滿足上述要求。讓我們來看看。第一款，豐田威馳FS，2021款5L自動擋版。3、斯柯達(dá)昕動搭載4T、6L發(fā)動機(jī)，是一款性價比不錯的車輛，值得購買。外觀方面，斯柯達(dá)昕動采用了家族式直瀑進(jìn)氣格柵，整體延續(xù)了動感運(yùn)動的風(fēng)格。提供14英寸鋼質(zhì)輪圈和15英寸以及16英寸鋁合金輪圈可供選擇。

1、來看看大家關(guān)心的落地價，昕動2020款5L自動舒適版的官方指導(dǎo)價為99900元，目前畢節(jié)地區(qū)沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)10641元，再加上商業(yè)保險5139元，最終的全款落地價為115680元。2、落地價格在104328元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要26970元才可落地，月供為1846元。3、昕動2020款是一款斯柯達(dá)旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為77900元-109900元。

1、總結(jié)：油耗低，價格實(shí)惠 針對日常使用，斯柯達(dá)的低油耗可以協(xié)助消費(fèi)者節(jié)省很多錢，其小車體可以在城市自由穿梭。此外，它在外觀、內(nèi)飾和舒適性層面也有出色的性能。針對關(guān)心預(yù)算和品質(zhì)的消費(fèi)者來說，這是一個非常好的選擇。2、油耗：表現(xiàn)令人滿意，目前磨合期綜合在百公里11 舒適：座椅非常舒適，噪音在高速時有些大，減震稍硬，但都不是大問題 優(yōu)點(diǎn)：是一款比較實(shí)用型的車，價格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯的。3、油耗：比肩同標(biāo)準(zhǔn)日系 市區(qū)郊區(qū)各占一半 油價低（79）200塊34升油開500公里 舒適：后排過減速帶，震感太明顯，其他都還不錯。優(yōu)點(diǎn)：空間 外形 比兩廂的大 偏旅行款。4、月中旬，上汽斯柯達(dá)全新昕動已正式上市，價格為14萬-114萬。5、斯柯達(dá)昕動搭載4T、6L發(fā)動機(jī)，是一款性價比不錯的車輛，值得購買。外觀方面，斯柯達(dá)昕動采用了家族式直瀑進(jìn)氣格柵，整體延續(xù)了動感運(yùn)動的風(fēng)格。提供14英寸鋼質(zhì)輪圈和15英寸以及16英寸鋁合金輪圈可供選擇。

這款車的百公里綜合油耗在5升左右。這款車只配備了5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，可輸出6100轉(zhuǎn)/分的最大功率和4000轉(zhuǎn)/分的最大扭矩。自動版本的昕動，三大件很靠譜的，油耗也不高，維護(hù)成本也不高。如果說對品質(zhì)感沒有太多要求，買臺二手的昕動代表加油還是不錯的。這款車百公里綜合油耗5升左右。這款車只搭載了5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率82kw，最大扭矩145 Nm。它可以在6100轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，斯柯達(dá)新款昕銳/昕動有望在2月17日正式上市。就在幾天前的2月17日，斯柯達(dá)新昕銳和昕動正式上市。昕銳推出4款車型，價格區(qū)間為84-24萬；昕動推出4款車型，價格區(qū)間為14-114萬。需要注意的是，這兩款車型屬于中期轉(zhuǎn)型，而非換代車型。月17日斯柯達(dá)新款昕銳/昕動正式上市，新款昕銳/昕動各自車型都從六款壓縮到了四款，新款昕動市場指導(dǎo)價為14-114萬元；新款昕銳市場指導(dǎo)價為84-24萬元。在2月17日，斯柯達(dá)新款昕銳/昕動正式上市，其中昕銳共推出4款車型，官方指導(dǎo)價84-24萬元；昕動共推出4款車型，官方指導(dǎo)價14-114萬元。

1、昕動2020款是一款斯柯達(dá)旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為77900元-109900元。2、落地價格在104328元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要26970元才可落地，月供為1846元。3、按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要29970元才可落地，月供為2153元。毫無疑問，昕動在這個細(xì)分市場中是強(qiáng)有力的競爭者，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。

全新昕動 共推出4款車型，售價區(qū)間為14-114萬元。采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，搭載了全新造型的大燈組，更加時尚動感。前臉采用了黑色進(jìn)氣格柵并帶有鍍鉻裝飾，與前大燈貫穿。得益于大眾平臺化造車?yán)砟?，全新昕動底盤布局規(guī)整，底盤平整度相當(dāng)高，而且各部件之間連接較為緊湊，整體感很強(qiáng)。 在試駕體驗(yàn)過程中，我們特意選擇了較多的非鋪裝路面，這輛全新昕動的表現(xiàn)確實(shí)讓人感到很驚喜。據(jù)了解，近日，斯柯達(dá)又一款年輕新潮的兩廂車正式上市，它就是斯柯達(dá)昕動，外觀造型更加耐看，符合年輕消費(fèi)者的審美，官方售價為14-114萬元，讓我們看看這款車有哪些特別之處吧。首先介紹一下昕動，它做為斯柯達(dá)旗下推出的第二款兩廂車型，也是昕銳車型的兩廂版本，于2014年4月份正式上市。昕動心隨我動，希望昕動會更好！動力：起步有點(diǎn)弱，不過一旦跑開，超車沒問題，杠杠的。我也準(zhǔn)備入手一輛，聽說新款心動今年3月份上市吧，貌似很不錯。有的人可能覺得AO級汽車有些小，作為德系大兩廂的昕動，肯定能顛覆他們的汽車觀，光是行李廂就有1255L這么大的儲物空間，比大家所認(rèn)知的AO級汽車要大的多。

落地價格在104328元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要26970元才可落地，月供為1846元。來看看大家關(guān)心的落地價，昕動2020款5L自動舒適版的官方指導(dǎo)價為99900元，目前畢節(jié)地區(qū)沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)10641元，再加上商業(yè)保險5139元，最終的全款落地價為115680元。再加上商業(yè)保險4740元，最終的全款落地價為98953元。昕動2020款是一款斯柯達(dá)旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為77900元-109900元。

1、舒適：駕駛座位感覺一般，但是后排舒適度也絕對是滿分的，空間非常寬敞，同級別車型沒對手。2、舒適：減震有些硬，后排舒適性還可以。優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、造型小拉風(fēng)，空間較大、乘坐空間、儲物空間都不錯 缺點(diǎn)：起步比較軟。外觀：外觀絕對驚艷，一進(jìn)4S門就看中了這款車，選擇恐懼癥也治好了。3、舒適：避震有點(diǎn)偏硬，過減速坎的時候，顛簸感比較明顯，但是可以理解。優(yōu)點(diǎn)：高端，大器，上檔次。我的是藍(lán)色，感覺比起黑的更加有活氣，非常有動感，非常中意 缺點(diǎn)：感覺內(nèi)室馬馬虎虎，沒有亮點(diǎn)。但用材仍是挺不錯。4、優(yōu)點(diǎn)：外型時尚漂亮，特別是從90度看，本來還在新桑、新捷達(dá)、昕銳之間猶豫，想想那些都成街車太普通，沒啥新鮮感了，由于市面上較少，新車上路還是有不少的回頭率，空間舒適 缺點(diǎn)：減震太硬，大眾的硬傷。5、舒適：目前還沒有滿載過。駕駛位和副駕駛位舒適度還是很好的。能接受。座椅包裹感很好。后排腿也能伸直，駕駛位還能高低調(diào)節(jié)。一般短距離長途不是問題。優(yōu)點(diǎn)：開起來，高大穩(wěn)重，很有安全感。動力動力足，去油平順。

優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，車內(nèi)靜音效果超好，剛提車的時候好幾次都是開著發(fā)動機(jī)打火，好心疼！駕駛員坐席高低可調(diào)，像我這個頭不高的人駕駛著沒有壓力。斯柯達(dá)昕動的缺點(diǎn)：動力不足，內(nèi)飾千篇一律，扶手箱的位置不合理。斯柯達(dá)昕動的優(yōu)點(diǎn) 昕動用的平臺、發(fā)動機(jī)、變速箱等都是非常成熟的產(chǎn)品，穩(wěn)定性非常好，后期的維護(hù)也很方便。配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測都有了。動力：動力我是覺得夠用了，這個動力跑市區(qū)代步完全足夠了。操控：操控沒什么問題，開起來感覺不錯，挺靈活的。優(yōu)點(diǎn)：必須是大空間啊，家人都說大。外觀，不好看也不會去買了，是吧 缺點(diǎn)：中低速提速慢 外觀：年輕時尚，適合年輕人駕馭 內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感較強(qiáng) 空間：很好，比明銳舒服。舒適：跟其他車差點(diǎn)，好過不少國產(chǎn)品牌車子，小坑小路牙過濾的舒服。優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，還真不后悔買這車呢。那是相當(dāng)?shù)钠痢?yōu)點(diǎn)：空間很大，都能趕上B級車了，在后排伸直腿甚至蹺二郎腿都完全不是問題，如果副駕座也能調(diào)高低那就爽了。

舒適：前排駕駛和副駕駛坐在哪里還是相當(dāng)不錯的。唯一要吐槽下的就是后排座位有點(diǎn)窄，后排靠背支撐腰部的地方有些空蕩蕩的感覺，我想長途旅游后排坐在那里可能會很累。配置：感覺還是很不錯的，這也是我選擇這個車的主要原因 動力：81千瓦，比寶來的77千瓦要好。這么小的車動力足夠，就是電子油門需要適應(yīng)，初段基本是虛的 操控：良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，比較適合擁擠的城市道路。油耗：5毛一公里吧，估計(jì)高速更省。舒適：前排座椅不錯，比后排好，隔音也滿意，可能我不開急車的緣故。有幾次坐車?yán)锿Ｖ铱偸且詾闆]啟動，習(xí)慣的去轉(zhuǎn)鑰匙，一看已經(jīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)。外觀：沒有很精致的感覺，老是局部小改，車身顏色少 內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響，改天去看看 空間：空間很適用，舒適感覺好，尾箱很好的放些，小孩的玩具、自行車等等。