速度、君威、蒙迪歐如果從無憂無慮的角度考慮，小問題最少。君威和蒙迪歐差不多，都沒什么大問題，就是有點(diǎn)小問題。不過這是相對(duì)的，不代表別克和福特就要天天修。別克的電子零件質(zhì)量一般，我的后備箱鎖兩年換了三次。使用頻率不高又那么容易壞。福特也有一些小毛病。比如碳罐的電磁閥很容易壞，壞了會(huì)有明顯的噪音。我不知道。我還以為是閥環(huán)。福特的底盤副車架和螺絲在使用幾年后很容易生銹，這個(gè)有維修經(jīng)驗(yàn)的人是知道的。君威在車輛外觀和內(nèi)飾方面肯定更時(shí)尚。畢竟是新更新的車型，優(yōu)惠力度也很大，確實(shí)很吸引人。這三款車型首先是個(gè)人推廣，其次是君威和蒙迪歐。

速霸和天籟哪個(gè)檔位好？搭載2.0T直列4鋼渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，匹配7速DSG雙離合手自一體變速箱。創(chuàng)業(yè)的整個(gè)過程非常輕松。在D速模式下，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)柔和，給人一種舒適、實(shí)用、易駕駛的感覺。城市每天出現(xiàn)就夠了。當(dāng)檔位切換到S檔時(shí)，動(dòng)力輸出響應(yīng)快，變速箱降檔快。天籟還搭載2.0T直列4鋼渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬8速CVT變速箱，最大功率185kW，最大扭矩380Nm。數(shù)據(jù)比蘇巴好。天籟的動(dòng)力輸出表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)城市路況。加速初期能感受到來自發(fā)電的強(qiáng)勁動(dòng)力，快速加速時(shí)能感受到明顯的推背感，整體響應(yīng)性會(huì)更好。2速倒車自動(dòng)剎車只有2019款速途的頂級(jí)TSI380Ultimate才有主動(dòng)剎車系統(tǒng)。另外，ACC自適應(yīng)巡航是頂配獨(dú)有的，但是車道偏離預(yù)警、車道保持等配置是全系沒有的。通過車內(nèi)的多媒體屏幕，我們激活主動(dòng)安全系統(tǒng)，將預(yù)警時(shí)間調(diào)整到合適的時(shí)間。剎車太晚后，高速公路選用的AEB系統(tǒng)給人的感覺是會(huì)在最后關(guān)頭介入，但在30 km/h以下可以平穩(wěn)停車，當(dāng)車速達(dá)到40km/h時(shí)，雖然前方有障礙物時(shí)儀表會(huì)提示，車輛會(huì)自動(dòng)剎車，但不足以避免碰撞。

目前1.5排量左右的發(fā)動(dòng)機(jī)都是用92 #汽油?？梢钥纯从拖渖w上的油標(biāo)。里面應(yīng)該有個(gè)提醒，加92號(hào)汽油就行了，更高標(biāo)號(hào)的汽油就是浪費(fèi)！因?yàn)?5號(hào)汽油比92號(hào)汽油更輕，燃燒更高。雜質(zhì)少。如果你的車是高檔的，就用92號(hào)汽油。也說不通。因?yàn)楦邫n車的爆點(diǎn)更高。使用92會(huì)降低使用壽命和速度。因?yàn)?2號(hào)汽油雜質(zhì)多。長(zhǎng)時(shí)間使用。影響正常的爆發(fā)力。還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，更重要的是節(jié)省碳。新車拆解的話，清理縫隙會(huì)很麻煩。

斯柯達(dá)速派有胎壓報(bào)警功能。胎壓報(bào)警器只能在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)提醒駕駛員。通常情況下，你無法檢查具體的胎壓值。斯柯達(dá)快速胎壓燈重置教程1。輪胎壓力需要恢復(fù)到正常值，輪胎壓力數(shù)據(jù)才能被重置。2.啟動(dòng)車輛。3.按住胎壓重置按鈕的設(shè)置按鈕，直到儀表板上的胎壓燈消失。斯柯達(dá)快速輪胎更換教程1。首先將車輛停在水平路面上。如果要在路邊換輪胎，需要在車輛后方150多米處放置三角標(biāo)志。用工具拆下輪胎的螺母，拆螺母時(shí)要對(duì)角松開，否則會(huì)造成輪轂受力不均。2.將千斤頂放在支撐點(diǎn)的正下方，然后慢慢將車輛升高到一定高度，然后拆下輪胎。如果貼得很牢，脫不下來，就適當(dāng)踢一下。3.放置新輪胎并用手固定幾個(gè)螺母。最后，對(duì)角安裝螺絲。擰緊螺釘時(shí)不要太用力。在車輛放下輪胎并接觸地面之前，不要擰動(dòng)螺母。根據(jù)輪胎磨損程度，判斷是否更換輪胎。1.輪胎老化主要體現(xiàn)在胎面花紋和胎側(cè)。2.胎面花紋已達(dá)到極限指示器標(biāo)記，甚至低于此標(biāo)記。3.輪胎部分鼓包，連續(xù)行駛?cè)菀妆ァ?.參考輪胎的受損面積和深度，確定輪胎是需要修補(bǔ)還是直接更換。5.側(cè)墻有裂縫，只能更換。6.保養(yǎng)次數(shù)過多時(shí)，不宜繼續(xù)保養(yǎng)，更不要上路。

斯柯達(dá)變速器油的更換周期為6萬公里。手動(dòng)變速器油需要4L，自動(dòng)變速器油需要2L。斯柯達(dá)速派變速器換油方法1。重力驅(qū)替與石油驅(qū)替相同。用工具松開螺母，變速器油會(huì)在重力作用下自動(dòng)流下。這個(gè)操作很簡(jiǎn)單，但是變速器油不能清洗。變速箱里的油很容易殘留在坑洞和死角里。2.循環(huán)機(jī)更換：首先在循環(huán)機(jī)中加入新的變速箱油，將循環(huán)機(jī)的管路與變速箱的油路連接起來。循環(huán)機(jī)的作用是推新油，排舊油，以新?lián)Q舊。這樣油路更干凈。新的齒輪箱油用于清潔循環(huán)機(jī)器的次數(shù)越多，舊的齒輪箱油排放得越干凈。循環(huán)機(jī)器更換變速器油，每次大約需要10-15L油。循環(huán)機(jī)換一次變速器油需要1小時(shí)左右。3.拆下油底殼并更換機(jī)油。這種方法直接從根部清潔更干凈。同時(shí)，可以清潔變速箱機(jī)油濾清器。拆油底殼是個(gè)大工程，工時(shí)費(fèi)會(huì)很貴。斯柯達(dá)變速箱油變質(zhì)的癥狀1。打滑：隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，上坡無力，加速緩慢。2.漏油：變速箱密封條老化，墊片變形。3.挫折：主要原因可能是變速器油變質(zhì)，存在污垢和雜質(zhì)。4.異響：變速器油中有許多碎屑雜質(zhì)。5.高溫：一般這個(gè)時(shí)候，儀表盤上會(huì)有變速箱的高溫預(yù)警。6.熄火：輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器可能損壞。

1斯柯達(dá)速派機(jī)油等級(jí)斯柯達(dá)速派機(jī)油等級(jí)為5W-30SN。斯柯達(dá)速派機(jī)油用于濕潤(rùn)和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)?？煞譃榈V物油、半合成油、全合成油。完全生成油和半生成油有什么區(qū)別？所有的機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑的價(jià)格?？傊?，整個(gè)機(jī)油含有100%非常規(guī)液體，性能優(yōu)異。但這種優(yōu)秀的液體在半成品機(jī)油(又稱“食用調(diào)和油”)中所占的比例很小，它有傳統(tǒng)的礦物油。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是斯柯達(dá)速派的心血管系統(tǒng)，那么機(jī)油就是斯柯達(dá)速派的血夜。換句話說，機(jī)油對(duì)于斯柯達(dá)速派來說是非常必要的。在選擇層面，禁止使用假冒偽劣的成品油，這會(huì)對(duì)斯柯達(dá)速派發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞，危及斯柯達(dá)速派的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斯柯達(dá)建議使用完全生成的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)行快速維護(hù)。合成油溫度更寬，使用時(shí)間更長(zhǎng)，成本更高。作為浮油的調(diào)節(jié)，合成油可以用較低的粘度來實(shí)現(xiàn)，而礦物油需要較稠的粘度對(duì)應(yīng)合成油來實(shí)現(xiàn)這種調(diào)節(jié)。在同樣的辦公環(huán)境下，合成油因?yàn)槭褂脮r(shí)間比礦物油長(zhǎng)很多，所以成本較高，但換油頻率后并不比礦物油高多少。選擇機(jī)油品牌，在意機(jī)油的耐久性，能夠選擇嘉實(shí)多機(jī)油；注意機(jī)油的清潔度，建議使用殼牌機(jī)油。嘉實(shí)多推薦使用油膜延展性強(qiáng)的潤(rùn)滑脂。像渦輪增壓器模塊，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易形成積碳，可以選擇清洗功能強(qiáng)的殼牌機(jī)油。2斯柯達(dá)速派磁感應(yīng)雨刷如何打開操作斯柯達(dá)速派磁感應(yīng)雨刷清潔前擋風(fēng)玻璃：只需將操作手柄向購(gòu)買者方向驅(qū)動(dòng)即可。高是快檔，低是低檔。適用于不同的雨天自然環(huán)境，可以根據(jù)具體的行車自然環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)處于INT位置時(shí)，可以通過旋轉(zhuǎn)中間滾輪來調(diào)節(jié)刮水器的輸出功率。如果你想停止刮水器，只要把它轉(zhuǎn)到“關(guān)”的位置。1X:設(shè)置這個(gè)檔位，雨刮器工作一次，然后自動(dòng)回彈。雨刮器應(yīng)用中的常見問題：1。保持雨刮條骯臟會(huì)在擋風(fēng)玻璃表面留下污漬?？梢栽谠〗砩蠟⒕凭?，擦洗雨刮片表面。每月清潔一次雨刮片，保持良好狀態(tài)。2.檢查硫化橡膠擋風(fēng)玻璃是否有刺耳的聲音。很有可能是雨刮片的硫化橡膠已經(jīng)硬化、損壞、開裂。如果有輕微損壞，買家可以拿一張砂紙打磨表面的坑洼。3.防止暴露。盡量把車停在自然通風(fēng)陰涼的地方。特別是在炎熱的天氣，許多人把車停在戶外接受陽(yáng)光。這種情況只能加速雨刮片的脆化。4.裝滿液體。注意冷水不能代替夾層玻璃溶液。選擇優(yōu)質(zhì)的汽車玻璃水清洗液，有利于擋風(fēng)玻璃和雨刮器的保養(yǎng)。另外，要時(shí)刻注意汽車玻璃水的體積是否過大。5.霜雪消除后，室外汽車雨刮器結(jié)冰。此時(shí)不要強(qiáng)行打開雨刮器，可能會(huì)導(dǎo)致雨刮器彎曲、雨刮器密封條開裂、刮花擋風(fēng)玻璃，甚至燒壞雨刮器電機(jī)。

1斯柯達(dá)速派用什么油最好？斯柯達(dá)速派提出使用完全生成的油。合成油溫度更寬，使用時(shí)間更長(zhǎng)，成本更高。作為浮油的調(diào)節(jié)，合成油可以用較低的粘度來實(shí)現(xiàn)，而礦物油則需要較高的粘度對(duì)應(yīng)合成油來實(shí)現(xiàn)這種調(diào)節(jié)。在同樣的辦公環(huán)境下，合成油因?yàn)槭褂脮r(shí)間比礦物油長(zhǎng)很多，所以成本較高，但換油頻率后并不比礦物油高多少。斯柯達(dá)速派機(jī)油容量在4升左右，斯柯達(dá)速派機(jī)油要加4升。如果加入過多的斯柯達(dá)機(jī)油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺入缸腔的機(jī)油量增加，即進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加，燃燒室積碳增加，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的摩擦阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低。因?yàn)檫M(jìn)入燃燒室的機(jī)油量增加，尾氣排放變得惡性，危及三元催化器的使用壽命，更嚴(yán)重的可能會(huì)破壞三元催化器。汽車4S店使用的機(jī)油有兩種，分別是5W40半生成機(jī)油和5W30殼牌全生成機(jī)油。原廠油性價(jià)比比較高，4升容量的一桶油價(jià)格27元；而殼牌石油，一升油11.2元。購(gòu)車者還可以考慮自身標(biāo)準(zhǔn)、安全駕駛習(xí)慣、安全駕駛自然環(huán)境等等，選擇合適的機(jī)油。2作為帕薩特兄弟的斯柯達(dá)速派怎么樣？斯柯達(dá)速派的口碑差很多，銷量遠(yuǎn)不如帕薩特。就是都是兄弟姐妹，都是大眾造的，底盤和動(dòng)力都一樣。此外，速銳的準(zhǔn)備更高，市場(chǎng)價(jià)格更低。為什么速派不比帕薩特好？為了更好的解決銷量低的問題，我們從各個(gè)層面進(jìn)行分析。首先，有一個(gè)關(guān)于Subba高性價(jià)比的內(nèi)幕。斯柯達(dá)官網(wǎng)參考價(jià)格為16.98萬-24.98萬，可能比帕薩特的18.99萬-30.39萬便宜，但是速度在入門級(jí)版本中極低。初學(xué)者的手動(dòng)擋系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)的DSG車系，真皮車的方向盤是沒有的，這個(gè)必須配頂配；不能接受倒車后視，但是沒有前后左右雷達(dá)檢測(cè)；沒有中控臺(tái)顯示屏和GPS導(dǎo)航，看起來是個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。其實(shí)設(shè)備一點(diǎn)都不長(zhǎng)。了解大眾車型的人，走進(jìn)飛馳的汽車會(huì)有什么感受。不就是邁騰的內(nèi)飾嗎？是的，快遞車內(nèi)飾有明顯的邁騰味，但一切都要看裝備。頂配版EMS車，單杠木紋裝飾；中文版后備箱用電子琴亮漆裝飾；低調(diào)的后備箱是仿金屬的塑料板。但是因?yàn)檫@款車的內(nèi)飾會(huì)多幾個(gè)，那么我會(huì)選擇高價(jià)位的中頂版Express。然后是動(dòng)態(tài)層面。特快專遞有三種動(dòng)力版本號(hào)供消費(fèi)者選擇，分別是1.4t、1.8t和2.0t汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)動(dòng)力結(jié)構(gòu)和邁騰或者帕薩特一樣。那為什么1.8t和2.0t的銷量那么低？還是我之前說的，1.8t和2.0t性價(jià)比不夠，19.98萬的開發(fā)。這個(gè)價(jià)格讓很多消費(fèi)者無法接受。雖然銷量不高，但也不能保證速銳的質(zhì)量就很好。從車知給出的數(shù)據(jù)信息來看。com，有很多關(guān)于蘇派產(chǎn)品質(zhì)量的報(bào)道，尤其是變速器，這也是消費(fèi)者比較擔(dān)心的一個(gè)難題，就是蘇派使用的DSG變速器的穩(wěn)定性能否達(dá)到消費(fèi)者，現(xiàn)階段可能會(huì)有一些分歧。

1斯柯達(dá)速派2019款車型報(bào)價(jià)及圖片。斯柯達(dá)速派2019款價(jià)格在18萬：1左右。新車整體延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)，全新的全LED大燈將作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車上。同時(shí)，直瀑式進(jìn)氣格柵更加立體，前圍采用的貫穿式鍍鉻裝飾條和日間行車燈進(jìn)一步拓寬了整車的視覺效果。其實(shí)這次升級(jí)對(duì)中低端消費(fèi)者來說是好事。換了LED大燈后，不僅看起來更有活力，說話也更有面子。而且這種鉆石切工大燈照射面積比較大，是真正的升級(jí)；2.內(nèi)飾方面，新款速霸內(nèi)飾相比老款有所升級(jí)，配備全液晶儀表盤，新款方向盤采用平底設(shè)計(jì)。配置方面，前排12V電源、后排雙USB充電接口、后排中央扶手帶可調(diào)杯架都是全系標(biāo)配。中高端車型還包括前后門迎賓踏板、觸摸式空調(diào)面板、10色氛圍燈、手動(dòng)后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。安全方面，新車將配備全模塊ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、碰撞后應(yīng)急措施、電子手剎、Autohold自動(dòng)駐車、前排安全帶未系報(bào)警、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提醒、前排雙氣囊和側(cè)氣囊、后排倒車?yán)走_(dá)、坡道輔助等。3.動(dòng)力方面，全新速霸將提供1.4T和2.0T(低/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為250牛米、320牛米和350牛米。傳動(dòng)方面繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。2斯柯達(dá)速派1.4t油耗斯柯達(dá)速派機(jī)油5W-30SN多少錢？斯柯達(dá)速派機(jī)油是用來潤(rùn)滑和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的。分為礦物油、半合成油、全合成油。合成機(jī)油和半合成機(jī)油有什么區(qū)別？所有的發(fā)動(dòng)機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑制成的。一般來說，合成機(jī)油含有100%非常規(guī)高性能液體。但這種高性能流體在半合成機(jī)油(也稱“調(diào)和油”)中所占的百分比非常小，而且含有傳統(tǒng)的礦物油。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是斯柯達(dá)速派的心臟，那么機(jī)油就是斯柯達(dá)速派的血液。換句話說，機(jī)油對(duì)于斯柯達(dá)速派來說非常重要。在選擇方面，不要選擇劣質(zhì)油品，這樣會(huì)造成斯柯達(dá)速派發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損，影響斯柯達(dá)速派的正常工作。斯柯達(dá)快速保養(yǎng)推薦使用全合成機(jī)油，其中合成機(jī)油的溫度更寬，使用壽命更長(zhǎng)，成本更高。對(duì)于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度實(shí)現(xiàn)，而礦物油可以用比合成油更稠的粘度實(shí)現(xiàn)。在同樣的工作環(huán)境下，合成油的使用壽命要比礦物油長(zhǎng)得多，所以成本相對(duì)較高，但與換油次數(shù)相比，并不比礦物油高多少。選擇潤(rùn)滑油的品牌，并且在意機(jī)油的長(zhǎng)期性能，可以用美孚機(jī)油；注意油的清潔度。建議使用殼牌石油。需要膜韌性強(qiáng)的潤(rùn)滑油，推薦嘉實(shí)多。和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，高速時(shí)容易出現(xiàn)積碳，所以選擇清潔能力強(qiáng)的殼牌機(jī)油。

1斯柯達(dá)速派空調(diào)按鈕圖解斯柯達(dá)速派中控臺(tái)采用觸摸式按鈕，可以立即開啟中央空調(diào)除霧和暖風(fēng)。1.除霧按鈕分為兩個(gè)按鈕：前擋風(fēng)玻璃除霧按鈕和后擋風(fēng)玻璃除霧按鈕。按住相應(yīng)的按鈕，打開擋風(fēng)玻璃除霧功能。2.當(dāng)暖風(fēng)旋鈕轉(zhuǎn)到超溫區(qū)時(shí)，中央空調(diào)會(huì)逐漸輸送熱流。另外，關(guān)閉車輛空調(diào)按鈕，節(jié)約能源。在暖空氣輸送過程中，制冷壓縮機(jī)不需要參與工作。中央空調(diào)供暖是利用柴油機(jī)制冷劑及其夾層玻璃電熱管的熱值。3.三號(hào)。AUTOAUTO功能釋放買方人力資本，中央空調(diào)完成自動(dòng)控制功能。無論是制冷還是制熱，或者是排風(fēng)量應(yīng)該增加還是減少，都可以智能適度的調(diào)節(jié)。4.內(nèi)/外循環(huán)汽車的內(nèi)循環(huán)是指將汽車內(nèi)部的氣體加熱或冷卻后送入汽車內(nèi)部，外循環(huán)是指外部氣體進(jìn)入汽車內(nèi)部。當(dāng)有大量廢氣、黃沙、煙塵等自然環(huán)境時(shí)，應(yīng)適合汽車內(nèi)循環(huán)。每隔一段時(shí)間就換成外循環(huán)快速通風(fēng)，防止陳腐氣體帶來的健康問題。5.溫區(qū)同步功能開啟后，調(diào)節(jié)安全行駛位置的溫度，其他溫區(qū)不需要額外調(diào)節(jié)，導(dǎo)致同步變化。另外，這個(gè)功能關(guān)閉后，各個(gè)系統(tǒng)分區(qū)很可能獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，更加個(gè)性化。2斯柯達(dá)速派儀表盤故障燈示意圖斯柯達(dá)速派儀表盤故障燈示意圖完整使用說明大部分指示燈分為四類：亮紅色指示燈表示警告，再次行駛可能存在風(fēng)險(xiǎn)；淺黃色指示燈代表預(yù)警信息的作用，但也需要妥善處理相應(yīng)的問題。深藍(lán)色指示燈建議購(gòu)車者注意危害，比如打開遠(yuǎn)光燈是否會(huì)引起對(duì)面車的眩光。祖母綠指示器是一種多功能照明效果，如寬度指示器、方向指示器和近光指示器。下面是斯柯達(dá)的轉(zhuǎn)速指示器的詳細(xì)說明(序號(hào)匹配圖)。4.清洗液位計(jì)指示燈亮，表示汽車玻璃液位計(jì)小于規(guī)格，應(yīng)立即加注。5.制動(dòng)片的摩擦片厚度變軟，將不再滿足制動(dòng)踏板的要求，必須立即拆下更換。同一軸上的摩擦片應(yīng)同時(shí)拆卸和更換，以免制動(dòng)方向偏離。19.轉(zhuǎn)向鎖系統(tǒng)軟件汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在常見故障，因此轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)異常困難。同時(shí)也不需要拖車，可能會(huì)導(dǎo)致安全事故。21.輪胎充氣視頻監(jiān)控系統(tǒng)的工作壓力當(dāng)輪胎工作壓力高或低時(shí)，故障指示燈會(huì)亮起。自然，更換輪胎后，可能不會(huì)再記錄信息內(nèi)容。31.電動(dòng)踏板駐車制動(dòng)監(jiān)測(cè)剎車是否及時(shí)到位，松開時(shí)剎車指示燈會(huì)熄滅。指示燈一直閃爍，表示制動(dòng)力無法阻止汽車移動(dòng)。32.電池沒電了。48.制冷系統(tǒng)原因：一是制冷劑體積小于應(yīng)用規(guī)格，二是風(fēng)扇出故障。49.防抱死制動(dòng)(ABS)指示燈亮，表示制動(dòng)時(shí)車輪防抱死制動(dòng)效果無效。電子差速器系統(tǒng)的EDS也會(huì)點(diǎn)亮故障指示燈。緊急情況下踩剎車踏板，會(huì)有側(cè)滑漂移等風(fēng)險(xiǎn)。53.汽油柴油總量當(dāng)故障指示燈亮?xí)r，表示油量所剩無幾。如果汽柴油系統(tǒng)軟件油路有問題，故障指示燈也會(huì)亮起。57.油壓過低或剩余油量不足。60.當(dāng)主要的故障指示器

1斯柯達(dá)快速旅行車在中國(guó)存在嗎？斯柯達(dá)Express Wagon是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尚不確定：1。外觀方面，斯柯達(dá)速派旅行版與中期改款保持一致，大燈和日間行車燈的造型進(jìn)行了改進(jìn)，看起來更加精致；2.但斯柯達(dá)速派旅行版作為旅行版，在后備箱的布局上與普通版有所不同。此外還在前唇、側(cè)裙、尾杠上增加了Cross跨界防刮裝飾板的設(shè)計(jì)。斯柯達(dá)速派旅行版不僅比普通版高出15mm，整體氣質(zhì)也更加“野性”；3.內(nèi)飾和現(xiàn)在的快車差別不大(參數(shù)|圖片)，但車內(nèi)隨處可見SCOUT標(biāo)志，比如前排座椅、迎賓踏板；4.中央顯示屏配備了一個(gè)額外的越野屏幕。啟動(dòng)車輛時(shí)，還會(huì)有獨(dú)特的SCOUT標(biāo)志和專用的歡迎界面。此外，車內(nèi)多彩氛圍燈也可以在中控面板直接調(diào)節(jié)，氛圍更濃；5.座椅套采用皮革包裹和縫合，展示車型可選擇Alcantara和皮革材質(zhì)的座椅面料。海外車型前排座椅加熱是標(biāo)配；后座加熱是可選的；6.動(dòng)力方面，新車采用大家熟悉的EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率272Ps，最大扭矩350Nm。整體賬面數(shù)據(jù)很優(yōu)秀。與之匹配的是DQ380 DSG雙離合變速箱；7.此外，斯柯達(dá)速派旅行版還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于Haldex的電控液壓多片離合差速鎖。在日常駕駛中，96%的動(dòng)力傳遞給前輪。極端情況下能快速調(diào)整動(dòng)力輸出比脫困，整體實(shí)力不錯(cuò)。2斯柯達(dá)明銳試駕視頻明銳斯柯達(dá)試駕體驗(yàn)：1。動(dòng)力方面，功率1.4T，中規(guī)中矩，沒那么強(qiáng)，但是供油也會(huì)反應(yīng)，加速很快。日常加速動(dòng)力：起步D2前減速，D3會(huì)有一點(diǎn)推背感。特殊路況下的行駛動(dòng)力：這種略顯顛簸的懸掛在車上還是很明顯的。動(dòng)態(tài)平順性：平順性基本很好，沒有頓挫什么的；2.控制方面，控制的指向性比較準(zhǔn)，你可以去任何地方。剎車性能：剎車感覺有點(diǎn)緊。也許你打開它們會(huì)更好。不過剎車還是很及時(shí)的，只要不是飆車。輔助控制配置：輔助控制沒用，說有定速巡航？手冊(cè)沒有仔細(xì)研究過。使用后再說吧。方向盤操控感：方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向方便，方向明確，可以轉(zhuǎn)到任何地方。底盤支撐：懸掛就不說了，肯定硬，車內(nèi)顛簸路面感覺明顯；3.油耗方面，一般用來開車上下班。一般走高速公路，平均5-6L。有一次下了高架橋，其實(shí)是4.7L的城市之旅：城市紅綠燈走的時(shí)候大概是6L。幸運(yùn)的是，它自動(dòng)啟動(dòng)和停止。不走的時(shí)候踩剎車就行了。高速開車：還沒上高速，因?yàn)檫€在練。據(jù)說渦輪的高速油耗會(huì)低很多，期待吧?？照{(diào)油耗：最近天氣不錯(cuò)，沒開空調(diào)。不過這車已經(jīng)是豪華版了，還是手動(dòng)空調(diào)。忍不住吐出來。4.從舒適性來說，可能是輪胎的原因。車內(nèi)噪音主要來自輪胎。其他都沒問題。這條平坦的路適合開車。座椅的舒適性：座椅的皮革面料。我要吐槽的是騙人的調(diào)節(jié)輪。實(shí)在不行，轉(zhuǎn)了半天；5.車內(nèi)噪音：風(fēng)噪和胎噪不錯(cuò)，速度上去了。所有的車都差不多，胎噪可以接受。懸掛的舒適性：懸掛的舒適性差很多。在稍微顛簸的路段，車內(nèi)搖擺感明顯。

1.機(jī)電駐車制動(dòng)系統(tǒng)包括駐車制動(dòng)功能、車輛起動(dòng)輔助功能和緊急制動(dòng)功能?？刂品绞綇闹暗氖謩x桿控制變成了電子鑰匙形式。自動(dòng)啟動(dòng)可以自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)。2.常見問題，制動(dòng)缸電機(jī)故障，控制單元故障。由其它系統(tǒng)故障引起的系統(tǒng)功能故障。3.連接故障診斷儀，讀取相應(yīng)的故障碼，根據(jù)故障碼分析問題。

十三個(gè)飛車是在PQ平臺(tái)上打造的。PQ平臺(tái)是大眾家族的經(jīng)典造車平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)下生產(chǎn)的車型非常多。其中P代表前驅(qū)，Q代表臥式發(fā)動(dòng)機(jī)，L代表立式發(fā)動(dòng)機(jī)。PQ24平臺(tái)是大眾較老的平臺(tái)之一。這個(gè)平臺(tái)的關(guān)鍵是生產(chǎn)小型車。Polo就是在這個(gè)平臺(tái)下誕生的。該平臺(tái)下生產(chǎn)的汽車采用激光焊接技術(shù)和gap注蠟技術(shù)。PQ34平臺(tái)主要生產(chǎn)一些緊湊型車。在這個(gè)平臺(tái)上打造的車主要有大家熟悉的上汽大眾朗逸和一汽大眾寶來。這兩款車在中國(guó)緊湊型車市場(chǎng)占據(jù)非常大的位置。PQ46平臺(tái)是大眾中高級(jí)車的重點(diǎn)生產(chǎn)。大眾邁騰和帕薩特就是在這個(gè)平臺(tái)下誕生的。平臺(tái)采用全球同步的先進(jìn)底盤技術(shù)。在此平臺(tái)下生產(chǎn)的汽車懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多欄桿式獨(dú)立懸掛。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，許多大眾汽車基本上都來自MQB平臺(tái)。

手動(dòng)擋車一檔起步?jīng)]勁的原因如下：1、冷車啟動(dòng)：冷車啟動(dòng)的時(shí)候即便是深踩油門車子提速也很慢。這是對(duì)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的一種保護(hù)機(jī)制很多車型都這樣。因?yàn)槔滠嚑顟B(tài)下潤(rùn)滑油還沒有充分潤(rùn)滑各部件如果猛提速對(duì)車輛變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損較為嚴(yán)重；解決方法：這是正?，F(xiàn)象，無需修理；2、排量?。很嚨呐帕啃∝?fù)重多就會(huì)出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。車輛出現(xiàn)故障涉及的原因較多例如氣門密封不嚴(yán)缸壓不足造成進(jìn)氣道積炭過多造成火花塞積炭或者間隙不對(duì)造成；解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個(gè)人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失。

通常需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋才能看到。車架號(hào)也在前擋風(fēng)玻璃左下角。你看，司機(jī)位置，17位代碼，那是車架號(hào)；發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體頂部，缸體背面兩側(cè)。有時(shí)候目測(cè)看不到位置，需要去電梯查看。東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)有一個(gè)標(biāo)志，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)模型由四部分組成：1 .第一部分包括產(chǎn)品系列代碼、替換符號(hào)、地方和企業(yè)代碼。有的廠家可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母，但必須經(jīng)過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化歸口部門的審批和備案；2.中間部分由缸號(hào)符號(hào)、缸排符號(hào)、沖程符號(hào)、缸徑符號(hào)組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成；4.尾巴：區(qū)別符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)，首尾可用“-”號(hào)隔開。每輛車基本上都有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都有一個(gè)唯一的編號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)由前、中、后四部分組成。它們標(biāo)明了發(fā)動(dòng)機(jī)的序列號(hào)(如藍(lán)鯨系列)、缸號(hào)(三缸、四缸)、用途和制造商選定的識(shí)別號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部。有一天，你突然想知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是多少。打開引擎蓋看一看。

其實(shí)把斯柯達(dá)說成廉價(jià)的大眾品牌有點(diǎn)不合適，因?yàn)樗箍逻_(dá)品牌在國(guó)外是高于大眾的，但是在國(guó)內(nèi)斯柯達(dá)已經(jīng)成為大眾的附屬品牌。由于品牌影響力不如大眾，斯柯達(dá)只能走性價(jià)比路線，導(dǎo)致斯柯達(dá)車型價(jià)格低于大眾。斯柯達(dá)速派其實(shí)挺好的。和邁騰同一個(gè)MQB平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是一樣的，所以速霸在駕駛上和邁騰差不多，只是在品牌和外觀上有些區(qū)別，所以很多人認(rèn)為性價(jià)比低的人選擇了斯柯達(dá)。質(zhì)量方面，斯柯達(dá)速派沒問題。愿意的話可以考慮。

不知道你發(fā)的哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)更快。1.4保養(yǎng)4升機(jī)油就夠了，1.8/2.0大概5升。按照全合成機(jī)油，4升的外保養(yǎng)價(jià)格在400左右。一升550左右的話，一般包括工時(shí)。如果加上濾芯的話，1.4車型要450左右，1.8/2.0車型要600左右。4S店主工時(shí)費(fèi)貴，零件價(jià)格也不算太高。4S店1.4車型保養(yǎng)在700左右，1.8/2.0車型在900左右。你可以自己思考。

1.速銳搭載1.5L、1.5TI、1.5TID發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，在自主車型中處于領(lǐng)先水平；2.與之匹配的是5速M(fèi)T、6速M(fèi)T和6速雙離合變速箱，其中1.5TID和6速雙離合的動(dòng)力總成被稱為比亞迪的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力充足，換擋平順迅速；3.速銳搭載的TID DCT動(dòng)力組合起步快，并配有遙控功能，讓駕駛充滿樂趣，綜合油耗8到9升左右。比亞迪的快銳發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，自主研發(fā)，質(zhì)量有保障：1。這款車自動(dòng)擋現(xiàn)在8萬左右，搭載1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，6速雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大80 kW，最大145Nm。2.因?yàn)榭熹J的自重達(dá)到1330 kg，動(dòng)力比較肉，但也能滿足日常使用。在同級(jí)中所向披靡。油耗方面，要看你怎么開，經(jīng)常開什么路。高速公路，國(guó)道，城市綜合體會(huì)在7.5油以內(nèi)，如果一直在純城區(qū)或者郊區(qū)，可能在10油以上。速銳發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自己研發(fā)的。如果非要說品牌，那就是比亞迪品牌。質(zhì)量肯定好。畢竟砸自己的牌子是不可能的。總的來說還可以。其最大功率113kW(154馬力)，最大扭矩240nm，動(dòng)力足夠，超車完全沒問題。

斯柯達(dá)速派的后排能放倒睡覺，因?yàn)榭臻g的問題，放下來也會(huì)放不平，存在凸起，睡起來也不是很舒服。由于后排座椅的設(shè)計(jì)放倒后不是完全平的,可以放個(gè)墊子平整一下。斯柯達(dá)速派后排座椅放倒方法：操作頭枕兩側(cè)裝置便可放倒后排。后排座椅放倒形式：主要有比例放倒和整體放倒兩種方式，整體放倒時(shí)，后排無法坐人；比例放倒時(shí)，未放倒的部分仍然可以坐人。手勢(shì)控制系統(tǒng)是指車主在駕駛時(shí)可以通過在特定區(qū)域內(nèi)的手勢(shì)動(dòng)作對(duì)中控系統(tǒng)進(jìn)行操作。

升級(jí)導(dǎo)航地圖一般只是直接從網(wǎng)上下載最新地圖。如果不知道自己有哪個(gè)地圖，可以直接升級(jí)到官網(wǎng)，或者在購(gòu)買導(dǎo)航的地方免費(fèi)升級(jí)。目前汽車導(dǎo)航還沒有開源的方式來更新地圖本身；很多車型的地圖都是原廠導(dǎo)航，數(shù)據(jù)都是加密的。一般下載的地圖包導(dǎo)航是無法識(shí)別的，所以無法自動(dòng)更新。因此，建議在相關(guān)4S商店支付升級(jí)和更新費(fèi)用。以下是比亞迪快導(dǎo)航的升級(jí)方法：1。查看地圖對(duì)應(yīng)版本是否最新，點(diǎn)擊導(dǎo)航-進(jìn)入導(dǎo)航-選擇比亞迪快速導(dǎo)航-選擇功能-幫助-版本信息；2.下載相應(yīng)版本的地圖，使用迅雷下載工具下載最新地圖版本進(jìn)行更新；3.用數(shù)據(jù)線連接電腦后，打開我的電腦，找到新的盤符；4.將整個(gè)KLD文件夾復(fù)制到計(jì)算機(jī)的其他驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行備份；5.將解壓縮后的文件夾命名為KLD文件夾。如果它已經(jīng)是一個(gè)KLD文件，您不需要重命名它。打開導(dǎo)航儀-點(diǎn)擊設(shè)置-GPS路徑設(shè)置-設(shè)置DSA。EX或(DSA2011.EXE)作為導(dǎo)航路徑，并查看地圖版本信息，看是否是最新地圖。正常運(yùn)行和使用，完成升級(jí)。如果有導(dǎo)航卡，可以從各大GPS論壇下載最新的地圖文件，然后直接覆蓋舊的地圖文件！小心點(diǎn)！你必須先知道你導(dǎo)航的端口和波特率，然后把新地圖文件的端口和波特率改成和你導(dǎo)航一樣的主要參數(shù)，否則你就找不到星星了！必須使用特殊的軟件來檢查和修改波特率和端口。這些論壇基本都有！很簡(jiǎn)單。一旦你學(xué)會(huì)了，你就學(xué)會(huì)了！如果沒有導(dǎo)航卡，可以用數(shù)據(jù)線進(jìn)入導(dǎo)航后臺(tái)CE系統(tǒng)進(jìn)行修改。工藝復(fù)雜，建議找專業(yè)人士升級(jí)！

比亞迪的快銳變速箱的加油口位于變速箱尾部(傳動(dòng)軸接另一端)左側(cè)油底殼上的點(diǎn)，十六進(jìn)制，8號(hào)，帶正后方，和普通的一樣。變速箱油可以6萬公里換一次，也就是說兩次大修一次；比亞迪的快銳變速箱油卡在變速箱上部。比亞迪快速變速箱的底盤下方是放油口，加油口在變速箱上方。你一般可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙看到：1。比亞迪為新車提供48個(gè)月、10萬公里的基礎(chǔ)整車質(zhì)保。對(duì)于各種配件的保修，比亞迪會(huì)因耐用程度不同而改變保修期；2.1.5L自然吸氣手動(dòng)換油里程分別為1.8萬、3.8萬、5.8萬；3.1.5T手動(dòng)擋的換油里程分別為1.85萬、4.1萬、6.35萬。自動(dòng)變速器油，6.35萬公里，手動(dòng)變速器油每2萬公里。自動(dòng)擋沒有專用油，所以用機(jī)油代替。由于工況和技術(shù)要求的巨大差異，當(dāng)然啟動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油的方法很快被淘汰。目前，自動(dòng)變速器專用油不僅有液力變矩器的傳動(dòng)油，還有行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。自動(dòng)變速器油在大多數(shù)正常行駛條件下每12萬公里更換一次，在惡劣行駛條件下每6萬公里更換一次。