如果是3萬公里以內(nèi)，建議選擇5w30。如果是3萬公里以上，建議選擇5w40。在5W30中，“W”代表“冬天”，“W”前面的五代表低溫下的粘度。數(shù)字越小，低溫下的流動性和耐寒性越強?！?0”是指100時的粘度。數(shù)字越大，粘度越高，耐高溫性越強。歐藍德是SUV市場上為數(shù)不多的提供7座版本的車型。三菱歐藍德肯定是有特色的。十二年后，兩次國產(chǎn)。國產(chǎn)歐藍德不僅再現(xiàn)了進口版的原汁原味，還針對國內(nèi)市場做了小優(yōu)化，成為合資7座SUV市場的獨生子。

歐藍德的天窗開關(guān)位于靠近前擋風(fēng)玻璃的中控前方。只需按下開關(guān)即可打開或關(guān)閉天窗。按住天窗按鈕向后滑動打開天窗，向前滑動關(guān)閉天窗。三菱歐藍德沒有全景天窗，天窗尺寸為43cm*85cm。三菱歐藍德作為SUV市場上為數(shù)不多的提供7座版本的車型，肯定是與眾不同的。十二年后，兩次國產(chǎn)。國產(chǎn)歐藍德不僅再現(xiàn)了進口版的原汁原味，還針對國內(nèi)市場做了小優(yōu)化，成為合資7座SUV市場的獨生子。

三菱歐藍德胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近，三個鍵中最右手邊的就是復(fù)位鍵，三菱歐藍德原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1。作為SUV市場里為數(shù)不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。隔了十二年后二次國產(chǎn)，國產(chǎn)歐藍德不僅是對進口版原汁原味復(fù)刻，還針對國內(nèi)市場小幅優(yōu)化，成為合資7座SUV市場里的獨苗。

18款歐藍德胎壓重置方法有：汽車啟動時，按住中控臺上空調(diào)出風(fēng)口的第三個按鈕，重置胎壓。歐藍德配備了胎壓預(yù)警裝置，這是一個間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)也稱為WSBTPMS。WSBTPMS需要通過汽車ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的速度差，從而達到監(jiān)測胎壓的目的。ABS輪速傳感器用于確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統(tǒng)。

廣汽歐藍德保養(yǎng)燈的調(diào)零方法：1。轉(zhuǎn)動鑰匙關(guān)閉發(fā)動機。2.找到中控臺左側(cè)的行車電腦控制按鈕。3.按住鑰匙5秒以上，按點火鑰匙啟動車輛。4.維修燈被取消了。保養(yǎng)燈提醒車主，新的保養(yǎng)時間到了，建議及時保養(yǎng)。另外，有些車型無法手動清除，必須使用專用行車電腦來清除代碼。三菱歐藍德作為SUV市場上為數(shù)不多的提供7座版本的車型，肯定是與眾不同的。十二年后，兩次國產(chǎn)。國產(chǎn)歐藍德不僅再現(xiàn)了進口版的原汁原味，還針對國內(nèi)市場做了小優(yōu)化，成為合資7座SUV市場的獨生子。

2021款歐藍德有三部分是進口的。汽車的三個部分是發(fā)動機、變速箱和底盤。發(fā)動機和變速箱是汽車的動力總成，變速箱有手動變速箱和自動變速箱。以歐藍德2021款2.0L兩驅(qū)版5座為例：是一款緊湊型5門5座SUV，搭載CVT無級變速器，油箱容積63L。歐藍德2021款2.0L兩驅(qū)版5座采用2.0L直列四缸發(fā)動機。發(fā)動機最大扭矩201Nm，最大功率122kW，長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距2670mm，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

歐藍德20款與19款的區(qū)別在于：標準版20款比19款多了導(dǎo)航信息顯示和車聯(lián)網(wǎng)，四驅(qū)和七座版20款比19款多了環(huán)保排放標準，倒車預(yù)警系統(tǒng)，真皮座椅，腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，后排多了兩個數(shù)據(jù)接口。2020款歐藍德是中期改款，所以還是用了19的設(shè)計。目前這套設(shè)計語言是三菱家族的最新設(shè)計，大量的鍍鉻飾條和夸張的造型給人留下了深刻的印象。新車型三圍為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm，無疑與19款保持一致。尾部的造型設(shè)計保持不變。

歐藍德和琦君的比較：1。發(fā)動機：歐藍德搭載三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油機，排量2.4升；琦君配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機。2.變速箱：歐藍德使用日本JATCO的CVT8變速箱；琦君使用新一代xtroniccvt無級變速器。3.底盤：歐藍德采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架；琦君采用前麥弗遜獨立懸架和后雙橫臂獨立懸架。

9款歐藍德車型采用廣汽三菱2.0L和2.4L國產(chǎn)發(fā)動機，無疑抹殺了其最大的優(yōu)勢。三菱歐藍德作為SUV市場上為數(shù)不多的提供7座版本的車型，肯定是與眾不同的。十二年后，兩次國產(chǎn)。國產(chǎn)歐藍德不僅再現(xiàn)了進口版的原汁原味，還針對國內(nèi)市場做了小優(yōu)化，成為合資7座SUV市場的獨生子。歐藍德SUV的名字意在喚起人們探索未知道路的精神。它繼承了三菱的傳統(tǒng)越野技術(shù)，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向，靈活性與運動性完美結(jié)合。

歐藍德的剎車片已經(jīng)換了3萬多公里了。三菱歐藍德的后輪裝有電子駐車制動電機，可以通過行車電腦收回，氣缸收回后可以更換剎車片。歐藍德的長寬高分別為4705mm、1810mm和1710mm，軸距為2670mm。配備cvt無級變速器，最高時速190km。歐藍德油箱容量63L，最大馬力166匹，最大功率122kW。驅(qū)動模式為前驅(qū)動。該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，輪胎尺寸為225/55R18。

新歐藍德和科洛克的區(qū)別是：1。廠家不同：新歐藍德廠家是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.發(fā)動機不同：全新歐藍德發(fā)動機為2.0LL4；Loco的發(fā)動機是1.4TL4. 3。最大馬力不同：新歐藍德最大馬力166ps，格洛克最大馬力150ps。4.進氣方式不同：新歐藍德進氣方式為自然吸氣；科洛克的進氣方式是渦輪增壓。5.最大扭矩不同：新歐藍德的最大扭矩為201nm；COLOCK的最大扭矩為250nm。

歐藍德變速箱油一般每兩年或4萬公里更換，歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型SUV，該車采用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后為多連桿式獨立懸掛，車身長寬高分別是4705mm、1810mm、1710mm，軸距是2670mm。變速箱油在高速高溫環(huán)境下長期工作會出現(xiàn)變質(zhì)揮發(fā)，所以需要定期更換，如果不更換的話，會加劇機械零件的磨損，變速箱的油可以保持排擋系統(tǒng)的清潔，潤滑傳動裝置，起到延長壽命的作用。

歐藍德胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近，三個鍵中最右手邊的就是復(fù)位鍵，車主可以參考用戶使用手冊。歐藍德原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1。冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同。

歐藍德的cvt變速箱是鏈條，cvt變速箱也叫無級變速箱。與其他變速箱的主要區(qū)別在于，傳動比是連續(xù)的而不是不連續(xù)的，這會給機動車帶來更好的行駛穩(wěn)定性、駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟性。以歐藍德2021款2.0L兩驅(qū)版5座為例：這款車的廠商是廣汽三菱，級別是緊湊型SUV。該車長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距2670mm，車身類型為5門5座SUV，變速器為CVT無級變速(模擬6擋)。

三菱歐藍德胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近，胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓強，是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。以2021款三菱歐藍德為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸是：長4705mm、寬1810mm、高1710mm，軸距為2670mm，油箱容積為63l。2021款三菱歐藍德前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是166ps，最大功率是122kw，最大扭矩是201nm，與其匹配的是6擋無級變速箱。

歐藍德用的是eco，也就是說車可以啟動節(jié)能模式，更經(jīng)濟省油。啟動它可以達到節(jié)能的效果。歐藍德的長寬高分別為4,705mm、1,810mm和1,710mm，軸距為2,670mm。歐藍德的驅(qū)動方式為前驅(qū)和前四驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，車身結(jié)構(gòu)為承載式車身。這款車采用自然吸氣發(fā)動機，排量分別為2.0L和2.4L，匹配CVT無級變速器。

三菱歐藍德和科洛克對比如下：1。廠家不同：三菱歐藍德的廠家是廣汽三菱；克洛克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達。2.發(fā)動機不同：三菱歐藍德發(fā)動機是2.0LL4;Loco的發(fā)動機是1.4TL4. 3。進氣形式不同：三菱歐藍德的進氣形式是自然吸氣；科洛克的進氣形式是渦輪增壓。4.最大馬力不同：三菱歐藍德最大馬力166ps;柯克的最大馬力是150ps。5.最大扭矩不同：三菱歐藍德最大扭矩201nm;COLOCK的最大扭矩為250nm。

三菱歐藍德變速箱品牌是日本Gatco。變速箱由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成。有些車還有取力器，分為有級、無級、集成式三種。具有換向、中斷動力傳遞、改變傳動比的功能。三菱歐藍德前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力166ps，最大功率122kw，最大扭矩201nm。與之匹配的是6速無級變速器。

以歐藍德2021款2.4l四驅(qū)尊享版5座為例。該車油耗8.1升，長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距2670mm，整備質(zhì)量1620kg，車身結(jié)構(gòu)為5門五座suv，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。動力方面，搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率141 kW，最大扭矩235 Nm，匹配6速無級變速器。懸架方面，這款車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

歐藍德變速箱油4萬公里或者兩年換一次，變速箱油的作用是：保持排擋系統(tǒng)的清潔；潤滑傳動裝置。以歐藍德2020款2.L兩驅(qū)暢行版5座為例，這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽三菱，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，最大功率為122kw，最大扭矩為201nm，車身類型為5門5座SUV。歐藍德2020款2.L兩驅(qū)暢行版5座車長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。