歐藍(lán)德的檔位使用其實(shí)不難。先說 P 停車檔這是長時(shí)間停車用的車子靜止才能用。要注意熄火時(shí)沒掛入停車擋下次啟動(dòng)得先掛入再點(diǎn)火。R 倒車檔一定得等車停穩(wěn)了才能掛。N 空檔呢掛了它發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就傳不出去短時(shí)間停車常用。D 前進(jìn)檔車行進(jìn)時(shí)就用它在空擋下面。S 運(yùn)動(dòng)檔適合激烈駕駛這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能最強(qiáng)但油耗會多。L 低速檔主要在下坡或上陡坡時(shí)用能讓車速度慢些減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器負(fù)擔(dān)保護(hù)車輛部件。M 手動(dòng)模式能讓駕駛員自己控制車的加減速。還有 Ds 檔也是運(yùn)動(dòng)模式能提升車的加速性能和駕駛激情在這檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對高?？傊煜み@些檔位特點(diǎn)根據(jù)不同路況和駕駛需求正確選擇檔位能讓您的駕駛更順暢、更安全也能更好地保護(hù)車輛。

歐藍(lán)德車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了一般有兩種情況。 一種是您主動(dòng)關(guān)閉了系統(tǒng)比如通過中控臺上的 ESP OFF 手動(dòng)控制開關(guān)操作。當(dāng)您按下這個(gè)開關(guān)儀表盤上就會出現(xiàn)相應(yīng)的圖標(biāo)表明此時(shí)車身穩(wěn)定系統(tǒng)已關(guān)閉。 另一種情況則是車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。如果是故障導(dǎo)致燈亮可能是傳感器出了問題也可能是 ESP 模塊有毛病。 要是主動(dòng)關(guān)閉的您想重新開啟再按一下那個(gè)開關(guān)就行。但如果是故障引起的那得重視起來。 您可以先檢查下相關(guān)線路看看有沒有松動(dòng)、破損的地方。要是線路沒問題就得去專業(yè)的汽車維修店用專業(yè)的檢測設(shè)備來診斷具體故障點(diǎn)。有可能需要更換損壞的傳感器或者 ESP 模塊。 總之發(fā)現(xiàn)歐藍(lán)德車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮要及時(shí)排查原因該修就修確保行車安全。

三菱歐藍(lán)德的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱后面。那為啥在這個(gè)位置呢因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)能讓更換濾芯的操作相對簡便些?？照{(diào)濾芯的作用可大啦它能提供新鮮空氣讓您在車內(nèi)呼吸更舒暢。還能吸附有害物質(zhì)像是空氣中的異味、甲醛啥的保護(hù)您和家人的健康。而且能過濾固體雜質(zhì)比如灰塵、花粉啥的避免它們進(jìn)入車內(nèi)。汽車每行駛一萬公里左右就建議更換一次空調(diào)濾芯。平時(shí)用車時(shí)也要定期清洗空調(diào)系統(tǒng)。因?yàn)槠嚳照{(diào)長時(shí)間使用會滋生細(xì)菌。要是長時(shí)間不清洗那可會影響車內(nèi)成員的身體健康。清洗空調(diào)濾芯的時(shí)候得注意別用劣質(zhì)的清洗劑要不然經(jīng)常用會把鼓風(fēng)機(jī)軸承給弄壞?？傊私馊鈿W藍(lán)德空調(diào)濾芯的位置和作用并且定期更換和清洗能讓您的行車過程更加舒適和健康。

如果您開的是 19 款歐藍(lán)德想復(fù)位胎壓燈辦法有幾種。第一要保證每個(gè)輪胎的壓力都調(diào)整到制造商推薦的正常范圍。然后發(fā)動(dòng)車輛激活車輛系統(tǒng)在方向盤左下方找到胎壓復(fù)位按鍵長按幾秒聽到“咚”的一聲之后放開就行。第二在汽車啟動(dòng)狀態(tài)下長按中控臺上空調(diào)出風(fēng)口處的第三個(gè)按鈕也能完成復(fù)位。還有一種辦法打開儀表電源按住復(fù)位按鈕直到胎壓低報(bào)警燈熄滅再次按住復(fù)位按鈕直到胎壓低報(bào)警燈閃爍三次后熄滅復(fù)位操作就成功啦。需要注意如果胎壓報(bào)警燈亮起要立刻降低車速、開雙閃燈找安全的地方停車?？傊凑者@些方法您就能順利復(fù)位 19 款歐藍(lán)德的胎壓燈保證行車安全和車輛的正常使用。

歐藍(lán)德的油耗顯示按鈕主要在以下幾個(gè)位置。一是在方向盤左側(cè)下方的面板上有三個(gè)按鈕其中最內(nèi)側(cè)的按鈕長按解鎖然后翻頁選擇油耗信息。按菜單信息鍵能逐步調(diào)出里程 A、里程 B、平均油耗、平均車速等內(nèi)容。二是車內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈桿上有個(gè) m 開頭的按鈕按一下然后旋轉(zhuǎn)那個(gè)圈圈選擇油耗顯示再按一下轉(zhuǎn)向桿頂部的按鈕清零。三是按方向盤左側(cè)圓形的 info 鍵位置在儀表盤左下方會顯示油耗等行車數(shù)據(jù)。如果只想查看即時(shí)油耗按方向盤左側(cè)的兩個(gè)方框圖案按鈕就行。要是調(diào)平均值需停車掛 P 檔拉手剎按兩個(gè)方框圖案按鈕進(jìn)入設(shè)定菜單短按進(jìn)行選擇?？傊鄧L試幾次就能熟練掌握歐藍(lán)德油耗顯示按鈕的操作了。

歐藍(lán)德和奇駿的變速箱不相同。歐藍(lán)德采用的是日本加特可的 CVT8 變速箱這一變速箱傳動(dòng)效率高性能穩(wěn)定能為車輛提供平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出還能改變傳動(dòng)比擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍適應(yīng)不同的行駛條件讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況下運(yùn)行。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時(shí)能使汽車倒退行駛利用空擋可中斷動(dòng)力傳遞利于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和變速器換擋。奇駿采用的是日產(chǎn)領(lǐng)先的 XTRONIC CVT 智能無級變速器其變速比范圍能達(dá)到 8.7經(jīng)過市場長期考驗(yàn)廣泛獲得認(rèn)可具備變速范圍廣、加速性能順暢等優(yōu)點(diǎn)。總之二者變速箱在技術(shù)、性能和參數(shù)等方面存在差異。如果您在選擇車輛時(shí)要考慮自身的駕駛需求和偏好比如對動(dòng)力輸出的要求、行駛路況的特點(diǎn)等來判斷哪款車的變速箱更適合您。

歐藍(lán)德 eco 模式需要常開嗎答案是可以常開。ECO 模式工作原理是在車輛行進(jìn)中對自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)等進(jìn)行綜合判斷和分析從而實(shí)現(xiàn)降低油耗的目的。常開 ECO 模式能讓油耗降低尤其在擁堵的城市路段效果更明顯。而且一直開 ECO 模式對車沒什么太大傷害。當(dāng)然這也取決于您的駕駛習(xí)慣和具體路況。比如在高速行駛時(shí)常開 ECO 模式可能動(dòng)力稍顯不足但在城市中走走停停ECO 模式就很實(shí)用。另外如果您操作四驅(qū)按鍵會有四驅(qū)鎖止模式和兩驅(qū)模式不過鎖止模式不要長時(shí)間開一般在自動(dòng)四驅(qū)和節(jié)能四驅(qū)兩個(gè)模式下駕駛就行?？傊畾W藍(lán)德的 ECO 模式常開沒問題能幫您省油只要根據(jù)實(shí)際駕駛情況靈活調(diào)整就能更好地發(fā)揮其作用。

國六歐藍(lán)德配備顆粒捕捉器了。21 款三菱歐藍(lán)德共有 8 款在售車型全部都配備了這一裝置。它搭載的是 2.0L 和 2.4L 兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)借此滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前將其捕捉。國六標(biāo)準(zhǔn)頒布后車企發(fā)現(xiàn)要達(dá)標(biāo)不改變設(shè)計(jì)方向、研發(fā)投入、動(dòng)力性能的話就得給車輛安裝顆粒捕捉器所以除了少數(shù)車型幾乎所有國六車型都配備了。對于國六歐藍(lán)德來說這 8 款車型全都安裝了顆粒捕捉器以符合嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)從而減少尾氣中的微粒排放保護(hù)環(huán)境也讓車輛能夠正常銷售和上路行駛。

三菱歐藍(lán)德配備了顆粒捕捉器。21 款的三菱歐藍(lán)德全系共 8 款車型都安裝了顆粒捕捉器。這是為了更好地達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)出臺后大部分車企要達(dá)標(biāo)幾乎都得借助顆粒捕捉器技術(shù)因?yàn)椴贿@樣做很難在不大改設(shè)計(jì)方向、不增加研發(fā)投入以及不影響動(dòng)力表現(xiàn)的情況下滿足標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然也有一些例外的車型像豐田的凱美瑞、RAV4 榮放、CHR 等本田的凌派銳混動(dòng)、CRV 銳混動(dòng)、雅閣銳混動(dòng)等馬自達(dá)的昂克賽拉、CX30、CX5 等比亞迪的秦 PLUSDMi、宋 PLUSDMi 等它們在不安裝顆粒捕捉器的情況下也能符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。但三菱歐藍(lán)德不行它搭載 2.0L 和 2.4L 兩種排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過配備顆粒捕捉器來進(jìn)一步降低排放從而達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。

三菱歐藍(lán)德的安全性能那是相當(dāng)出色。先說車身結(jié)構(gòu)RSIE 車身結(jié)構(gòu)厲害著呢能承受高達(dá) 980 兆帕的撞擊力每平方毫米車身能扛住相當(dāng)于 98 公斤的撞擊壓力。前后、側(cè)窗都有防撞鋼梁這讓車身剛性和安全性大大增強(qiáng)。主動(dòng)安全也不含糊配備了 ABS+EBD+ASC 系統(tǒng)緊急時(shí)刻能有效把控車輛制動(dòng)和穩(wěn)定性降低事故概率。車內(nèi)還有六安全氣囊一旦碰撞能給駕乘者全方位保護(hù)。高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)在碰撞時(shí)能吸收和分散能量降低駕乘者受傷程度。被動(dòng)安全同樣優(yōu)秀高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、前排側(cè)氣囊等配置讓您開車時(shí)心里踏實(shí)。所以三菱歐藍(lán)德在安全方面真的是下足了功夫讓您安心駕駛享受出行。

歐藍(lán)德胎壓正常卻還報(bào)警這可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)太敏感了能隨時(shí)察覺輪胎氣壓的變動(dòng)。氣門嘴要是漏氣哪怕整體胎壓看著沒問題局部壓力不正常也會報(bào)警。車長時(shí)間放著突然開動(dòng)輪胎溫度變化能讓胎壓暫時(shí)波動(dòng)進(jìn)而報(bào)警。外界溫度極端輪胎里空氣膨脹或者收縮就算輪胎沒漏氣也可能因?yàn)榄h(huán)境溫度大幅變化報(bào)錯(cuò)。還有可能是胎壓監(jiān)測的傳感器出狀況了得檢查接收器、發(fā)射器是不是正常工作有沒有松動(dòng)。給失壓輪胎充好氣后得重新手動(dòng)消掉胎壓報(bào)警燈每款車的操作方法不一樣或者開一段路、過一段時(shí)間報(bào)警燈自己就滅了。所以遇到歐藍(lán)德胎壓正常還報(bào)警別著急先看看氣門嘴有沒有漏氣再想想車是不是長時(shí)間沒開或者環(huán)境溫度變化大不大然后檢查傳感器有沒有問題。充好氣后按照車的規(guī)定操作或者開一開一般就能解決。

歐藍(lán)德進(jìn)口和國產(chǎn)的區(qū)別不少主要體現(xiàn)在整備質(zhì)量、動(dòng)力、輪胎規(guī)格等方面。 整備質(zhì)量上進(jìn)口歐藍(lán)德重 1585kg國產(chǎn)的是 1440kg。 動(dòng)力差異明顯進(jìn)口歐藍(lán)德搭載 2.4L 引擎馬力達(dá) 192最大功率 141kw最大扭矩 235nm。國產(chǎn)歐藍(lán)德是 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 166最大功率 122kw扭矩 201nm。 輪胎規(guī)格也不一樣進(jìn)口的配備 225/55 R18 規(guī)格輪胎國產(chǎn)用的是 215/70 R16 輪胎。 除了這些在制造工藝和材料選擇上進(jìn)口歐藍(lán)德通常更嚴(yán)格采用更高級材料。進(jìn)口的還往往秉承更純粹國際化設(shè)計(jì)理念外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更注重細(xì)節(jié)和質(zhì)感以滿足全球消費(fèi)者審美。 總之進(jìn)口和國產(chǎn)歐藍(lán)德各有特點(diǎn)您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來選擇。

2020 款歐藍(lán)德的三大件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。發(fā)動(dòng)機(jī)是核心動(dòng)力源能把燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)機(jī)械能驅(qū)動(dòng)車子。它采用先進(jìn)技術(shù)動(dòng)力輸出強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性佳。變速箱負(fù)責(zé)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速以適應(yīng)不同駕駛需求這款車的變速箱讓換擋更平順提升駕駛舒適性和操控性。底盤支撐車整體結(jié)構(gòu)含傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系等共同確保各種路況下穩(wěn)定行駛?？傊@三大件在動(dòng)力、操控、穩(wěn)定性方面出色給駕駛者帶來好體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)好比車的心臟決定動(dòng)力表現(xiàn)其先進(jìn)技術(shù)讓性能優(yōu)秀。變速箱如同動(dòng)力傳輸?shù)臉蛄菏柜{駛更順暢。底盤就像基礎(chǔ)架構(gòu)保障行駛的穩(wěn)定安全。選車時(shí)重視三大件日后使用和維護(hù)更省心。2020 款歐藍(lán)德的三大件表現(xiàn)優(yōu)秀是其成為走量車型的重要因素。

如果您的歐藍(lán)德一鍵啟動(dòng)沒反應(yīng)別著急咱們來分析分析。 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳了這東西多了會影響啟動(dòng)。 車輛電池電量不足也是常見原因比如長時(shí)間沒開車電池電跑光了得及時(shí)充電或更換電池。 還有啟動(dòng)系統(tǒng)故障也會這樣得找專業(yè)人員檢修。 另外汽油流動(dòng)受阻也得留意像溫度特低的早上發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)沒油壓因?yàn)槿加凸苈烽L期臟污水和雜物混一塊讓燃油管路不通了車就啟動(dòng)不了。這時(shí)候把車放在暖和點(diǎn)的地方等會兒車也許就能啟動(dòng)。要不就清洗油路徹底解決問題。 總之遇到一鍵啟動(dòng)沒反應(yīng)先看看電池電量再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和油路方面基本就能找到原因解決掉。

18 款歐藍(lán)德的胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近三個(gè)按鍵里最右邊的那個(gè)就是。 要進(jìn)行胎壓復(fù)位得先把輪胎壓力補(bǔ)充到正常范圍。接下來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)利用方向盤左邊的控制按鍵操控行車電腦找到“輪胎”選項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)去然后長按左側(cè)。 還要先打開點(diǎn)火開關(guān)長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕聽到“咚”一聲。 把輪胎壓力補(bǔ)充到整車胎壓標(biāo)準(zhǔn)后啟動(dòng)車通過控制按鍵操作行車電腦進(jìn)入輪胎選項(xiàng)再長按左側(cè)控制面板中的行車電腦控制按鍵這樣就能完成胎壓復(fù)位了。 總之記住胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近最右邊操作時(shí)按步驟來先保證輪胎壓力正常再一步步在行車電腦中操作就沒問題。

歐藍(lán)德空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)原因不少。 壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫常見比如系統(tǒng)電壓高或電流大過載保護(hù)就會啟動(dòng)。 還有起動(dòng)電容器或壓縮機(jī)起動(dòng)線圈燒毀也會讓壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)。 要是實(shí)際空調(diào)壓力溫度數(shù)據(jù)流合適壓縮機(jī)繼電器關(guān)閉壓力關(guān)閉更換后還不行那可能是壓縮機(jī)本身線圈電磁接觸有問題。 解決這一問題先檢查系統(tǒng)電壓和電流看是否在正常范圍不正常的話要找專業(yè)人員處理。 接著查看起動(dòng)電容器和壓縮機(jī)起動(dòng)線圈如有燒毀及時(shí)更換新的。 對于壓縮機(jī)本身線圈電磁接觸不好的情況建議找汽車維修師傅進(jìn)行專業(yè)維修和調(diào)試。 總之遇到歐藍(lán)德空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)的情況別著急按照上述步驟逐步排查和解決就能讓空調(diào)恢復(fù)正常工作。

三菱歐藍(lán)德的 100 公里油耗不是一個(gè)固定值。2.0L 車型工信部給出的百公里油耗約為 7.4L但實(shí)際百公里油耗大概在 8.7L 左右。2.4L 車型工信部綜合油耗約為 8.1L而實(shí)際百公里油耗約為 9.3L。不過需要注意的是歐藍(lán)德的百公里油耗會受到多種因素影響。比如行駛路況在擁堵的市區(qū)行駛頻繁啟停油耗會增加在暢通的高速路上行駛油耗相對較低。駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵猛踩油門、急剎車等不良習(xí)慣會導(dǎo)致油耗升高而平穩(wěn)駕駛能節(jié)省燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大通常油耗也會越高。車輛負(fù)載也是一個(gè)重要因素載物或載人較多時(shí)油耗會相應(yīng)增加。所以要想讓歐藍(lán)德更省油就要選擇合適的路況養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣合理控制車輛負(fù)載。

歐藍(lán)德的 CVT 和奇駿的 CVT 是不一樣的。歐藍(lán)德采用的是日本加特可的 CVT8 變速箱這個(gè)變速箱變速范圍廣加速性能順暢傳動(dòng)效率高性能穩(wěn)定能為車輛提供平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出還能改變傳動(dòng)比擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)。而奇駿采用的是日產(chǎn)領(lǐng)先的 XTRONIC CVT 智能無級變速器。雖然它們都屬于 CVT 無級變速器能讓換擋過程實(shí)現(xiàn)平滑的無級變速提升駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性不過由于來自不同廠家在技術(shù)應(yīng)用和制造上存在區(qū)別。具體來說兩者的變速箱在設(shè)計(jì)、構(gòu)造、零部件選用等方面都有所不同從而導(dǎo)致在實(shí)際使用中的性能表現(xiàn)也會有差異。比如在響應(yīng)速度、承受扭矩大小、傳動(dòng)效率等方面可能會因?yàn)榧夹g(shù)特點(diǎn)和調(diào)校的不同而有所不同。所以不能簡單地認(rèn)為歐藍(lán)德的 CVT 和奇駿的 CVT 是一樣的。

2020 款歐藍(lán)德的三大件品牌是國產(chǎn)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面兩驅(qū)版搭載 2.0L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 166PS最大功率 122kW最大扭矩 201N.m四驅(qū)版配備 2.4L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 192PS最大功率 141kW最大扭矩 235N.m。 變速箱采用 CVT 無級變速模擬 6 擋。 底盤方面前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架助力類型為電動(dòng)助力車體結(jié)構(gòu)是承載式。 2020 款歐藍(lán)德的三大件在性能和實(shí)用性上表現(xiàn)出色為用戶帶來了良好的駕駛體驗(yàn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)的多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體能降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱的無級變速能讓換擋更平順。底盤懸架的組合則保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

很多開三菱歐藍(lán)德的朋友會發(fā)現(xiàn)鎖車后中控臺有個(gè)紅點(diǎn)在閃爍這是正常的。 這個(gè)紅點(diǎn)閃爍其實(shí)是車輛的防盜系統(tǒng)在工作的指示。汽車的防盜系統(tǒng)是非常重要的它能在車輛停放時(shí)起到保護(hù)作用。 一般來說車輛的防盜系統(tǒng)會通過多種方式來防止車輛被盜比如鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)、阻止非法鑰匙啟動(dòng)等。而這個(gè)閃爍的紅點(diǎn)就是在告訴您防盜系統(tǒng)已經(jīng)處于激活狀態(tài)正在默默守護(hù)您的愛車。 如果鎖車后這個(gè)紅點(diǎn)不閃爍那可能就存在問題了。比如說防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者是相關(guān)的線路、傳感器有損壞。這種情況下為了確保車輛的安全您應(yīng)該盡快聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員進(jìn)行檢查和維修。 總之三菱歐藍(lán)德鎖車后中控臺紅點(diǎn)閃爍是正常的這是車輛防盜系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)您可以放心。只要這個(gè)紅點(diǎn)在閃爍就說明您的愛車在防盜方面是處于被保護(hù)狀態(tài)的。