款歐藍(lán)德是廣汽三菱旗下的一款緊湊型SUV，與上一代的前身相比，歐藍(lán)德?lián)碛懈蟮碾姵厝萘亢透蟮碾姍C(jī)，帶插頭的歐藍(lán)德現(xiàn)在將與第三代兼容，這是以前沒有的。作為三菱城市SUV的代表，歐藍(lán)德是一個好的選擇。歐藍(lán)德是廣汽三菱集團(tuán)旗下的一款緊湊SUV，現(xiàn)階段在售的2021款車型在6月份剛發(fā)售，因而2022款還沒有這么快發(fā)布，預(yù)估上市時間在2022年中下旬，新車可能以本年度改款的形式發(fā)布。近日，獲悉了新一代三菱歐藍(lán)德的預(yù)覽圖。新車將于明年二月首發(fā)。根據(jù)先前暴露的路試諜照，新車整體采用硬朗和方形的設(shè)計，并將配備較大的三菱品牌徽標(biāo)。值得一提的是，新車與全新的日產(chǎn)奇駿共享平臺。日前，天天汽車獲悉。2022款三菱歐藍(lán)德將于明年發(fā)布。據(jù)悉新車在動力方面將搭載一臺5L的四缸發(fā)動機(jī)，從諜照中我們發(fā)現(xiàn)，新車外觀也得到了很大的變化。

近日，廣汽三菱旗下的2020款歐藍(lán)德正式上市，新車本次共推出了6款車型，官方指導(dǎo)價為198萬-258萬元。新車的車身尺寸為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm，定位緊湊型SUV。日前，2020款廣汽三菱歐藍(lán)德正式上市，共推出6款配置車型，售價區(qū)間198-258萬元。2020款廣汽三菱歐藍(lán)德亮相2020春季云車展，新車外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款基本一致，僅僅在細(xì)節(jié)和配置上進(jìn)行調(diào)整。網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲悉，2020款歐藍(lán)德正式上市，共推出6款配置車型，售價區(qū)間為198-258萬元，與老款保持一致。

三菱歐藍(lán)德輪胎規(guī)格為225\u002F55R18，225表示扁平寬度、55表示扁平比、R表示子午胎、18表示直徑。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，其安裝在金屬輪輞上，能支承車身、緩沖外界沖擊、實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。三菱歐藍(lán)德是一款緊湊型suv，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm。在動力方面，三菱歐搏磨好藍(lán)德搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是cvt變速箱，最大功率為122kw，最基鉛大扭矩為201nm，最大扭矩轉(zhuǎn)游喊速為每分鐘4200轉(zhuǎn)。

1、三菱的審美還是比較不一般的，而2022款歐藍(lán)德并沒有融入緊湊型SUV的人群。超大的進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈和鍍鉻x光裝飾，大膽而獨特，而路虎的暗示在金屬上更加明顯。我不確定整體的結(jié)果是否一定是美好的，但肯定是難忘的。2、外觀方面，歐藍(lán)德采用了家族化的設(shè)計語言，前臉車型采用了大面積的鍍鉻飾條設(shè)計，提升了高級別的視覺感。結(jié)合下面黑色高亮的黑色區(qū)域，整個車頭看起來很大方。前包圍也用銀色鍍鉻裝飾條勾勒，增強(qiáng)了質(zhì)感。3、三菱歐藍(lán)德作為三菱旗下的SUV車型，其質(zhì)量表現(xiàn)還是非常不錯的。作為SUV市場里為數(shù)不多提供7座版的車型，三菱歐藍(lán)德絕對算得上特點鮮明。

如現(xiàn)代IX35，低配匹配輪胎為215/70R16，高配的為225/60R17，這才是最佳替換規(guī)格。個人以為，合理，低調(diào)的改裝應(yīng)該不會成為保險公司賠付的依據(jù)，我也見過保險公司的朋友適度的改裝輪胎輪轂。建議替換奧迪A6標(biāo)配的輪胎規(guī)格225/55R16，可以不升級輪轂，載重指數(shù)完全一樣，很多品牌的此規(guī)格速度級別為V級(最高速度為240），甚至W級（最高速度為270），舒適性，安全性會更上一層樓。被車上物品撞壞不賠如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。沒經(jīng)過定損直接修理的不賠如果車輛出險，車主需要先到保險公司定損再修車，否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。一般改裝輪胎之后，會影響保險理賠，通常只會按照出廠型號規(guī)格賠付。題主你好，保險公司對整車提供擔(dān)保服務(wù)，車輛維修更換部件不影響理賠。

于是在周五，趁著暖陽，約上三五好友，一起去鴨子鋪曬太陽去。雖然這次剛下完雨，但是鴨子鋪的泥地卻讓我們玩的非常開心（以前超級不喜歡就是雨后），趁著東日的暖陽，一起玩玩泥巴、曬曬太陽、喝喝茶，多愜意的生活。這是一個專做汽車服務(wù)的車行。這個店最大的特點是做汽車精品服務(wù)，除了汽車銷售別的都做。小歐直接開到洗車行。洗車師傅在噴完水后給車子灑上一層白白“牛奶”?！芭Ｄ淘　边M(jìn)行中。這比起那些路邊洗車行大氣多了。

1、打開三菱歐藍(lán)德的引擎蓋，水箱都在風(fēng)扇附近，打開水箱蓋，并往里面加冷卻液，加至適量位置。注意加的一定要是干凈的水。因為風(fēng)扇是給水箱散熱的，所以你找到風(fēng)扇就找到水箱了。2、歐藍(lán)德水箱在發(fā)動機(jī)旁邊，打開水箱蓋就可以加水，加注量為6升。汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的主要機(jī)件，功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。3、三菱歐藍(lán)德玻璃水添加教程打開刮水器噴水開關(guān)，噴射玻璃水。將舊玻璃水排干，打開玻璃水加注口，加入少量玻璃水溶液。再次打開刮水器開關(guān)，清除剩余的舊玻璃水。

歐藍(lán)德汽車發(fā)動機(jī)在數(shù)據(jù)信息上歸屬于流行水準(zhǔn)，平穩(wěn)一樣是它最高的特性，在城市行走會較為溫馨，不容易因巨大的軀體而造成沉重感。中快速段動力貯備或是挺充裕的，但是你需要它急加快后的操控性是不可能了。歐藍(lán)德以其穩(wěn)定、可靠、耐用的品質(zhì)和優(yōu)異的綜合性能，深受消費者的好評。但由于三菱近幾年在國內(nèi)的知名度較低，這種中庸內(nèi)斂的設(shè)計似乎并不符合消費者的審美需求，但作為一款實用車型，并不影響其在同級別中的出色表現(xiàn)。缺點是車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音會比較明顯。因為為了追求更好的加速度，在變速箱融入了S檔功能，可以讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在3000rpm附近。

1、落地價方面，我們以歐藍(lán)德2021款4L四驅(qū)致享版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為198800元，據(jù)了解，目前嘉興市最高有16000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為182800元。2、價格方面，歐藍(lán)德2021款4L四驅(qū)致享版7座的官方指導(dǎo)價為198800元，目前廣元市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費19793元，再加上商業(yè)保險7775元，最終的全款落地價為226368元。3、來看看落地價，歐藍(lán)德2021款4L四驅(qū)致享版7座的官方指導(dǎo)價為198800元，目前合肥沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費19793元，再加上商業(yè)保險7775元，最終的全款落地價為226368元。

歐藍(lán)德和途勝相比個人認(rèn)為還是三菱歐藍(lán)德好一些，車子的品牌知名度還有空間和保值性方面歐藍(lán)德更有優(yōu)勢。歐藍(lán)德要好一些，三大件方面比較優(yōu)秀。途勝的雙離合變速箱不怎么靠譜。歐藍(lán)德優(yōu)點：同級別合資SUV性價比最高，發(fā)動機(jī)，變速箱，底盤這三大件及四驅(qū)技術(shù)成熟好。靜音表現(xiàn)好，空間大，油耗比較低。缺點是內(nèi)飾設(shè)計比較老氣。歐藍(lán)德4705/1810/1710的車身尺寸要比現(xiàn)代途勝4545/1850/1670的車身尺寸大上一圈，外觀該圓的地方圓該方的地方方，看著更加穩(wěn)重大氣。雖然說軸距三菱歐藍(lán)德和現(xiàn)代途勝同樣是2670，坐進(jìn)車內(nèi)明顯要感覺歐藍(lán)德空間更大一些。歐藍(lán)德后座 途勝后座 空間方面兩車?yán)_的差距在后備箱尺寸及裝載空間，歐藍(lán)德的后備箱在座椅正常使用狀態(tài)下要比途勝大一些。

據(jù)我了解，目前常見的側(cè)踏板有兩種方案，一種是不要拆原車側(cè)裙，安裝較為容易，但是會降低車身高度，另外一種就是我這樣的?？偟膩碚f，兩個人，只要有耐心，一定的動手能力完全可以安裝的。但人無完人，車也是這樣，缺點是有的，三菱歐藍(lán)德-EX的不足之處也同其它車一樣，也有一大堆的毛病或不足，需要改才行，不是凸顯個性，而是講求實用和人性化。第一，輪轂的品牌很重要，凡涉及安全的配件一定要選擇可靠性高的品牌。 第二，輪轂的參數(shù)要提前了解清楚，避免和輪胎不匹配。 第三，輪胎與輪轂的搭配，一定要按照相關(guān)參數(shù)來匹配。

起步加速足夠強(qiáng)勁，但還是略遜于同級大部分匹配的渦輪。它的優(yōu)勢在維護(hù)成本方面更加明顯，底盤配備前麥弗遜后多連桿獨立懸架，整體調(diào)校相當(dāng)滿意，底盤質(zhì)感穩(wěn)定可靠。年的三菱歐藍(lán)德如果車子車況良好，手續(xù)齊全，車子價位相對便宜的情況下個人認(rèn)為短時間練手過度還是值得的。好。配置好。歐藍(lán)德的中控屏尺寸是8英寸，并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等五項配置。價格低。2006年17萬公里三菱歐藍(lán)德的市場價格在10萬至15萬。廣汽三菱歐藍(lán)德4l四驅(qū)精英版落地要多少錢？這個車怎么樣？老大看的這一款車是2018款 4L 四驅(qū)精英版 5座官方指導(dǎo)價是118萬，我是查了資源價格現(xiàn)在這一款車是能優(yōu)惠5萬，這樣的話裸車價格是需要168萬。

您好！ 首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；3.輪輞的規(guī)格，如：寬度和偏移度等；4.空間；5.車子的懸掛系統(tǒng)；6.(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變；所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進(jìn)行。必要時向汽車制造廠咨詢有關(guān)法律法規(guī)事宜。參考資料：米其林官網(wǎng)

歐藍(lán)德4車型油耗4L-1L影響汽車油耗的因素有很多。發(fā)動機(jī)的排量是固定因素，后期的用車習(xí)慣也會影響汽車的油耗。作為一款緊湊型SUV，這款車的油耗表現(xiàn)相比同級別其他車型還是很優(yōu)秀的。百公里油耗：5L/100km——15L/100km。歐藍(lán)德4排量車子的動力性，性價比還是不錯的，該車加92號汽油的情況下，綜合油耗基本在七八角錢左右一公里，缺點就是這車的做工還有品牌知名度和該級別主流SUV車型還有一定差距。升版本的歐藍(lán)德綜合油耗為4L/100km，4升版本的歐藍(lán)德綜合油耗為1L/100km。進(jìn)口歐藍(lán)德4車主實測綜合路況百公里平均油耗是4升，油耗高低和路況以及車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。習(xí)慣打開ECO模式開車，雖然動力限制了不過對省油還是挺大幫助的，所以說歐藍(lán)德4的油耗表現(xiàn)還是讓我非常滿意的，也是我最看中廣汽三菱歐藍(lán)德省油的地方。

歐藍(lán)德汽車發(fā)動機(jī)在數(shù)據(jù)信息上歸屬于流行水準(zhǔn)，平穩(wěn)一樣是它最高的特性，在城市行走會較為溫馨，不容易因巨大的軀體而造成沉重感。中快速段動力貯備或是挺充裕的，但是你需要它急加快后的操控性是不可能了。廣汽三菱歐藍(lán)德2020款汽車最大馬力是166ps。歐藍(lán)德是三菱最具代表性的旗艦車型，屬于“一車多功能”的家族緊湊型SUV。歐藍(lán)德以其穩(wěn)定、可靠、耐用的品質(zhì)和優(yōu)異的綜合性能，深受消費者的好評。正常模式可以根據(jù)前輪和后輪速度以及節(jié)氣門開度/位置增加限制力。4wlock模式實現(xiàn)了前輪和后輪軸動力的50：50分配，因此不是偽四驅(qū)，可以輕松應(yīng)對各種路況。雪地模式不用多說，在雪地環(huán)境下使用是為了減少輪胎打滑。

款2點4歐藍(lán)德與20款2點4的5座車區(qū)別動力方面，21款車型沿用20款的動力系統(tǒng)，有2點0升和2點4升兩種排量可以選擇。匹配的都是CVT變速箱，2點0升車型全部為兩驅(qū)，2點4升車型全部為四驅(qū)。減震和舒適。減震不同。歐藍(lán)德21款的4驅(qū)系統(tǒng)減震沒有22款的強(qiáng)。舒適度不同。歐藍(lán)德21款的4驅(qū)系統(tǒng)舒適性也大不如22款。外觀設(shè)計 歐藍(lán)德的外觀設(shè)計，是歐藍(lán)德在產(chǎn)品方面為數(shù)不多的亮點之一，它的外觀整體偏向硬朗，大面積鍍鉻元素的運用，增加了整車的精致感，貫穿式腰線設(shè)計和原本在同級別中就有一定優(yōu)勢的車身長度，讓這款車顯得非常修長。技術(shù)含量：三菱歐藍(lán)德2021款0技術(shù)含量較低，而4發(fā)動機(jī)區(qū)別技術(shù)含量較高。動力性：三菱歐藍(lán)德2021款0動力性比較弱，而4發(fā)動機(jī)動力性更強(qiáng)，在扭距力提升和整體的功率輸出方面會更有優(yōu)勢。據(jù)報道，第四代 三菱歐藍(lán)德即將在2021年上市。 歐藍(lán)德是一款五門SUV，但它有別于其它三菱SUV，既具有轎車乘坐的舒適性，同時它又有SUV的特性和MPV的特點。從最近的諜照和去年發(fā)布的Engelberg概念車外形來看，其外觀變化不大。

1、WDLOCK方式完成前后左右軸動力50：50分配，因此它并并不是偽四驅(qū)，能更好面對各種各樣實時路況。Snow方式無須多講，便是雪天自然環(huán)境下應(yīng)用，降低車胎跑偏。2、WD LOCK模式實現(xiàn)前后軸動力50：50分配，所以它并不是偽四驅(qū)，能輕松應(yīng)對各種路況。Snow模式不必多說，就是雪地環(huán)境下使用，減少輪胎打滑。3、最近在網(wǎng)上看到很多人在吐槽歐藍(lán)德的四驅(qū)系統(tǒng)是假的，并沒有任何作用。對于這樣的說法，我是非常不認(rèn)可的，所以決定用自己的親身經(jīng)歷來說明一下，歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)是真的好用，在關(guān)鍵的時候救過我兩次。4、歐藍(lán)德的四驅(qū)性能非常不錯，動力非常夠用。 廣汽三菱全新歐藍(lán)德采用全新的四輪傳動系統(tǒng)，4升全鋁質(zhì)發(fā)動機(jī)，并在Lancer車身/底盤的基礎(chǔ)上通過重新設(shè)計、改進(jìn)，使底盤更富機(jī)能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結(jié)構(gòu)有著出色的安全性。

1、日前，三菱在澳大利亞發(fā)布了2021款歐藍(lán)德插混版車型，新車提供三款配置，售價區(qū)間為37，328美元（約合人民幣25萬）至43，790美元（約合人民幣23萬）。2、三菱歐藍(lán)德插混版車型海外發(fā)布 搭載雙電機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，三菱在澳大利亞市場發(fā)布了2021款歐藍(lán)德插混版本車型。3、近日，三菱汽車發(fā)布了2021款歐藍(lán)德PHEV GSR官圖，GSR版本屬于2021款歐藍(lán)德PHEV的中配車型，而入門車型和頂配車型分別為ES版和Exceed版。

1、全新歐藍(lán)德不僅在動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)方面全面升級煥新，就連四驅(qū)系統(tǒng)也是做了全面升級，48V輕混電機(jī)的加持，讓動力錦上添花，經(jīng)典且結(jié)實的車身結(jié)構(gòu)讓一代越野鼻祖重新找回哪些踏平坎坷，瀟灑走四方的傲嬌與豪邁。2、終于，采用CMF平臺的第四代歐藍(lán)德踏著燃油時代的末班車姍姍來遲，突然之間的大動作也為三菱品牌引來了一波關(guān)注。那么，全新歐藍(lán)德到底怎么樣呢？我們先從靜態(tài)部分說起。全新歐藍(lán)德的外觀堪稱顛覆。3、但如果在一臺家用車的基礎(chǔ)上，加入了一套實力出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，那可能就是不一樣的選擇了，例如今天茶哥試駕的這款全新歐藍(lán)德。4、其中，全新歐藍(lán)德的長/寬/高分別為4710mm/1862mm/1745mm，軸距則為2706mm，更寬、更大的車身較上代車型足足大了“一圈”；再看全新一代皓影，其長/寬/高分別為4716mm/1866mm/1681mm，軸距則為2701mm，也較上代車型有所提升。5、而全新歐藍(lán)德承襲了歷代車型的優(yōu)點，并借助技術(shù)上的升級將車輛的全能屬性打造的更加明顯，將安全的范疇進(jìn)一步擴(kuò)大，樹立起“日系安全SUV標(biāo)桿”。

1、廣汽三菱歐藍(lán)德的變速箱油每4萬公里更換一次。傳動油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用，即使在低溫下也有極其有效的潤滑效果。2、三菱 歐藍(lán)德 變速箱油更換周期為4萬公里，更換容量為4L。車主可以根據(jù)自己用車的實際情況來判斷是否進(jìn)行更換，如果車掛擋非常順暢，變速箱噪音變化也不大，就可以不用更換。3、變速箱油多長時間更換需要分型號，不同車型、不同型號的變速箱油有著不同的更換周期，一般自動變速箱油每兩年或行駛5-8萬公里左右更換一次，手動變速箱油3年或10萬公里左右更換一次。