如果你是老手，自己檢查沒事的話，重置胎壓監(jiān)測。如果你是新手，不能確定沒事的話，ssss去一趟吧。

非常詳細，謝謝

這是正常的，是為了防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而“抱缸”。 汽車在行駛一段時間后，發(fā)動機各部件溫度很高，如果停車后，發(fā)動機內汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運轉的部件，會由于溫度很高而“粘”在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現(xiàn)象，這就是常說的“抱缸、爆瓦”。 所以，要求我們如果長時間開車，當需要停車時，最好把車停在原地怠速運行幾分鐘，讓發(fā)動機溫度自然下降些，再停車。 你的車子有自動降溫功能，也就是說當你停車后，如果發(fā)動機溫度過高，它會自動開啟風扇，繼續(xù)給發(fā)動機降溫，當發(fā)動機溫度下降到合理溫度后，風扇自動停止。這是正常的

打開空調→調成內循環(huán)→關閉空調，妥了!

離合器分泵抹黃油或者更換

樓主太深入了!你還沒問擺臂的材質是低碳鋼？中碳鋼？高碳鋼？高錳鋼？低碳合金結構鋼還是高碳合金結構鋼？

個人建議明銳嘍，空間無敵

這個應該是正常的，屬于自動擋標定保護功能，屬于起步發(fā)動機限扭保護，但需要等1到2秒有點長了，換擋時間晚，可能是因為你踩得油門太深了，因為換擋的觸發(fā)信號主要是根據(jù)車速和油門踏板深度的二維關系

汽車前擋玻璃98%以上是曲面的，明銳車型在這個范疇之內，前擋貼膜中重要的一環(huán)就是烤膜，利用膜的可收縮性將平整的膜定型成與前擋玻璃同樣曲面的狀態(tài)，然后張貼，烤膜造成玻璃破碎的情況有三個方面，第一是玻璃質量不過關或者有缺陷，這樣的情況出現(xiàn)在前擋的概率非常低，可以忽略不計，第二是前擋玻璃有破損點沒有注意到，烤膜過程中噴水，冷熱刺激可能造成玻璃破碎，第三是操作不當，烤槍溫度過高、烤槍距離玻璃太近、局部烤的時間過長或者是放下烤槍就噴水都有可能造成玻璃的損傷，施工過程中多注意就是。

不用擔心,4S店會給你弄好的,跟新車一樣，看不出來

你反映的情況應該是發(fā)動機下護板與排氣筒前段的距離太近了，造成的共振聲音，請加大發(fā)動機下護板與排氣筒之間的距離，可以給發(fā)動機下護板四個支腳上多加幾個墊片，

開車門是小事，開發(fā)動機是個問題

正常，無須擔心

15款明銳是用的賣Q幣（MQB）平臺，鋁合金材質用得比老款多一些，發(fā)動機也用的全鋁的，重量自然相對老款輕了一些。車的安全性不能完全看車的重量來判定的，跑車用了更多的碳纖維材料，輕了很多，你能說人家車的安全性比之前低了嗎？我買的是14款的，全新明銳雖然好看許多，但讓大家所詬病的后輪換成非獨立懸掛讓舒適性大打折扣，而且價格還相應地提高了，銷量就大打折扣。日本車輕是應為車皮薄了，或者像某桑的騏達什么的，連后防撞梁都省掉了，安全性咱就可想而知了。現(xiàn)在貌似新老款明銳同臺銷售，你可以去試駕下倆款，看有啥不同感受，然后決定買哪款。

和SSSS談庫存的車，壓下錢，覺得可以就下手。如果不行就買別的。

是不是發(fā)動機艙共振阿.

換防凍液還是比較簡單的。放掉原水箱和剛提的水，然后擰緊放水那個螺絲，打開水箱蓋加防凍液至靜滿。新車三年要換，因為防凍液會過期，以后每兩年換一次。

車友你好!如你是自然吸氣的車，補充一點同品牌的機油，粘度指標接近的，是不是合成機油都問題不大!因為你是補充的量畢竟比較少，問題不大!（自然吸氣的車發(fā)動機比較耐操，沒那么嬌氣!說粗一點，只要不斷油斷水，基本無大礙!）但你是1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，我個人強烈不建議混加!因為渦輪增壓的發(fā)動機，渦輪主轉動軸的潤滑是靠機油帶走熱量。如潤滑的不好，不能正常潤滑和散熱，從而在高溫下?lián)p壞油封造成漏油。導致燒機油或者引起渦輪軸承損壞。渦輪最怕的就是溫度和機油內、空氣內的雜質，所以一般強調是用正品合成機油，及合格的空濾，機濾!混加不一定會有問題，但既然知道可能會出問題，建議還是避免一下!希望能夠幫到你!

濾網一定要換

主要看你是第幾次保養(yǎng) 和都需要對什么部件進行保養(yǎng) 還得看你選擇什么樣的機油 基本機油三濾 全符合機油的話應該是700左右 工時費100左右 如果有幫助到您 請點擊【有用】鼓勵一下