我去，終于找到同病相憐的了，我的也是。4000公里都抓不住尺了

哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)?/div>

城

汽車(chē)油耗的計(jì)算，耗油量/所行使的公里數(shù) 所得出的結(jié)果即為油耗，還是比較好算的。假如你加了100元油，當(dāng)前油價(jià)為7.77元/升，跑了200多公里（根據(jù)路況而定），100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里

油耗有點(diǎn)偏高了，可能跟我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，我的車(chē)還在磨合中

這個(gè)不賴

可能是我的技術(shù)問(wèn)題吧!油耗還在我預(yù)期范圍內(nèi)，畢竟車(chē)自重和排量擺在哪里!

嘉實(shí)多5W30

高速油耗很高，但是市區(qū)就高了

跑高速油耗很滿意。市區(qū)有點(diǎn)高，可能是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣問(wèn)題，

斯柯達(dá)昕銳這款車(chē)的左右后視鏡是不可以手動(dòng)調(diào)節(jié)角度的，因?yàn)檫@是電動(dòng)的。

如果是經(jīng)常跑泥路，那的確可以裝一個(gè)。有人說(shuō)裝了護(hù)板，可以防止觸底，說(shuō)實(shí)話，一頓的車(chē)，就靠這個(gè)薄薄的護(hù)板，能防的??？裝了護(hù)板后，對(duì)散熱肯定是有影響的，特別是夏天，昕銳這車(chē)，本身就一個(gè)散熱風(fēng)扇，一旦啟動(dòng)噪音大，在加上散熱不良，那還不把哪個(gè)散熱風(fēng)扇折騰死。我的車(chē)用了3年多點(diǎn)，主要是在郊區(qū)或城區(qū)使用，沒(méi)有裝護(hù)板，車(chē)況情況良好，曾經(jīng)到過(guò)有大坑，有水塘的泥路上撒過(guò)一次歡，也沒(méi)啥問(wèn)題。

不知道是什么問(wèn)題，反正我是覺(jué)得還能接受，畢竟是新車(chē)。

耗油偏高，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好。

漏，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題上汽一直沒(méi)有想著去解決

我在4s店做過(guò)兩次保養(yǎng)，用的也都是原廠機(jī)油，效果只能說(shuō)是中規(guī)中矩，但是價(jià)格卻有點(diǎn)偏高，整體算下來(lái)性價(jià)比實(shí)在是太低了。后面我就在外面做保養(yǎng)了，機(jī)油更換成了GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，抗衰退能力強(qiáng)，效果比原廠好太多了。

對(duì)，二樓說(shuō)的對(duì)。

燒機(jī)油還談不上，1.6的手動(dòng)，加5W-40的長(zhǎng)城全合成機(jī)油，一萬(wàn)公里更換，加的時(shí)候是機(jī)油尺刻度上限，到了該換的時(shí)候，在刻度下限，都在范圍內(nèi)。不必添加機(jī)油，正好。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不漏，到是半軸有滲油情況，我的車(chē)不嚴(yán)重，聽(tīng)說(shuō)有的車(chē)友比較嚴(yán)重點(diǎn)。還有就是變速箱底部，也有滲油情況，我的車(chē)非常輕微。不仔細(xì)看還看不見(jiàn)。

郊區(qū)六個(gè)多點(diǎn)

啥時(shí)候能上牌，我還沒(méi)去